專(zhuān)利名稱(chēng)：軸瓦帶材缺陷標(biāo)識(shí)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及帶材標(biāo)識(shí)裝置，具體地說(shuō)是一種軸瓦帶材缺陷標(biāo)識(shí)裝置。
背景技術(shù)：
由于軸瓦的自動(dòng)化生產(chǎn)，傳統(tǒng)的軸瓦板材因不能連續(xù)生產(chǎn)，已不能適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)節(jié)奏，因此，軸瓦帶材取代板材成為一種必然趨勢(shì)。軸瓦帶材上常常會(huì)因?yàn)槠湓谏a(chǎn)過(guò)程中的磕碰、刮劃、墊末、鋼背銹蝕、合金層氣泡等出現(xiàn)缺陷；另外，國(guó)內(nèi)常采用合金搭接的方式生產(chǎn)復(fù)合卷帶所產(chǎn)生的合金接頭也是缺陷出現(xiàn)的一個(gè)常見(jiàn)方式。目前，國(guó)內(nèi)都是采用粘貼塑料紙或者使用記號(hào)筆畫(huà)涂的方式來(lái)標(biāo)識(shí)缺陷，然而，這些方式操作起來(lái)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且保持不長(zhǎng)久，標(biāo)記在后續(xù)的軸瓦加工過(guò)程中容易蹭掉，造成缺陷材料流入生產(chǎn)工序。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題提供一種軸瓦帶材缺陷標(biāo)識(shí)裝置，該裝置能在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)使軸瓦帶材上的缺陷部位進(jìn)行快速標(biāo)示，且該標(biāo)識(shí)清晰，不易被蹭掉。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，一種軸瓦帶材缺陷標(biāo)識(shí)裝置，其特征是它包括支撐柱和轉(zhuǎn)動(dòng)輥，轉(zhuǎn)動(dòng)輥的輥軸固定在支撐柱上，在轉(zhuǎn)動(dòng)輥上方設(shè)有壓輥，壓輥的輥軸與支撐柱滑動(dòng)連接，壓輥的輥面上設(shè)有做標(biāo)識(shí)的凸起結(jié)構(gòu)。本裝置通過(guò)滑動(dòng)壓輥，使壓輥輥面逼近下方轉(zhuǎn)動(dòng)輥上的瓦軸帶材，從而使壓輥輥面上的凸起結(jié)構(gòu)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)輥上軸瓦帶材的缺陷位置進(jìn)行擠壓，得到發(fā)生塑性變形的標(biāo)識(shí)，該標(biāo)識(shí)清晰、永久保存；可根據(jù)需要使壓輥的凸起結(jié)構(gòu)形成各種圖案，在軸瓦帶材缺陷處得到所需圖案；該裝置在軸瓦帶材運(yùn)行過(guò)程中使用，安裝在復(fù)合工序的軋機(jī)出口位置，在復(fù)合的同時(shí)進(jìn)行標(biāo)識(shí)，省時(shí)省力；本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，操作方便。進(jìn)一步地，所述支撐柱包括左支撐柱和右支撐柱，在轉(zhuǎn)動(dòng)輥輥軸以上的左支撐柱和右支撐柱上分別開(kāi)有滑槽，滑槽內(nèi)設(shè)有帶軸承的軸承座，壓輥的輥軸通過(guò)軸承固定在軸承座上，軸承座與動(dòng)力裝置連接。左、右支撐柱用于支撐固定壓輥和轉(zhuǎn)動(dòng)輥；壓輥上下移動(dòng)時(shí)，連在壓輥輥軸兩端的軸承座在左支撐柱和右支撐柱的滑槽內(nèi)上下移動(dòng)；軸承座用于固定壓輥的輥軸并使其與動(dòng)力裝置連接后帶動(dòng)壓輥的輥軸上下移動(dòng)，軸承座內(nèi)的軸承使得壓輥可根據(jù)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。再進(jìn)一步地，所述軸承座上部設(shè)有螺紋桿，螺紋桿與油缸或氣缸上的活塞桿連接。在氣壓或液壓帶動(dòng)下，壓輥通過(guò)油缸或氣缸上活塞桿的上下移動(dòng)而相應(yīng)上下移動(dòng)。更進(jìn)一步地，所述左支撐柱和右支撐柱的頂部設(shè)有上連接板，所述左支撐柱和右支撐柱的底部設(shè)有下連接板。上連接板和下連接板起固定作用，通過(guò)螺栓等固定連接將本裝置連接固定成一個(gè)整體框架結(jié)構(gòu)。優(yōu)選地，所述凸起結(jié)構(gòu)為尖角。對(duì)軸瓦帶材的缺陷位置用尖角進(jìn)行擠壓，易于成形、且快速、省力；多個(gè)尖角根據(jù)需要可以排列成各種圖案狀。[0010]更優(yōu)選地，在所述軸承外側(cè)設(shè)有彈性擋圈。彈性擋圈用于軸向限位。

圖I為本實(shí)用新型的主視圖。圖2為圖I的右視圖。圖3為轉(zhuǎn)動(dòng)輥的側(cè)剖視圖。圖4為軸承座的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖5為本實(shí)用新型的工作狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1，圖2所示，軸瓦帶材缺陷標(biāo)識(shí)裝置包括對(duì)稱(chēng)設(shè)置的左支撐15柱和右支撐柱3，左支撐柱15和右支撐柱3的頂部設(shè)有上連接板4，左支撐柱15和右支撐柱3的底部設(shè)有下連接板5，上連接板4上對(duì)應(yīng)下端兩個(gè)支撐柱15，3設(shè)有兩個(gè)動(dòng)力裝置6并開(kāi)有相應(yīng)通道，在左支撐柱15和右支撐柱3之間連有轉(zhuǎn)動(dòng)輥2，轉(zhuǎn)動(dòng)輥2包括輥體16、輥體16內(nèi)的輥軸17及軸承18，在軸承18的外側(cè)設(shè)有彈性擋圈19 (如圖3)，轉(zhuǎn)動(dòng)輥2的兩端通過(guò)輥軸17安裝在左支撐柱15和右支撐柱3的底端，其在軸承18的作用下可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，在轉(zhuǎn)動(dòng)輥2的輥軸17以上的左支撐柱15和右支撐柱3上分別開(kāi)有滑槽20，滑槽20內(nèi)各設(shè)有帶軸承9的軸承座7，軸承9外側(cè)設(shè)有彈性擋圈10 (如圖4)，壓輥I的輥軸通過(guò)軸承9固定在軸承座7上，軸承座7的上部設(shè)有螺紋桿21，螺紋桿21與動(dòng)力裝置6如氣缸或油缸的活塞桿連接，軸承座7可以在左支撐柱15和右支撐柱3的滑槽20里上下滑動(dòng)，從而，軸承座7帶動(dòng)壓輥I在左、右支撐柱15，3間上下滑動(dòng)，壓輥I的輥面設(shè)有凸起結(jié)構(gòu)，該凸起結(jié)構(gòu)優(yōu)選尖角22，軸瓦帶材11在壓輥I和轉(zhuǎn)動(dòng)輥2之間運(yùn)行，尖角22對(duì)通過(guò)壓輥I和轉(zhuǎn)動(dòng)輥2間的軸瓦帶材11進(jìn)行標(biāo)識(shí)，根據(jù)需要可利用多個(gè)尖角22排列成各種圖案狀。其中，左、右支撐柱15，3的上下面均設(shè)的有通孔，通過(guò)螺栓8與上下連接板固定在一起。本實(shí)用新型的工作過(guò)程如圖5所示，使用時(shí)，整個(gè)裝置固定在復(fù)合軋機(jī)出口處，鋼帶14和合金帶13 —起進(jìn)入軋棍12間,鋼帶14和合金帶13軋制成軸瓦帶材11后穿過(guò)本裝置的壓輥I和轉(zhuǎn)動(dòng)輥2之間，軸瓦帶材11在行進(jìn)中始終是貼著下面的轉(zhuǎn)動(dòng)輥2運(yùn)動(dòng)，正常情況下壓輥I是升起狀態(tài)，當(dāng)出現(xiàn)缺陷位置處時(shí)，通過(guò)人工識(shí)別，手動(dòng)扳動(dòng)壓力方向控制閥，或者通過(guò)電子感應(yīng)識(shí)別裝置來(lái)控制方向閥，動(dòng)力裝置6 (氣缸或油缸)在動(dòng)力(氣壓或液壓)推動(dòng)下帶動(dòng)壓輥1，向下壓緊，與軸瓦帶材11緊貼，壓輥I上的尖角22就會(huì)在軸瓦帶材11的表面壓下相應(yīng)的凹坑，且壓輥I上的尖角22排列的圖案會(huì)反映在軸瓦帶材11上；當(dāng)出現(xiàn)缺陷位置運(yùn)行過(guò)去后，手動(dòng)扳動(dòng)壓力方向控制閥，或者通過(guò)電子感應(yīng)識(shí)別裝置來(lái)控制方向閥，動(dòng)力裝置6在動(dòng)力推動(dòng)下向上帶動(dòng)壓輥1，壓輥I與軸瓦帶材11分離，不會(huì)對(duì)軸瓦帶材11造成劃傷或損害。另外，根據(jù)客戶(hù)的需求壓痕凹坑可以壓在鋼背面或者耐磨合金面上。動(dòng)力裝置6可以為I個(gè)或多個(gè)，動(dòng)力裝置6為多個(gè)時(shí)，為保證壓痕均勻，其向上或向下的推動(dòng)要同步。
權(quán)利要求1.一種軸瓦帶材缺陷標(biāo)識(shí)裝置，其特征在于它包括支撐柱和轉(zhuǎn)動(dòng)輥，轉(zhuǎn)動(dòng)輥的輥軸固定在支撐柱上，在轉(zhuǎn)動(dòng)輥上方設(shè)有壓輥，壓輥的輥軸與支撐柱滑動(dòng)連接，壓輥的輥面上設(shè)有做標(biāo)識(shí)的凸起結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的軸瓦帶材缺陷標(biāo)識(shí)裝置，其特征在于所述支撐柱包括左支撐柱和右支撐柱，在轉(zhuǎn)動(dòng)輥輥軸以上的左支撐柱和右支撐柱上分別開(kāi)有滑槽，滑槽內(nèi)設(shè)有帶軸承的軸承座，壓輥的滾軸通過(guò)軸承固定在軸承座上，軸承座與動(dòng)力裝置連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸瓦帶材缺陷標(biāo)識(shí)裝置，其特征在于所述軸承座上部設(shè)有螺紋桿，螺紋桿與油缸或氣缸上的活塞桿連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸瓦帶材缺陷標(biāo)識(shí)裝置，其特征在于所述左支撐柱和右支撐柱的頂部設(shè)有上連接板，所述左支撐柱和右支撐柱的底部設(shè)有下連接板，上連接板上對(duì)應(yīng)滑槽位置開(kāi)有通孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的軸瓦帶材缺陷標(biāo)識(shí)裝置，其特征在于所述凸起結(jié)構(gòu)為尖角。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸瓦帶材缺陷標(biāo)識(shí)裝置，其特征在于在所述軸承外側(cè)設(shè)有彈性擋圈。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軸瓦帶材缺陷標(biāo)識(shí)裝置，其特征是它包括支撐柱和轉(zhuǎn)動(dòng)輥，轉(zhuǎn)動(dòng)輥的輥軸固定在支撐柱上，在轉(zhuǎn)動(dòng)輥上方設(shè)有壓輥，壓輥的輥軸與支撐柱滑動(dòng)連接，壓輥的輥面上設(shè)有做標(biāo)識(shí)的凸起結(jié)構(gòu)。本裝置通過(guò)壓輥上的凸起結(jié)構(gòu)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)輥上軸瓦帶材的缺陷位置進(jìn)行擠壓，可得到發(fā)生塑性變形的標(biāo)識(shí)，該標(biāo)識(shí)清晰、永久保存；可根據(jù)需要使壓輥的凸起結(jié)構(gòu)形成各種圖案，在帶材缺陷處得到所需圖案；該裝置在帶材運(yùn)行中使用，安裝在復(fù)合工序的軋機(jī)出口位置，在復(fù)合的同時(shí)進(jìn)行標(biāo)識(shí)，省時(shí)省力；本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，操作方便。
文檔編號(hào)B41K3/36GK202782224SQ20122048208
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月20日
發(fā)明者胡濤, 肖偉偉, 華羅瑛, 黃永承 申請(qǐng)人:東風(fēng)汽車(chē)公司