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太陽能箭頭牌的制作方法

文檔序號(hào):2595160閱讀:369來源:國知局
專利名稱:太陽能箭頭牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種交通指示牌,具體涉及一種太陽能箭頭牌。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的道路指示牌,特別是箭頭牌大部分都是純箭頭的指示牌,每當(dāng)夜幕降臨后, 在淡淡的路燈燈光的照射下,指示牌上的箭頭文字若隱若現(xiàn)、辨別困難,只能在汽車照射下才能看見,對路況不熟悉的行人無法起到警示作用,而對行駛的駕駛員來說,車輛速度一般比較快,如此要求駕駛員在較遠(yuǎn)的距離就能察覺到指示牌以減慢車速,而實(shí)際情況一般都是當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)指示牌的時(shí)候就已經(jīng)距離指示牌比較近了,此時(shí)減速或者剎車以為時(shí)已晚,容易走錯(cuò)路甚至是發(fā)生交通事故。為解決上述問題,現(xiàn)有的箭頭牌采用照明指示牌,克服了上述的缺點(diǎn),利用光源進(jìn)行照明,使其在夜晚也能起到警示作用。然而,照明指示牌需要對其進(jìn)行供電,現(xiàn)有的供電方式主要是兩種一種是連接到市電網(wǎng)絡(luò),這種方式需要鋪管布線,不僅工程大,成本高,而且會(huì)照成大量電能的浪費(fèi),維護(hù)不便且安全性差;另一種是采用電池供電式,電池供電式還需要人員維護(hù)。后期維護(hù)使用成本高,拋棄電池對環(huán)境污染嚴(yán)重。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)新穎、節(jié)約能源、實(shí)用方便、能起到明顯警示提醒作用的太陽能箭頭牌。為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種太陽能箭頭牌,包括太陽能供電單元、電路控制裝置和發(fā)光燈板,所述太陽能供電單元設(shè)置在太陽能箭頭牌向陽面,所述太陽能供電單元通過電路控制單元輸出電能給所述發(fā)光燈板,所述發(fā)光燈板由面板和多個(gè)發(fā)光單元構(gòu)成,所述發(fā)光單元在面板上形成箭頭點(diǎn)陣形狀。為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)太陽能供電,本實(shí)用新型改進(jìn)有,所述太陽能供電單元為太陽能電池板。為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)電池供電,本實(shí)用新型改進(jìn)有,所述太陽能箭頭牌進(jìn)一步包括所述蓄電池,所述蓄電池電連接所述電路控制裝置,并由電路控制裝置控制充電和放電。為實(shí)現(xiàn)對太陽能箭頭牌的有效控制,本實(shí)用新型改進(jìn)有,所述電路控制裝置包括控制電能源輸入的電源管理裝置和控制發(fā)光燈板發(fā)光的發(fā)光控制裝置。為準(zhǔn)確的對太陽能箭頭牌進(jìn)行控制,本實(shí)用新型改進(jìn)有,所述太陽能箭頭牌進(jìn)一步還包括電量監(jiān)測單元和與電量監(jiān)測單元電連接的欠電警告單元,所述電量監(jiān)測單元與蓄電池電連接。其中,所述發(fā)光單元為LED。其中,所述面板的形狀為圓形、方形或菱形。本實(shí)用新型的有益效果是區(qū)別有現(xiàn)有技術(shù)的箭頭牌,在光線較暗或者黑夜中不
3容易被人察覺而且容易出現(xiàn)安全事故的情況,本實(shí)用新型的太陽能箭頭牌由超光亮的發(fā)光單元構(gòu)成,能起到較明顯的警示作用;并且設(shè)置太陽能供電單元,通過太陽能供電單元將太陽能轉(zhuǎn)化成電能給發(fā)光單元供電,克服市電和電池的弊端,達(dá)到節(jié)約電能的目的,綠色環(huán)保;能較早的提醒行人和駕駛者減速,充分的利用太陽能,安全方便。

圖1為本實(shí)用新型的太陽能箭頭牌的結(jié)構(gòu)示意圖一。圖2為本實(shí)用新型的太陽能箭頭牌的結(jié)構(gòu)示意圖二。標(biāo)號(hào)說明1-太陽能電池板;2-電路控制裝置;3-發(fā)光燈板;31-面板;32-發(fā)光單元;4-蓄電池。
具體實(shí)施方式
為詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果,以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說明。參照圖1與附圖2所示,附圖所示本實(shí)用新型的一種太陽能箭頭牌,包括太陽能供電單元、電路控制裝置2和發(fā)光燈板3,所述太陽能供電單元設(shè)置在太陽能箭頭牌向陽面, 所述太陽能供電單元通過電路控制單元輸出電能給所述發(fā)光燈板3,所述發(fā)光燈板3由面板31和多個(gè)發(fā)光單元32構(gòu)成,所述發(fā)光單元32在面板31上形成箭頭點(diǎn)陣形狀。其中,所述太陽能供電單元為太陽能電池板1。太陽能電池板1設(shè)置在太陽能箭頭牌的向陽面,可調(diào)角度的設(shè)置在箭頭牌上,可以根據(jù)太陽照射的不同角度調(diào)節(jié)角度,其中可以選擇的在太陽能電磁板上裝設(shè)多個(gè)光感應(yīng)器,依靠設(shè)置的系統(tǒng)自動(dòng)對太陽能電池板1的角度進(jìn)行調(diào)節(jié)。所述太陽能電池板1可以采用晶體硅電磁板、非晶硅電池板或染料敏化太陽能電池。發(fā)光單元32在面板31上構(gòu)成箭頭的形狀在指引行人或駕駛員的前方狀況,箭頭的形狀可為多種多樣,依照不同狀況的路況進(jìn)行設(shè)置。區(qū)別有現(xiàn)有技術(shù)的箭頭牌,在光線較暗或者黑夜中不容易被人察覺而且容易出現(xiàn)安全事故的情況,本實(shí)用新型的太陽能箭頭牌由超光亮的發(fā)光單元32構(gòu)成,能起到較明顯的警示作用;并且設(shè)置太陽能供電單元,通過太陽能供電單元將太陽能轉(zhuǎn)化成電能給發(fā)光單元32供電,達(dá)到節(jié)約電能的目的,綠色環(huán)保;能較早的提醒行人和駕駛者減速,充分的利用太陽能,安全方便。本實(shí)用新型的太陽能箭頭牌進(jìn)一步包括蓄電池4,所述蓄電池4電連接所述電路控制裝置2,并由電路控制裝置2控制充電和放電。蓄電池4可以是高效環(huán)保的汞氫電池,本實(shí)用新型不限制蓄電池4的種類,所述電路控制裝置2包括控制電能源輸入的電源管理裝置和控制發(fā)光燈板3發(fā)光的發(fā)光控制裝置。電源管理裝置控制電源的輸入,白天通過太陽能電池板1將太陽能轉(zhuǎn)換成電能給發(fā)光單元32供電,并將多余的電能儲(chǔ)存到蓄電池4中,用于晚上對發(fā)光單元32進(jìn)行供電, 可以保證發(fā)光單元32實(shí)現(xiàn)一整天的連續(xù)工作,達(dá)到進(jìn)一步節(jié)約電能的目的,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品能源的自給自足。節(jié)約大量的后期使用和維護(hù)成本,整個(gè)系統(tǒng)相對獨(dú)立,不需依靠外部電網(wǎng)供電,而且夜間與陰雨天太陽能電池板1不能工作,電源管理裝置保護(hù)太陽能電池片不會(huì)被蓄電池4放電造成反充,導(dǎo)致太陽電池產(chǎn)品破壞。在本實(shí)施例中,所述太陽能箭頭牌進(jìn)一步還包括電量監(jiān)測單元和與電量監(jiān)測單元電連接的欠電警告單元,所述電量監(jiān)測單元與蓄電池4電連接。電量監(jiān)測段位監(jiān)測蓄電池4的電量情況,當(dāng)蓄電池4的電量不足時(shí),欠電警告單元發(fā)出報(bào)警,提示使用者對產(chǎn)品充電或調(diào)整太陽能電池板1的迎光位置,并對系統(tǒng)工作進(jìn)行限制,保護(hù)電池。在本實(shí)施例中,所述發(fā)光單元32為LED,特別是超高亮LED,采用LED發(fā)光效率高、 使用壽命長,不易損壞,在不顯著增加成本的情況下,大大增強(qiáng)限高限速牌警示效果。其中,所述面板31的形狀為圓形、方形、菱形等圖形。以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種太陽能箭頭牌,其特征在于,包括太陽能供電單元、電路控制裝置和發(fā)光燈板, 所述太陽能供電單元設(shè)置在太陽能箭頭牌向陽面,所述太陽能供電單元通過電路控制單元輸出電能給所述發(fā)光燈板,所述發(fā)光燈板由面板和多個(gè)發(fā)光單元構(gòu)成,所述發(fā)光單元在面板上形成箭頭點(diǎn)陣形狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能箭頭牌,其特征在于,所述太陽能供電單元為太陽能電池板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能箭頭牌,其特征在于,進(jìn)一步包括蓄電池,所述蓄電池電連接所述電路控制裝置,并由電路控制裝置控制充電和放電。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的太陽能箭頭牌,其特征在于,所述電路控制裝置包括控制電能源輸入的電源管理裝置和控制發(fā)光燈板發(fā)光的發(fā)光控制裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的太陽能箭頭牌,其特征在于,所述太陽能箭頭牌進(jìn)一步還包括電量監(jiān)測單元和與電量監(jiān)測單元電連接的欠電警告單元,所述電量監(jiān)測單元與蓄電池電連接。
6.根據(jù)所述權(quán)利要求1至5任意一項(xiàng)所述的太陽能箭頭牌,其特征在于,所述發(fā)光單元為 LED。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能箭頭牌,其特征在于,所述面板的形狀為圓形、方形或菱形。
專利摘要一種太陽能箭頭牌,包括太陽能供電單元、電路控制裝置和發(fā)光燈板,所述太陽能供電單元設(shè)置在太陽能箭頭牌向陽面,所述太陽能供電單元通過電路控制單元輸出電能給所述發(fā)光燈板,所述發(fā)光燈板由面板和多個(gè)發(fā)光單元構(gòu)成,所述發(fā)光單元在面板上排列形成箭頭形狀,本實(shí)用新型的太陽能箭頭牌由超光亮的發(fā)光單元構(gòu)成,能起到較明顯的警示作用;并且設(shè)置太陽能供電單元,通過太陽能供電單元將太陽能轉(zhuǎn)化成電能給發(fā)光單元供電,克服市電和電池的弊端,達(dá)到節(jié)約電能的目的,綠色環(huán)保;能較早的提醒行人和駕駛者減速,充分的利用太陽能,安全方便。
文檔編號(hào)G09F13/22GK202205423SQ20112035046
公開日2012年4月25日 申請日期2011年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月16日
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