層狀復(fù)合反光面料的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種層狀復(fù)合反光面料。它包括基布層（1）和面料層（2），所述面料層（2）為透明的，所述基布層（1）與面料層（2）之間設(shè)有反光層（3），所述反光層（3）為玻璃纖維；所述基布層包括防浸潤(rùn)層，其具體結(jié)構(gòu)是：在防滲透層的上下兩面分別復(fù)合有防浸潤(rùn)層與起絨層，所述的防浸潤(rùn)層采用絲光面料，所述的防滲透層是由彈力膠膜構(gòu)成。本實(shí)用新型能有效的提醒駕駛?cè)藛T有人員活動(dòng)，更加保證安全。本實(shí)用新型具有防水透氣、彈性好、防劃傷的特點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】 層狀復(fù)合反光面料

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種面料，尤其是一種層狀復(fù)合反光面料。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著機(jī)動(dòng)車的不斷增多，駕駛員素質(zhì)參差不齊，很多駕駛員在夜間行車喜歡開(kāi)遠(yuǎn)光燈，導(dǎo)致對(duì)方駕駛員不能發(fā)現(xiàn)過(guò)馬路的人們，從而發(fā)生車禍，因此夜間穿上具有反光效果的服裝能夠保證人們的安全，普通的面料為單層的織物，功能相對(duì)單一，沒(méi)有反光的提醒效果。另外，傳統(tǒng)的制作服裝本體的面料不具有防水透氣、彈性好、防劃傷的特點(diǎn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種層狀復(fù)合反光面料。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種層狀復(fù)合反光面料，它包括基布層和面料層，所述面料層為透明的，所述基布層與面料層之間設(shè)有反光層，所述反光層為玻璃纖維；所述基布層包括防浸潤(rùn)層，其具體結(jié)構(gòu)是:在防滲透層的上下兩面分別復(fù)合有防浸潤(rùn)層與起絨層，所述的防浸潤(rùn)層采用絲光面料，所述的防滲透層是由彈力膠膜構(gòu)成。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0006]本實(shí)用新型一種層狀復(fù)合反光面料，其面料層為透明的，基布層與面料層之間設(shè)有反光層，所述反光層為玻璃纖維。玻璃纖維能有效的反射照過(guò)來(lái)的燈光，從而有效的提醒駕駛?cè)藛T有人員活動(dòng)，更加保證安全。
[0007]絲光面料經(jīng)技術(shù)處理后可防水及防浸潤(rùn)，防滲透層具有透氣，阻止水分子滲透的功能，所述的起絨層是采用纖維拉絨工藝制作，與被包裝物緊貼并具有彈性增強(qiáng)了織物的抗沖擊及防止劃傷的性能。該面料制作的服裝本體具有防水透氣、彈性好、防劃傷的特點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型一種層狀復(fù)合反光面料的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:
[0010]基布層I
[0011]面料層2
[0012]反光層3。

【具體實(shí)施方式】
[0013]參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型層狀復(fù)合反光面料，它包括基布層I和面料層2，所述面料層2為透明的，所述基布層I與面料層2之間設(shè)有反光層3，所述反光層3為玻璃纖維。
[0014]所述基布層包括防浸潤(rùn)層，其具體結(jié)構(gòu)是:在防滲透層的上下兩面分別復(fù)合有防浸潤(rùn)層與起絨層，所述的防浸潤(rùn)層采用絲光面料，所述的防滲透層是由彈力膠膜構(gòu)成。
【權(quán)利要求】
1.一種層狀復(fù)合反光面料，它包括基布層(I)和面料層(2)，其特征在于:所述面料層(2)為透明的，所述基布層(I)與面料層(2)之間設(shè)有反光層(3)，所述反光層(3)為玻璃纖維；所述基布層包括防浸潤(rùn)層，其具體結(jié)構(gòu)是:在防滲透層的上下兩面分別復(fù)合有防浸潤(rùn)層與起絨層，所述的防浸潤(rùn)層采用絲光面料，所述的防滲透層是由彈力膠膜構(gòu)成。
【文檔編號(hào)】B32B17/02GK204149613SQ201420524004
【公開(kāi)日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2014年9月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月13日
【發(fā)明者】吳剛 申請(qǐng)人:吳剛