專利名稱：色輪的制作方法
技術領域：
本實用新型是關于一種色輪，特別是一應用于投影系統(tǒng)的色輪。
現(xiàn)今流行的投影系統(tǒng)共分為三大類型，分別是液晶投影顯示器(Liquid Crystal Display Projector，LCD)、單晶硅液晶顯示器(LiquidCrystal on Silicon，LCoS)以及數(shù)字光源處理器(Digital LightProcessing，DLP)。其中，LCoS與DLP具有系統(tǒng)簡單化的優(yōu)點，以下將以DLP為例說明。
DLP投影機是采用數(shù)字控制的，同時利用反射光原理進行作動。將光源集光并經(jīng)由透鏡聚焦之后，穿過紅綠藍三色濾光片的彩色濾光片，投射至數(shù)字微鏡芯片(Digital Micro-mirror Device，DMD)上。在此技術中，借由數(shù)字微鏡芯片來取代傳統(tǒng)液晶投影機中，負責呈現(xiàn)影像的液晶面版。由于數(shù)字微鏡芯片上具有許多微小的可動鏡片，以驅(qū)動電極來控制可動鏡片傾斜角度與偏轉(zhuǎn)時間，再藉由切換光的反射方向由鏡頭投射呈像。
于DLP式投影機中，一般設有一用以產(chǎn)生顏色的色輪4。色輪4主要包含一馬達41、一彩色濾光片42以及一蓋片43。在此，馬達41主要由一軸心蓋411與一馬達本體412所組成。其中，如


圖1a所示，蓋片43結合于彩色濾光片42上，使彩色濾光片42位于蓋片43與馬達41之間。另外，如
圖1b所示，蓋片43位于馬達41與彩色濾光片42之間。
承上所述，由于一般色輪用馬達的轉(zhuǎn)速均高于7200轉(zhuǎn)，于運轉(zhuǎn)時，彩色濾光片容易因與空氣產(chǎn)生摩擦，或是彩色濾光片的重心偏移轉(zhuǎn)軸軸心，而造成震動的情形。同時，由于彩色濾光片震動的影響，色輪在使用時亦會產(chǎn)生噪音(于4公分處量測，約為58分貝)。目前投影系統(tǒng)朝向微小化與可攜帶性的趨勢發(fā)展，使用者與投影系統(tǒng)之間的距離越來越近，噪音問題成為投影系統(tǒng)中直接影響產(chǎn)品品質(zhì)的重要條件之一。
本實用新型的特征在于色輪中加入一吸震組件或是使用一吸震材料。
為達上述目的，本實用新型提供一種色輪，其包含一馬達、一吸震組件以及一彩色濾光片。其中，馬達由一軸心蓋與一馬達本體所組成，軸心蓋設置于馬達本體之一軸心方向的一側；吸震組件與馬達之軸心蓋相結合；彩色濾光片結合于馬達之軸心蓋上，使吸震組件位于馬達與彩色濾光片之間。另外，本實用新型亦提供一種色輪。其中，彩色濾光片結合于馬達之軸心蓋上；吸震組件結合于彩色濾光片上，使彩色濾光片位于吸震組件與馬達之間。另外，本實用新型亦提供一種色輪，包含一馬達、一彩色濾光片及一蓋片，蓋片與彩色濾光片結合于馬達上。蓋片材質(zhì)為吸震材料。
承上所述，與公知技術相比，本實用新型色輪利用吸震組件或是吸震材料來減少彩色濾光片震動的可能性，同時亦降低彩色濾光片因震動而產(chǎn)生噪音的音量，減少使用者在使用時所受到的噪音干擾，進而提高產(chǎn)品的品質(zhì)。另外，當蓋片以吸震材料制成時，蓋片不僅能夠增加彩色濾光片與馬達之間的粘合面積，于運轉(zhuǎn)時更可防止彩色濾光片產(chǎn)生震動以及噪音。
請參考圖2a，于本實施例中，馬達11由一軸心蓋111與一馬達本體112所組成，軸心蓋111設置于馬達本體112之一軸心方向的一側。
其中，馬達本體112主要由一殼體、一磁鐵圈(未顯示于圖)、一硅鋼片(未顯示于圖)以及一線圈(未顯示于圖)所組成。當線圈通電時，硅鋼片產(chǎn)生磁力以及磁場，且借由通電電流的正負與強度讓磁場發(fā)生有序的變化，亦即為一旋轉(zhuǎn)磁場，使得磁鐵圈與旋轉(zhuǎn)磁場作用，進而形成轉(zhuǎn)動。
再請參考圖2a，本實施例的吸震組件12與馬達11的軸心蓋111相結合。于本實施例中，吸震組件12可以套合連結、黏合連結或是嵌合連結等方式與軸心蓋111相結合。另外，吸震組件12的形狀可以是環(huán)形或是近似環(huán)形，同樣亦可以數(shù)個圓弧形組合成所需的形狀。再者，吸震組件12材質(zhì)為高分子材料。其中，高分子材料可以是橡膠、硅膠或是塑料。于實用新型中，吸震組件12亦可用以增加彩色濾光片13與軸心蓋111之間的黏合面積。
再請參考圖2a，本實施例彩色濾光片13結合于馬達11之軸心蓋111上，使吸震組件12位于馬達11與彩色濾光片13之間。于此，彩色濾光片13為一由紅色、綠色以及藍色之三色扇形濾光片所形成的圓形濾光片。另外，彩色濾光片13亦可為一以紅、綠、藍三色加上白色透明區(qū)塊的多個區(qū)塊所形成之圓形濾光片。當然，彩色濾光片13亦可以是一環(huán)型濾光片。
另外，如圖2a所示，本實施例還可以包含一第一蓋片14，其結合于彩色濾光片13上，使彩色濾光片13位于第一蓋片14與馬達11之間。在此，第一蓋片14可以套合、嵌合或粘合在彩色濾光片13之上。同時，第一蓋片14亦可披覆于軸心蓋111。
于本實施例中，第一蓋片14用以增加彩色濾光片13與軸心蓋111之間的粘合面積。由于當彩色濾光片13直接結合于軸心蓋111時，彩色濾光片13與軸心蓋111的接觸面積極小，導致定位不易，所以借由加上第一蓋片14進而增加彩色濾光片13與軸心蓋111之間的粘合面積。另外，第一蓋片14亦可由吸震材料構成。
再者，如圖2b及圖2c所示，本實施例還可以包含一第二蓋片15，其結合于馬達11之軸心蓋111上，且位于馬達11與彩色濾光片13之間。如圖2b所示，第二蓋片15位于吸震組件12與馬達11之間。另外，如圖2c所示，亦可位于吸震組件12與彩色濾光片13之間。
又，如圖2d所示，本實施例還包含一第三蓋片16，其結合于馬達11之軸心蓋111上，且位于吸震組件12與彩色濾光片13之間。
于本實施例中，第二蓋片15與第三蓋片16的特征以及功能與第一蓋片14相同。
再請參考圖2a、圖2b、圖2c以及圖2d，本實施例還可以包含一定位片17，馬達本體112軸設于定位片17上。于此，定位片17以一電線(未顯示于圖)與一驅(qū)動器(未顯示于圖)相連接，此驅(qū)動器用以驅(qū)動馬達本體112，以定位片17與馬達本體112軸設的一點(轉(zhuǎn)軸軸心)為中心進行轉(zhuǎn)動。實施例二請參照圖3，于本實用新型實施例二中，色輪2除了彩色濾光片23位于吸震組件22與馬達21之間外，其它特征以及組件皆與實施例一相同。
本實施例中組件皆與實施例一相同，該等組件的特征及功能亦與實施例一相同，在此不再贅述。
由于一般色輪的轉(zhuǎn)速均高于7200轉(zhuǎn)，彩色濾光片容易與空氣接觸摩擦，或是彩色濾光片的重心偏移轉(zhuǎn)軸軸心，而產(chǎn)生震動的情形。同時，更進一步產(chǎn)生音量約為58分貝(在4公分處量測)的噪音，使用者在使用時易形成干擾。于實用新型實施例一與實施例二中，是于色輪中加入一吸震組件來防止彩色濾光片的震動，進而使震動所產(chǎn)生的噪音降低至約52分貝以下，提高了使用者于使用時的舒適度。實施例三請參照圖4a及4b，本實用新型實施例三的另一種色輪3，包含一馬達31、一彩色濾光片32以及一蓋片33。其中，蓋片33與彩色濾光片32結合于馬達31上。蓋片33材質(zhì)為吸震材料。
于本實施例中，吸震材料與實施例一中吸震組件12的材料相同。
請參考圖4a，蓋片33結合于彩色濾光片32上，使彩色濾光片32位于蓋片33與馬達31之間。
于此，結合可以是套合連結、嵌合連結或是黏合連結。另外，蓋片33亦可披覆于馬達31之軸心蓋311上。
再請參考圖4b，蓋片33位于馬達31與彩色濾光片32之間。
本實施例之蓋片33不僅用以增加彩色濾光片32與馬達31之間的粘合面積之外，更可以防止彩色濾光片32于運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生震動以及噪音。
于本實施例中，馬達31與彩色濾光片32之特征以及功能皆與實施例一中之馬達11與彩色濾光片13皆相同，在此不再贅述。
權利要求1.一種色輪，其特征在于包含一馬達，該馬達由一軸心蓋與一馬達本體所組成，該軸心蓋設置于該馬達本體之一軸心方向的一側；一吸震組件，其與該馬達之軸心蓋相結合；以及一彩色濾光片，其結合于該馬達之軸心蓋上，使該吸震組件位于該馬達與該彩色濾光片之間。
2.如權利要求1所述的色輪，其特征在于還包含一第一蓋片，其結合于該彩色濾光片上，使該彩色濾光片位于該第一蓋片與該馬達之間。
3.如權利要求1所述的色輪，其特征在于還包含一第二蓋片，其結合于該馬達之軸心蓋上，且位于該馬達與該彩色濾光片之間。
4.如權利要求3所述的色輪，其特征在于該第二蓋片位于該吸震組件與該馬達之間。
5.如權利要求3所述的色輪，其特征在于該第二蓋片位于該吸震組件與該彩色濾光片之間。
6.如權利要求4所述的色輪，其特征在于還包含一第三蓋片，其結合于該馬達之軸心蓋上，且位于該吸震組件與該彩色濾光片之間。
7.如權利要求2所述的色輪，其特征在于該第一蓋片由吸震材料構成。
8.如權利要求3所述的色輪，其特征在于該第二蓋片由吸震材料構成。
9.如權利要求6所述的色輪，其特征在于該第三蓋片由吸震材料構成。
10.如權利要求1所述的色輪，其特征在于該吸震組件材質(zhì)為高分子材料。
11.如權利要求10所述的色輪，其特征在于該吸震組件材質(zhì)選自橡膠、硅膠、及塑料。
12.如權利要求1所述的色輪，其特征在于還包含一定位片，該馬達本體固定于該定位片上。
13.一種色輪，其特征在于包含一馬達，該馬達由一軸心蓋與一馬達本體所組成，該軸心蓋設置于該馬達本體之一軸心方向的一側；一彩色濾光片，其結合于該馬達之軸心蓋上；以及一吸震組件，其結合于該彩色濾光片上，使該彩色濾光片位于該吸震組件與該馬達之間。
14.如權利要求13所述的色輪，其特征在于該吸震組件材質(zhì)為高分子材料。
15.如權利要求14所述的色輪，其特征在于該吸震組件材質(zhì)選自橡膠、硅膠、及塑料。
16.一種色輪，包含一馬達、一彩色濾光片及一蓋片，該蓋片與該彩色濾光片結合于該馬達上，其特征在于該蓋片材質(zhì)為吸震材料。
17.如權利要求1所述的色輪，其特征在于該蓋片位于該馬達與該彩色濾光片之間。
18.如權利要求16所述的色輪，其特征在于該蓋片結合于該彩色濾光片上，使該彩色濾光片位于該蓋片與該馬達之間。
19.如權利要求16所述的色輪，其特征在于該蓋片材質(zhì)為高分子材料。
專利摘要本實用新型提供一種色輪，包含一馬達、一吸震組件以及一彩色濾光片。其中，馬達由一軸心蓋與一馬達本體所組成，軸心蓋設置于馬達本體之一軸心方向的一側；吸震組件與馬達之軸心蓋相結合；彩色濾光片結合于馬達之軸心蓋上，使吸震組件位于馬達與彩色濾光片之間。另外，也提供一種色輪。其中，彩色濾光片結合于馬達之軸心蓋上；吸震組件結合于彩色濾光片上，使彩色濾光片位于吸震組件與馬達之間。另，還提供一種色輪，包含一馬達、一彩色濾光片及一蓋片，蓋片與彩色濾光片結合于馬達上。蓋片材質(zhì)為吸震材料。
文檔編號G02B5/23GK2590041SQ0229258
公開日2003年12月3日 申請日期2002年12月26日 優(yōu)先權日2002年12月26日
發(fā)明者金克恕, 張智能, 張光華, 王志煌, 余安華, 耿英泰 申請人:精碟科技股份有限公司