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船上全體船員培訓(xùn)裝置的制作方法

文檔序號(hào):2566329閱讀:152來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:船上全體船員培訓(xùn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及軟件定向培訓(xùn)設(shè)施,預(yù)計(jì)將用于提升操作員判定海上大型移動(dòng)目標(biāo)方
法的專業(yè)技能。
背景技術(shù)
軟件定向設(shè)施用于培訓(xùn)操作員(船舶公司、航空全體機(jī)組人員、運(yùn)輸司機(jī)等)在類 似和非類似情形中的行為,尤其是使用模擬器和模擬裝置對(duì)操作員海上技術(shù)手段的功能系 統(tǒng)進(jìn)行訓(xùn)練,例如船舶、潛艇等。作為培訓(xùn)設(shè)備的一部分,其利用的是所謂的"虛擬現(xiàn)實(shí)", 即通過(guò)計(jì)算輔助手段來(lái)模擬出外部環(huán)境、操作部件的運(yùn)轉(zhuǎn)和操作部件功能鏈接來(lái)準(zhǔn)實(shí)時(shí)的 向"模擬器_指導(dǎo)員_操作員"系統(tǒng)中反饋操作員的動(dòng)作(參見如美國(guó)專利5, 147, 206、 5, 204, 968、5, 659, 691 ;歐洲專利第0656613號(hào))。 所述培訓(xùn)的目的是為了提升操作員對(duì)控制對(duì)象的技術(shù)功能系統(tǒng)的操作技能,通過(guò) 定義模擬使用技術(shù)目標(biāo)的各種系統(tǒng)的實(shí)際條件的各種情形來(lái)控制培訓(xùn)較大操作員小組的 過(guò)程,以及可以評(píng)估培訓(xùn)過(guò)程等(參見如,美國(guó)專利5, 204, 968、6, 254, 394)。
已知的一種標(biāo)準(zhǔn)的通用飛行器模擬器(1997年8月10日公布的俄羅斯專利,第 2, 087, 037號(hào))是由一計(jì)算系統(tǒng)、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)員工作站(IWS)、一組標(biāo)準(zhǔn)的且和受訓(xùn)員 數(shù)目相對(duì)應(yīng)的受訓(xùn)員工作站(TWS)、一個(gè)團(tuán)體顯示系統(tǒng)、一數(shù)據(jù)輸入裝置、一培訓(xùn)方案數(shù)據(jù) 庫(kù)、一培訓(xùn)結(jié)果數(shù)據(jù)庫(kù)組成。其中所述的標(biāo)準(zhǔn)受訓(xùn)員工作站(TWS)由一受訓(xùn)員顯示模塊和 一受訓(xùn)員訓(xùn)練模塊組成,所述的指導(dǎo)員工作站(IWS)由一指導(dǎo)員顯示模塊和一個(gè)雙人訓(xùn)練 模塊;所述的計(jì)算系統(tǒng)由訓(xùn)練方案實(shí)施、受訓(xùn)員目標(biāo)控制和指導(dǎo)員目標(biāo)控制的程序模塊組 成。由于該領(lǐng)域的局限性,多名受訓(xùn)員之間的配合在訓(xùn)練中無(wú)法得以實(shí)現(xiàn),因此限制了在非 類似情況下的受訓(xùn)員的既得操作技能和行為模式的范圍。另外,使用未充分保護(hù)的沒(méi)有獲 得授權(quán)的軟件也可能會(huì)導(dǎo)致模擬器故障。 已知有一種為船上全體船員培訓(xùn)的裝置,即一種海上智能模擬器(2005年4月27 日的俄羅斯專利第2, 251, 157號(hào)),其是由一組TWS、一模擬器單元、一訓(xùn)練指導(dǎo)員單元、一 受訓(xùn)員行為評(píng)估單元、一程序控制單元、一船舶和環(huán)境特征單元、虛擬現(xiàn)實(shí)構(gòu)件、一培訓(xùn)結(jié) 果記錄單元、一受訓(xùn)員模型單元組成。其提供自定義教學(xué)計(jì)劃和智能界面,因而可以確保受 訓(xùn)者和訓(xùn)練指導(dǎo)員與其它模擬器單元之間的互動(dòng),而且通過(guò)自動(dòng)系統(tǒng)還可以比較操作員關(guān) 于決策結(jié)果的細(xì)節(jié)。該已知儀器通過(guò)利用動(dòng)態(tài)模擬船和不同的外部環(huán)境在不同操作條件下 的相互作用而改進(jìn)了模擬器的使用效率。該已知儀器的缺點(diǎn)在于缺乏保護(hù)該系統(tǒng)免遭未授 權(quán)訪問(wèn)的可靠手段。 用于該發(fā)明的最接近先前技術(shù)設(shè)備的是從俄羅斯專利第2, 251, 157號(hào)所了解的 一種用于船上全體船員培訓(xùn)的裝置。此設(shè)備包含和受訓(xùn)員數(shù)目相對(duì)應(yīng)的的一組TWS、一 IWS 、 一指令驅(qū)動(dòng)式界面、 一用戶界面和一軟件環(huán)境。

發(fā)明內(nèi)容
該發(fā)明旨在提高其適用性和提高其免遭受未授權(quán)訪問(wèn)水平,并且增強(qiáng)其在類似和 非類似情形中控制實(shí)際系統(tǒng)的過(guò)程的模擬真實(shí)性。 在為船上全體船員培訓(xùn)設(shè)計(jì)的一種模擬裝置中實(shí)現(xiàn)了以上目標(biāo),該模擬裝置包含 一組和受訓(xùn)員數(shù)目相對(duì)應(yīng)的TWS、一 IWS、一指令驅(qū)動(dòng)式界面、一用戶界面和一軟件環(huán)境。依 據(jù)該發(fā)明,TWS包含一系統(tǒng)單元、數(shù)據(jù)輸入裝置(DID)的控制面板部分外圍設(shè)備、第一及第 二監(jiān)控顯示器,其中帶有該DI D的控制面板通過(guò)一串聯(lián)端口與該系統(tǒng)單元連接,而分別通 過(guò)一模擬用戶界面RGB和一數(shù)字界面DVI與第一及第二監(jiān)視顯示器連接;并且還包含一電 源開關(guān)裝置,它與具有該DID的該控制面板連接,與第一及第二監(jiān)視顯示器連接,并通過(guò)一 網(wǎng)絡(luò)端口與該系統(tǒng)單元連接。所說(shuō)的IWS包含一系統(tǒng)單元;鍵盤的操控器部分外圍設(shè)備, 一打印機(jī)和一監(jiān)視顯示器,它們通過(guò)一串聯(lián)端口、一并聯(lián)端口和一視頻適配器分別與該系 統(tǒng)單元連接;還有一集線器,通過(guò)它將一指令驅(qū)動(dòng)式界面與依據(jù)以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)所具體化的該 IWS和每個(gè)TWS的系統(tǒng)單元連接。其中該IWS和每個(gè)TWS與一不間斷的電源并聯(lián)連接至一 外部電源。 此外,所述的TWS通過(guò)一電源開關(guān)裝置與一不間斷電源連接。 此外,所述的電源開關(guān)裝置通過(guò)與該系統(tǒng)TWS單元連接的系統(tǒng)板連接的開關(guān)板與
系統(tǒng)TWS單元連接。 此外,所述的控制面板以控制移動(dòng)目標(biāo)的船載系統(tǒng)的操作員的控制面板模擬器形 式來(lái)實(shí)現(xiàn)。 此外,所述的控制面板DID包含一觸覺(jué)鍵盤。 此外,所述的控制面板DID包含一 "觸控墊"傳感器操縱器。 此外,所述的控制面板DID具有電機(jī)鎖。 此外,所述的控制面板DID包含該控制面板的狀態(tài)指示器。 此外,所述的軟件環(huán)境包含一操作系統(tǒng)Windows XP專業(yè)版和一 MSDN書庫(kù)。 此外,所述的軟件環(huán)境包含一個(gè)用于控制移動(dòng)目標(biāo)運(yùn)動(dòng)的船載系統(tǒng)和一個(gè)具有用
于目標(biāo)運(yùn)動(dòng)軌跡計(jì)算的攜帶程序的各界面式船載系統(tǒng)的多媒體模擬器。 此外,所述的軟件環(huán)境包含一進(jìn)行情景任務(wù)的數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)管理訓(xùn)練。


圖1是用于船上全體船員培訓(xùn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
所述的培訓(xùn)模擬裝置為多端口計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),它可以為指導(dǎo)員和一組受訓(xùn)員兩者提 供服務(wù)并且可以在多任務(wù)模式中運(yùn)行。依據(jù)以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)涉及通過(guò)電纜或交換 機(jī)和網(wǎng)絡(luò)卡從信號(hào)生成同步的多臺(tái)計(jì)算機(jī)的網(wǎng)卡連接(結(jié)構(gòu)化網(wǎng)絡(luò))。 用于船上全體船員培訓(xùn)的一模擬裝置包含一組和受訓(xùn)員數(shù)目相對(duì)應(yīng)的TWS 1和 一個(gè)IWS 2。每個(gè)TWS 1均包含一個(gè)個(gè)人電腦系統(tǒng)單元(PCSU)3、帶有一數(shù)據(jù)輸入器件 (DID)5的控制面板(CP)4及周邊器件、第一及第二監(jiān)視顯示器6、7,其中具有DID 5的CP 4通過(guò)一串聯(lián)端口 8與PCSU 3連接,而第一及第二監(jiān)視顯示器6、7通過(guò)通過(guò)各用戶界面即一模擬界面RGB 9和一數(shù)字界面DVI IO與其連接。電源開關(guān)裝置(PSSU)ll與具有DID 5 的CP 4連接,與第一及第二監(jiān)視顯示器6、7連接,并且通過(guò)網(wǎng)絡(luò)端口與PCSU 3連接。每個(gè) TWS 1通過(guò)PSSU ll與一個(gè)與外部電源(圖中未顯示)連接的不間斷電源(UPS)13連接。
IWS 2包含PCSU 14 ;鍵盤15部分外圍設(shè)備的"鼠標(biāo)"操縱器16 ;打印機(jī)17以及 監(jiān)視顯示器18,它們通過(guò)串聯(lián)端口 19、并聯(lián)端口 20及視頻適配器21分別與PCSU 14連接; 而且還包含一集線器(LC)22,它與IWS 2的PCSU 14連接并且通過(guò)指令驅(qū)動(dòng)式界面23與每 個(gè)TWS 1的PCSU 3連接。系統(tǒng)單元PCSU 3、14依據(jù)以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)具體化。構(gòu)成IWS 2的 器件即PCSU 14、打印機(jī)17、監(jiān)視顯示器18和LC 22與連接至外部電源的UPS 24連接。與 不間斷電源的所有連接都為并聯(lián)連接以使各連接單元在輸入處獲得均等的電壓供應(yīng)。
LC 22經(jīng)設(shè)計(jì)用于數(shù)據(jù)壓縮,此方式旨在節(jié)省PCSU 14硬盤驅(qū)動(dòng)器上的空間并通 過(guò)指令驅(qū)動(dòng)式界面23 (尤其是為采用直接內(nèi)存訪問(wèn)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕缑鍿CSI)來(lái)增加數(shù)據(jù) 傳輸速率。數(shù)據(jù)壓縮的必要性源于培訓(xùn)材料(多媒體情形任務(wù))的特性,這種材料在通過(guò) 一用戶界面即模擬界面RGB 9(提供圖像色彩復(fù)制)和數(shù)字界面DVI IO(用于接收色彩文 字和圖形表示)與PCSU 3的系統(tǒng)單元視頻適配器連接的TWS1中的監(jiān)視顯示器6、7上進(jìn)行 復(fù)制。為了使培訓(xùn)條件在最大程度上接近實(shí)際系統(tǒng)操作條件,采用與系統(tǒng)操作員崗位上的 屏幕完全相同的方式(即疊加)來(lái)配置TWS 1中的監(jiān)視顯示器6、7。 在TWS 1中,PCSU 3供有一開關(guān)板25,來(lái)自PSSU 11的啟動(dòng)信號(hào)通過(guò)該開關(guān)板進(jìn) 入PCSU 3。開關(guān)板25安裝在一自由位置,它經(jīng)設(shè)計(jì)用于將一額外模塊的帶子附于PCSU 3 的外殼。此板的一邊與主板(MB) 26的連接器PWR SW鏈接,因此在針對(duì)未授權(quán)訪問(wèn)鎖定TWS 1時(shí)從PSSU 11啟動(dòng)PCSU 3或通過(guò)UPS 13從電源切斷MB 26 (尤其是基本微處理器、RW內(nèi) 存等)。 在每個(gè)電腦化的TWS 1中,控制面板(CP)4以用于控制移動(dòng)目標(biāo)的船載系統(tǒng)的操 作員的一控制面板模擬器形式來(lái)實(shí)現(xiàn)。CP 4的數(shù)據(jù)輸入器件(DID)5通過(guò)一般經(jīng)設(shè)計(jì)用于 鏈接一鍵盤與"鼠標(biāo)"操縱器的串聯(lián)端口 8與PCSU 3連接。在DID 5中有下列TWS1控制件
-電源開/關(guān)鍵,靠它通過(guò)電源進(jìn)行TWS 1的開/關(guān)切換(圖中未顯示);
-—鍵盤,用其定義TWS l操作所需要的模式和數(shù)據(jù)輸入(圖中未顯示)。在該鍵 盤中,實(shí)施擁有觸覺(jué)回應(yīng)效應(yīng)的鍵的矩陣切換。信息通過(guò)串聯(lián)端口8(鍵盤PS/2)從鍵盤傳 送至PCSU 3。在CP 4的DID5中,可利用"觸控墊"傳感器操縱器(電復(fù)寫器)以便增加數(shù) 據(jù)輸入速率;-電機(jī)鎖("鎖電源"、"鎖模式"、"鎖取消發(fā)起")用于阻止DID 5中的控制件受到
未授權(quán)訪問(wèn)(圖中未顯示這些鎖); -CP 4的狀態(tài)指示器(圖中未顯示)。 從PSSU 11執(zhí)行DID 5的電力供應(yīng),它具有攜帶的直流電壓(5V和27V)并依據(jù)來(lái) 自其它器件TWS 1(—50Hz,220V)的DID 5的信號(hào)。這一方式確保其電力供應(yīng)的必要參數(shù)。 類似于控制移動(dòng)目標(biāo)的船載系統(tǒng),啟動(dòng)TWS 1的開/關(guān)切換,另外還產(chǎn)生PCSU 3的啟動(dòng)信 號(hào)。 在從DID 5接收切斷信號(hào)之后,PSSU 11會(huì)停止產(chǎn)生至器件TWS l的電源電壓 (—50Hz,220V)。然而,只要通過(guò)不間斷電源(UPS)13將電源電壓(—50Hz,220V)施加于PSSU ll,直流電壓(5V和27V)就會(huì)繼續(xù)產(chǎn)生。
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在PSSU 11中,依靠保險(xiǎn)絲來(lái)保證短路保護(hù)。 在PSSU 11的外殼中配置指示器"PWR"禾P"ON"。 "PWR"指示器發(fā)光顯示將電源電
壓(—50Hz,220V)施加于單元PSSU 11,而且此單元會(huì)產(chǎn)生電源電壓(5V和27V) 。 "ON"指示
器發(fā)光顯示電源開關(guān)裝置11會(huì)產(chǎn)生至器件TWS 1的電源電壓(—50Hz, 220V)。 TWS 1和IWS 2是基于具有處理電源的IBM兼容PC的電腦化工作站,至少等同于
Pentium III。根據(jù)快速以太網(wǎng)100Base-TX IEEE802. 3u標(biāo)準(zhǔn)來(lái)組織類似性質(zhì)工作站的信
息互用性,因此在使用安裝在IWS中的集中器時(shí)以數(shù)據(jù)壓縮為代價(jià)來(lái)確保高達(dá)100Mb/s的
最大可能數(shù)據(jù)傳輸速率。 保持模擬裝置運(yùn)行的軟件環(huán)境包含一 內(nèi)置的Windows XP操作系統(tǒng)。一軟件環(huán)境配 置在外部數(shù)據(jù)載體(光盤上的數(shù)據(jù)記錄器/讀取器)上,并包含用于控制移動(dòng)目標(biāo)的一船 載系統(tǒng)和具有用于目標(biāo)運(yùn)動(dòng)軌跡計(jì)算的攜帶程序的各界面式船載系統(tǒng)的一多媒體模擬器, 和使用操作系統(tǒng)Windows XP專業(yè)版和一MSDN書庫(kù)的能力來(lái)進(jìn)行訓(xùn)練情形任務(wù)的一個(gè)數(shù)據(jù) 庫(kù)。該軟件環(huán)境使操作員能依據(jù)必要的培訓(xùn)和信息圖樣來(lái)執(zhí)行操作,采用模擬現(xiàn)實(shí)情形的 方式(包括在線模式)在指導(dǎo)員的監(jiān)督下在不同的培訓(xùn)模式中設(shè)置模擬裝置,而且還防止 該系統(tǒng)受到未授權(quán)訪問(wèn)。 依據(jù)該發(fā)明的一模擬裝置如下進(jìn)行操作。在接通該模擬裝置后,IWS 2中的指導(dǎo) 員使用具有"鼠標(biāo)"操縱器16的鍵盤15從用于儲(chǔ)存在PCSU 14中的控制目標(biāo)的情形任務(wù) 的數(shù)據(jù)庫(kù)選擇特定任務(wù)。視頻信號(hào)通過(guò)視頻適配器進(jìn)入IWS 2的監(jiān)視屏幕18,同時(shí),編碼任 務(wù)視頻信號(hào)和界面23通過(guò)LC 22進(jìn)入每個(gè)TWS 1的PCSU 3輸入。接收的信號(hào)進(jìn)入PCSU 3 的RW內(nèi)存即系統(tǒng)板(SB)26,并通過(guò)用戶界面進(jìn)入TWS l的監(jiān)視器6、7。任務(wù)定向受訓(xùn)員通 過(guò)CP 4的DID 5將必要數(shù)據(jù)(解決方法)輸入至PCSU 3中并通過(guò)界面23傳送信號(hào)(解 決方法)至IWS2。所有TWS 1均彼此獨(dú)立地操作,可采用解決方法從所有TWS l同步進(jìn)入 IWS 2中的可能性來(lái)執(zhí)行不同任務(wù),因此在動(dòng)態(tài)訓(xùn)練過(guò)程中提供決策速度、決策執(zhí)行等的評(píng) 定。通過(guò)使用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算程序引入用于目標(biāo)運(yùn)動(dòng)軌跡計(jì)算的各種參數(shù)來(lái)改變?nèi)蝿?wù),指導(dǎo)員想 要受訓(xùn)員在類似和非類似情形中解決受控任務(wù),在提供TWS 1與IWS 2之間的通信情況下 提升控制技能。將實(shí)際操作員面板的多媒體模擬器用于控制目標(biāo)運(yùn)動(dòng)使操作員能加強(qiáng)在各 種情形中控制現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)的技能。 在中斷條件下使用PSSU 11進(jìn)行培訓(xùn)練習(xí)可以模擬運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中斷開的非類 似情形和界面式系統(tǒng)中待由CP 4的狀態(tài)指示器所涉及的故障。在這樣進(jìn)行模擬時(shí),由受訓(xùn) 員(在應(yīng)力下)成功執(zhí)行的任務(wù)以預(yù)測(cè)其動(dòng)作結(jié)果的習(xí)得能力為代價(jià)來(lái)提高其在實(shí)踐中操 作的可靠性。 使用軟件環(huán)境在TWS 1中進(jìn)行訓(xùn)練的一組完整任務(wù)允許-模擬用于就控制目標(biāo)的工作設(shè)置來(lái)控制移動(dòng)目標(biāo)的船載系統(tǒng)的操作過(guò)程、其準(zhǔn) 備和預(yù)計(jì)使用以及數(shù)據(jù)顯示,這些數(shù)據(jù)與現(xiàn)實(shí)控制系統(tǒng)在其所有操作模式中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)完 全相同;-接收目標(biāo)數(shù)據(jù)、航行數(shù)據(jù)以及其指定用途的一組完整移動(dòng)目標(biāo)的數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)
是依據(jù)待處理的培訓(xùn)任務(wù)而從IWS 2獲得;-接收并執(zhí)行通過(guò)DID 5從CP 4獲得的控制指令;-解決用于控制移動(dòng)目標(biāo)的船載系統(tǒng)的實(shí)際功能任務(wù);
-將操作結(jié)果存檔,形成與現(xiàn)實(shí)控制系統(tǒng)及其與IWS 2的通信所產(chǎn)生的消息完全相同的消息;-監(jiān)視TWS 1的軟件完整性。 IWS 2確保執(zhí)行下列功能-執(zhí)行模擬裝置,觸發(fā)并關(guān)閉監(jiān)視;-控制模擬裝置的操作模式;-控制受訓(xùn)員的訓(xùn)練模式;-形成、更新并擴(kuò)充培訓(xùn)任務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù);-觸發(fā)并關(guān)閉TWS 1中的程序執(zhí)行; _準(zhǔn)備并輸入初始訓(xùn)練條件、其操作修改并且監(jiān)視待輸入的數(shù)值;-模擬并傳達(dá)目標(biāo)數(shù)據(jù)、航行數(shù)據(jù)和一組完整移動(dòng)目標(biāo)針對(duì)其指定用途的數(shù)據(jù)。依
據(jù)與用于控制移動(dòng)目標(biāo)的船載系統(tǒng)進(jìn)行界面連接的協(xié)議,這些數(shù)據(jù)對(duì)于每個(gè)TWS 1具有個(gè)
別性而且與來(lái)自界面式船舶系統(tǒng)的數(shù)據(jù)完全相同;-模擬與實(shí)時(shí)目標(biāo)運(yùn)動(dòng)相關(guān)聯(lián)的動(dòng)態(tài)變化;-在操作中控制訓(xùn)練課程; _進(jìn)行課程規(guī)劃、匯總、監(jiān)視和分析;-對(duì)受訓(xùn)員進(jìn)行登記;-監(jiān)視訓(xùn)練水平和結(jié)果;-在出現(xiàn)故障的情況下恢復(fù)TWS 1和IWS 2中的應(yīng)用軟件。 采用攜帶的存儲(chǔ)電池,分別通過(guò)UPS 13、24進(jìn)行TWS 1和IWS 2的電源連接。這種方式在出現(xiàn)未授權(quán)斷開時(shí)或在電源參數(shù)超出可接受極限等情況時(shí)可以進(jìn)行模擬裝置單元正常操作至少5分鐘,其可以在短時(shí)間內(nèi)緊急停止軟件和防止軟件的毀壞和信息丟失。
模擬裝置具有針對(duì)未授權(quán)訪問(wèn)的數(shù)據(jù)保護(hù)的逐級(jí)軟件和硬件系統(tǒng),為此目的在每個(gè)工作站中設(shè)置若干限制-使用對(duì)于每個(gè)工作站具有個(gè)別性的密碼來(lái)約束對(duì)操作系統(tǒng)的訪問(wèn);-使用對(duì)于每個(gè)IWS 2具有個(gè)別性的密碼(至于TWS 1,這些密碼對(duì)每個(gè)受訓(xùn)員具
有個(gè)別性)來(lái)約束對(duì)程序的訪問(wèn);-使用數(shù)據(jù)輸入器件5中各控制件的電機(jī)鎖,依靠對(duì)于每個(gè)工作站具有個(gè)別性的
鍵來(lái)約束對(duì)TWS 1中開/關(guān)切換和操作的訪問(wèn)。 模擬裝置具有逐級(jí)軟件恢復(fù)系統(tǒng)以供出現(xiàn)故障時(shí)使用。 在TWS 1中的應(yīng)用程序失效的情況下,如果系統(tǒng)軟件(操作系統(tǒng))保持在服務(wù)狀態(tài),就從IWS 2對(duì)其進(jìn)行恢復(fù)。 為了在系統(tǒng)軟件故障情況下恢復(fù)軟件,依靠來(lái)自一組數(shù)據(jù)載體的CD來(lái)恢復(fù)程序。
在每個(gè)CD上記錄有安裝在一個(gè)工作站的PC上并具有取決于工作站類型(IWS或TWS)和工
作站編號(hào)(TWS l至n)的對(duì)應(yīng)設(shè)定的軟件的圖像。在軟件恢復(fù)的過(guò)程中,進(jìn)行PC設(shè)備的自
動(dòng)識(shí)別,因此來(lái)自一組數(shù)據(jù)載體的CD可僅用于形成模擬器的那些PC上。 通過(guò)這種方法,在依據(jù)該發(fā)明使用模擬裝置將達(dá)到的技術(shù)效應(yīng)會(huì)保留在防止系統(tǒng)
受到未授權(quán)訪問(wèn)中和保留在模擬實(shí)際系統(tǒng)的非類似情形的過(guò)程的硬件實(shí)施中。這樣根據(jù)有
不同復(fù)雜性程度的各種任務(wù)來(lái)提供有效率訓(xùn)練。
權(quán)利要求
一種船上全體船員培訓(xùn)裝置,其包含和受訓(xùn)員數(shù)目相對(duì)應(yīng)的一組受訓(xùn)員工作站(1)、一指導(dǎo)員工作站(2)、一指令驅(qū)動(dòng)式界面(23)、用戶界面(9、10)、一軟件環(huán)境,其特征是,一受訓(xùn)員工作站(1)包含一系統(tǒng)單元(3)、作為控制面板(4)的一部分外圍設(shè)備的一數(shù)據(jù)輸入器件(5)、第一及第二監(jiān)視顯示器(6、7),具有該數(shù)據(jù)輸入器件(5)的所述控制面板(4)通過(guò)一串聯(lián)端口(8)與所述系統(tǒng)單元(3)連接,而第一及第二監(jiān)視顯示器(6、7)通過(guò)用戶界面(9、10)與所述系統(tǒng)單元(3)連接;而且所述受訓(xùn)員工作站(1)還包含一電源開關(guān)裝置(11),其與具有該數(shù)據(jù)輸入器件(5)的所述控制面板(4)連接,與第一及第二監(jiān)視顯示器(6、7)連接,并且其通過(guò)網(wǎng)絡(luò)端口(12)與所述系統(tǒng)單元(3)連接;所述指導(dǎo)員工作站(2)包含一系統(tǒng)單元(14);作為鍵盤(15)的一部分外圍設(shè)備的“鼠標(biāo)”操縱器(16)、一臺(tái)打印機(jī)(17)和一臺(tái)監(jiān)視顯示器(18),它們通過(guò)串聯(lián)端口(19)、并聯(lián)端口(20)和視頻適配器(21)分別與所述系統(tǒng)單元(14)連接;并且所述指導(dǎo)員工作站(2)還包含一集線器(22),其通過(guò)一指令驅(qū)動(dòng)式界面(23)與依據(jù)以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)所具體化的所述指導(dǎo)員工作站(2)和每個(gè)受訓(xùn)員工作站(1)的這些系統(tǒng)單元(14、3)連接;所述指導(dǎo)員工作站(2)和每個(gè)受訓(xùn)員工作站(1)與連接至一外部電源的不間斷電源單元(13、24)并聯(lián)連接。
2. 如權(quán)利要求l所述的培訓(xùn)裝置,其特征是,所述受訓(xùn)員工作站(1)通過(guò)電源開關(guān)裝置 (11)與不間斷電源(13)連接。
3. 如權(quán)利要求l所述的培訓(xùn)裝置,其特征是,所述電源開關(guān)裝置(11)通過(guò)與該受訓(xùn)員 工作站(1)的所述系統(tǒng)單元(3)的系統(tǒng)板(26)連接的開關(guān)板(25)與所述受訓(xùn)員工作站 (1)的系統(tǒng)單元(3)連接。
4. 如權(quán)利要求1所述的培訓(xùn)裝置,其特征是,所述控制面板(4)以用于控制移動(dòng)目標(biāo)的 一船載系統(tǒng)的操作員的一控制面板模擬器形式來(lái)實(shí)現(xiàn)。
5. 如權(quán)利要求l所述的培訓(xùn)裝置,其特征是,所述控制面板(4)的一數(shù)據(jù)輸入器件包含 一觸覺(jué)鍵盤。
6. 如權(quán)利要求l所述的培訓(xùn)裝置,其特征是,所述控制面板(4)的一數(shù)據(jù)輸入器件(5) 包含一 "觸控墊"傳感器操縱器。
7. 如權(quán)利要求l所述的培訓(xùn)裝置,其特征是,所述控制面板(4)的該數(shù)值輸入器件(5) 具有電機(jī)鎖。
8. 如權(quán)利要求l所述的培訓(xùn)裝置,其特征是,所述控制面板(4)的該數(shù)值輸入器件(5) 包含所述控制面板(4)的狀態(tài)指示器。
9. 如權(quán)利要求l所述的培訓(xùn)裝置,其特征是,所述軟件環(huán)境包含操作系統(tǒng)Windows XP 專業(yè)版和一MSDN書庫(kù)。
10. 如權(quán)利要求1所述的培訓(xùn)裝置,其特征是,所述軟件環(huán)境包含用于控制移動(dòng)目標(biāo)的 船載系統(tǒng)和具有用于目標(biāo)運(yùn)動(dòng)軌跡計(jì)算的攜帶程序的各界面式船載系統(tǒng)的一多媒體模擬器。
11. 如權(quán)利要求1所述的培訓(xùn)裝置,其特征是,所述軟件環(huán)境包含指導(dǎo)培訓(xùn)的情形任務(wù) 數(shù)據(jù)庫(kù)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于船上全體船員培訓(xùn)裝置,它包含和受訓(xùn)員數(shù)目相對(duì)應(yīng)的一組受訓(xùn)員工作站(1)、一指導(dǎo)員工作站(2)、一指令驅(qū)動(dòng)式界面(23)、用戶界面(9、10)、一軟件環(huán)境。所述受訓(xùn)員工作站(1)包含一系統(tǒng)單元(3)、作為控制面板(4)的一部分外圍設(shè)備的一數(shù)據(jù)輸入器件(5)、第一及第二監(jiān)控顯示器(6、7),所述帶有數(shù)據(jù)輸入器件(5)的控制面板(4)通過(guò)串聯(lián)端口(8)與系統(tǒng)單元(3)連接,而第一及第二監(jiān)視顯示器(6、7)通過(guò)用戶界面(9、10)與其連接;受訓(xùn)員工作站(1)還包含一電源開關(guān)裝置(11),其與具有該數(shù)據(jù)輸入器件(5)的該控制面板(4)連接,與所述的第一及第二監(jiān)視顯示器(6、7)連接并且通過(guò)一網(wǎng)絡(luò)端口(12)與該系統(tǒng)單元(3)連接。所述指導(dǎo)員工作站(2)包含一系統(tǒng)單元(14);作為鍵盤(15)部分外圍設(shè)備的“鼠標(biāo)”操縱器(16);一臺(tái)打印機(jī)(17)和一臺(tái)監(jiān)視顯示器(18),它們通過(guò)串聯(lián)端口(19)、并聯(lián)端口(20)和視頻適配器(21)分別與該系統(tǒng)單元(14)連接;指導(dǎo)員工作站(2)還包含一集線器(22),它通過(guò)指令驅(qū)動(dòng)式界面(23)與依據(jù)以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)所具體化的該指導(dǎo)員工作站(2)和每個(gè)受訓(xùn)員工作站(1)的這些系統(tǒng)單元(14、3)連接;上述指導(dǎo)員工作站(2)和每個(gè)受訓(xùn)員工作站(1)與不間斷電源單元(13、24)并聯(lián)連接至一外部電源。
文檔編號(hào)G09B9/06GK101755296SQ200880020656
公開日2010年6月23日 申請(qǐng)日期2008年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月18日
發(fā)明者伊卡爾·巴里斯維奇·格魯什科夫, 葉夫根·斯坦尼斯那夫維奇·那維科夫, 塔季揚(yáng)·羅格里夫娜·伊斯梅洛夫, 奧里卡·維克托夫娜·利亞普斯京納, 安得烈·阿列克謝維奇·庫(kù)爾諾索夫, 尼古拉·維克托羅維奇·庫(kù)爾尼科夫, 巴里斯·阿拉諾維奇·巴爾班涅利, 弗拉基米爾·亞歷山德羅維奇·比奇科夫, 弗拉基米爾·尼卡拉耶維奇·皮亞洛夫, 弗拉基米爾·彼得拉維奇·尼卡拉耶夫, 瓦切斯拉夫·伊萬(wàn)諾維奇·羅曼奇科夫, 瓦謝斯洛夫·格里果爾耶維奇·阿塔耶夫, 謝爾蓋·阿納托利維奇·拉津, 那德日塔·瓦斯里耶夫娜·莫斯卡連科 申請(qǐng)人:圣彼得堡孔雀石海洋機(jī)械制造設(shè)計(jì)局開放式股份公司;俄羅斯聯(lián)邦司法部“軍事、社會(huì)及雙用途智力活動(dòng)成果權(quán)利保護(hù)聯(lián)邦機(jī)構(gòu);阿蓋特康采恩莫林成型系統(tǒng)開放式股份公司
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