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輕量化蜂窩型汽車(chē)備胎蓋板材料的制作方法

文檔序號(hào):2423435閱讀:267來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):輕量化蜂窩型汽車(chē)備胎蓋板材料的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
輕量化蜂窩型汽車(chē)備胎蓋板材料技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型涉及汽車(chē)配件領(lǐng)域,具體講是一種輕量化蜂窩型汽車(chē)備胎蓋板材料。
背景技術(shù)
:申請(qǐng)人:在實(shí)踐過(guò)程中發(fā)現(xiàn)常見(jiàn)的汽車(chē)備胎蓋板材料大多采用硬質(zhì)纖維板膠粘復(fù)合地毯沖裁成型、PP木粉板復(fù)合面料熱壓成型等材料和生產(chǎn)工藝進(jìn)行制作的,這種,汽車(chē)備胎蓋板材料比較重、受高溫易變形,而且使用時(shí)的隔音降噪效果不好,承載能力也有限,因此,隨著汽車(chē)材料技術(shù)的發(fā)展及汽車(chē)消費(fèi)者理念的不斷變化和成熟,目前常見(jiàn)的車(chē)備胎蓋板已不能滿足汽車(chē)廠家及消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的耐久性、安全性、舒適性、環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性等方面的要求。實(shí)用新型內(nèi)容:本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是,提供一種可以載荷大、隔音降噪效果好、輕量化且成本較低的輕量化蜂窩型汽車(chē)備胎蓋板材料。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是,提供一種以下結(jié)構(gòu)的輕量化蜂窩型汽車(chē)備胎蓋板材料,它包括用作基板層的蜂窩板,蜂窩板的上下兩面均設(shè)有用作過(guò)渡層的PP-GF復(fù)合板材,上PP-GF復(fù)合板材上設(shè)有用作包覆層的地毯,上述各層之間經(jīng)粘接層粘接固定。作為優(yōu)選方案,所述的各層之間的粘接層為PP膜或者PE膜。采用以上結(jié)構(gòu)后與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):首先是結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,制造成本比較低,蜂窩板材質(zhì)輕且具有較好的強(qiáng)度,因此該備胎蓋板具有較大的載荷量,蜂窩板自身的特殊結(jié)構(gòu)也能起到很好的隔音效果,而其中的粘接層選用PP膜或者PE膜,使得該結(jié)構(gòu)的備胎蓋板可以通過(guò)直接烘烤后經(jīng)模壓而成,不但簡(jiǎn)化制造工序,而且材料本身也比較環(huán)保。


:圖1為本實(shí)用新型的輕量化蜂窩型汽車(chē)備胎蓋板材料的截面剖視圖。
具體實(shí)施方式
:
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:如圖1所示,本實(shí)用新型的輕量化蜂窩型汽車(chē)備胎蓋板材料,其結(jié)構(gòu)為由多層不同功能的板材層積組成。具體結(jié)構(gòu)如下:它包括用作基板層的蜂窩板I,在蜂窩板I的上下兩面均粘接用作過(guò)渡層的PP-GF復(fù)合板材2,上PP-GF復(fù)合板材2上粘接用作包覆層的地毯3,上述各層之間經(jīng)粘接層4粘接固定。在生產(chǎn)過(guò)程中,地毯3可以選擇針刺地毯或者簇絨地毯。作為優(yōu)選方案,上述的各層之間的粘接層4為PP膜(聚丙烯膜)或者PE膜(聚乙烯膜)。在制造時(shí),通過(guò)加熱使PP膜或者PE膜具有粘性,就可以將各層粘接固定。
權(quán)利要求1.一種輕量化蜂窩型汽車(chē)備胎蓋板材料,其特征在于:它包括用作基板層的蜂窩板(1),蜂窩板(I)的上下兩面均設(shè)有用作過(guò)渡層的PP-GF復(fù)合板材(2),上PP-GF復(fù)合板材(2)上設(shè)有用作包覆層的地毯(3),上述各層之間經(jīng)粘接層(4)粘接固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕量化蜂窩型汽車(chē)備胎蓋板材料,其特征在于:所述的各層之間的粘接層(4)為PP膜或者PE膜。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是,提供一種以下結(jié)構(gòu)的輕量化蜂窩型汽車(chē)備胎蓋板材料,它包括用作基板層的蜂窩板,蜂窩板的上下兩面均設(shè)有用作過(guò)渡層的PP-GF復(fù)合板材,上PP-GF復(fù)合板材上設(shè)有用作包覆層的地毯,上述各層之間經(jīng)粘接層粘接固定。
文檔編號(hào)B32B27/12GK203046331SQ201320031340
公開(kāi)日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2013年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月18日
發(fā)明者戴初發(fā), 夏淑梅, 張文理 申請(qǐng)人:寧波興柯汽車(chē)新材料科技有限公司
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