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一種改善成紗質(zhì)量的齒輪連接裝置的制造方法

文檔序號:10871806閱讀:330來源:國知局
一種改善成紗質(zhì)量的齒輪連接裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型給出一種改善成紗質(zhì)量的齒輪連接裝置,包括前羅拉和按壓套,相鄰兩個前羅拉之間通過實心軸一體化連接,實心軸包括左軸、中軸和右軸,在所述左軸和右軸上加裝有第一齒輪,按壓套為弧形結(jié)構(gòu),包括外套和內(nèi)套,在外套的四角加裝有第二齒輪,第二齒輪與按壓棒連接,按壓套的內(nèi)套緊套在實心軸的中軸上,按壓套的外套的四角的第二齒輪分別與實心軸的左軸和右軸緊貼,并通過左軸和右軸的轉(zhuǎn)動帶動第二齒輪轉(zhuǎn)動。使用時,將按壓套通過內(nèi)套緊套在實心軸的中軸上,左軸和右軸的轉(zhuǎn)動繼而帶動第二齒輪轉(zhuǎn)動,繼而帶動按壓棒轉(zhuǎn)動,按壓棒轉(zhuǎn)動對進入前羅拉前和出前羅拉后的須條實現(xiàn)有效控制,繼而改善成紗質(zhì)量。
【專利說明】
一種改善成紗質(zhì)量的齒輪連接裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及到紡紗新技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種改善成紗質(zhì)量的齒輪連接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]環(huán)錠紡技術(shù)是目前國內(nèi)外應(yīng)用最廣泛的一種紡紗技術(shù),但是該項技術(shù)由于加捻三角區(qū)的存在而增加了毛羽的產(chǎn)生量。因此,對于環(huán)錠紡紗技術(shù)尤其是其加捻過程的改進一直是紡紗研究比較熱門的課題,并在工程實踐和理論研究方面取得了一系列豐碩的研究成果,例如緊密紡、纜型紡、錯位紡等。尤其是緊密紡技術(shù),其通過在環(huán)錠細紗機牽引裝置前增加一個纖維集聚區(qū),使得纖維在平行、緊密的狀態(tài)下實現(xiàn)加捻,是環(huán)錠紡紗技術(shù)領(lǐng)域的重要改革。由于成紗過程中纖維受力更加均勻,抱合緊密,因而紗線結(jié)構(gòu)和質(zhì)量有了質(zhì)的突變,在國內(nèi)的使用規(guī)模也逐漸擴大,尤其是近五年,從2008年不到100萬錠、2010年500多萬錠、到2014年已超過2500萬錠,而且未來將以更快的速度增長。目前國際上主要有五種不同結(jié)構(gòu)的緊密紡紗系統(tǒng),其中四個廠家為負壓氣流集聚,I個廠家為機械式集聚。因此,負壓式集聚是目前緊密紡紗技術(shù)中應(yīng)用最為廣泛的集聚形式,其利用負壓氣流使?fàn)可旌蟮睦w維須條橫向收縮、聚攏和緊密,進而使須條邊緣的纖維有效地向紗干中心集聚,最大限度地減少加捻三角區(qū),從而大幅度減少紗線毛羽,提高纖維利用系數(shù)和成紗強力。而機械式緊密紡由于品種適應(yīng)性問題,目前使用仍受到限制。
[0003]針對此,本實用新型給出一種改善成紗質(zhì)量的齒輪連接裝置,通過在前羅拉連接處加裝齒輪,帶動連接棒轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)進入前羅拉前后的須條的有效控制,改善成紗質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是提供通過前羅拉上的齒輪裝置帶動帶動連接棒轉(zhuǎn)動,繼而實現(xiàn)進入前羅拉前后的須條的有效控制,從而改善成紗質(zhì)量的裝置。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取的技術(shù)方案是,一種改善成紗質(zhì)量的齒輪連接裝置,包括前羅拉和按壓套,所述前羅拉為直徑在22-27mm之間的鋼質(zhì)實心結(jié)構(gòu),相鄰兩個前羅拉之間通過實心軸一體化連接,所述實心軸的直徑在20-25mm之間,所述實心軸包括左軸、中軸和右軸,在所述左軸和右軸上加裝有第一齒輪,所述按壓套為弧形結(jié)構(gòu),包括外套和內(nèi)套,在所述外套的四角加裝有第二齒輪,所述第二齒輪與按壓棒連接,所述按壓套的內(nèi)套緊套在實心軸的中軸上,所述按壓套的外套的四角的第二齒輪分別與實心軸的左軸和右軸緊貼,并通過左軸和右軸的轉(zhuǎn)動帶動第二齒輪轉(zhuǎn)動。
[0006]使用時,將按壓套通過內(nèi)套緊套在實心軸的中軸上,此時按壓套的外套的四角的第二齒輪分別與實心軸的左軸和右軸緊貼,左軸和右軸的轉(zhuǎn)動繼而帶動第二齒輪轉(zhuǎn)動,繼而帶動按壓棒轉(zhuǎn)動,按壓棒轉(zhuǎn)動對進入前羅拉前和出前羅拉后的須條實現(xiàn)有效控制,繼而改善成紗質(zhì)量。
[0007]本實用新型的有益效果為:通過在前羅拉連接處加裝齒輪,帶動連接棒轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)進入前羅拉前后的須條的有效控制,改善成紗質(zhì)量。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]由圖1所示,一種改善成紗質(zhì)量的齒輪連接裝置,包括前羅拉I和按壓套7,前羅拉I為直徑在22-27mm之間的鋼質(zhì)實心結(jié)構(gòu),相鄰兩個前羅拉之間通過實心軸2—體化連接,實心軸2的直徑在20-25mm之間,實心軸2包括左軸4、中軸3和右軸5,在左軸4和右軸5上加裝有第一齒輪6,按壓套7為弧形結(jié)構(gòu),包括外套9和內(nèi)套8,在外套9的四角加裝有第二齒輪10,第二齒輪10與按壓棒11連接,按壓套7的內(nèi)套8緊套在實心軸2的中軸3上,按壓套7的外套9的四角的第二齒輪10分別與實心軸2的左軸4和右軸5緊貼,并通過左軸4和右軸5的轉(zhuǎn)動帶動第二齒輪10轉(zhuǎn)動。
[0010]使用時,將按壓套7通過內(nèi)套8緊套在實心軸2的中軸3上,此時按壓套7的外套9的四角的第二齒輪10分別與實心軸2的左軸4和右軸5緊貼,左軸4和右軸5的轉(zhuǎn)動繼而帶動第二齒輪10轉(zhuǎn)動,繼而帶動按壓棒11轉(zhuǎn)動,按壓棒11轉(zhuǎn)動對進入前羅拉I前和出前羅拉I后的須條實現(xiàn)有效控制,繼而改善成紗質(zhì)量。
【主權(quán)項】
1.一種改善成紗質(zhì)量的齒輪連接裝置,包括前羅拉和按壓套,其特征在于:所述前羅拉為直徑在22-27mm之間的鋼質(zhì)實心結(jié)構(gòu),相鄰兩個前羅拉之間通過實心軸一體化連接,所述實心軸的直徑在20-25mm之間,所述實心軸包括左軸、中軸和右軸,在所述左軸和右軸上加裝有第一齒輪,所述按壓套為弧形結(jié)構(gòu),包括外套和內(nèi)套,在所述外套的四角加裝有第二齒輪,所述第二齒輪與按壓棒連接,所述按壓套的內(nèi)套緊套在實心軸的中軸上,所述按壓套的外套的四角的第二齒輪分別與實心軸的左軸和右軸緊貼,并通過左軸和右軸的轉(zhuǎn)動帶動第二齒輪轉(zhuǎn)動。
【文檔編號】D01H5/72GK205556889SQ201620276519
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年4月5日
【發(fā)明人】劉新金, 蘇旭中, 賀文慧, 李新彤, 劉璐
【申請人】江南大學(xué)
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