專利名稱：一種新型可裝調維修數控教學車床的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種數控教學車床，特別涉及一種新型可裝調維修數控教學車床。
背景技術：
我國數控機床的發(fā)展非常迅速，數控機床的總量逐年增加，企業(yè)對具有數控操作和維修技能的人才需求量呈現(xiàn)快速增長，產業(yè)的提升對服務于企業(yè)發(fā)展的職業(yè)教育提出了新的要求，對既掌握數控編程操作、又具有裝調維修技能的復合型人才的培養(yǎng)，已經是社會普遍關心、企業(yè)熱切期望和職業(yè)學校亟待解決的問題。目前，各職業(yè)教育學校為了培養(yǎng)數控設備裝調維修技能方面的人才，開設了各種相關技能訓練課程。但是，由于數控車床體積龐大、移動困難、各機械部件不易裝調，各職業(yè)教育學校的數控車床裝調維修教學活動主要針對電氣方面的裝調訓練，學生很難在數控車床的機械裝配調整方面得以有效訓練。因此，迫切需要設計一種體積小、重量輕，既能機械裝調維修又能實際加工的數控教學車床。
發(fā)明內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種新型可裝調維修數控教學車床，所述車床由多種機械模塊組成，可實現(xiàn)數控車床機械裝調維修訓練，連接電氣控制部份可進行實體加工。為解決上述問題，本實用新型的技術方案是一種新型可裝調維修數控教學車床，包括床身、安裝于床身上并與其導軌配合滑動的Z軸運動機構、安裝于Z軸運動機構上并與其導軌配合滑動的X軸運動機構、安裝于床身上的主軸箱和安裝于床身上的尾架，主軸箱和尾架分別安裝在Z軸運動機構的兩側，所述Z軸運動機構和X軸運動機構分別由Z軸滾珠絲杠和X軸滾珠絲杠傳動，所述各滾珠絲杠兩端分別連接有軸承，軸承安裝在軸承支座上，所述至少一軸承支座底部設有用于調整滾珠絲杠高度的調整塊。優(yōu)選地，所述調整塊設置在Z軸滾珠絲杠右軸承支座的底部。優(yōu)選地，所述X軸運動機構上設有被動工件X軸移動托板，X軸移動托板通過絲杠螺母與X軸滾珠絲杠連接，所述X軸移動托板上設有螺母座，絲杠螺母與螺母座連接。優(yōu)選地，所述Z軸運動機構上設有被動工件Z軸移動托板，Z軸移動托板通過絲杠螺母與Z軸滾珠絲杠連接，所述Z軸移動托板上設有螺母座，絲杠螺母與螺母座連接。優(yōu)選地，所述X軸運動機構還包括電機、電機支座、導軌滑塊、左軸承、右軸承、左軸承支座、右軸承支座、同步帶和同步輪，左軸承和右軸承分別設置在X軸滾珠絲杠的左右兩端，左軸承安裝在左軸承支座上，右軸承安裝在右軸承支座上，同步輪設置在X軸滾珠絲杠上，同步輪通過同步帶與電機相連，電機固定在電機支座上，所述導軌滑塊設置在X軸移動托板的底部。[0011]優(yōu)選地，所述Z軸運動機構還包括電機、電機支座、左軸承、右軸承、右軸承支座、 聯(lián)軸器和線性直線導軌，左軸承和右軸承分別設置在Z軸滾珠絲杠左右兩端，右軸承安裝在右軸承支座上，電機和左軸承均安裝在電機支座上，電機通過聯(lián)軸器與Z軸滾珠絲杠相連，所述線性直線導軌設置在Z軸移動托板上部。優(yōu)選地，所述導軌滑塊與線性直線導軌配合使用。優(yōu)選地，所述Z軸滾珠絲杠和X軸滾珠絲杠上方均設有不銹鋼防護罩。優(yōu)選地，所述電機為直流伺服電機或交流伺服電機或步進電機。本實用新型提供的一種新型可裝調維修數控教學車床，具有獨特的小型結構設計模式，車床中的部件采用分離式設計，可以方便地實現(xiàn)對數控車床裝配維修的訓練；特別是設置了 Z軸運動機構上的調整塊，可方便學員實現(xiàn)對滾珠絲桿與導軌間平行度調整的訓練；學員不僅可以在理論上了解數控車床的結構原理，而且還能對本實用新型進行反復拆裝和維修實訓，從而提高學員的理解及動手能力。

圖1是本實用新型主視結構示意圖。圖2是本實用新型左視結構示意圖。圖3是本實用新型右視結構示意圖。圖4是本實用新型右視圖的剖面結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例進一步詳細說明本實用新型，但本實用新型的保護范圍并不限于此。參照圖1-4，本實用新型的一種新型可裝調維修數控教學車床，包括床身19、安裝于床身上并與其導軌配合滑動的Z軸運動機構、安裝于Z軸運動機構上并與其導軌配合滑動的X軸運動機構、安裝于床身上的主軸箱9和安裝于床身上的尾架15。主軸箱9和尾架 15分別安裝在Z軸運動機構的兩側，主軸箱9安裝于床身19左側，尾架15安裝在床身19 的右側，床身19上平行設置著若干床身導軌41。所述主軸8安裝在主軸箱9內，主軸8的左端上安裝有多楔帶輪7，通過多楔帶1 與主軸電機3相連，同時，主軸8左端安裝有主軸同步輪5，主軸同步輪5通過主軸同步帶4 與編碼器6相連，實現(xiàn)主軸8與編碼器6同步運行并進行主軸8轉速的同步反饋；主軸電機 3安裝在主軸電機支架2上。所述主軸8的右端上安裝有主軸卡盤10，可在進行加工操作時方便的固定零件，以便加工的順利進行。Z軸運動機構包括Z軸滾珠絲杠18、絲杠螺母37、螺母座20、Z軸移動托板14、電機25、電機支座23、左軸承22、右軸承17、右軸承支座16、聯(lián)軸器M、線性直線導軌13、調整塊40和Z軸絲桿防護罩38。Z軸運動機構由Z軸滾珠絲杠18傳動，所述左軸承22和右軸承17分別設置在Z軸滾珠絲杠18左右兩端，右軸承17安裝在右軸承支座16上，右軸承支座16底部設有調整塊40，通過調節(jié)所述調整塊40的高度，方便地實現(xiàn)Z軸滾珠絲桿18和床身導軌41間的平行度。電機25和左軸承22均安裝在電機支座23上，電機25通過聯(lián)軸器M與Z軸滾珠絲杠18相連，并帶動Z軸滾珠絲杠18同步轉動。線性直線導軌13設置在Z軸移動托板14上部，Z軸移動托板14是Z軸滾珠絲杠18的被動工件，由Z軸滾珠絲杠18帶動做直線運動，Z軸移動托板14通過絲杠螺母37與Z軸滾珠絲杠18連接，Z軸移動托板14上設有螺母座20，絲杠螺母37安裝在Z軸滾珠絲杠18上，絲杠螺母37與螺母座20連接。所述Z軸絲桿防護罩38采用不銹鋼材質，并將其固定在床身19上，用以防護 Z軸滾珠絲杠18。所述電機為直流伺服電機或交流伺服電機或步進電機。所述X軸運動機構包括X軸滾珠絲杠四、絲杠螺母30、X軸移動托板觀、螺母座 42、電機33、電機支座35、導軌滑塊12、左軸承沈、右軸承31、左軸承支座27、右軸承支座 36、同步帶34、同步輪32和X軸不銹鋼防護罩。X軸運動機構由X軸滾珠絲杠四傳動，所述左軸承沈和右軸承31分別設置在X軸滾珠絲杠四的左右兩端，左軸承沈安裝在左軸承支座27上，右軸承31安裝在右軸承支座36上，左軸承沈和右軸承31固定在Z軸移動托板14上。同步輪32設置在X軸滾珠絲杠四上，同步輪32通過同步帶34與電機33相連，電機33固定在電機支座35上。所述導軌滑塊12設置在X軸移動托板28的底部，導軌滑塊12與線性直線導軌13配合滑動，所述導軌滑塊共有四個，四個導軌滑塊支撐X軸移動托板觀，所述直線導軌壓塊11與導軌滑塊相連。X軸移動托板觀通過絲杠螺母30與X軸滾珠絲杠四連接并由X軸滾珠絲杠四旋轉來帶動X軸移動托板觀滑動，所述X軸移動托板28上設有螺母座42，絲杠螺母30設置在X軸滾珠絲杠四上，絲杠螺母30與螺母座42 連接。所述X軸不銹鋼防護罩采用不銹鋼材質，用以防護X軸滾珠絲杠四。所述電機為直流伺服電機或交流伺服電機或步進電機。最后，應當指出，以上實例僅是本實用新型較有代表性的例子。顯然，本實用新型的技術方案并不限于上述實例，還可以有諸多變形。本領域的普通技術人員能從本實用新型公開的內容直接導出或聯(lián)想到的所有變形，均應認為是本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種新型可裝調維修數控教學車床，包括床身(19)、安裝于床身上并與其導軌配合滑動的Z軸運動機構、安裝于Z軸運動機構上并與其導軌配合滑動的X軸運動機構、安裝于床身上的主軸箱(9)和安裝于床身上的尾架(15)，主軸箱(9)和尾架(15)分別安裝在Z軸運動機構的兩側，其特征在于，所述Z軸運動機構和X軸運動機構分別由Z軸滾珠絲杠(18) 和X軸滾珠絲杠(29)傳動，所述各滾珠絲杠兩端分別連接有軸承，軸承安裝在軸承支座上， 所述至少一軸承支座底部設有用于調整滾珠絲杠高度的調整塊。
2.根據權利要求1所述的一種新型可裝調維修數控教學車床，其特征在于，所述調整塊設置在Z軸滾珠絲杠(18)右軸承支座(16)的底部。
3.根據權利要求1所述的一種新型可裝調維修數控教學車床，其特征在于，所述X軸運動機構上設有被動工件X軸移動托板(28)，X軸移動托板(28)通過絲杠螺母(30)與X軸滾珠絲杠(29 )連接，所述X軸移動托板(觀)上設有螺母座(42 )，絲杠螺母(30 )與螺母座(42 ) 連接。
4.根據權利要求1所述的一種新型可裝調維修數控教學車床，其特征在于，所述Z軸運動機構上設有被動工件Z軸移動托板(14)，Z軸移動托板(14)通過絲杠螺母(37)與Z軸滾珠絲杠(18 )連接，所述Z軸移動托板(14 )上設有螺母座(20 )，絲杠螺母(37 )與螺母座(20 ) 連接。
5.根據權利要求3所述的一種新型可裝調維修數控教學車床，其特征在于，所述X軸運動機構還包括電機(33)、電機支座(35)、導軌滑塊(12)、左軸承(26)、右軸承(31)、左軸承支座(27 )、右軸承支座(36 )、同步帶(34 )和同步輪(32 )，左軸承(26 )和右軸承(31)分別設置在X軸滾珠絲杠(29 )的左右兩端，左軸承(26 )安裝在左軸承支座(27 )上，右軸承(31) 安裝在右軸承支座(36)上，同步輪(32)設置在X軸滾珠絲杠(29)上，同步輪(32)通過同步帶(34 )與電機(33 )相連，電機(33 )固定在電機支座(35 )上，所述導軌滑塊(12 )設置在 X軸移動托板(28)的底部。
6.根據權利要求4所述的一種新型可裝調維修數控教學車床，其特征在于，所述Z軸運動機構還包括電機(25)、電機支座(23)、左軸承(22)、右軸承(17)、右軸承支座(16)、聯(lián)軸器(24)和線性直線導軌(13)，左軸承(22)和右軸承(17)分別設置在Z軸滾珠絲杠(18)左右兩端，右軸承(17)安裝在右軸承支座(16)上，電機(25)和左軸承(22)均安裝在電機支座(23)上，電機(25)通過聯(lián)軸器(24)與Z軸滾珠絲杠(18)相連，所述線性直線導軌(13) 設置在Z軸移動托板(14)上部。
7.根據權利要求5所述的一種新型可裝調維修數控教學車床，其特征在于，所述導軌滑塊(12)與線性直線導軌(13)配合使用。
8.根據權利要求1所述的一種新型可裝調維修數控教學車床，其特征在于，所述Z軸滾珠絲杠(18)和X軸滾珠絲杠(29)上方均設有不銹鋼防護罩。
9.根據權利要求5或6所述的一種新型的可裝調維修數控教學車床，其特征在于，所述電機為直流伺服電機或交流伺服電機或步進電機。
專利摘要本實用新型涉及一種新型可裝調維修數控教學車床，包括床身、Z軸運動機構、X軸運動機構、主軸箱和尾架，主軸箱和尾架分別安裝在Z軸運動機構的兩側，所述Z軸運動機構和X軸運動機構分別由Z軸滾珠絲杠和X軸滾珠絲杠傳動，所述各滾珠絲杠兩端分別連接有軸承，軸承安裝在軸承支座上，所述至少一軸承支座底部設有用于調整滾珠絲杠高度的調整塊。本實用新型車床中的部件采用分離式設計，可以方便地實現(xiàn)對數控車床裝配維修的訓練；特別是設置了Z軸運動機構上的調整塊，可方便學員實現(xiàn)對滾珠絲桿與導軌間平行度調整的訓練；學員不僅可以在理論上了解數控車床的結構原理，而且還能對車床進行反復拆裝和維修實訓，從而提高學員的理解及動手能力。
文檔編號G09B25/02GK202025476SQ201120111689
公開日2011年11月2日 申請日期2011年4月15日 優(yōu)先權日2011年4月15日
發(fā)明者劉洋, 朱秀娟, 李堅堅, 黃華圣 申請人:浙江天煌科技實業(yè)有限公司