專利名稱：汽車、摩托車、三輪汽車駕駛員固定移動多用電腦樁考系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種駕駛員樁考系統(tǒng)，尤其是一種汽車、摩托車、三輪汽車駕駛 員固定移動多用電腦樁考系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，駕駛員考試樁考中使用的都是龍門架式單一的固定樁考系統(tǒng)，即在龍 門架上倒掛樁桿，在兩標(biāo)志桿上裝有紅外線，表示出車庫位置，駕駛員駕駛車輛 通過考試，缺點每套系統(tǒng)只能對單一的車型進(jìn)行考試無法兼容，投資大、成本 高，不能移動，只能在一個場地上使用，造成重復(fù)投資，無法移動下鄉(xiāng)考試，更 不能響應(yīng)政府的便民措施。
本發(fā)明的發(fā)明目的是提供一種汽車、摩托車、三輪汽車駕駛員固定移動多用 電腦樁考考試，實現(xiàn)一機(jī)多用既可固定又可移動下鄉(xiāng)考試，節(jié)約了投資，響應(yīng)了 政府便民措施的要求。
本發(fā)明解決技術(shù)問題的技術(shù)方案是 一種多種車型駕駛員多用電腦樁考系 統(tǒng)，由系統(tǒng)主機(jī)、分機(jī)、車載傳感器、紅外線發(fā)射接收器及樁桿組成，其特征 是系統(tǒng)主機(jī)由存儲器、處理器、輸入輸出設(shè)備、顯示設(shè)備、無線發(fā)射接收設(shè)備 組成，其中存儲器、輸入輸出設(shè)備、顯示設(shè)備、無線發(fā)射接收設(shè)備分別與處理器 相連，分機(jī)設(shè)置在考試車輛上，其通過無線發(fā)射接收設(shè)備與系統(tǒng)主機(jī)相連，傳輸 系統(tǒng)主機(jī)的提示語音信號，車載傳感器磁吸在考試車輛輪鼓上，由運(yùn)動、熄火傳 感器、無線發(fā)射接收設(shè)備組成，其通過無線發(fā)射接收設(shè)備與系統(tǒng)主機(jī)相連，傳輸 車輛行使?fàn)顟B(tài)等信號，紅外線發(fā)射接收器設(shè)置在紅外線立桿上，通過信號線與無 線發(fā)射接收設(shè)備相連，無線發(fā)射接收設(shè)備與系統(tǒng)主機(jī)相連。
其中，樁桿、紅外線桿由底座和插地套管二用的支撐桿組成，支撐桿下端設(shè) 有一套筒或底座，支撐桿內(nèi)中空，下端設(shè)有一軸彈簧，軸彈簧突出支撐桿部分嵌 入套筒內(nèi)，軸彈簧上面設(shè)置一充電電池，電池充電連接線從支撐桿側(cè)壁的充電孔 中伸出，支撐桿側(cè)壁上設(shè)置有一開關(guān)，開關(guān)與電池相連，無線發(fā)射接收設(shè)備內(nèi)置 于支撐桿內(nèi)，其與電池相連，支撐桿上端設(shè)置一防水端蓋，防水端蓋與支撐桿螺 紋旋接。
其中，支撐桿下端的套筒與底座螺旋相接，固定裝置設(shè)置在支撐桿中部，其 通過螺母與支撐桿滑動套接，固定裝置上設(shè)置有紅外發(fā)射接收設(shè)備，底座上固定 有感應(yīng)傳感器，感應(yīng)傳感器與無線發(fā)射接收設(shè)備相連。
其中，樁桿由底座和插地套管二用的支撐桿組成，支撐桿下端設(shè)有一套筒或 底座，支撐桿內(nèi)中空，下端設(shè)有一軸彈簧，軸彈簧突出支撐桿部分嵌入套筒內(nèi)， 支撐桿上端設(shè)置一防水端蓋，防水端蓋與支撐桿螺紋旋接，支撐桿下端的套筒與 底座螺旋相接，固定裝置設(shè)置在支撐桿中部，其通過螺母與支撐桿滑動套接，固
定裝置上設(shè)置有發(fā)射接收設(shè)備，支撐桿中部固定有無線發(fā)射接收設(shè)備和感應(yīng)傳感 器，感應(yīng)傳感器與無線發(fā)射接收設(shè)備相連，無線發(fā)射接收設(shè)備設(shè)有一防水外殼。
其中紅外線桿由底座和插地套管二用的支撐桿組成，支撐桿下端設(shè)有一套筒 或底座，支撐桿內(nèi)中空，下端設(shè)有一軸彈簧，軸彈簧突出支撐桿部分嵌入套筒 內(nèi)，支撐桿上端設(shè)置一防水端蓋，防水端蓋與支撐桿螺紋旋接，支撐桿下端的套 筒與底座螺旋相接，固定裝置為一平行與支撐桿的滑桿，其兩端通過承接件與支 撐桿固定連接，承接件上有一滑槽，滑桿可在滑槽內(nèi)滑動，滑桿上設(shè)有一承載平 臺，其上設(shè)置紅外線發(fā)射接收設(shè)備，紅外線桿裝有無線發(fā)射接收設(shè)備和感應(yīng)傳感 器，感應(yīng)傳感器與無線發(fā)射接收設(shè)備相連，無線發(fā)射接收設(shè)備設(shè)有一防水外殼。
本發(fā)明達(dá)到的有益效果是
1、 由于采用了直流電和交流電二用，在無電源的環(huán)境下進(jìn)行工作，提高了效 率，響應(yīng)了政府的下鄉(xiāng)便民措施，體現(xiàn)了移動的效果，達(dá)到了多種車型駕駛員樁 考考試，實現(xiàn)了既可固定又可移動的功能，節(jié)約了投資，提高了效率。
2、 由于采用了紅外線探測和無線通訊方式，無需專用考試車輛可用任何車輛 進(jìn)行考試。
3、 由于采用了可移動的樁桿，和紅外線桿不再需要笨拙固定的龍門架，使得 考試場地更加靈活多樣，需要時可迅速擺放成型，不需要時可及時收取，便于保管。
4、 由于采用了交流電和直流電二種方式和無線傳輸形式，可根據(jù)考試車型擺 放所需庫型進(jìn)行考試。
5、 由于采用了可移動的樁桿和紅外線桿，滿足汽車(大型客車、城市公交 車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動檔汽車、低速載貨汽車)牽引車 的考試要求，也可滿足普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車及三輪汽 車的考試要求，可依據(jù)不同考車類型形成各種滿足需求的車庫形狀，并且可實現(xiàn) 套庫的功能，真正實現(xiàn)了多用的效果。


圖1是本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖
圖2A是本系統(tǒng)汽車樁考考試圖，圖2B是本系統(tǒng)牽引車考試圖，圖2C是本 系統(tǒng)三輪摩托車、二輪摩托車、輕便摩托車考試圖,圖2D是本系統(tǒng)三輪汽車考試圖。
圖3是樁桿實施例一的示意圖。 圖4是樁桿的一種實施例的示意圖 圖5是樁桿另一種實施例的示意圖
其中1為地面，2為充電孔，3為電池，4為開關(guān)，5為彈簧銷，6為軸彈簧， 7為固定套筒或底座，8為彈簧銷軸，9為天線，IO為防水管帽，ll為通訊模塊。
具體實施例方式
如圖l、 3所示， 一種汽車、摩托車、三輪汽車駕駛員固定移動多用電腦樁考 系統(tǒng)，由系統(tǒng)主機(jī)、分機(jī)、車載傳感器、紅外線發(fā)射接收器及樁桿組成，其特征 是，系統(tǒng)主機(jī)由存儲器、處理器、輸入輸出設(shè)備、顯示設(shè)備、無線發(fā)射接收設(shè)備 組成，其中存儲器、輸入輸出設(shè)備、顯示設(shè)備、無線發(fā)射接收設(shè)備分別與處理器 相連，分機(jī)設(shè)置在考試車輛上，其通過無線發(fā)射接收設(shè)備與系統(tǒng)主機(jī)相連，傳輸 系統(tǒng)主機(jī)的提示語音信號，車載傳感器磁吸在考試車輛車輪上，由運(yùn)動、熄火傳 感器、無線發(fā)射接收設(shè)備組成，其通過無線發(fā)射接收設(shè)備與系統(tǒng)主機(jī)相連，傳輸 車輛行使?fàn)顟B(tài)等信號，紅外線發(fā)射接收器設(shè)置在樁桿上，通過信號與無線發(fā)射接 收設(shè)備相連，無線發(fā)射接收設(shè)備與系統(tǒng)主機(jī)相連。
如圖2A、 B、 C、 D所示，將樁桿置于車庫的拐點上，將紅外線發(fā)射接收設(shè) 備沿車庫邊線方向設(shè)置。
如圖4所示，其中，樁桿由底座和插地套管二用的支撐桿、固定裝置、感應(yīng) 傳感器組成，底座與支撐桿螺旋相接，固定裝置設(shè)置在支撐桿中部，其通過螺母 與支撐桿滑動套接，固定裝置上設(shè)置有發(fā)射接收設(shè)備，樁桿裝有無線發(fā)射接收設(shè) 備及感應(yīng)傳感器，感應(yīng)傳感器與無線發(fā)射接收設(shè)備相連，無線發(fā)射接收設(shè)備外層 設(shè)置殼體。
如圖5所示，另一實施例是，紅外線桿由底座和桿地套管二用的、支撐桿、 固定裝置組成，底座與支撐桿螺旋相接，固定裝置設(shè)置在支撐桿上，其中包括上 下兩段固定在支撐桿端部的兩個固定部分和在兩固定部分間可上下移動的承載部 分，承載部分上設(shè)置有紅外發(fā)射接收設(shè)備，紅外線桿裝有無線發(fā)射接收設(shè)備及感 應(yīng)傳感器，感應(yīng)傳感器與無線發(fā)射接收設(shè)備相連，無線發(fā)射接收設(shè)備外層設(shè)置殼 體。
本系統(tǒng)工作原理是，首先系統(tǒng)主機(jī)確認(rèn)考試者身份，發(fā)出準(zhǔn)許開始考試信號, 駕駛員駕駛考試車輛沿指定路線開始考試，中途如果車輛熄火，則車輛傳感器將 信號傳輸給系統(tǒng)主機(jī)，并由系統(tǒng)主機(jī)分析判斷考試是否繼續(xù)，如果考試結(jié)束則通 過分機(jī)發(fā)出指令告訴考試者考試結(jié)束，如果車輛超越車庫邊線，紅外線被阻擋反 射，紅外線發(fā)射接收設(shè)備拾取信號后傳輸給無線發(fā)射接收設(shè)備，再傳送給系統(tǒng)主 機(jī)，系統(tǒng)主機(jī)分析判斷后通過分機(jī)發(fā)出指令告訴考試者考試結(jié)束，如果車輛碰撞 考試樁桿，感應(yīng)傳感器通過無線發(fā)射接收設(shè)備將信號傳送給系統(tǒng)主機(jī)，系統(tǒng)主機(jī) 分析判斷后通過分機(jī)發(fā)出指令告訴考試者考試結(jié)束。
為了更好的實現(xiàn)本發(fā)明，分機(jī)可采用臺式或便攜式打印機(jī)和臺式電腦或便攜 式筆記本電腦，樁桿采用鋁合金和PVC等各種管材制作，紅外線桿采用不銹鋼及 其它材料制作，樁桿長lm-5m米，直徑為lcm-20cm，紅外線桿長50cm-5m米直 徑為lcm-20cm，抗風(fēng)力達(dá)到6級，系統(tǒng)配有IC卡和指紋識別和照相輸入功能， 便于考生身份識別。
本發(fā)明并不局限于實現(xiàn)上述功能，可通過硬件、軟件不斷升級實現(xiàn)更多的功 能和效果。
本系統(tǒng)能夠智能判斷分析考試結(jié)果，避免了人為判斷的失誤，杜絕了人情 關(guān)，達(dá)到公正、公平的原則。能夠大大提高考試效率，實現(xiàn)駕駛員考試管理智能 化、現(xiàn)代化。
本發(fā)明所述的一種汽車、摩托車、三輪汽車駕駛員固定移動多用電腦樁考系 統(tǒng)，并不僅僅局限于本系統(tǒng)說明書和具體實施方式
中所描述的可行實施例，任何 應(yīng)用本發(fā)明說明書和具體實施方式
內(nèi)容的，或?qū)τ诒绢I(lǐng)域技術(shù)人員而言顯而易見 的改進(jìn)，都屬于本發(fā)明要求保護(hù)的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1、一種汽車、摩托車、三輪汽車駕駛員固定移動多用電腦樁考系統(tǒng)，由系統(tǒng)主機(jī)、分機(jī)、車載傳感器、紅外線發(fā)射接收器及樁桿組成，其特征是系統(tǒng)主機(jī)由存儲器、處理器、輸入輸出設(shè)備、顯示設(shè)備、無線發(fā)射接收設(shè)備組成，其中存儲器、輸入輸出設(shè)備、顯示設(shè)備、無線發(fā)射接收設(shè)備分別與處理器相連，分機(jī)設(shè)置在考試車輛上，其通過無線發(fā)射接收設(shè)備與系統(tǒng)主機(jī)相連，傳輸系統(tǒng)主機(jī)的提示語音信號，車載傳感器設(shè)置在考試車輛上，由運(yùn)動、熄火傳感器、無線發(fā)射接收設(shè)備組成，其通過無線發(fā)射接收設(shè)備與系統(tǒng)主機(jī)相連，傳輸車輛行使?fàn)顟B(tài)等信號，紅外線發(fā)射接收器設(shè)置在線桿上，通過信號與無線發(fā)射接收設(shè)備相連，無線發(fā)射接收設(shè)備與系統(tǒng)主機(jī)相連。
2、 如權(quán)利要求l所述的一種汽車、摩托車、三輪汽車駕駛員固定移動多用電 腦樁考系統(tǒng)，其特征是樁桿由底座和插地套管二用的支撐桿組成，支撐桿下端 設(shè)有一套筒或底座，支撐桿內(nèi)中空，下端設(shè)有一軸彈簧，軸彈簧突出支撐桿部分 嵌入套筒內(nèi)，軸彈簧上面設(shè)置一充電電池，電池充電連接線從支撐桿側(cè)壁的充電 孔中伸出，支撐桿側(cè)壁上設(shè)置有一開關(guān)，開關(guān)于電池相連，無線發(fā)射接收設(shè)備內(nèi) 置于支撐桿內(nèi)，其與電池相連，支撐桿上端設(shè)置一防水端蓋，防水端蓋與支撐桿 螺紋旋接。
3、 如權(quán)利要求2所述的一種汽車、摩托車、三輪汽車駕駛員固定移動多用電 腦樁考系統(tǒng)，其特征是支撐桿下端的套筒與底座螺旋相接，固定裝置設(shè)置在支 撐桿中部，其通過螺母與支撐桿滑動套接，固定裝置上設(shè)置有紅外發(fā)射接收設(shè) 備，樁桿和紅外線桿由底座和插地套管二用的支撐桿裝用有感應(yīng)傳感器，感應(yīng)傳 感器與無線發(fā)射接收設(shè)備相連。
4、 如權(quán)利要求l所述的一種汽車、摩托車、三輪汽車駕駛員固定移動多用電 腦樁考系統(tǒng)，其特征是樁桿由底座和支撐桿組成，支撐桿下端設(shè)有一套筒，支 撐桿內(nèi)中空，下端設(shè)有一軸彈簧，軸彈簧突出支撐桿部分嵌入套筒內(nèi)，支撐桿上 端設(shè)置一防水端蓋，防水端蓋與支撐桿螺紋旋接，支撐桿下端的套筒與底座螺旋 相接，固定裝置設(shè)置在支撐桿中部，其通過螺母與支撐桿滑動套接，固定裝置上 設(shè)置有紅外發(fā)射接收設(shè)備，樁桿和紅外線桿由底座和插地套管二用的支撐桿裝有無線發(fā)射接收設(shè)備和感應(yīng)傳感器，感應(yīng)傳感器與無線發(fā)射接收設(shè)備相連，無線發(fā) 射接收設(shè)備設(shè)有一防水外殼。
5、 如權(quán)利要求1所述的一種汽車、摩托車、三輪汽車駕駛員固定移動多用電 腦樁考系統(tǒng)，其特征是樁桿由底座和支撐桿組成，支撐桿下端設(shè)有一套筒，支 撐桿內(nèi)中空，下端設(shè)有一軸彈簧，軸彈簧突出支撐桿部分嵌入套筒內(nèi)，支撐桿上 端設(shè)置一防水端蓋，防水端蓋與支撐桿螺紋旋接，支撐桿下端的套筒與底座螺旋 相接，固定裝置為一平行與支撐桿的滑桿，其兩端通過承接件與支撐桿固定連 接，承接件上有一滑槽，滑桿可在滑槽內(nèi)滑動，滑桿上設(shè)有一承載平臺，其上設(shè) 置紅外線發(fā)射接收設(shè)備，樁桿和紅外線桿由底座和插地套管二用的支撐桿裝用有 無線發(fā)射接收設(shè)備和感應(yīng)傳感器，感應(yīng)傳感器與無線發(fā)射接收設(shè)備相連，無線發(fā) 射接收設(shè)備設(shè)有一防水外殼。
6、 如權(quán)利要求l-5任意一項所述的汽車、摩托車、三輪汽車駕駛員固定移動多用電腦樁考系統(tǒng)，其特征是樁桿長lm至5m，直徑lcm至10cm，紅外線桿長 50cm至5m，直徑lcm至20cm等規(guī)格。
全文摘要
一種汽車、摩托車、三輪汽車駕駛員固定移動多用電腦樁考系統(tǒng)，由系統(tǒng)主機(jī)、分機(jī)、車載傳感器、紅外線發(fā)射接收器及樁桿組成，其特征是系統(tǒng)主機(jī)由存儲器、處理器、輸入輸出設(shè)備、顯示設(shè)備、無線發(fā)射接收設(shè)備組成，其中存儲器、輸入輸出設(shè)備、顯示設(shè)備、無線發(fā)射接收設(shè)備分別與處理器相連，分機(jī)設(shè)置在考試車輛上，其通過無線發(fā)射接收設(shè)備與系統(tǒng)主機(jī)相連，傳輸系統(tǒng)主機(jī)的提示語音信號，車載傳感器設(shè)置在考試車輛車輪上，由運(yùn)動、熄火傳感器、無線發(fā)射接收設(shè)備組成，其通過無線發(fā)射接收設(shè)備與系統(tǒng)主機(jī)相連，傳輸車輛行駛狀態(tài)等信號，紅外線發(fā)射接收器設(shè)置在樁桿上，通過信號與無線發(fā)射接收設(shè)備相連，無線發(fā)射接收設(shè)備與系統(tǒng)主機(jī)相連。其能滿足各種駕駛員考試需求，實現(xiàn)多用途電腦樁考考試系統(tǒng)。
文檔編號G09B19/00GK101197088SQ20061016190
公開日2008年6月11日 申請日期2006年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月7日
發(fā)明者吳國營 申請人:吳國營