專利名稱:城市公共交通路線換乘查詢表制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及城市公共交通路線換乘查詢表制作方法,更詳細地說,涉及制作大、中城市公共交通路線換乘信息系統(tǒng)及其查詢方法。
背景技術(shù):
城市交通涉及人們?nèi)粘9ぷ?、學(xué)習、生活的方方面面,特別是在大、中城市,地域范圍廣,街道與公交線路多,人們出行到達目的地通常需要不止一次換乘交通工具,例如公交車、地鐵、地面輕型軌道車等。
在現(xiàn)有技術(shù)中,專利號為CN 02155311.4,發(fā)明名稱為“城市交通導(dǎo)向?qū)С潭ㄎ粚ぶ废到y(tǒng)”的發(fā)明專利申請,其特征在于它是一種由若干個相互間有聯(lián)系的尋址標志牌所組成的城市交通指示系統(tǒng)。本發(fā)明的目的是為了解決能夠方便、快速、準確、省時、省力、省錢地找到目的地點的問題。尋址標志牌是按照在所設(shè)立的所在街區(qū)的位置的不同分為基本點位置尋址標志牌、二分街區(qū)界位置尋址標志牌、四分街區(qū)界位置尋址標志牌、街區(qū)內(nèi)位置尋址標志牌四大類尋址標志牌。而尋址標志牌上標識設(shè)立地點或與設(shè)立地點相毗鄰街區(qū)的尋址標識信息,人們利用這些標識信息來尋找目的地點。本發(fā)明具有導(dǎo)向、導(dǎo)程、定位的重要功能,非常方便人們的日常生活出行、旅游觀光、緊急救援等等活動。但是,實施該專利,必需在街區(qū)標識各種尋址標志牌,然而,在各種廣告牌、指路牌遍布于街區(qū)和街道兩旁的今天,尋找尋址標志牌就成為一件比較困難的事情。
在現(xiàn)有技術(shù)中,專利申請?zhí)枮镃N 01131836.8,發(fā)明名稱為“交通信息管理方法及裝置”,其公開了一種交通信息管理方法。該方法包括A.交通信息采集機構(gòu),它由語音錄入器與通信網(wǎng)相連接,用于錄入和傳遞交通道路的車輛交通信息;B.交通信息管理中心,用于接收交通信息采集機構(gòu)發(fā)出的交通信息情況,以便得到所需的各交通要道交通信息;將各交通信息采集裝置返回的交通信息情況進行綜合分析,以確定城市各交通要道的交通狀況;如將各交通要道的交通狀況分為暢通、較暢通、堵塞、嚴重堵塞;將城市各交通要道的交通狀況通過無線發(fā)射機發(fā)送給安裝于車輛上的交通信息接收機;C.交通信息管理中心,用于通過無線接收裝置接收交通信息管理中心發(fā)送的各城市交通要道的交通信息,查詢和顯示某一交通要道的交通信息;用于根據(jù)接收的各城市交通要道的交通信息給出車輛、行人從某一點到另一點的最佳路線。雖然該專利申請所述的方法能夠查詢和顯示某一交通要道的交通信息;用于根據(jù)接收的各城市交通要道的交通信息給出車輛、行人從某一點到另一點的最佳路線。但是該方法所述發(fā)明目的,必須通過或依賴于交通信息采集機構(gòu)、交通信息管理中心和無線發(fā)射機以及交通信息接收機才能夠?qū)崿F(xiàn),對于不具有前述設(shè)備的車輛和普通人群是不適用的。
另外,在現(xiàn)有技術(shù)中,專利申請?zhí)枮镃N 95106193.3,發(fā)明名稱“城市交通導(dǎo)向指示系統(tǒng)”,它能使人們在復(fù)雜的城市道路交通中運動自如,幫助指示行人、車輛走最近的路線,到達目的地,而不會走錯路線。該系統(tǒng)由編印有各主要街道口、十字、丁字路口處的帶圈代號及附近小街道代號數(shù),各主要名勝、公共設(shè)施圖案的城市交通圖,和懸掛在城市的主要街道口、十字、丁字路口右側(cè)處的多種代號指示牌及附近小街道代號路牌兩大部分組成。但該發(fā)明專利只是幫助指示行人、車輛走最近的路線,到達目的地,其主要作用只是使行人不至走錯路線,達不到使出行的人方便、快捷、準確的到達目的地??傊?,在現(xiàn)有技術(shù)中,缺乏一種供普通人群用來查找和選擇城市公共交通路線的城市公共交通路線查詢表。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于,提供一種方便、快捷查找交通路線的城市公共交通路線查詢表,人們在出行前,使用該查詢表,就能夠快速、一次性地選擇直達線路或換乘方案到達目的地。
本發(fā)明目的是這樣實現(xiàn)的收集公共交通車輛運營線路數(shù)據(jù);制作公共交通站經(jīng)過的線路代號清單表;從公共交通站中選取公共交通大站;制作公共交通站直達公共交通大站的線路代號清單表;合并公共交通站經(jīng)過的交通線路代號清單表與公共交通站到公共交通大站的直達線路代號清單表,形成公共交通路線換乘查詢表。
公共交通車輛是指按規(guī)劃線路運營的代步工具,包括地面無軌交通車輛、地面軌道交通車輛、地下軌道交通車輛;公共交通大站是公共交通站,且至少符合如下條件之一●地下軌道交通車輛經(jīng)過的站是公共交通大站;●地面軌道交通車輛經(jīng)過的站是公共交通大站;●有指定數(shù)目以上地面無軌交通車輛經(jīng)過的站是公共交通大站。
公共交通路線換乘查詢表是二維平面圖表或其等價表示。
●圖表的行是公共交通站名;●圖表的列包括經(jīng)過公共交通站的交通線路代號清單;●圖表的列包括公共交通站直達公共交通大站的線路代號清單;本發(fā)明具有以下的優(yōu)越效果1.本發(fā)明向出行人提供一種判定是否需要換乘的快速方法。
2.本發(fā)明向出行人提供具體的公共交通線路換乘方案。
3.本發(fā)明提供一種出行人查詢公共交通線路換乘方案的自助選擇方法,出行人隨時隨地能夠自助完成公交線路換乘的相關(guān)信息查詢。
4.本發(fā)明能夠向出行人提供優(yōu)化公交線路換乘方案。
5.本發(fā)明所述方法實現(xiàn)簡單,并且可以手工操作。
具體實施例方式
下面結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步的描述。
1.通過常規(guī)手段,收集北京市的地面無軌交通車輛和地下軌道交通車輛的運營線路數(shù)據(jù)。
本實施例僅以舉例的方式列出部分公共交通車輛的運營線路數(shù)據(jù),如表1所示
表1 部分運營線路數(shù)據(jù)表2.以表1為基礎(chǔ),以舉例的形式,制作部分運營線路中各公交站經(jīng)過的線路代號清單表。
制作完成的部分公共交通站經(jīng)過的線路代號清單表如表2所示。
表2公交站經(jīng)過線路代號清單表3.選取表2中地鐵1號線經(jīng)過的公共交通站為公共交通大站。
4.為敘述方便,稱由公共交通站直達公共交通大站的線路為中轉(zhuǎn)線路,中轉(zhuǎn)線路到達的公共交通大站稱為中轉(zhuǎn)站。依次選擇各公共交通站到地鐵1號線的中轉(zhuǎn)線路和中轉(zhuǎn)站,如果有多條中轉(zhuǎn)線路,選擇中轉(zhuǎn)距離最近的線路,即由出發(fā)地到中轉(zhuǎn)站需乘坐的站數(shù)為最少。在制作表格時,如果作為出發(fā)地的公交站本身就是公交大站,中轉(zhuǎn)線路一欄填寫“無須中轉(zhuǎn)”,中轉(zhuǎn)站一欄填寫出發(fā)地本身。生成部分中轉(zhuǎn)線路清單表如表3所示。
表3 公交站直達公共交通大站的線路代號清單表5.將表2和表3進行表格合并,得到部分城市公共交通換乘表。所述的部分城市公共交通換乘表如表4所示。
表4部分城市公共交通換乘查詢表通過表4可簡單明了地查詢?nèi)我怀霭l(fā)地到任一目的地是否有直達線路,以及具體的換乘方案。以從“北京站”到“海戶屯”為例,在表4中,對比經(jīng)過“北京站”和“海戶屯”的公交線路,沒有相同的公交線路號,因此沒有直達線路,需要經(jīng)地鐵1號線換乘?!氨本┱尽苯?jīng)9路中轉(zhuǎn),可達中轉(zhuǎn)站“永安里”,“海戶屯”經(jīng)2路中轉(zhuǎn),可達中轉(zhuǎn)站“天安門”。由“北京站”到“海戶屯”的換乘方案是由“北京站”乘9路到“永安里”,換乘地鐵1號線到“天安門”,再乘2路到“海戶屯”。
通過以上舉例的方式制作的本發(fā)明所述城市公共交通換乘查詢表,出行人就能夠方便地查詢到達目的地需要乘坐的公共交通線路,從而能夠方便、快速、準確、省時、省力地到達目的地。
本發(fā)明不限于上述實施例,對于本技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)人員來說,對本發(fā)明實施例所做出的任何改進或變更都不會超出本發(fā)明的精神和所附權(quán)利要求的保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種城市公共交通路線換乘查詢表制作方法,其步驟如下(1)收集公共交通線路數(shù)據(jù);(2)制作各公共交通站經(jīng)過的線路代號清單表;(3)選擇一個或若干個公共交通站為公共交通大站;(4)制作各公共交通站直達公共交通大站線路代號清單表;(5)將公共交通站經(jīng)過線路代號清單表與公共交通站直達公共交通大站線路代號清單表合并成公共交通路線換乘查詢表。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種城市公共交通路線換乘查詢表制作方法,其步驟包括收集公共交通線路數(shù)據(jù);制作各公共交通站經(jīng)過的線路代號清單表;選擇一個或若干個公共交通站為公共交通大站;制作各公共交通站直達公共交通大站線路代號清單表;將公共交通站經(jīng)過線路代號清單表與公共交通站直達公共交通大站線路代號清單表合并成公共交通路線換乘查詢表。本發(fā)明能夠向出行人提供優(yōu)化公交線路換乘方案,所述方法實現(xiàn)簡單。
文檔編號G09B29/00GK1588495SQ200410057270
公開日2005年3月2日 申請日期2004年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月30日
發(fā)明者侯清富 申請人:侯清富