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基于瓦楞紙板的一體式開槽模切機的制作方法

文檔序號:2420517閱讀:380來源:國知局
專利名稱:基于瓦楞紙板的一體式開槽模切機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種開槽模切機,具體地說,是涉及一種基于瓦楞紙板的一體式開槽模切機。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的紙箱機制造機械之上的印刷開槽模切機中
①采用圓盤刀式開槽機組和模切機組兩機組共同存在的方式和結(jié)構(gòu),此種機器,開槽和模
切分別操作,圓盤刀開出來的紙板毛邊較多,成形效果和尺寸精度都差,上刀與下刀的嚙合成形,刀具的磨損相當(dāng)快,而且當(dāng)使用模切機組進行紙板模切成形時,開槽機組在紙板的輸送過程中,預(yù)壓輪和壓輪在紙箱表面帶出的線痕無法消除,影響到印刷模切而出的精美
程度;@采用模切機組和簡易開槽機組中的壓痕部共同存在的方式和結(jié)構(gòu),此種機器,模
切刀和壓痕不能同步調(diào)整,必須分別手動調(diào)整到尺寸,三把刀、三把預(yù)壓線輪、三把壓線輪及箱高尺寸,都必須一一分別調(diào)整,并且都是在機器停機的狀態(tài)下調(diào)整的,自動化程度不高,調(diào)整費時費力,由于圓盤刀具的裝刀夾角長度是固定的,這影響到紙箱的箱高和箱蓋尺寸,相當(dāng)一部分的紙箱不能加工,還有特別是,不能在印刷開槽模切機運行中進行誤差糾正調(diào)整,影響機器的生產(chǎn)效率。不完善的模切開槽技術(shù),以及過高的機器成本嚴(yán)重地阻礙了瓦楞紙板印刷行業(yè)的發(fā)展,因此,研制一種既能完善模切開槽技術(shù)的不足,又能降低成本的印刷開槽模切機,便成為該領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種解決上述技術(shù)問題的基于瓦楞紙板的一體式開槽模切機。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案如下基于瓦楞紙板的一體式開槽模切機,包括設(shè)有模切裝置、且外部分別連接有第一減速剎車電機和第二減速剎車電機的開槽模切機主體,其特征在于還包括設(shè)置于開槽模切機主體內(nèi)、且與第一減速剎車電機連接的第一齒輪傳動裝置,以及設(shè)置于開槽模切機主體內(nèi)、且與第二減速剎車電機連接的第二齒輪傳動裝置;所述模切裝置活動安裝在第一齒輪傳動裝置和第二齒輪傳動裝置之間,其包括一端與第一齒輪傳動裝置連接、而另一端與第二齒輪傳動裝置連接的模切輥,在該模切輥外圓周面上、且沿其軸向設(shè)置的調(diào)節(jié)桿凹槽,設(shè)置在該調(diào)節(jié)桿凹槽內(nèi)且安裝有調(diào)節(jié)裝置的調(diào)節(jié)桿,與該調(diào)節(jié)裝置活動連接的下橫向移動裝置,以及環(huán)繞設(shè)置在模切輥外部的模切刀盤;所述調(diào)節(jié)裝置與模切刀盤活動連接并用于調(diào)整該模切刀盤的圓周位置;所述調(diào)節(jié)桿的一端設(shè)有傳動外齒輪,而第二齒輪傳動裝置則與該傳動外齒輪連接。[0007]具體地說,所述第一齒輪傳動裝置包括依次嚙合的第一傳動齒輪和第二傳動齒輪;所述第一傳動齒輪與第一減速剎車電機的轉(zhuǎn)軸連接,而第二傳動齒輪則與模切輥連接。為了實現(xiàn)第一齒輪傳動裝置在模切輥轉(zhuǎn)動時便于調(diào)整的目的,所述第二傳動齒輪上還分別設(shè)有第一行星齒輪和第二行星齒輪,并且該第一行星齒輪和第二行星齒輪通過漲緊套固定連接;所述模切輥上還分別設(shè)有第三傳動齒輪和第四傳動齒輪,并且第三傳動齒輪與第一行星齒輪嚙合,第四傳動齒輪與第二行星齒輪嚙合。具體地說,所述第二齒輪傳動裝置包括嚙合有第五傳動齒輪的第六傳動齒輪,以及通過傳動軸與該第六傳動齒輪連接、且嚙合有第八傳動齒輪的第七傳動齒輪;所述第五傳動齒輪與第二減速剎車電機的轉(zhuǎn)軸連接,而第八傳動齒輪則與模切輥固定連接。同樣的,為了實現(xiàn)第二傳動齒輪裝置在模切輥轉(zhuǎn)動中時便于調(diào)整的目的,所述第六傳動齒輪上還分別設(shè)有第三行星齒輪和第四行星齒輪;所述第三行星齒輪通過第九傳動齒輪與傳動軸連接,所述第四行星齒輪則與第七傳動齒輪嚙合;所述傳動軸上還固定連接有第十傳動齒輪,且該第十傳動齒輪與設(shè)置在模切輥上、且與傳動外齒輪嚙合的滑環(huán)齒輪嚙合,并且該滑環(huán)齒輪外還套有油罩。進一步地,所述調(diào)節(jié)裝置包括與下橫向移動裝置連接、且活動連接有調(diào)節(jié)外齒輪的托圈;所述調(diào)節(jié)外齒輪中設(shè)有與調(diào)節(jié)桿大小相配合的通孔,并且該調(diào)節(jié)外齒輪還與模切刀盤連接,所述托圈也與模切刀盤固定連接。再進一步地,所述模切刀盤包括環(huán)繞設(shè)置在模切輥外部、且內(nèi)部滑動連接有圓形內(nèi)齒刀盤的圓環(huán)刀盤,且該圓環(huán)刀盤還與托圈固定連接;所述圓環(huán)刀盤與圓形內(nèi)齒刀盤上均設(shè)有切刀槽和固定卡槽塊,并且該圓形內(nèi)齒刀盤內(nèi)壁還設(shè)有齒輪槽,該齒輪槽與調(diào)節(jié)外齒輪滑動連接,圓形內(nèi)齒刀盤與調(diào)節(jié)外齒輪嚙合。更進一步地,所述下橫向移動裝置包括與托圈活動連接的橫向移動托圈撥動板,和與該橫向移動托圈撥動板固定連接的下橫向移動板。作為優(yōu)選,所述調(diào)節(jié)桿為方形、齒形或圓柱形。由于開槽模切機主體內(nèi)部會設(shè)有用于壓痕的模切膠墊輥,因此,為了減小模切膠墊輥與模切輥之間的摩擦力,從而延長模切膠墊輥的使用壽命,所述模切輥的外部還環(huán)繞設(shè)置有木模圈,并且該木模圈的外部還設(shè)有過橋海綿層。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有以下有益效果(I)本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,利用減速剎車電機帶動齒輪傳動的方式,通過分別控制模切輥和調(diào)節(jié)桿轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)了模切刀盤在模切輥上的圓周位置和橫向位置的調(diào)整,并且模切刀盤的位置可以在機器運行時根據(jù)實際情況進行實時調(diào)整,因此,該種控制方式使得本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)來說,其具有操作便捷、模切精度高、節(jié)約材料、自動化程度高、生產(chǎn)效率高以及印刷品質(zhì)量高的優(yōu)點。(2)本實用新型中的圓環(huán)刀盤與圓形內(nèi)齒輪槽刀盤上均設(shè)有切刀槽和固定卡槽塊,二者的切刀槽與固定卡槽塊組合構(gòu)成了本實用新型的切刀槽,并用來安裝模切刀,從而對紙板進行模切,由于圓環(huán)刀盤與圓形內(nèi)齒輪槽為活動連接,因此,本實用新型的切刀槽可以根據(jù)紙板的規(guī)格進行調(diào)節(jié),并安裝不同角度的模切刀,從而滿足各種規(guī)格紙板的模切需求,其具有調(diào)節(jié)方式靈活,適用性強的特點。(3)本實用新型設(shè)有托圈和橫向移動托圈撥動板,并且橫向移動托圈撥動板上還固定連接有下橫向移動板,其中,托圈可以為凸形,橫向移動托圈撥動板為凹形;或者托圈可以為凹形,而在橫向移動托圈撥動板上安裝一個與該托圈相配合的軸;或者托圈為凹形,而橫向移動托圈撥動板為凸形,托圈與橫向移動托圈撥動板的連接方式,確保了開槽模切機在運行的過程中機器對壓痕部位和模切部位進行同步調(diào)整,從而及時糾正模切誤差,不僅確保了切割的效果,簡化了工作流程,而且大大提高了生產(chǎn)效率,本實用新型不需像現(xiàn)有技術(shù)那樣,需要停機后再單獨對壓痕部位和模切部位進行調(diào)整,因此,其具有實質(zhì)性的特點和進步。(4)本實用新型除了第一齒輪傳動裝置和第二齒輪傳動裝置外,還分別設(shè)有行星齒輪和輔助傳動齒輪,通過行星齒輪和輔助傳動齒輪轉(zhuǎn)動時提供的動力可以很好地與第一齒輪傳動裝置一起帶動模切輥轉(zhuǎn)動,或是與第二齒輪傳動裝置一起帶動調(diào)節(jié)桿轉(zhuǎn)動,從而大大方便了模切輥和調(diào)節(jié)桿的運轉(zhuǎn)工作,并大幅度提高了二者的工作效率。(5)本實用新型中模切輥的外部還環(huán)繞設(shè)置有木模圈,并且該木模圈的外部還設(shè)有過橋海綿層,該過橋海綿層的設(shè)置,減小了模切膠墊輥與模切輥之間的摩擦力,從而大幅度延長模切膠墊輥的使用壽命,進而也優(yōu)化了整臺開槽模切機的性能。(6)本實用新型性價比高,穩(wěn)定性強,加工方式靈活,且便于制造生產(chǎn),因此,本實用新型具有廣泛的市場應(yīng)用前景,適于推廣使用。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1中A向的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖1中部分零部件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖3中右邊部分的局部放大圖。圖5為圖3中左邊部分的局部放大圖。圖6為圖3中圓環(huán)刀盤的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為圖3中開槽刀的結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為修邊刀與托圈配合的結(jié)構(gòu)示意圖。圖9為調(diào)節(jié)裝置與調(diào)節(jié)桿配合的結(jié)構(gòu)示意圖。圖10為下橫向移動裝置與圓周預(yù)壓調(diào)節(jié)機構(gòu)中部分零部件配合的結(jié)構(gòu)示意圖。圖11為本實用新型的使用狀態(tài)圖。上述附圖中,附圖標(biāo)記對應(yīng)的部件名稱如下1-模切棍,2-第八減速剎車電機,3-螺母,4_糾偏調(diào)整軸,5-壓蓋,6_軸,7_傳動外齒輪,8-主齒輪,9-第一傳動齒輪,10-第二傳動齒輪,11-第三傳動齒輪,12-第一減速剎車電機,13-第二減速剎車電機,14-滑環(huán)齒輪,15-第一行星齒輪,16-第二行星齒輪,17-第四傳動齒輪,18-第五傳動齒輪,19-調(diào)節(jié)桿,20-第六傳動齒輪,21-傳動軸,22-第七傳動齒輪,23-第八傳動齒輪,24-油罩,25-第二行星齒輪,26-第四行星齒輪,27-第九傳動齒輪,28-第十傳動齒輪,29-托圈,30-調(diào)節(jié)外齒輪,31-圓環(huán)刀盤,32-圓形內(nèi)齒刀盤,33-固定卡槽塊,34-橫向移動托圈撥動板,35-下橫向移動板,36-木模圈,37-操作側(cè)墻板,38-主電機側(cè)墻板,39-開槽刀,40-修邊刀,41-模切膠墊輥,42-上橫向移動板,43-上壓線輪撥動板,44-耐磨板,45-下壓線輪撥動板,46-上壓線軸,47-下壓線軸,48-下過紙圈,49-下壓線輪,50-切角處下壓線輪,51-模切雙半過紙輪,52-上壓線輪,53-切角處上壓線輪,54-第三減速剎車電機,55-第四減速剎車電機,56-第五減速剎車電機,57-第六減速剎車電機,58-順時針旋向絲桿,59-逆時針旋向絲桿,60-第七減速剎車電機。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明,本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。實施例如圖1 10所示,本實用新型由開槽模切機主體以及分別于該開槽模切機主體連接的第一減速剎車電機12和第二減速剎車電機13構(gòu)成。所述開槽模切機主體主要由模切裝置、模切膠墊裝置、第一齒輪傳動裝置、第二齒輪傳動裝置、圓周預(yù)壓調(diào)節(jié)機構(gòu)以及上橫向移動裝置六大部分構(gòu)成,其中,模切膠墊裝置、圓周預(yù)壓調(diào)節(jié)機構(gòu)和上橫向移動裝置均與現(xiàn)有技術(shù)相同,模切裝置與第一齒輪傳動裝置、第二齒輪傳動裝置則為本實用新型的改進點。與現(xiàn)有技術(shù)一樣,為了便于本實用新型的使用,所述開槽模切機主體上分別還安裝有第
三減速剎車電機54、第四減速剎車電機55、第五減速剎車電機56、第六減速剎車電機57以及第七減速剎車電機60,五臺減速剎車電機與圓周預(yù)壓調(diào)節(jié)機構(gòu)均有連接,用于控制圓周預(yù)壓調(diào)節(jié)機構(gòu)的移動,并且該所述開槽模切機主體上另外安裝了用于對模切板進行糾偏調(diào)整的第八減速剎車電機2,由于是現(xiàn)有技術(shù),這里不再對開槽模切機主體與六臺減速剎車電機的連接關(guān)系進行詳細(xì)說明。如圖3 5所示,作為本實用新型的第一個改進點,所述模切裝置安裝在第一齒輪傳動裝置和第二齒輪傳動之間,其包括模切輥1,在該模切輥I外圓周面上、且沿其軸向設(shè)置的調(diào)節(jié)桿凹槽,設(shè)置在該調(diào)節(jié)桿凹槽內(nèi)且安裝有調(diào)節(jié)裝置的調(diào)節(jié)桿19,與該調(diào)節(jié)裝置活動連接的下橫向移動裝置,以及環(huán)繞設(shè)置在模切輥I外部的模切刀盤;所述調(diào)節(jié)裝置與模切刀盤活動連接、并用于調(diào)整該模切刀盤的圓周位置;所述調(diào)節(jié)桿19的一端設(shè)有傳動外齒輪7。作為優(yōu)選,本實用新型中,所述調(diào)節(jié)桿19為方形、齒形或圓柱形。此外,所述調(diào)節(jié)裝置包括活動連接有調(diào)節(jié)外齒輪30的托圈29 ;所述調(diào)節(jié)外齒輪30中設(shè)有與調(diào)節(jié)桿19大小相配合的通孔,調(diào)節(jié)桿19套裝在調(diào)節(jié)外齒輪30中;所述模切刀盤包括環(huán)繞設(shè)置在模切輥I外部、且內(nèi)部滑動連接有圓形內(nèi)齒刀盤32的圓環(huán)刀盤31 ;所述圓環(huán)刀盤31與圓形內(nèi)齒刀盤32上均設(shè)有切刀槽和固定卡槽塊33,并且該圓形內(nèi)齒刀盤32內(nèi)壁還設(shè)有齒輪槽,該齒輪槽與調(diào)節(jié)外齒輪30滑動連接,圓形內(nèi)齒刀盤32與調(diào)節(jié)外齒輪30嚙合,且該圓形內(nèi)齒刀盤32還與托圈29固定連接,如圖6 9所示;而所述下橫向移動裝置用于調(diào)整模切刀盤與調(diào)節(jié)裝置的橫向位置,其上部與圓周預(yù)壓調(diào)節(jié)機構(gòu)相連,具體地說,該下橫向移動裝置包括與托圈29活動連接的橫向移動托圈撥動板34,和與該橫向移動托圈撥動板34固定連接的下橫向移動板35,如圖10所示。作為本實用新型的第二個改進點,所述第一齒輪傳動裝置與第一減速剎車電機12連接,第一齒輪傳動裝置包括依次嚙合的第一傳動齒輪9和第二傳動齒輪10 ;所述第一傳動齒輪9與第一減速剎車電機12的轉(zhuǎn)軸連接,而第二傳動齒輪10則與模切輥I連接。并且為了實現(xiàn)第一齒輪傳動裝置在模切輥轉(zhuǎn)動時便于調(diào)整的目的,所述第二傳動齒輪10上還分別設(shè)有第一行星齒輪15和第二行星齒輪16,并且該第一行星齒輪15和第二行星齒輪16通過漲緊套固定連接;所述模切輥I上還分別設(shè)有第三傳動齒輪11和第四傳動齒輪17,并且第三傳動齒輪11與第一行星齒輪15嚙合,第四傳動齒輪17與第二行星齒輪16嚙合。而作為本實用新型的第三個改進點,所述第二齒輪傳動裝置包括嚙合有第五傳動齒輪18的第六傳動齒輪20,以及通過傳動軸21與該第六傳動齒輪20連接、且嚙合有第八傳動齒輪23的第七傳動齒輪22,該第七傳動齒輪22還與傳動軸21連接;所述第五傳動齒輪18與第二減速剎車電機13的轉(zhuǎn)軸連接,而第八傳動齒輪23則與模切輥I固定連接。同樣的,為了實現(xiàn)第二齒輪傳動裝置在模切輥轉(zhuǎn)動中的調(diào)整,所述第六傳動齒輪20上還分別設(shè)有第三行星齒輪25和第四行星齒輪26 ;所述第三行星齒輪25通過第九傳動齒輪27與傳動軸21連接,所述第四行星齒輪26則與第七傳動齒輪22嚙合;所述傳動軸21上還固定連接有第十傳動齒輪28,且該第十傳動齒輪28與設(shè)置在模切輥I上、且與傳動外齒輪7嚙合的滑環(huán)齒輪14嚙合,并且該滑環(huán)齒輪14外還套有固定于主電機側(cè)墻板38上的油罩24。所述的模切膠墊裝置主要由模切膠墊輥41構(gòu)成,其用于與模切輥I配合工作,從而對紙板進行開槽和模切,并且為了減小模切膠墊輥41與模切輥I之間的摩擦力,從而延長模切膠墊輥41的使用壽命,本實用新型中,作為優(yōu)選,所述模切輥I的外部還環(huán)繞設(shè)置有木模圈36,并且該木模圈36的外部還設(shè)有過橋海綿層。所述圓周預(yù)壓調(diào)節(jié)機構(gòu)主要由上、下壓線軸,上、下壓線輪,上、下過紙圈,切角處上壓線輪53,切角處下壓線輪50,上壓線輪撥動板45,耐磨板44,下壓線輪撥動板45,順時針旋向絲桿58以及逆時針旋向絲桿59構(gòu)成,而上橫向移動裝置則主要由上橫向移動板42構(gòu)成,其中,與現(xiàn)有技術(shù)相同,順時針旋向絲桿58和逆時針旋向絲桿59均為五根,并且均與第三減速剎車電機54、第四減速剎車電機55、第五減速剎車電機56、第六減速剎車電機57以及第七減速剎車電機60連接,而上橫向移動板42則與下橫向移動板35連接,圓周預(yù)壓調(diào)節(jié)機構(gòu)的作用在于一、對模切紙板進行壓痕加工;二、通過五臺減速剎車電機控制圓周預(yù)壓調(diào)節(jié)機構(gòu)的橫向移動,從而帶動下橫向移動板35橫向移動,進而同步對模切刀盤的橫向位置進行調(diào)整。基于自身的結(jié)構(gòu)特點,本實用新型的工作模式可分為開槽機模式、模切機模式以及開槽和模切同時使用模式三種,如下所述一、開槽機模式(I)使用時,首先在停機的狀態(tài)下,調(diào)節(jié)模切膠墊輥41的偏心間隙,使模切膠墊輥41與模切版輥I的間隙增大。分別開啟第三減速剎車電機54、第四減速剎車電機55、第五減速剎車電機56、第六減速剎車電機57以及第七減速剎車電機60,驅(qū)動順時針旋向絲桿58和逆時針旋向絲桿59旋轉(zhuǎn),分別使得連接在各個減速機的上橫向移動板42和下橫向移動板35向操作側(cè)墻板37或主電機側(cè)墻板38同一方向同步移動。上橫向移動板42通過上壓線輪撥動板43和耐磨板44分別帶動上壓線輪52和切角處上壓線輪53移動,從而實現(xiàn)上壓線輪52的橫向尺寸調(diào)整;下橫向移動板35通過下壓線輪撥動板45和耐磨板44分別帶動下過紙圈48、下預(yù)壓輪、切角處下預(yù)壓輪、下壓線輪49和切角處下壓線輪50,從而實現(xiàn)下壓線輪49的橫向尺寸調(diào)整,同時下橫向移動板35通過橫向移動托圈撥動板34帶動托圈29移動,從而實現(xiàn)修邊刀40、圓環(huán)刀盤31和圓形內(nèi)齒刀盤32的橫向尺寸調(diào)整,從而實現(xiàn)印刷開槽模切機的壓線和開槽同步調(diào)整,本實用新型中的修邊刀40可以安裝,也可以不安裝,其與下橫向移動裝置的數(shù)量對應(yīng),安裝修邊刀40時,下橫向移動裝置的數(shù)量設(shè)為五個,而不安裝修邊刀40時,則下橫向移動裝置的數(shù)量設(shè)為四個。當(dāng)?shù)谌郎p速剎車電機54、第四減速剎車電機55、第五減速剎車電機56、第六減速剎車電機57以及第七減速剎車電機60關(guān)閉時,上壓線輪52、下壓線輪49、修邊刀40、圓環(huán)刀盤31和圓形內(nèi)齒刀盤32的橫向聯(lián)動
調(diào)整完畢。(2)開啟第一減速剎車電機12,依次驅(qū)動第一傳動齒輪9、第二傳動齒輪10,第二傳動齒輪10分別帶動第一行星齒輪15和第二行星齒輪16轉(zhuǎn)動,第一行星齒輪15帶動第三傳動齒輪11轉(zhuǎn)動,而第二行星齒輪16帶動第四傳動齒輪17轉(zhuǎn)動,依靠第二傳動齒輪10、第三傳動齒輪11和第四傳動齒輪17三者的轉(zhuǎn)動進而帶動模切輥I旋轉(zhuǎn),同時也使設(shè)置在調(diào)節(jié)凹槽上的托圈29旋轉(zhuǎn),最終使連接托圈29的圓環(huán)刀盤31旋轉(zhuǎn),從而實現(xiàn)安裝在圓環(huán)刀盤31上的切角刀與開槽刀39圓周位置的調(diào)整,進而調(diào)整了紙箱開槽的前槽尺寸。當(dāng)?shù)谝粶p速剎車電機12關(guān)閉時,第一齒輪傳動裝置、第一行星齒輪15以及第二行星齒輪16按照一定的傳動關(guān)系,接受主齒輪8的驅(qū)動,使模切輥I和第一齒輪傳動裝置按照與主齒輪8的速比關(guān)系進行轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)機器運行中的定尺寸前刀開槽運轉(zhuǎn)。并且本實用新型可以在運行中開啟第一減速剎車電機12調(diào)整以上所述的前槽尺寸。(3)開啟第二減速剎車電機13,依次驅(qū)動第五傳動齒輪18和第六傳動齒輪20轉(zhuǎn)動,同時傳動軸21帶動第十傳動齒輪28轉(zhuǎn)動,并且第六傳動齒輪20轉(zhuǎn)動的同時還分別帶動第三行星齒輪25和第四行星齒輪26轉(zhuǎn)動,第三行星齒輪25帶動第九傳動齒輪27轉(zhuǎn)動,而第四行星齒輪26帶動第八傳動齒輪23轉(zhuǎn)動,并為第七傳動齒輪22提供差速動力,第九傳動齒輪27轉(zhuǎn)動帶動滑環(huán)齒輪14旋轉(zhuǎn),滑環(huán)齒輪14旋轉(zhuǎn)便可使傳動外齒輪8旋轉(zhuǎn),從而帶動調(diào)節(jié)桿19旋轉(zhuǎn),調(diào)節(jié)桿19的旋轉(zhuǎn)帶動調(diào)節(jié)外齒輪30和圓形內(nèi)齒刀盤32旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)安裝在圓形內(nèi)齒刀盤32上的切角刀與開槽刀39圓周位置的調(diào)整,從而調(diào)整了紙箱開槽的后槽尺寸。當(dāng)?shù)诙p速剎車電機13關(guān)閉時,第二傳動齒輪裝置統(tǒng)按照一定的傳動關(guān)系,接受第八傳動齒輪23的驅(qū)動,實現(xiàn)機器運行中的定尺寸后刀開槽運轉(zhuǎn)。并且根據(jù)紙箱的規(guī)格尺寸,可以將圓環(huán)刀盤31與圓形內(nèi)齒刀盤32中的切刀槽進行增減,以便安裝長度、角度不一的模切刀,從而滿足各種紙箱加工的工藝參數(shù)需求。二、模切機模式(I)使用時,首先在停機的狀態(tài)下,調(diào)節(jié)模切膠墊輥41的偏心間隙,使模切膠墊輥41與模切版輥I的間隙增大。分別開啟第三減速剎車電機54、第四減速剎車電機55、第五減速剎車電機56、第六減速剎車電機57以及第七減速剎車電機60,驅(qū)動順時針旋向絲桿58和逆時針旋向絲桿59旋轉(zhuǎn),分別使得連接在各個減速機的上橫向移動板42和下橫向移動板35向操作側(cè)墻板37或主電機側(cè)墻板38同一方向同步移動,從而使上壓線輪52、下壓線輪49、修邊刀40、開槽刀39和圓環(huán)刀盤31分別移動到機器兩墻板邊,留出模切版輥I中間的空間給安裝模切版使用。(2)在下壓線軸47、上壓線軸46和上預(yù)壓軸的軸上分別安裝模切雙半過紙輪52,進行模切時紙板的輸送,數(shù)量是每軸上三處均分,也可根據(jù)紙箱的規(guī)格尺寸進行增減。(3)開啟第一減速剎車電機12,驅(qū)動第一傳動齒輪9和第二傳動齒輪10,第二傳動齒輪10分別帶動第一行星齒輪15和第二行星齒輪16轉(zhuǎn)動,第一行星齒輪15帶動第三傳動齒輪11轉(zhuǎn)動,而第二行星齒輪16帶動第四傳動齒輪17轉(zhuǎn)動,依靠第二傳動齒輪10、第三傳動齒輪11和第四傳動齒輪17三者的轉(zhuǎn)動進而帶動模切版輥I旋轉(zhuǎn),同時也使設(shè)置在調(diào)節(jié)凹槽上的托圈29旋轉(zhuǎn),最終使連接托圈29的圓環(huán)刀盤31旋轉(zhuǎn),從而調(diào)整了紙箱開槽的前槽尺寸。當(dāng)?shù)谝粶p速剎車電機12關(guān)閉時,第一齒輪傳動裝置、第一行星齒輪15和第二行星齒輪16按照一定的傳動關(guān)系,接受主齒輪8的驅(qū)動,使模切輥I和第一齒輪傳動裝置按照與主齒輪8的速比關(guān)系進行轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)機器運行中的定尺前刀開槽運轉(zhuǎn)。并且本實用新型可以在運行中開啟第一減速剎車電機12調(diào)整以上所述的前槽尺寸。(4)開啟第八減速剎車電機2,并通過螺母3、糾偏調(diào)整軸4、壓蓋5和軸6拖動模切版輥I在距離操作側(cè)墻板37或主電機側(cè)墻板38約二十毫米的位置進行竄動,從而實現(xiàn)模切板的糾偏調(diào)整。三、模切和開槽同時使用模式參照開槽機模式的調(diào)節(jié)方式,并在模切刀盤的空當(dāng)處安裝模切刀,隨后按照模切機模式進行操作,從而便能實現(xiàn)紙板的開槽和模切一體工作的功能,其使用狀態(tài)如圖11所
/Jn ο本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,操作便捷,不僅解決了技術(shù)難題,克服了行業(yè)的缺陷,而且便于廠家制造生產(chǎn),因此,本實用新型具有很高的實用價值和推廣價值。按照上述實施例,便可很好地實現(xiàn)本實用新型。
權(quán)利要求1.基于瓦楞紙板的一體式開槽模切機,包括設(shè)有模切裝置、且外部分別連接有第一減速剎車電機(12)和第二減速剎車電機(13)的開槽模切機主體,其特征在于:還包括設(shè)置于開槽模切機主體內(nèi)、且與第一減速剎車電機(12)連接的第一齒輪傳動裝置,以及設(shè)置于開槽模切機主體內(nèi)、且與第二減速剎車電機(13)連接的第二齒輪傳動裝置;所述模切裝置活動安裝在第一齒輪傳動裝置和第二齒輪傳動裝置之間,其包括一端與第一齒輪傳動裝置連接、而另一端與第二齒輪傳動裝置連接的模切輥(1),在該模切輥(I)外圓周面上、且沿其軸向設(shè)置的調(diào)節(jié)桿凹槽,設(shè)置在該調(diào)節(jié)桿凹槽內(nèi)且安裝有調(diào)節(jié)裝置的調(diào)節(jié)桿(19),與該調(diào)節(jié)裝置活動連接的下橫向移動裝置,以及環(huán)繞設(shè)置在模切輥(I)外部的模切刀盤;所述調(diào)節(jié)裝置與模切刀盤活動連接并用于調(diào)整該模切刀盤的圓周位置;所述調(diào)節(jié)桿(19)的一端設(shè)有傳動外齒輪(7 ),而第二齒輪傳動裝置則與該傳動外齒輪(7 )連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于瓦楞紙板的一體式開槽模切機,其特征在于:所述第一齒輪傳動裝置包括依次嚙合的第一傳動齒輪(9)和第二傳動齒輪(10);所述第一傳動齒輪(9)與第一減速剎車電機(12)的轉(zhuǎn)軸連接,而第二傳動齒輪(10)則與模切輥(I)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于瓦楞紙板的一體式開槽模切機,其特征在于:所述第二傳動齒輪(10)上還分別設(shè)有第一行星齒輪(15)和第二行星齒輪(16),并且該第一行星齒輪(15)和第二行星齒輪(16)通過漲緊套固定連接;所述模切輥(I)上還分別設(shè)有第三傳動齒輪(11)和第四傳動齒輪(17),并且第三傳動齒輪(11)與第一行星齒輪(15)嚙合,第四傳動齒輪(17)與第二行星齒輪(16)嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于瓦楞紙板的一體式開槽模切機,其特征在于:所述第二齒輪傳動裝置包括嚙合有第五傳動齒輪(18)的第六傳動齒輪(20),以及通過傳動軸(21)與該第六傳動齒輪 (20)連接、且嚙合有第八傳動齒輪(23)的第七傳動齒輪(22);所述第五傳動齒輪(18 )與第二減速剎車電機(13 )的轉(zhuǎn)軸連接,而第八傳動齒輪(23 )則與模切輥(I)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于瓦楞紙板的一體式開槽模切機,其特征在于: 所述第六傳動齒輪(20)上還分別設(shè)有第三行星齒輪(25)和第四行星齒輪(26);所述第三行星齒輪(25 )通過第九傳動齒輪(27 )與傳動軸(21)連接,所述第四行星齒輪(26 )則與第七傳動齒輪(22)嚙合;所述傳動軸(21)上還固定連接有第十傳動齒輪(28),且該第十傳動齒輪(28)與設(shè)置在模切輥(I)上、且與傳動外齒輪(7)嚙合的滑環(huán)齒輪(14)嚙合,并且該滑環(huán)齒輪(14)外還套有油罩(24)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于瓦楞紙板的一體式開槽模切機,其特征在于:所述調(diào)節(jié)裝置包括與下橫向移動裝置連接、且活動連接有調(diào)節(jié)外齒輪(30)的托圈(29);所述調(diào)節(jié)外齒輪(30)中設(shè)有與調(diào)節(jié)桿(19)大小相配合的通孔,并且該調(diào)節(jié)外齒輪(30)還與模切刀盤連接,所述托圈(29)也與模切刀盤固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的基于瓦楞紙板的一體式開槽模切機,其特征在于:所述模切刀盤包括環(huán)繞設(shè)置在模切輥(I)外部、且內(nèi)部滑動連接有圓形內(nèi)齒刀盤(32)的圓環(huán)刀盤(31),且該圓環(huán)刀盤(31)還與托圈(29)固定連接;所述圓環(huán)刀盤(31)與圓形內(nèi)齒刀盤(32)上均設(shè)有切刀槽和固定卡槽塊(33),并且該圓形內(nèi)齒刀盤(32)內(nèi)壁還設(shè)有齒輪槽,該齒輪槽與調(diào)節(jié)外齒輪(30)滑動連接,圓形內(nèi)齒刀盤(32)與調(diào)節(jié)外齒輪(30)嚙合。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的基于瓦楞紙板的一體式開槽模切機,其特征在于:所述下橫向移動裝置包括與托圈(29)活動連接的橫向移動托圈撥動板(34),和與該橫向移動托圈撥動板(34)固定連接的下橫向移動板(35)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1 8任意一項所述的基于瓦楞紙板的一體式開槽模切機,其特征在于:所述調(diào)節(jié)桿(19)為方形、齒形或圓柱形。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的基于瓦楞紙板的一體式開槽模切機,其特征在于:所述模切輥(I)的外部還環(huán) 繞設(shè)置有木模圈(36),并且該木模圈(36)的外部還設(shè)有過橋海綿層。
專利摘要本實用新型公開了基于瓦楞紙板的一體式開槽模切機,解決現(xiàn)有開槽模切機操作不便捷、資源浪費嚴(yán)重且生產(chǎn)效率低的問題。該開槽模切機,包括設(shè)有模切裝置、第一齒輪傳動裝置、第二齒輪傳動裝置且外部分別連接有第一減速剎車電機和第二減速剎車電機的開槽模切機主體;模切裝置活動安裝在第一齒輪傳動裝置和第二齒輪傳動裝置之間,其包括模切輥、調(diào)節(jié)桿凹槽、調(diào)節(jié)裝置、調(diào)節(jié)桿、下橫向移動裝置和模切刀盤;調(diào)節(jié)桿的一端設(shè)有傳動外齒輪,而第二齒輪傳動裝置則與該傳動外齒輪活動連接。本實用新型利用齒輪傳動的方式,不僅實現(xiàn)了模切刀盤中切刀槽角度大小的調(diào)整,滿足了各種規(guī)格的紙板尺寸要求,而且也實現(xiàn)了機器運行中壓痕部位和模切部位的同步調(diào)整。
文檔編號B31B1/22GK202911189SQ201220566980
公開日2013年5月1日 申請日期2012年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月31日
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