本實(shí)用新型涉及數(shù)碼打印的技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種紙箱印刷吸附平臺。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的打印機(jī)上紙箱板輸送一般有兩種方法：輥對輥拉紙輸送與輥筒吸附輸送。利用輥對輥拉紙輸送紙箱板，對紙箱板的要求較高，紙箱板需確保后端離開第一組輥時，前端已經(jīng)進(jìn)入第二組輥，才能保證紙箱板正常前進(jìn)，這就對紙箱板進(jìn)紙方向的長度有了最小的限制；而且兩輥間隙大了會導(dǎo)致拉力不夠不能送出紙箱板，兩輥間隙小了壓力太大，導(dǎo)致紙箱板被壓潰，影響紙箱板的強(qiáng)度。利用輥筒吸附輸送紙箱板，輸送精度較差，通常紙箱板印刷要印兩個以上的顏色，兩個輥筒之間的套色精度會相對差些。另外，現(xiàn)有技術(shù)中的吸附輸送過程，負(fù)壓吸風(fēng)箱上雖然設(shè)置有手動開合的風(fēng)門，但該風(fēng)門通過開合只能粗略地與紙箱板的寬度相適應(yīng)，紙箱板的兩側(cè)仍然存在部分吸風(fēng)孔漏風(fēng)，導(dǎo)致負(fù)壓吸附效果差的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種紙箱印刷吸附平臺，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的紙箱板負(fù)壓吸附輸送的輸送精度差、對紙箱板要求高以及負(fù)壓吸風(fēng)箱上可開合的門無法精確調(diào)節(jié)至與紙箱板的寬度相同導(dǎo)致負(fù)壓吸附效果差的問題。

本實(shí)用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種紙箱印刷吸附平臺，包括用于輸送紙箱板的輸送帶，在所述輸送帶所限定的空間內(nèi)設(shè)置有通過負(fù)壓使紙箱板在輸送過程中吸附在輸送帶上的至少一負(fù)壓吸風(fēng)箱，在所述輸送帶上開設(shè)有與所述負(fù)壓吸風(fēng)箱相連通的多個吸風(fēng)孔，所述負(fù)壓吸風(fēng)箱內(nèi)至少一側(cè)設(shè)置有沿與輸送方向相垂直的方向移動進(jìn)而使所述負(fù)壓吸風(fēng)箱與紙箱板配合保持負(fù)壓狀態(tài)的活動門。

在本實(shí)用新型的紙箱印刷吸附平臺中，所述活動門上設(shè)置有螺母，所述螺母套設(shè)在絲桿上且隨所述絲桿的轉(zhuǎn)動發(fā)生移動，所述絲桿由第一驅(qū)動器驅(qū)動。

在本實(shí)用新型的紙箱印刷吸附平臺中，所述負(fù)壓吸風(fēng)箱的數(shù)量為多個且沿輸送方向依次排列設(shè)置。

在本實(shí)用新型的紙箱印刷吸附平臺中，每一所述負(fù)壓吸風(fēng)箱與所述絲桿一一對應(yīng)配置，所述第一驅(qū)動器通過傳動機(jī)構(gòu)帶動每一所述絲桿轉(zhuǎn)動。

在本實(shí)用新型的紙箱印刷吸附平臺中，所述傳動機(jī)構(gòu)包括由所述第一驅(qū)動器帶動轉(zhuǎn)動的傳動軸、與每一所述絲桿一一對應(yīng)連接的連接桿以及多個相互嚙合連接的第一錐齒輪和第二錐齒輪，每一所述第二錐齒輪一一對應(yīng)連接在每一所述連接桿上，每一所述第一錐齒輪連接在所述傳動軸上，所述傳動軸與所述連接桿之間通過所述第一錐齒輪和所述第二錐齒輪相互聯(lián)動。

在本實(shí)用新型的紙箱印刷吸附平臺中，所述連接桿與所述絲桿之間通過聯(lián)軸器連接。

在本實(shí)用新型的紙箱印刷吸附平臺中，所述負(fù)壓吸風(fēng)箱的頂端開設(shè)有與所述吸風(fēng)孔相通的通風(fēng)孔。

在本實(shí)用新型的紙箱印刷吸附平臺中，所述負(fù)壓吸風(fēng)箱上安裝有抽真空裝置并由所述抽真空裝置抽吸形成負(fù)壓。

在本實(shí)用新型的紙箱印刷吸附平臺中，所述紙箱印刷吸附平臺還包括帶動所述輸送帶移動的主傳動輥、隨所述輸送帶移動而轉(zhuǎn)動的從動傳動輥以及帶動所述主傳動輥轉(zhuǎn)動的第二驅(qū)動器。

實(shí)施本實(shí)用新型的紙箱印刷吸附平臺，具有以下有益效果：本實(shí)用新型的紙箱印刷吸附平臺利用輸送帶輸送紙箱板，不存在套色精度差的問題，提高了印刷效果，同時在負(fù)壓吸風(fēng)箱設(shè)有可移動的活動門，使負(fù)壓吸風(fēng)箱的寬度與紙箱板的寬度精確適配，以適應(yīng)不同規(guī)格的紙箱板在相應(yīng)的負(fù)壓吸附區(qū)域輸送，不會有漏風(fēng)現(xiàn)象，負(fù)壓吸附效果好。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的紙箱印刷吸附平臺的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的紙箱印刷吸附平臺的局部結(jié)構(gòu)放大示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的紙箱印刷吸附平臺的部分結(jié)構(gòu)的俯視示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的紙箱印刷吸附平臺的結(jié)構(gòu)及工作原理作進(jìn)一步說明：

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。

如圖1所示，紙箱印刷吸附平臺包括用于輸送紙箱板的輸送帶11、帶動輸送帶11移動的主傳動輥12、隨輸送帶11移動而轉(zhuǎn)動的從動傳動輥13以及帶動主傳動輥12轉(zhuǎn)動的第二驅(qū)動器(圖中未標(biāo)示)。其中第二驅(qū)動器可以為馬達(dá)或電機(jī)，且可以直接與主傳動輥12相連接，也可以通過傳動裝置與主傳動輥12相連接。

如圖1-2所示，在輸送帶11所限定的空間內(nèi)設(shè)置有通過負(fù)壓使紙箱板在輸送過程中吸附在輸送帶11上的至少一負(fù)壓吸風(fēng)箱14，在輸送帶11上開設(shè)有與負(fù)壓吸風(fēng)箱14相連通的多個吸風(fēng)孔(未有圖標(biāo)示)，負(fù)壓吸風(fēng)箱14內(nèi)至少一側(cè)設(shè)置有沿與輸送方向相垂直的方向移動進(jìn)而使負(fù)壓吸風(fēng)箱14與紙箱板配合保持負(fù)壓狀態(tài)的活動門15。負(fù)壓吸風(fēng)箱14上安裝有抽真空裝置(圖中未標(biāo)示)并由該抽真空裝置抽吸形成負(fù)壓，負(fù)壓吸風(fēng)箱14與抽真空裝置可以直接相連，也可以通過吸風(fēng)管16與抽真空裝置相連接。在負(fù)壓吸風(fēng)箱14的頂端開設(shè)有與吸風(fēng)孔相通的通風(fēng)孔141。

下面通過不同的實(shí)施例對負(fù)壓吸風(fēng)箱14和活動門15具體說明。

實(shí)施例1：

如圖2和3所示，負(fù)壓吸風(fēng)箱14的數(shù)量為多個且沿輸送方向依次排列設(shè)置，每個負(fù)壓吸風(fēng)箱14位于輸送帶11的兩側(cè)的側(cè)壁設(shè)為活動門15，每個活動門15上設(shè)置有螺母18，螺母18套設(shè)在絲桿19上且隨絲桿19的轉(zhuǎn)動發(fā)生移動，絲桿19由第一驅(qū)動器20驅(qū)動。其中，第一驅(qū)動器20可以為電機(jī)或馬達(dá)。其中，同一負(fù)壓吸風(fēng)箱14的兩個相對的活動門15上的螺母18套設(shè)在同一絲桿19上。

其中絲桿19的兩端分別形成有正螺紋段和反螺紋段，且相鄰的兩個絲桿的如下配置：第一個絲桿的A端形成正螺紋段，相鄰的第二個絲桿的A端形成反螺紋段；第一個絲桿的B端形成反螺紋段，相鄰的第二個絲桿的B端形成正螺紋段。當(dāng)轉(zhuǎn)動絲桿19時，絲桿19兩端的螺母18會同時相對移動或同時相背離移動，進(jìn)而帶動同一負(fù)壓吸風(fēng)箱14上的兩個相對的活動門15同時相對移動或相背離移動。其中，絲桿19垂直于輸送帶11的輸送方向設(shè)置，螺母18帶動活動門15沿著絲桿19的長度方向移動，每一個負(fù)壓吸風(fēng)箱14與絲桿19一一對應(yīng)配置。

第一驅(qū)動器20通過傳動機(jī)構(gòu)10帶動每一個絲桿19轉(zhuǎn)動。傳動機(jī)構(gòu)10包括由第一驅(qū)動器20帶動轉(zhuǎn)動的傳動軸101、與每一個絲桿19一一對應(yīng)連接的連接桿102以及多個相互嚙合連接的第一錐齒輪103和第二錐齒輪104，每一個第二錐齒輪104一一對應(yīng)連接在每一個連接桿102上，每一個第一錐齒輪103連接在傳動軸101上，傳動軸101與連接桿102之間通過第一錐齒輪103和第二錐齒輪104實(shí)現(xiàn)相互聯(lián)動，其中連接桿102與絲桿19之間通過聯(lián)軸器105連接。其中，傳動軸101沿輸送帶11的輸送方向延長設(shè)置，第一錐齒輪103和第二錐齒輪104相互垂直嚙合。

當(dāng)紙箱板的寬度比輸送帶11寬度小時，啟動第一驅(qū)動器20，帶動傳動軸101轉(zhuǎn)動，傳動軸101通過第一錐齒輪103和第二錐齒輪104帶動每一個連接桿102轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動絲桿19轉(zhuǎn)動，絲桿19的兩端的螺母18帶動活動門15移動，使得活動門15之間的距離與紙箱板的寬度大致相同，則負(fù)壓吸風(fēng)箱14的頂部、底部和兩個活動門15構(gòu)成的空間恰好位于紙箱板的下方，當(dāng)抽真空開始，該空間能形成近似真空的狀態(tài)，使紙箱板保持負(fù)壓吸附狀態(tài)。

實(shí)施例2：

與實(shí)施例1不同之處在于，負(fù)壓吸風(fēng)箱14的數(shù)量為一個，整個置于輸送帶11限制的空間內(nèi)。絲桿19的數(shù)量也為一個，且兩端分別形成有正螺紋段和反螺紋段。

實(shí)施例3：

與實(shí)施例1和實(shí)施例2不同之處在于，每個負(fù)壓吸風(fēng)箱14位于輸送帶11的其中一側(cè)的側(cè)壁設(shè)為活動門15，另一側(cè)的側(cè)壁固定連接于負(fù)壓吸風(fēng)箱14上。絲桿19在靠近活動門15的一端形成有螺紋段。當(dāng)絲桿19的數(shù)量為多個時，相鄰的兩個絲桿19的如下配置：第一個絲桿的A端形成正螺紋段，相鄰的第二個絲桿的A端形成反螺紋段。

當(dāng)紙箱板的寬度比輸送帶11寬度小時，紙箱板靠近輸送帶11的一側(cè)邊緣放置，活動門15設(shè)計(jì)的位置位于輸送帶11的另一側(cè)，啟動第一驅(qū)動器20，帶動傳動軸101轉(zhuǎn)動，傳動軸101通過第一錐齒輪103和第二錐齒輪104帶動每一個連接桿102轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動絲桿19轉(zhuǎn)動，絲桿19上的螺母18帶動活動門15移動，使得活動門15與負(fù)壓吸風(fēng)箱14相對的側(cè)壁之間的距離和紙箱板的寬度大致相同，則負(fù)壓吸風(fēng)箱14的頂部、底部、側(cè)壁和一個活動門15構(gòu)成的空間恰好位于紙箱板的下方，當(dāng)抽真空開始，該空間能形成近似真空的狀態(tài)，使紙箱板保持負(fù)壓吸附狀態(tài)。

實(shí)施例4：

與實(shí)施例1-3不同之處在于，不需要傳動機(jī)構(gòu)10，由第一驅(qū)動器20直接帶動絲桿19轉(zhuǎn)動，當(dāng)絲桿19的數(shù)量為多個時，每一個絲桿19配置一個第一驅(qū)動器20。

本實(shí)用新型的紙箱印刷吸附平臺利用輸送帶輸送紙箱板，不存在套色精度差的問題，提高了印刷效果，同時在負(fù)壓吸風(fēng)箱設(shè)有可移動的活動門，使負(fù)壓吸風(fēng)箱的寬度與紙箱板的寬度精確適配，以適應(yīng)不同規(guī)格的紙箱板在相應(yīng)的負(fù)壓吸附區(qū)域輸送，不會有漏風(fēng)現(xiàn)象，負(fù)壓吸附效果好。

應(yīng)當(dāng)理解的是，對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換，但這些改進(jìn)或變換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。