專利名稱：能靈活裝配全庫型移動式紅外智能農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藰犊純x的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藰犊佳b置。
背景技術(shù)：
原有的駕駛?cè)藰犊佳b置，一般由模擬車庫平面輪廓線和主車道邊界輪廓線以及位于輪廓線上面的樁桿及邊界輪廓線上的庫線桿組成，并且每個樁桿都是通過導(dǎo)線與計算終端連接，樁桿組成也是通過各種各樣的龍門形框架懸掛在上面，并且受場地及車輛大、小限制，其結(jié)構(gòu)笨重、操作繁瑣，且不方便轉(zhuǎn)運(yùn)到其他考試場地對駕駛?cè)诉M(jìn)行考試。

實(shí)用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種能靈活裝配全庫型移動式紅外智能駕駛?cè)藰犊純x，能夠快速裝配、靈活移動、無線傳輸，可適用于大、中、小型輪式拖拉機(jī)、手扶拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)及多種類別車型。為此，本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案一種能靈活裝配全庫型移動式紅外智能農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藰犊純x，包括模擬車庫平面輪廓線和主車道邊界線的路庫線；位于模擬車庫線平面上懸臂式樁桿架懸掛的樁桿、庫中桿和模擬車庫平面上的路線桿，在不同位置的樁桿、庫中桿和路線樁桿上裝有發(fā)射紅外光電和接收紅外光電，形成由紅外光電組成的紅外線庫線，用于產(chǎn)生越線信號；樁桿底部設(shè)置磁感開關(guān)，其與樁架底座上的強(qiáng)磁鐵吸合感應(yīng)，產(chǎn)生撞碰信號；在樁考車上還裝有發(fā)動機(jī)熄火監(jiān)測裝置、車輛運(yùn)行軌跡監(jiān)測裝置，產(chǎn)生發(fā)動機(jī)熄火、軌跡信號；數(shù)據(jù)信號由無線方式傳送到對各檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行匯集處理的計算機(jī)，通過計算機(jī)樁考軟件系統(tǒng)的處理，在顯示屏及音響設(shè)備上將處理結(jié)果對考試人進(jìn)行提示；其特征在于所述的樁架底座內(nèi)安裝可伸縮磁吸座，所述的可伸縮磁吸座外端的上方開有凹槽，強(qiáng)磁鐵置于凹槽內(nèi)，強(qiáng)磁鐵上方設(shè)置非磁性壓蓋，可伸縮磁吸座通過固定螺絲與樁架底座活動連接，在使用時松開固定螺絲可將伸縮磁吸座拉出，拆卸時松開固定螺絲可將可伸縮磁吸座收納于樁架底座的下面。所述的樁桿架通過樁架底座連接件與樁架底座連接在一起，通過固定旋鈕可將樁架底座連接件與樁架底座緊固，樁桿架上端成100度角焊接懸臂，懸臂未端焊接U形槽連接片，U形槽連接片上平面開有凹槽，用于調(diào)節(jié)手柄旋緊時的定位。連接螺栓安裝于凹槽中， 連接螺栓設(shè)置調(diào)節(jié)手柄，連接螺栓與下方的萬向節(jié)連接，萬向節(jié)通過萬向節(jié)連接件與掛桿連接。所述的樁架底座上均勻分布3個水平調(diào)節(jié)旋鈕，從而達(dá)到在不平整的地面上調(diào)節(jié)樁架底座的水平。樁架底座上放置信號發(fā)射端線盒，所述的信號發(fā)射端線盒由線路板、畜電池、無線發(fā)射信號?？?、發(fā)射天線、電源開關(guān)、充電插座組成，信號線通過信號發(fā)射端線盒上方的航插頭穿過樁桿架、懸臂，連接至懸臂未端處的航插座，并通過信號線與樁桿上的航插頭進(jìn)行連接。所述的樁桿上方設(shè)置由萬向節(jié)、調(diào)節(jié)手柄、連接螺栓、萬向節(jié)連接件組成的懸掛機(jī)構(gòu)，樁桿上的航插頭通過信號線與懸臂上安裝的航插座連接，在信號線出口處裝有護(hù)線套； 所述樁桿下方未端裝有磁性光電，通過光電固定件安裝在樁桿管內(nèi)，并與樁架底座內(nèi)安裝的可伸縮磁吸座相吸合，可產(chǎn)生撞碰信號。所述的庫中桿用高強(qiáng)度管材加工制作，上方裝有內(nèi)置無線信號發(fā)射器，中端安裝4 組光電組合，庫中桿的管內(nèi)設(shè)置內(nèi)置集成電路板系統(tǒng)、內(nèi)置畜電池，以及充電插座，電源開關(guān)，并且開有維護(hù)使用的窗口。所述的庫中桿的下端安裝內(nèi)置撞桿信號發(fā)生裝置，庫中桿通過復(fù)位彈簧、連接件與底座連接，并由固定旋鈕將庫中桿和連接件緊固，可使庫中桿在撞碰后即時復(fù)位。所述的路線桿上端設(shè)置提環(huán)，路線桿內(nèi)裝有內(nèi)置天線，紅外光電通過光電壓蓋的螺釘固定在路線桿管臂內(nèi)，路線桿管臂內(nèi)還裝有線路板、畜電池，以及充電座，開關(guān)，在路線桿的下端裝有底座，底座下方安裝底座腳。所述的發(fā)動機(jī)熄火監(jiān)測裝置，包括震動傳感器、無線信號發(fā)射器、畜電池、充電孔、 電源開關(guān)、線路板、音響報警器及磁吸座等部件組成，以監(jiān)測考試車輛在考試中發(fā)動機(jī)熄火，并即時鳴笛發(fā)出報警信號。所述的車輛運(yùn)行軌跡裝置，是由編碼器、磁吸座、信號線等部件組成，考試時將它吸附在考試車輪軸中心，車輪轉(zhuǎn)動帶動編碼器運(yùn)行產(chǎn)生前進(jìn)、后退的車輛軌跡動行信號。本實(shí)用新型突出的技術(shù)效果如下1、設(shè)計了懸臂式的樁桿架、懸掛式的樁桿、獨(dú)立的庫中桿、路線桿，利用紅外光電產(chǎn)生的紅外線，在設(shè)置好的范圍內(nèi)形成一個紅外庫線，無論在哪方越過紅外庫線、撞碰紅外樁桿都會精確產(chǎn)生信號，利用無線發(fā)射器即時傳輸?shù)接嬎銠C(jī)終端加以運(yùn)算。2、配合車輛熄火監(jiān)測裝置及車輛運(yùn)動軌跡裝置，現(xiàn)置庫線、計算機(jī)等組成一整套農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藰犊枷到y(tǒng)，不受場地、地域限制，不受考試車型限制，方便搬運(yùn)、組裝、靈活變換庫型。使用時按裝，不使用時，構(gòu)件收納起來保存，并可隨時隨地進(jìn)行考試。3、智能評判碰桿、越線、移庫不入，可適用于大、中、小型輪式拖拉機(jī)、手扶拖拉機(jī)、 聯(lián)合收割機(jī)及多種類別車型。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明；


圖1為本實(shí)用新型的懸臂式樁桿架和樁桿結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的庫中桿結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型的路線桿結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為采用本實(shí)用新型樁考構(gòu)件組成的汽車、拖拉機(jī)樁考布置示意圖；圖5為采用本實(shí)用新型樁考構(gòu)件組成的手扶拖拉機(jī)樁考布置示意圖；圖6為采用本實(shí)用新型樁考構(gòu)件組成的聯(lián)合收割機(jī)樁考區(qū)域示意圖；圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例中樁架萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)式示意圖。[0033]圖8為本實(shí)用新型樁考構(gòu)件收納固定示意圖。
具體實(shí)施方式
下面首先對本實(shí)用新型的樁考構(gòu)件進(jìn)行詳細(xì)描述。1、懸臂式樁桿架樁桿架2具有樁架底座36，用于連接樁桿架2的樁架底座連接件35，用于調(diào)整水平的水平調(diào)整旋鈕37，連接樁桿架2的固定旋鈕33，底座下面裝有可伸縮磁吸座31，其用固定螺絲34固定在樁架底座36下面，所述的樁桿架2通過樁架底座連接件35與樁架底座 36連接在一起，并可調(diào)整樁桿架的角度，同時利用固定旋鈕33將兩者緊固，樁桿架2上端成 100度角焊接懸臂49，懸臂49未端焊接U形槽連接片19，U形槽連接片19上平面開有凹槽，用于調(diào)節(jié)手柄20旋緊時的定位。連接螺栓18安裝于凹槽中，連接螺栓18設(shè)置調(diào)節(jié)手柄20，連接螺栓18與下方的萬向節(jié)21連接，萬向節(jié)21通過萬向節(jié)連接件22與掛桿1連接。其中所述的樁架底座36上均布的3個水平調(diào)節(jié)旋鈕37，從而達(dá)到在不平整的地面上實(shí)現(xiàn)樁架底座36的水平。樁架底座36上放置信號發(fā)射端線盒40，所述的信號發(fā)射端線盒40由線路板、畜電池、無線發(fā)射信號模快、發(fā)射天線41、電源開關(guān)39、充電插座38組成，信號線43通過信號發(fā)射端線盒40上方的航插頭42穿過樁桿架2、懸臂49，連接至懸臂49未端處的航插座46，并通過信號線43與樁桿1航插頭46進(jìn)行連接。信號線43與樁桿架2的連接處裝有護(hù)線套 44。這種設(shè)計即方便拆裝，同進(jìn)又起到對樁架底座36的加重作用，防止樁桿架2傾斜，并且信號線43在與樁桿架2的連接處裝有護(hù)線套44保護(hù)，不受損壞，長久耐用。在懸臂49未端下部還有供信號線43插入的航插座46和固定航插座46的航插壓蓋47、螺釘52，在樁桿架2的頂端裝有起到美觀作用的裝飾球51，并用3顆裝飾球螺釘50 固定，裝飾球51可采用不銹鋼材料，起到防水、美觀的作用。在懸臂49與樁桿1之間焊有懸臂支撐板48，起到加固、美觀的作用。進(jìn)一步，其中所述的樁架底座36，可由雙層鋼板通過加工、鉆孔焊接而成，并在下層一端開一缺口用來安裝可伸縮磁吸座31，使樁架底座36與可伸縮磁吸座31連接在一起， 樁架底座36采用金屬材料，對樁桿起到穩(wěn)定作用。所述的樁架底座36內(nèi)安裝可伸縮磁吸座31，所述的可伸縮磁吸座31外端的上方開有凹槽，強(qiáng)磁鐵32置于凹槽內(nèi)，強(qiáng)磁鐵上方設(shè)置非磁性壓蓋30，把強(qiáng)磁鐵32固定在非磁性壓蓋30的下方，增強(qiáng)對磁性光電27的吸合?？缮炜s磁吸座31通過固定螺絲34與樁架底座36活動連接，在使用時松開固定螺絲34可將可伸縮磁吸座31拉出，拆卸時松開固定螺絲34可將可伸縮磁吸座31收納于樁架底座36的下面。2、樁桿樁桿1是有高強(qiáng)度管材制作，樁桿1上方設(shè)置由萬向節(jié)21，調(diào)節(jié)手柄20、連接螺栓 18、萬向節(jié)連接件22組成的懸掛機(jī)構(gòu)。樁桿1上的航插頭42通過信號線43與懸臂49上安裝的航插座46連接，方便拆裝。在信號線43出口處裝有護(hù)線套44 ；所述樁桿1下方未端裝有磁性光電27，通過光電固定件29上的固定件螺釘28固定在管內(nèi)，并與樁架底座36 內(nèi)安裝可伸縮磁吸座31相吸合，可產(chǎn)生撞碰信號。[0046]樁桿1內(nèi)裝有2 4只紅外光電25，紅外光電25帶有發(fā)射指示燈(紅色)、和接收指示燈(黃色)，通電后閃閃發(fā)光，即美觀又方便于調(diào)試，它們成90度、180度、360度在樁桿1內(nèi)排列，用光電壓蓋24的壓蓋螺釘26加以固定。3、路線桿路線桿4上端裝有提環(huán)55，在安裝、搬運(yùn)方便操作。路線桿4內(nèi)裝有內(nèi)置天線56， 紅外光電57通過光電壓蓋58的螺釘59固定在路線桿4管臂內(nèi)，路線桿4管臂內(nèi)還裝有線路板61、畜電池62，以及充電座64，開關(guān)63，在路線桿4的下端裝有底座53，底座53下方安裝底座腳54。底座腳54可使整個路線桿4穩(wěn)定的放置在場地上。座腳54的數(shù)量可為由3個。所述的路線桿4，比較簡單，可由輕便的塑料管加工制作。4、庫中桿庫中桿3，它也是用高強(qiáng)度管材加工制作，其上方安裝內(nèi)置無線信號發(fā)射器80，由螺釘81固定的無線模塊座82，信號由天線41發(fā)送。中端裝有4組光電組合77，互成直角向四面發(fā)射、接收信號，光電組合77通過光電壓蓋78由壓蓋螺釘79進(jìn)行固定。庫中桿3 管內(nèi)設(shè)置內(nèi)置集成電路板系統(tǒng)70、內(nèi)置畜電池73，以及充電插座74，電源開關(guān)75，并且開有維護(hù)用的窗口 71，窗口 71由螺釘72固定。庫中桿3的上下部分通過連接件76連接。庫中桿3的下端安裝內(nèi)置撞桿信號發(fā)生裝置69，它是有絕緣材料、擺錘、連接片、 連接片壓蓋、管臂和導(dǎo)線制作而成。所述的庫中桿3通過高強(qiáng)度的復(fù)位彈簧67、連接件66，與底座65連接，并有固定旋鈕68將庫中桿3和連接件66緊固。同時可使庫中桿3在撞碰后即時復(fù)位。發(fā)動機(jī)熄火監(jiān)測裝置5，它是有震動傳感器、無線信號發(fā)射器、畜電池、充電孔、電源開關(guān)、線路板、音響報警器及磁吸座等部件組成，利用它可以監(jiān)測考試車輛在考試中發(fā)動機(jī)熄火，并即時鳴笛同進(jìn)發(fā)出報警信號。車輛運(yùn)行軌跡裝置6，是由編碼器、磁吸座、信號線等部件組成，考試時將它吸伏在考試車輪軸中心，車輪轉(zhuǎn)動帶動編碼器運(yùn)行產(chǎn)生前進(jìn)、后退的車輛軌跡動行信號。下面結(jié)合實(shí)施例進(jìn)一步描述。實(shí)施例一圖4為采用本實(shí)用新型樁考構(gòu)件組成的汽車、拖拉機(jī)樁考布置示意圖。樁考構(gòu)件包括共有5個樁桿1、1個庫中桿3和5個路線桿4組成，它們按照考試車型的大小——即起點(diǎn)為距甲庫外邊線的1. 5倍車長、路寬為車長的1. 5倍、庫長為車長的2.0倍、庫寬為(大、中型車，14. 7kw以上)機(jī)寬加60厘米，小型車(發(fā)動機(jī)功率不足 14. 7kw)機(jī)寬加50厘米——現(xiàn)場排列，并用彩色線帶或粘膠帶模擬出庫線14和路線輪廓 13。通過調(diào)整紅外光電產(chǎn)生的紅外光電軌跡15形成一個由紅外光線組成的考試庫型線，無論在哪方越過紅外庫線、撞碰紅外樁桿都會精確產(chǎn)生信號，加上車輛熄火監(jiān)測裝置5 及車輛運(yùn)動軌跡裝置6發(fā)出車行位置信號，利用無線發(fā)射、接收器10即時傳輸?shù)接嬎銠C(jī)終端11加以運(yùn)算，通過打印機(jī)12即時打印出考試結(jié)果。各種狀態(tài)可通過由三腳架8支撐的顯示屏7進(jìn)行現(xiàn)場顯示，音響9對考試人進(jìn)行語音提示。實(shí)施例二。圖5為采用本實(shí)用新型樁考構(gòu)件組成的手扶拖拉機(jī)樁考布置示意圖。[0063]樁考區(qū)域內(nèi)的樁考構(gòu)件共有2個樁桿1、2個庫中桿3和5個路線桿4組成，它們按照考試車型的大小——即樁間距機(jī)長加40厘米，樁與邊線間距機(jī)寬加60厘米，現(xiàn)場排列， 并用彩色線帶或粘膠帶模擬出庫線14和路線輪廓13。樁桿1、庫中桿3和路線桿4的構(gòu)造和工作過程與實(shí)施例一是基本相同的。實(shí)施例三。圖6為采用本實(shí)用新型樁考構(gòu)件組成的聯(lián)合收割機(jī)樁考區(qū)域示間圖。樁考區(qū)域間是樁考構(gòu)件包括有3個樁桿1、一個庫中桿3和4個路線桿4組成，通過調(diào)整紅外光電產(chǎn)生的紅外光電軌跡15形成一個由紅外光線組成的考試庫型線，它們按照考試車型的大小——即起點(diǎn)為距甲庫外邊線的1. 5倍車長、路寬為車長的1. 5倍、庫長為車長的1. 2倍、操縱桿式的為機(jī)寬加40厘米，方向盤式的為機(jī)寬加80厘米——現(xiàn)場排列， 并用彩色線帶或粘膠帶模擬出庫線14和路線輪廓13。其中樁桿1、路線桿4的構(gòu)造和工作過程與實(shí)施例一是基本相同的。圖8為本實(shí)用新型樁考構(gòu)件收納固定示意圖。樁考構(gòu)件不使用時，進(jìn)行收納，方便地運(yùn)輸?shù)娇荚噲龅?。充分利用車輛內(nèi)部空間， 合理分布樁架、樁桿、底座、路線桿等樁考構(gòu)件在同一個箱體內(nèi)，按照一定的順序進(jìn)行裝卸， 做到取之方便快捷、裝時整齊化一、運(yùn)時輕松自如。
權(quán)利要求1.能靈活裝配全庫型移動式紅外智能農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藰犊純x，包括模擬車庫平面輪廓線和主車道邊界線的路庫線；位于模擬車庫線平面上懸臂式樁桿架懸掛的樁桿、庫中桿和模擬車庫平面上的路線桿，在不同位置的樁桿、庫中桿和路線樁桿上裝有發(fā)射紅外光電和接收紅外光電，形成由紅外光電組成的紅外線庫線，用于產(chǎn)生越線信號；樁桿底部裝設(shè)置磁感開關(guān)，其與樁架底座上的強(qiáng)磁鐵吸合感應(yīng)，產(chǎn)生撞碰信號；在樁考車上還裝有發(fā)動機(jī)熄火監(jiān)測裝置、車輛運(yùn)行軌跡監(jiān)測裝置，產(chǎn)生發(fā)動機(jī)熄火、軌跡信號；數(shù)據(jù)信號由無線方式傳送到對各檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行匯集處理的計算機(jī)，在顯示屏及音響設(shè)備上將處理結(jié)果對考試人進(jìn)行提示；其特征在于所述的樁架底座內(nèi)安裝可伸縮磁吸座，所述的可伸縮磁吸座外端的上方開有凹槽，強(qiáng)磁鐵置于凹槽內(nèi)，強(qiáng)磁鐵上方設(shè)置非磁性壓蓋，可伸縮磁吸座通過固定螺絲與樁架底座活動連接，在使用時松開固定螺絲可將伸縮磁吸座拉出，拆卸時松開固定螺絲可將可伸縮磁吸座收納于樁架底座的下面。
2.如權(quán)利要求1所述的能靈活裝配全庫型移動式紅外智能農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藰犊純x，其特征在于所述的樁桿架通過樁架底座連接件與樁架底座連接在一起，通過固定旋扭可將樁架底座連接件與樁架底座緊固，樁桿架上端成100度角焊接懸臂，懸臂未端焊接U形槽連接片，U 形槽連接片上平面開有凹槽，用于調(diào)節(jié)手柄旋緊時的定位，連接螺栓安裝于凹槽中，連接螺栓設(shè)置調(diào)節(jié)手柄，連接螺栓與下方的萬向節(jié)連接，萬向節(jié)通過萬向節(jié)連接件與掛桿連接。
3.如權(quán)利要求1所述的能靈活裝配全庫型移動式紅外智能農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藰犊純x，其特征在于所述的樁架底座上均勻分布3個水平調(diào)節(jié)旋扭，從而達(dá)到在不平整的地面上調(diào)節(jié)樁架底座的水平。
4.如權(quán)利要求1所述的能靈活裝配全庫型移動式紅外智能農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藰犊純x，其特征在于樁架底座上放置信號發(fā)射端線盒，所述的信號發(fā)射端線盒由線路板、畜電池、無線發(fā)射信號?？?、發(fā)射天線、電源開關(guān)、充電插座組成，信號線通過信號發(fā)射端線盒上方的航插頭穿過樁桿架、懸臂，連接至懸臂未端處的航插座，并通過信號線與樁桿上的航插頭進(jìn)行連接。
5.如權(quán)利要求1所述的能靈活裝配全庫型移動式紅外智能農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藰犊純x，其特征在于所述的樁桿上方設(shè)置由萬向節(jié)、調(diào)節(jié)手柄、連接螺栓、萬向節(jié)連接件組成的懸掛機(jī)構(gòu)， 樁桿上的航插頭通過信號線與懸臂上安裝的航插座連接，在信號線出口處裝有護(hù)線套；所述樁桿下方未端裝有磁性光電，通過光電固定件安裝在樁桿管內(nèi)，并與樁架底座內(nèi)安裝的可伸縮磁吸座相吸合，可產(chǎn)生撞碰信號。
6.如權(quán)利要求1所述的能靈活裝配全庫型移動式紅外智能農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藰犊純x，其特征在于所述的庫中桿用高強(qiáng)度管材加工制作，上方裝有內(nèi)置無線信號發(fā)射器，中端安裝4組光電組合，庫中桿的管內(nèi)設(shè)置內(nèi)置集成電路板系統(tǒng)、內(nèi)置蓄電池，以及充電插座，電源開關(guān)， 并且開有維護(hù)使用的窗口。
7.如權(quán)利要求1所述的能靈活裝配全庫型移動式紅外智能農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藰犊純x，其特征在于所述的庫中桿的下端安裝內(nèi)置撞桿信號發(fā)生裝置，庫中桿通過復(fù)位彈簧、連接件與底座連接，并由固定旋扭將庫中桿和連接件緊固，可使庫中桿在撞碰后即時復(fù)位。
8.如權(quán)利要求1所述的能靈活裝配全庫型移動式紅外智能農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藰犊純x，其特征在于所述的路線桿上端設(shè)置提環(huán)，路線桿內(nèi)裝有內(nèi)置天線，紅外光電通過光電壓蓋的螺釘固定在路線桿管臂內(nèi)，路線桿管臂內(nèi)還裝有線路板、畜電池，以及充電座，開關(guān)，在路線桿的下端裝有底座，底座下方安裝底座腳。
9.如權(quán)利要求1所述的能靈活裝配全庫型移動式紅外智能農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藰犊純x，其特征在于所述的發(fā)動機(jī)熄火監(jiān)測裝置，包括震動傳感器、無線信號發(fā)射器、畜電池、充電孔、電源開關(guān)、線路板、音響報警器及磁吸座部件組成，以監(jiān)測考試車輛在考試中發(fā)動機(jī)熄火，并即時鳴笛發(fā)出報警信號。
10.如權(quán)利要求1所述的能靈活裝配全庫型移動式紅外智能農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藰犊純x，其特征在于所述的車輛運(yùn)行軌跡裝置，是由編碼器、磁吸座、信號線部件組成，考試時將它吸附在考試車輪軸中心，車輪轉(zhuǎn)動帶動編碼器運(yùn)行產(chǎn)生前進(jìn)、后退的車輛軌跡動行信號。
專利摘要本實(shí)用新型公開了能靈活裝配全庫型移動式紅外智能農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藰犊純x，位于模擬車庫線平面上、利用懸臂式樁桿架懸掛的樁桿、庫中桿和模擬車庫平面上的路線樁桿，庫線樁桿和路線樁桿上裝有發(fā)射紅外光電和接收紅外光電，形成由紅外光電組成的紅外線庫線，產(chǎn)生越線信號，在樁桿底部裝有磁性光電并與樁桿底座上的強(qiáng)磁鐵吸合在一起，產(chǎn)生撞碰信號，以及在樁考車上的發(fā)動機(jī)熄火監(jiān)測裝置、車輛運(yùn)行軌跡監(jiān)測裝置，所有數(shù)據(jù)均無線傳送到計算機(jī)處理，所述的樁架底座安裝可伸縮磁吸座，使底座與磁吸座連接在一起，松開固定螺絲可以拉出或收回可伸縮磁吸座。本實(shí)用新型移動方便，組庫容易，線路連接簡單，可適用于大、中、小多種類別車型。
文檔編號G09B19/16GK202258023SQ20112028192
公開日2012年5月30日 申請日期2011年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月4日
發(fā)明者曲明 申請人:山東科大微機(jī)應(yīng)用研究所有限公司