專利名稱：公交車電致發(fā)光廣告牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種廣告牌，具體是涉及一種公交車電致發(fā)光廣告牌。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的公交車廣告，一般是將印有廣告內(nèi)容的廣告牌直接粘貼在公交車車體，從而達(dá)到廣告宣傳的作用。這種宣傳方式，在白天或外部光源充足的條件下，可以發(fā)揮其作用，但是，在夜晚以及外部光源不充足時(shí)，將導(dǎo)致廣告牌無(wú)法發(fā)揮其廣告宣傳的作用。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決現(xiàn)有技術(shù)中公交車廣告存在的上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種公交車電致發(fā)光廣告牌，它可以不受光源影響，隨時(shí)隨刻發(fā)揮其廣告宣傳作用。本實(shí)用新型為解決技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為公交車電致發(fā)光廣告牌，固定于公交車車體側(cè)面或尾部，包括廣告牌本體，廣告牌本體的表面鋪設(shè)一層EL電致發(fā)光膜，EL電致發(fā)光膜設(shè)有電極，電極通過(guò)電線與一個(gè)驅(qū)動(dòng)器連接，EL電致發(fā)光膜的表面粘貼一層廣告紙。本實(shí)用新型公交車電致發(fā)光廣告牌，通過(guò)在廣告紙上鋪設(shè)EL電致發(fā)光膜，利用了 EL電致發(fā)光膜的獨(dú)特發(fā)光性能。與現(xiàn)有車體平面廣告相比，可以使廣告內(nèi)容不管是在白天或黑夜，均能有效發(fā)揮廣告宣傳作用。另外，和霓虹燈廣告相比，EL電致發(fā)光膜的耗電亮僅為普通LED燈的五分之一、普通節(jié)能燈的二十分之一，因此，在使用電致發(fā)光廣告牌時(shí)，企業(yè)不必因成本問(wèn)題備受煩惱， 相反地，還可以通過(guò)廣告效應(yīng)來(lái)銷售產(chǎn)品，來(lái)迅速回籠資金。

圖1為本實(shí)用新型公交車電致發(fā)光廣告牌的結(jié)構(gòu)示意圖。圖1中，1-廣告牌本體，2-廣告紙，3-EL電致發(fā)光膜，4_電極，5_驅(qū)動(dòng)器，6_電線。
具體實(shí)施方式
為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，
以下結(jié)合附圖1對(duì)實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。如圖1所示，公交車電致發(fā)光廣告牌，包括廣告牌本體1，廣告牌本體1的表面鋪設(shè)一層EL電致發(fā)光膜3，EL電致發(fā)光膜3設(shè)有電極4，電極4通過(guò)電線6與一個(gè)驅(qū)動(dòng)器5連接，EL電致發(fā)光膜3的表面粘貼一層廣告紙2。本實(shí)用新型公交車電致發(fā)光廣告牌，通常固定在公交車車體側(cè)面或尾部，在外部電源的供電下，可使EL電致發(fā)光膜3發(fā)光，從而將粘貼于表面的廣告紙2的內(nèi)容呈現(xiàn)給市民，以達(dá)到廣告宣傳的作用。
權(quán)利要求1.公交車電致發(fā)光廣告牌，固定于公交車車體側(cè)面或尾部，其特征在于，包括廣告牌本體，所述廣告牌本體的表面鋪設(shè)一層EL電致發(fā)光膜，所述EL電致發(fā)光膜設(shè)有電極，所述電極通過(guò)電線與一個(gè)驅(qū)動(dòng)器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交車電致發(fā)光廣告牌，其特征在于，所述EL電致發(fā)光膜的表面粘貼一層廣告紙。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種廣告牌，具體是涉及一種公交車電致發(fā)光廣告牌。固定于公交車車體側(cè)面或尾部，包括廣告牌本體，廣告牌本體的表面鋪設(shè)一層EL電致發(fā)光膜，EL電致發(fā)光膜設(shè)有電極，電極通過(guò)電線與一個(gè)驅(qū)動(dòng)器連接，EL電致發(fā)光膜的表面粘貼一層廣告紙。本實(shí)用新型公交車電致發(fā)光廣告牌，通過(guò)在廣告紙上鋪設(shè)EL電致發(fā)光膜，利用了EL電致發(fā)光膜的獨(dú)特發(fā)光性能。與現(xiàn)有車體平面廣告相比，可以使廣告內(nèi)容不管是在白天或黑夜，均能有效發(fā)揮廣告宣傳作用。
文檔編號(hào)G09F13/22GK201946257SQ20112007903
公開(kāi)日2011年8月24日 申請(qǐng)日期2011年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月23日
發(fā)明者萬(wàn)賓, 王貴, 馬吉林 申請(qǐng)人:蕪湖漢昌電子科技有限公司