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一種安裝在出租車上的信息顯示系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:2614078閱讀:193來源:國知局
專利名稱:一種安裝在出租車上的信息顯示系統(tǒng)的制作方法
專利說明
一.技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型是關(guān)于轎車上的信息顯示系統(tǒng),尤其是一種安裝在計程出租車上并向車外顯示信息的信息顯示系統(tǒng)。
二.
背景技術(shù)
汽車的發(fā)展帶來嚴(yán)重阻礙城市發(fā)展的問題,目前世界各國大城市幾乎都被交通擁擠和汽車尾氣造成的環(huán)境污染這兩個嚴(yán)重問題困擾。早在幾十年前,西方國家的城市由于大力發(fā)展私家車,造成交通經(jīng)常嚴(yán)重堵塞,并且汽車的尾氣排放造成城市嚴(yán)重污染,從而導(dǎo)致城市居民的生活水平明顯下降。后來,西方國家發(fā)現(xiàn)這些嚴(yán)重問題后,采用一些手段限制私家車在城市的發(fā)展,同時大力發(fā)展公共交通。目前西方國家的城市因汽車造成的交通堵塞等問題已得到明顯的改善,絕大多數(shù)城市居民出行都利用公共交通。
目前,在北京的上、下班交通高峰期間,包括二環(huán)路和三環(huán)路在內(nèi)的許多馬路上,開車行駛的非常緩慢,在這些路段上,經(jīng)常是開車還不如騎自行車快,更嚴(yán)重的是,在一些路段上,汽車的擁擠導(dǎo)致經(jīng)常堵塞,開車還不如走路快。汽車業(yè)內(nèi)人士都知道,汽車緩慢行駛或因發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)耗費(fèi)的燃料約是正常行駛的一半,這樣,交通擁擠和堵塞給社會帶來更大的汽油消耗和環(huán)境污染。據(jù)歐洲航天局衛(wèi)星圖像顯示,近來北京汽車尾氣污染居世界之最(《參考消息》2005年10月27日第8版)。近年來,北京每年都增加幾十萬輛私家車,按北京這樣的發(fā)展趨勢,如果再不限制私家車的發(fā)展,用不了多長時間,北京不僅保持城市環(huán)境污染的世界紀(jì)錄,而且北京的絕大多數(shù)馬路都會出現(xiàn)開車不如走路快的情況,這將使北京重走西方國家的城市幾十年前的老路。從打車族(出門乘出租車的人士)方面來看,由于北京的道路是有限的,出租車已無法過多的發(fā)展,這樣,在上、下班交通高峰期間,打車難成了困擾打車族的問題。
從另一方面來看,交通擁擠和堵塞導(dǎo)致額外的汽油消耗以及許多工作人員上班遲到和在上、下班的路上耽誤過多的時間,同時也給運(yùn)輸業(yè)帶來過多的經(jīng)濟(jì)損失。以加拿大的一些城市為例,加拿大9個主要城市因交通擁擠和堵塞每年給加拿大經(jīng)濟(jì)造成50.4億美元的損失(《參考消息》2005年11月23日第6版),而且這只是加拿大交通部的保守估計數(shù)字。
綜上所述,在城市大力發(fā)展私家車是行不通的。城市在限制私家車的同時應(yīng)大力發(fā)展公共交通事業(yè)。計程出租車也是一種公共交通工具,與公共巴士、地鐵和城鐵相比,出租車雖然費(fèi)用高一些,但在很多情況下具有靈活、快速的優(yōu)點(diǎn),因此計程出租車是很受歡迎的,并且與城市百姓的日常生活息息相關(guān)。但按目前計程出租車使用的情況,乘客上了出租車后,即使車內(nèi)有幾個空座位,按現(xiàn)在的出租車現(xiàn)狀,出租車一般難以搭載盡可能多的乘客。
如果使出租車增加一些顯示信息的功能并采取一些新的管理方法,乘客上了出租車后,車內(nèi)如有空座位,該車通過信息顯示系統(tǒng)向車外顯示車內(nèi)的空座位數(shù)量和該車前往的目的地,這樣,計程出租車在行駛時,路邊上打算乘出租車的人就能看到該車前往的目的地、行駛路線、途經(jīng)地點(diǎn)、以及車內(nèi)空座位數(shù)量之類的信息,如看到該車有空座位并且前往的目的地與自己要去的地點(diǎn)相近或該車的行駛路線經(jīng)過自己要去的目的地時,就可招手叫車并乘該車出行。在目前油價不斷上漲的情況下,這種挖掘出租車潛力的方法可以使多人一起乘一輛出租車,這樣也可使乘客的人均油耗大幅降低,從而使計程出租車的收費(fèi)價格降低許多,進(jìn)而減少出租車的空駛率。這種計程出租車實(shí)際上是一種公共出租車。由于每個乘客付的費(fèi)用明顯降低,因而就會有更多人出行乘出租車而不是自己的私家車。一輛出租車可載4個乘客,如有4個人外出不開自己的私家車而是乘這種公共出租車,那么馬路上就可以減少4輛私家車。因而,這種公共出租車可以使馬路上行駛的私家車數(shù)量明顯減少。
歸納而論,這種公共出租車可以導(dǎo)致下列優(yōu)點(diǎn)(1)在同樣的路況和同樣汽車數(shù)量的情況下,更多的人能乘出租車出行;(2)緩解交通擁擠和堵塞;(3)減少社會對燃油的需求,節(jié)約能源;(4)減少污染,利于環(huán)保。
三.
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種安裝在計程出租車上并向車外顯示信息的信息顯示系統(tǒng),這種系統(tǒng)能快速輸入信息,從而減少出租車搭載乘客時在路邊的停留時間,以盡可能地減少交通擁擠和堵塞。
本實(shí)用新型的目的可以通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)在出租車的車頂上裝有信息顯示牌,以向車外顯示信息,信息顯示牌采用發(fā)光二極管陣列平面,還在車內(nèi)安裝信息輸入裝置,同時在車上安裝信息處理裝置,信息處理裝置采用計算機(jī)處理器,用導(dǎo)線把信息輸入裝置和信息處理裝置連接起來,并且用信號傳輸線作為信息傳輸設(shè)施把信息處理裝置與信息顯示牌連接起來,信息輸入裝置采用手寫輸入、語音輸入、或常規(guī)電腦所用鍵盤輸入,這就構(gòu)成一個安裝在出租車上的信息顯示系統(tǒng)。通過這個信息顯示系統(tǒng),駕駛員在車內(nèi)通過上述三種信息輸入方式的任何一種輸入方式向安裝在車內(nèi)的信息輸入裝置快速輸入車內(nèi)空座位數(shù)量和該車前往目的地等信息,這種快速輸入信息方式減少了出租車搭載乘客時在路邊的停留時間。向信息輸入裝置輸入的信息通過導(dǎo)線傳到信息處理裝置,之后,信息處理裝置又將收到的輸入信息處理成文字信息并隨后通過信息傳輸設(shè)施傳到車頂?shù)男畔@示牌,從而使信息顯示牌向車外顯示車內(nèi)空座位數(shù)量和該車前往目的地之類的文字。
在本技術(shù)系統(tǒng)中,信息顯示牌采用的發(fā)光二極管陣列平面是已有的成熟技術(shù)并已被廣泛應(yīng)用到公共場所向公眾顯示文字;采用的信息處理裝置是包含有半導(dǎo)體芯片的計算機(jī)處理器,這種能處理信息的產(chǎn)品是已有的成熟技術(shù)并已被廣泛應(yīng)用到計算機(jī)等電子設(shè)施中;采用的信息輸入裝置是手寫輸入器、語音輸入器、或常規(guī)電腦所用的輸入鍵盤,這三種信息輸入設(shè)施都是已有的成熟技術(shù)并已被廣泛應(yīng)用到電腦等電子設(shè)施中,對于能熟練電腦打字的人完全能做到通過鍵盤快速輸入信息,若不能熟練電腦打字,選擇手寫或語音輸入也可快速輸入信息;采用的信息傳輸設(shè)施是由導(dǎo)線或光纖組成的信號傳輸線,這種信號傳輸線也是被廣泛應(yīng)用在電子設(shè)施的成熟技術(shù)。總之,采用這種技術(shù)系統(tǒng)能快速輸入有關(guān)信息,并能準(zhǔn)確地通過文字顯示前往的目的地。另外,本信息顯示系統(tǒng)中的信息顯示裝置可以是有多個顯示面的顯示牌,其中,每個顯示面朝向不同的方向,從而使車外的人在不同的方向都能看到信息顯示裝置顯示的信息。
本技術(shù)系統(tǒng)采用的已有成熟技術(shù)都是眾所周知的而不在本文的描述中,因此,對上述已有成熟技術(shù)的技術(shù)細(xì)節(jié)不包括在本文中。本技術(shù)系統(tǒng)的技術(shù)方案恰恰是將幾個已經(jīng)成熟的技術(shù)組合起來,形成一個系統(tǒng),構(gòu)成一個具有快速輸入功能的出租車信息顯示系統(tǒng)。
四.

圖1是信息顯示系統(tǒng)的工作原理方框示意圖。
五.具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述安裝在出租車內(nèi)的手寫輸入裝置構(gòu)成圖1中的信息輸入裝置,安裝在出租車上的計算機(jī)處理器構(gòu)成圖1中的信息處理裝置,信號傳輸線構(gòu)成圖1中的信息傳輸設(shè)施,安裝在出租車頂上的發(fā)光二極管陣列平面信息顯示牌構(gòu)成圖1中的信息顯示裝置。其中,手寫輸入裝置和計算機(jī)處理器由導(dǎo)線連接,用信號傳輸線作為信息傳輸設(shè)施把計算機(jī)處理器與發(fā)光二極管陣列平面信息顯示牌連接起來,這就構(gòu)成一個安裝在出租車上的信息顯示系統(tǒng)。通過這個信息顯示系統(tǒng),駕駛員在車內(nèi)通過手寫輸入方式向安裝在車內(nèi)的計算機(jī)處理器快速輸入信息,手寫輸入的信息通過導(dǎo)線傳到計算機(jī)處理器,之后,計算機(jī)處理器又將收到的輸入信息處理成文字信息并隨后通過信號傳輸線傳到車頂?shù)陌l(fā)光二極管陣列平面信息顯示牌,從而使這個信息顯示牌向車外顯示車內(nèi)空座位數(shù)量和該車前往目的地之類的文字。
下面是計程出租車采用這種信息顯示系統(tǒng)的具體應(yīng)用例子裝有信息顯示系統(tǒng)的計程出租車在搭載一位乘客時,司機(jī)采用手寫輸入系統(tǒng)快速向信息處理裝置輸入有三個空座位和前往A地點(diǎn)及途經(jīng)地點(diǎn)的信息,然后立即上路行駛。路邊有兩個結(jié)伴而行的人看到該車途經(jīng)地點(diǎn)與自己要去的B地點(diǎn)相近,于是路邊這兩個人立刻招手叫停這輛計程出租車,這兩個人上車后,司機(jī)采用手寫輸入系統(tǒng)快速向信息處理裝置輸入減少兩個空座位的信息,從而使出租車的顯示裝置顯示出有一個空座位的信息。該車中途搭載路邊這兩個人后,繼續(xù)行駛。又行駛了一段后,路邊有一個人正要前往與去A地點(diǎn)路線方向一致但比A地點(diǎn)更遠(yuǎn)一點(diǎn)的C地點(diǎn),這個人看到該車的顯示后,立刻招手叫停該車,等這個人上車后司機(jī)再輸入減少一個空座位的信息,從而使顯示裝置顯示滿座的信息。這樣,這輛計程出租車運(yùn)載了盡可能多的乘客。
權(quán)利要求1.一種安裝在計程出租車上的信息顯示系統(tǒng),包括信息輸入裝置、信息處理裝置、信息傳輸設(shè)施、和車外信息顯示裝置,其特征是,通過所述信息輸入裝置輸入信息使至少有一個顯示面的信息顯示裝置向車外顯示該車的行程等信息,所述信息輸入裝置采用手寫輸入方式或下列兩種方式的任何一種(1)采用語音輸入信息;(2)采用常規(guī)電腦所用鍵盤輸入信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的信息顯示系統(tǒng),其特征是,所述顯示裝置安裝在車頂上,并且顯示裝置有兩個信息顯示面,分別朝向正前方和正后方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的信息顯示系統(tǒng),其特征是,所述顯示裝置安裝在車頂上,并且顯示裝置有三個信息顯示面,這三個顯示面圍成一個三面柱體,其中一個顯示面朝向正前方,另兩個信息顯示面分別朝向后偏左和后偏右。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的信息顯示系統(tǒng),其特征是,所述顯示裝置安裝在車頂上,并且顯示裝置有四個信息顯示面,這四個顯示面圍成一個四面柱體,使四個顯示面分別朝向前、后、左、右四個方向。
專利摘要一種安裝在計程出租車上并向車外顯示信息的信息顯示系統(tǒng),包括信息輸入裝置;信息處理裝置;信息傳輸設(shè)施;以及信息顯示裝置。其特征是,通過所述信息輸入裝置輸入信息使至少有一個顯示面的信息顯示裝置向車外顯示該車的行程等信息,所述信息輸入裝置采用手寫輸入方式或下列兩種方式的任何一種(1)采用語音輸入信息;(2)采用常規(guī)電腦所用鍵盤輸入信息。
文檔編號G09F21/00GK2904190SQ200620002120
公開日2007年5月23日 申請日期2006年2月5日 優(yōu)先權(quán)日2006年2月5日
發(fā)明者李建明 申請人:李建明
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