專利名稱：裝潢性的裝飾及其制造方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明總體上涉及汽車裝飾表面，具體地，本發(fā)明涉及提供期望感覺和外觀的裝 飾表面。
背景技術(shù)：
已有的汽車裝飾表面采用各種裝飾效果來增強(qiáng)汽車內(nèi)部表面的外觀和感覺。一種 已有的方法涉在對內(nèi)部裝飾表面的表皮的暴露表面上的真空成型壓印，仿造接縫/針腳或 其它特征，以提供期望的外觀和/或期望的感覺。在真空成型表皮之前，通常借助材料供給 機(jī)將泡沫層壓到表皮上。然后，表皮被組裝到聚丙烯(PP)基底或丙烯睛-丁二烯-苯乙烯 (ABS)基底上。在選擇性的情況下，通過真空成型所形成的表面能夠提供與諸如皮革的較高 品質(zhì)材料類似的表面特征。然而，來自ABS或PP材料的觸覺特征通常不如想象的好。另一個已有的方法涉及在表皮的暴露表面上的真空成型接縫壓印，由此仿造真實(shí) 縫合表面的壓印。這個過程可以與表皮上的真實(shí)接縫結(jié)合使用。然后，表皮一般附接到由 PP或ABS制成的基底上。然而，這個方法不會為傳統(tǒng)的TPO材料提供額外的美學(xué)和觸覺特 征。另一個現(xiàn)有技術(shù)的方法采用皮革作為汽車裝飾的表皮，并且將泡沫背襯層附接到 皮革表皮上。雖然皮革表皮將為內(nèi)部裝飾提供美感外觀和感覺，但是這種方法的成本對于 許多汽車設(shè)計而言可能是過高的。因此，現(xiàn)有技術(shù)中需要改進(jìn)的表皮/泡沫組件，其以合理的成本提供期望的美學(xué) 和觸覺特征。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)一個方面，本發(fā)明涉及一種制造物品，其可包括表皮，其包括模制槽，所述表 皮具有暴露表面和下表面，所述表皮形成材料片材；密封件，其具有設(shè)置成與所述表皮的所 述下表面相鄰的上表面并且覆蓋所述表皮的所述下表面的包括所述模制槽的區(qū)域；至少一 個縫合材料股線，其同時穿過所述表皮和所述密封件；以及背襯層，其形成用于所述表皮和 所述密封件的背襯，所述背襯層具有下表面和固定到所述表皮和所述密封件上的上表面。 然而，在可替代實(shí)施例中，可以省略縫合材料股線。當(dāng)結(jié)合附圖參考本文的對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例的說明時，其它的方面、特征、優(yōu)點(diǎn) 等對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將變得明顯。


為了圖示說明本發(fā)明的各個方面，在附圖中示出了當(dāng)前優(yōu)選的形式，然而，應(yīng)當(dāng)理 解，本發(fā)明并不限于所示的精確布置和結(jié)構(gòu)。圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車輛內(nèi)部裝飾部分的表皮層內(nèi)表面的透視圖；圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車輛的內(nèi)部裝飾的一部分的剖視圖3是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的具有熱塑性膜的車輛的內(nèi)部裝飾的一部分的剖視圖；圖4是根據(jù)本發(fā)明可替代實(shí)施例的具有熱塑性膜的車輛的內(nèi)部裝飾的一部分的 剖視圖；圖5是根據(jù)本發(fā)明另一個可替代實(shí)施例的具有熱塑性膜的車輛的內(nèi)部裝飾的一 部分的剖視圖；圖6是根據(jù)本發(fā)明可替代實(shí)施例的在密封件的每側(cè)上各具有一個熱塑性膜的車 輛的內(nèi)部裝飾的一部分的剖視圖；圖7A、7B、7C和7D示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的圖3的內(nèi)部裝飾部分的制造階段的 順序；圖8是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車輛的內(nèi)部裝飾的一部分的平面圖，其示出了嵌在裝 飾中的刻字，該刻字可以包括但不限于標(biāo)識；以及圖9是根據(jù)本發(fā)明另一個實(shí)施例的車輛的內(nèi)部裝飾的一部分的平面圖，其示出了 嵌在裝飾中的刻字。
具體實(shí)施例方式在以下的說明中，為了解釋的目的，列出了特定的數(shù)字、材料和構(gòu)造，以徹底理解 本發(fā)明。然而，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言顯而易見的是，本發(fā)明可以在沒有這些特定細(xì)節(jié)的 情況下實(shí)施。在某些實(shí)例中，公知的特征可能被省略或簡化，而不會使本發(fā)明不清楚。此外， 說明書中涉及諸如“一個實(shí)施例”或“實(shí)施例”的用語意思是，根據(jù)實(shí)施例所述的特定特征、 結(jié)構(gòu)或特性包含在本發(fā)明的至少一個實(shí)施例中。說明書各個地方的諸如“在一個實(shí)施例中” 或“在實(shí)施例中”的用語不必全部都指的是同一個實(shí)施例。由于各種類型的泡沫和形成相應(yīng)泡沫類型的原始泡沫材料的特征，當(dāng)試圖優(yōu)化汽 車內(nèi)部裝飾的審美和觸覺特征時遇到了難題。以下說明有關(guān)的難題。如背景技術(shù)部分中所述的諸如ABS和PP的材料在制造過程期間更容易加工，這是 因?yàn)槿刍腁BS和PP材料的高粘性將抑制這樣的材料通過未覆蓋的區(qū)域泄漏，未覆蓋的區(qū) 域?yàn)槔绫景l(fā)明的實(shí)施例中期望的縫合孔。然而，當(dāng)用在內(nèi)部裝飾中時，ABS和PP在其最終固化狀態(tài)下具有不期望的觸覺特 征。具體地，這些材料對于人的感觸而言較為堅(jiān)硬，并且對汽車內(nèi)部而言通常呈現(xiàn)比軟的泡 沫材料粗糙和品質(zhì)較低的感覺。開口蜂窩聚氨酯(PUR)泡沫具有的優(yōu)點(diǎn)在于，在其最終的處理后的形式中提供比 ABS或PP更期望的觸覺特征，例如柔軟度。然而，PUR泡沫在其未處理狀態(tài)下為十足的液 體，即完全是非粘性的。觀察到的是，當(dāng)灌注在表皮100和合適的基底之間時，未處理的PUR 泡沫材料將通過縫合線102的縫合孔泄漏。因此，發(fā)明人面臨兩種方案的選擇，每個都具有 優(yōu)點(diǎn)和缺陷。第一個選擇涉及在表皮和ABS或PP基底中的可靠縫合的使用，其提供了可靠縫合 的具有美感的外觀，但是導(dǎo)致的缺陷是具有ABS或PP材料的不期望的觸覺特征。第二個選 擇可包括采用PUR泡沫用于背襯層，以獲得期望的觸覺特性PU泡沫。然而，該第二個選擇 將需要使用不具有孔且由此不具有縫合的表皮100，以避免泡沫在處理過程期間泄漏的問 題。從而，該第二個選擇導(dǎo)致的缺陷是其具有的外觀不如可靠縫合的外觀美觀。因此，發(fā)明人設(shè)法提供既具有美感外觀又具有期望觸覺特性的內(nèi)部裝飾。圖1-6的實(shí)施例優(yōu)選地能夠操作成提供汽車裝飾10，其具有期望的美學(xué)和觸覺特 征，同時不會導(dǎo)致泡沫材料通過用于縫合線102的孔泄漏。圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車輛的內(nèi)部裝飾段10的表皮層100的內(nèi)部表面的透 視圖。圖1示出了表皮100，其可包括接縫104、和/或縫合線102-a和/或102-b?？梢酝?過實(shí)施以下所述的實(shí)施例的一個或多個特征來獲得裝飾段10的期望的美學(xué)和觸覺特征。 接縫104可以結(jié)合許多可能的形狀中的一種或多種，例如但不限于模制槽、搭接頭、法式接 縫、甲板接縫和/或雙甲板接縫?？p合線102可以結(jié)合裝潢性縫合的一種或多種類型，包括 但不限于法式縫合、壘球縫合和/或雙交叉縫合。圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車輛的內(nèi)部裝飾10的一部分的剖視圖。裝飾段10可 包括表皮100、密封件200、背襯層300和/或基底400。如圖1所述，表皮100可包括接縫 104和/或針腳106。通過解釋，每個縫合線102被認(rèn)為包括多個單獨(dú)的針腳106。表皮100可由熱塑性石蠟(TPO)、聚氨酯(PUR)表皮、熱塑性聚氨酯彈性體(TPU) 和/或聚氯乙烯(PVC)制成。在可替代實(shí)施例中，表皮100可由天然動物皮或者一種或多 種前述材料的任何組合構(gòu)成。此外，用于表皮100的材料并不限于以上所列的材料。用于 縫合線102的縫合材料可由常規(guī)用于將室內(nèi)裝潢材料縫合在一起的任何材料構(gòu)成。密封件200可由開口蜂窩泡沫、閉合蜂窩泡沫(例如但不限于“8型泡沫”)、隔離 膜、熱熔性或前述中任意一種或多種的組合制成。然而，用于密封件200的材料并不限于以 上所列的材料，因?yàn)榭梢圆捎萌魏魏线m的材料。隔離膜可由聚氨酯、聚乙烯、PVC和/或橡 膠制成。熱熔性材料可以是基于PUR的。背襯層300可由聚氨酯(PUR)開口蜂窩泡沫制成。在其它的實(shí)施例中，背襯層300 可由閉合蜂窩泡沫制成。然而，用于背襯層300的材料并不限于以上所列的材料。也可以 采用其它的泡沫和/或非泡沫材料。例如，背襯層300可包括石蠟基泡沫?；?00優(yōu)選地由工程聚合物構(gòu)成，例如聚碳酸酯-丙烯睛-丁二烯-苯乙烯 (PCABS)?；?00可以包括其它的材料，包括但不限于PP、ABS、玻纖增強(qiáng)PP(GFPP)和/ 或尼龍。此外，基底400可由具有合適的剛度且與背襯層300化學(xué)地相容的任何材料制成。 ABS、PCABS和尼龍優(yōu)選地與背襯層300完全相容而不需要進(jìn)行材料處理。GFPP和PP通常 要在形成泡沫之前進(jìn)行處理，這樣的處理可包括火焰處理、電暈放電和等離子中的一種或 多種。根據(jù)上述目的，圖2的實(shí)施例提供來自模制槽104和可靠縫合線102的美感印象， 同時還提供來自高質(zhì)量泡沫例如聚氨酯開口蜂窩泡沫(或其它合適的泡沫材料)的期望觸 覺感覺，而不會導(dǎo)致通過表皮100泄漏。此外，根據(jù)本發(fā)明的一個或多個實(shí)施例，使用ΤΡ0、 PUR、TPU或PVC作為用于表皮100的材料的裝飾部分10可以優(yōu)選地以比采用真實(shí)皮革低 的成本生產(chǎn)。在圖2的實(shí)施例中，密封件200優(yōu)選地操作成防止背襯層300的原始泡沫材料在 形成泡沫的過程期間通過縫合線102的孔泄漏。之后，密封件200優(yōu)選地永久保持嵌在背 襯層300中并且與表皮100相鄰。一旦完成裝飾段10的組裝，背襯層300的材料特性優(yōu)選 地提供用于表皮100的具有期望感覺和堅(jiān)固水平的襯墊。本文中后面將更詳細(xì)地討論用于 制造裝飾部分10的過程。
圖3的實(shí)施例與圖2的極為相似。在圖3的實(shí)施例中，可由熱塑性材料制成的膜 500可以附著到密封件200的底表面上。這樣，膜500可以補(bǔ)充由密封件200提供的保護(hù)， 防止原始泡沫材料通過縫合孔泄漏。任何合適的熱塑性材料都可以用于膜500。此外，代替 熱塑性材料的是，或者除了熱塑性材料之外，其它的材料也可以包含在膜500中?？捎糜谀?500的優(yōu)選的熱塑性材料可包括聚氨酯和/或聚酯(PE)?？U布紙(crape paper)還可以與 其附接表面上的粘合劑一起使用。這里，術(shù)語“隔絕層”可指的是任何能夠操作成抑制泡沫 材料通過表皮100泄漏的材料層。從而，在本文中，膜500和密封件200都是隔絕層。圖4是根據(jù)本發(fā)明可替代實(shí)施例的具有熱塑性膜500的車輛的內(nèi)部裝飾10的一 部分的剖視圖。在這個實(shí)施例中，膜500優(yōu)選地直接聯(lián)接至表皮100，而不具有密封件200。圖5是根據(jù)本發(fā)明可替代實(shí)施例的具有熱塑性膜500的車輛的內(nèi)部裝飾10的一 部分的剖視圖。在圖5的實(shí)施例中，膜500優(yōu)選地直接聯(lián)接至表皮100。密封件200優(yōu)選地 沿著膜500的底部表面設(shè)置。密封件200可以附著到膜500的底部表面上?；蛘?，密封件 200可以沿著膜500的底部表面放置，并且表皮100、膜500和密封件200可以利用縫合線 102固定在一起。圖6是根據(jù)本發(fā)明可替代實(shí)施例的在密封件200的每側(cè)上都具有一個熱塑性膜 500的車輛的內(nèi)部裝飾10的一部分的剖視圖。在圖6的實(shí)施例中，在靠近針腳106的區(qū)域 中從頂部到底部的部件的順序?yàn)楸砥?00、第一膜500、密封件200、第二膜500、背襯層300 和基底400。在密封件200的任一側(cè)上的膜500的配置優(yōu)選地能夠操作成補(bǔ)充由密封件200 提供的保護(hù)，防止原始泡沫材料通過用于縫合線102的孔泄漏。在下文中，列出圖2-6所示的實(shí)施例中的部件的優(yōu)選尺寸。然而，應(yīng)當(dāng)理解，本發(fā) 明并不限于以下列出的具體尺寸。更具體地，能夠用于本文的各種實(shí)施例的部件的尺寸可 以比所列的尺寸小或者大。以下所列的尺寸可以應(yīng)用于圖2-6的實(shí)施例，除了膜500的數(shù) 據(jù)不能應(yīng)用于圖2的實(shí)施例之外。表皮100的厚度(如圖3所示的頂部到底部的尺寸)可以為大約1毫米(mm)。模 制槽104的從表皮100的頂部表面的最上側(cè)點(diǎn)到槽104的上表面的最下側(cè)點(diǎn)測量的深度可 以為大約0. 75mm。密封件200的從密封件200的接觸表皮100的上表面到密封件200的接觸背襯層 300的下表面的最下側(cè)(如圖3所示)點(diǎn)測量的厚度可以為大約5mm。密封件200的從在 密封件200與表皮100之間接觸的表面的左邊緣到右邊緣測量的寬度可以為大約14mm。膜 500的厚度可以為大約0. 08至0. 10mm。膜500優(yōu)選地能夠高度延展并且優(yōu)選地易于符合 其在暴露于中等水平的熱和壓力時所施加到的任何形狀。縫合線102-a和102_b之間的分離距離可以為大約8mm。從而，密封件200 (具有 大約14mm的優(yōu)選寬度)優(yōu)選地比縫合線102之間的距離寬大約6mm。當(dāng)相對于縫合線102 基本上位于中間時，密封件200優(yōu)選地在左側(cè)延伸超過針腳106-a大約3mm并且在右側(cè)延 伸超過針腳106-b大約3mm，由此操作成防止背襯層300暴露于針腳106。背襯層300在密封件200的左邊緣的左側(cè)區(qū)域中的厚度以及在密封件200的右邊 緣的右側(cè)區(qū)域中的厚度可以分別為大約8mm。從而，這個距離對應(yīng)于表皮100的下表面(如 圖2和3所示)與基底400的上表面之間的距離。背襯層300在密封件200或密封件200 與膜500的組合在背襯層300之上所處的區(qū)域內(nèi)的厚度可以為大約3mm。
基底400的厚度可以為大約3mm。如本文之前所述，本文所引用的尺寸僅僅是本發(fā) 明的一個或多個優(yōu)選實(shí)施例中相應(yīng)部件的優(yōu)選尺寸。然而，本發(fā)明并不限于采用本文所引 用的尺寸。圖7A、7B、7C和7D示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的圖3的內(nèi)部裝飾段10的制造階段 的順序。表皮100可以經(jīng)受模內(nèi)顆?；?in-mold graining, IMG)，以整體產(chǎn)生用于表皮 100的期望形狀、在表皮100的表面上提供顆?；⒁约?或者沿著表皮100模制槽104。可 以采用合適的工具來在槽104內(nèi)產(chǎn)生印記，以在槽104內(nèi)提供人工針腳(仿造針腳)。在可 替代實(shí)施例中，真實(shí)的針腳可以設(shè)置在槽104內(nèi)。圖7A示出了在IMG過程之后的表皮100。圖7B示出了在將密封件200放置成與表皮100相鄰之后的表皮100 ；以及圖7C示 出了穿過表皮100和密封件200兩者的縫合線102。在一個實(shí)施例中，密封件200可以利用 合適的粘合劑首先固定到表皮100的底部(未暴露的)表面上。根據(jù)背襯層300的特征， 當(dāng)連接密封件200和表皮100時可以使用或省略粘合劑。具體地，當(dāng)開口灌注泡沫用于背 襯層300時，通常在密封件200和表皮100之間不需要粘合劑。在這種情況下，縫合線102 優(yōu)選地獨(dú)自就足以將密封件200固定至表皮100。當(dāng)閉合灌注泡沫用于背襯層300時，除了 縫合線102之外，粘合劑還優(yōu)選地用來將密封件200固定至表皮100。在圖5和圖6的實(shí)施例中，密封件200的上表面在形成裝飾10的過程中被放置成 與膜500的底部表面相鄰。密封件200附接至表皮100的上述討論同樣應(yīng)用于圖5和6的 實(shí)施例。具體地，粘合劑可以但不是必須地用來將密封件200固定至膜500。在某些情況 下，采用還是不采用粘合劑的決定可能取決于背襯層300的特征。具體地，當(dāng)開口灌注泡沫 用于背襯層300時，通常在密封件200和膜500之間不需要粘合劑。在這種情況下，縫合線 102獨(dú)自就足以將密封件200固定至表皮100和膜500。當(dāng)閉合灌注泡沫用于背襯層300 時，除了利用縫合線102將表皮100、膜500和密封件200捆綁在一起之外，粘合劑還優(yōu)選 地用來將密封件200固定至膜500。在圖6的實(shí)施例中，縫合線可以捆綁表皮100、第一膜 500、密封件200和第二膜500?；蛘?，在圖6的實(shí)施例中，縫合線102僅僅可以延伸通過表 皮100、第一膜500和密封件200，而不通過第二膜500(圖6的視圖的下部)。在將密封件200放置成與表皮100相鄰和/或?qū)⒚芊饧?00和表皮100附著在一 起之后，縫合線102可以通過表皮100和密封件200的組裝進(jìn)行縫制。在另一個實(shí)施例中， 縫制引導(dǎo)件或其它合適的定位裝置可以操作成從密封件200移除背襯材料(其可由紙張制 成)，由此使密封件200的表面上的附著材料暴露而面對表皮100，同時表皮100和密封件 200縫合在一起。在另一個實(shí)施例中，縫合線102可以單獨(dú)穿入到表皮100中，然后密封件200可以 固定到表皮100上。合適地構(gòu)造的縫制機(jī)可以用來單獨(dú)縫制表皮100、將表皮100和密封件 200縫制在一起、或者縫制這些部件的任何其它期望的組合。參考圖3的實(shí)施例，一旦密封件200附接到表皮100上并且已經(jīng)縫制了縫合線 102，那么膜500就可以利用合適的粘合劑固定到密封件200的底部表面上。一旦膜500已 經(jīng)附接到密封件200上，那么裝飾部分10就呈現(xiàn)為如圖4C所示。如根據(jù)圖3所討論的，膜 500可以由熱塑性材料制成。膜500可以利用合適的機(jī)器施加到密封件200上，如下所述?，F(xiàn)在請注意根據(jù)實(shí)施例將膜500固定到表皮100或者密封件200上的方法。以下所述的過程可以用來將膜500固定到表皮100或者密封件200上。熱風(fēng)焊接機(jī)可以用來 將膜500固定到表皮100或者密封件200上。該機(jī)器可以在膜500被進(jìn)給到表皮100或 者密封件200之上時采用熱空氣流以加熱膜500。焊接機(jī)可以包括膜進(jìn)給機(jī)構(gòu)，以在密封 件200或表皮100上進(jìn)給或引導(dǎo)膜500。進(jìn)給機(jī)構(gòu)可以包括上部輪和下部輪，該上部輪和 下部輪一起操作成在膜500被施加到其它部件(例如表皮100或密封件200)上時將膜和 其它部件(例如表皮100或密封件200)壓制在一起。熱和壓力的組合優(yōu)選地能夠操作成 將膜500加熱粘接到密封件200或表皮100上。一種這樣的熱風(fēng)焊接機(jī)可以得自俄亥俄的 Millerweldmaster。然而，本發(fā)明并不限于使用任何特定的焊接機(jī)或者任何一種用于將膜 500固定到密封件200或表皮100上的過程。在實(shí)施例中，基底400與圖7C中所示的表皮-密封件組件優(yōu)選相對于彼此固定地 定位。之后，優(yōu)選地進(jìn)行泡沫就位操作，以形成背襯層300。更具體地，優(yōu)選地利用容納原始 流體的合適殼體將原始泡沫材料灌注或噴射到基底400與圖7C中所示的組件之間的空間 中。然后，泡沫優(yōu)選地在合適的時間段內(nèi)固化。可以采用聚氨酯泡沫。然而，本發(fā)明并不限 于使用聚氨酯。優(yōu)選地，對泡沫就位過程的參數(shù)的控制能夠控制所獲得的背襯層300的特性。例 如，諸如泡沫厚度、固化時間和/或固化溫度的過程變量可以被控制成為裝飾部分10提供 期望的硬度、硬度計的值和/或期望的觸覺感覺。當(dāng)完成泡沫就位過程時，裝飾部分10優(yōu)選地呈現(xiàn)為圖7D所示。在泡沫就位過程 中，密封件200和一個或多個膜500優(yōu)選地能夠操作成防止十足的液體(即非粘性)泡沫 材料從縫合線102的孔泄漏。圖8是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車輛的內(nèi)部裝飾10的一部分的平面圖，其示出了嵌 在裝飾10中的刻字800。在這個實(shí)施例中，嵌入路徑可以包括在中心處的標(biāo)識和/或模制 槽804以及在模制槽804的相應(yīng)側(cè)上的縫合線802-a和802_b (與本文之前討論的縫合線 102-a和102-b類似)?？梢圆捎们度氲目套?00來提供說明信息，例如圖8中所示的術(shù)語 “Airbag”。然而，代替這種說明信息的是，或者除了這種說明信息之外，可以設(shè)置標(biāo)識或其 它裝潢性形狀。盡管嵌入的刻字800已經(jīng)添加到裝飾部分10上，但是裝飾部分10的防止 泡沫泄漏的密封優(yōu)選地以與本文圖1-7的實(shí)施例所述的相同的方式實(shí)施。圖9是根據(jù)本發(fā)明另一個實(shí)施例的車輛的內(nèi)部裝飾10的一部分的平面圖，其示 出了嵌在裝飾中的刻字900。在這個實(shí)施例中，代替圖8中所示的模制槽804與雙縫合線 802-a、802-b的組合的是，嵌入的刻字900包括單個縫合線902。和圖8的實(shí)施例一樣，可 以采用圖9中所示的嵌入刻字的類型來提供說明信息，例如詞語“Airtag”和/或諸如標(biāo)識 或其它圖像的裝潢性信息。和圖8的實(shí)施例一樣，圖9的裝飾部分10的防止泡沫泄漏的密 封優(yōu)選地以與本文圖1-7的實(shí)施例所述的相同的方式實(shí)施。盡管本文已經(jīng)參考特定實(shí)施例說明了本發(fā)明，但是應(yīng)當(dāng)理解，這些實(shí)施例僅僅只 是說明本發(fā)明的原理和應(yīng)用。因此應(yīng)當(dāng)理解，在不脫離由所附權(quán)利要求限定的本發(fā)明的精 神和范圍的情況下，可以對所示的實(shí)施例進(jìn)行各種修改，并且可以提出其它的布置。
權(quán)利要求
1.一種制造物品，其包括表皮，其包括模制槽，所述表皮具有暴露表面和下表面，所述表皮形成材料片材； 密封件，其具有設(shè)置成與所述表皮的所述下表面相鄰的上表面并且覆蓋所述表皮的所 述下表面的包括所述模制槽的區(qū)域；至少一個縫合材料股線，其同時穿過所述表皮和所述密封件；以及 背襯層，其形成用于所述表皮和所述密封件的背襯，所述背襯層具有下表面和固定到 所述表皮和所述密封件上的上表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制造物品，其中，所述密封件的所述上表面附著到所述表皮 的所述下表面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制造物品，其中，所述表皮包括至少一種選自由以下材料構(gòu) 成的組的材料熱塑性石蠟(TPO)；聚氨酯(PUR)；熱塑性聚氨酯彈性體(TPU)；和聚氯乙烯(PVC)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制造物品，其中，所述槽包括模制在所述槽中的人工針腳。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制造物品，其中，所述密封件由(a)開口蜂窩泡沫；和(b)閉 合蜂窩泡沫中的一種構(gòu)成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制造物品，其還包括 膜，其聯(lián)接至所述密封件的下表面。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的制造物品，其中，所述膜包括熱塑性材料。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制造物品，其中，所述背襯層包括選自由以下材料構(gòu)成的組 的材料a)開口蜂窩聚氨酯和b)閉合蜂窩聚氨酯。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制造物品，其還包括 基底，其附著到所述背襯層的所述下表面上。
10.一種方法，其包括提供表皮，所述表皮具有暴露表面和下表面，所述表皮形成材料片材； 在所述表皮中模制一槽，以模擬沿著所述表皮的長度的至少一部分延伸的接縫； 將密封件的上表面附接到所述表皮的所述下表面上，使得所述密封件至少在所述表皮 的所述下表面的包括所述模制槽的區(qū)域內(nèi)延伸；將縫合材料在所述表皮的所述暴露表面與所述密封件之間穿過，由此提供表皮-密封 件組件；在所述表皮-密封件組件與基底之間噴射泡沫；以及固化所噴射的泡沫材料，以形成背襯層，所述背襯層固定到所述表皮-密封件組件上 并且固定到所述基底上。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的方法，其中，模制步驟包括將仿造針腳模制到所述表皮的 所述槽中。
12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的方法，其還包括 將熱塑性膜固定到所述密封件的下表面上。
13.根據(jù)權(quán)利要求10所述的方法，其中，噴射步驟和固化步驟形成泡沫就位操作的一 部分。
14.一種制造物品，其包括表皮，其包括模制槽，所述表皮具有暴露表面和下表面，所述表皮形成材料片材； 至少一個隔絕層，其具有與所述表皮的所述下表面相鄰的上表面并且覆蓋所述表皮的 所述下表面的包括所述模制槽的區(qū)域；至少一個縫合材料股線，其在所述表皮的所述暴露表面和所述至少一個隔絕層之間穿 過；以及背襯層，其形成用于所述表皮和所述至少一個隔絕層的背襯，所述背襯層具有下表面 和固定到所述表皮和所述至少一個隔絕層上的上表面。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的制造物品，其中，所述至少一個隔絕層為熱塑性膜。
16.根據(jù)權(quán)利要求14所述的制造物品，其中，所述至少一個隔絕層包括第一層和第二層，其中，所述第一層為固定到所述表皮上的熱塑性膜，以及其中，所述第二層為密封件，所述密封件由聯(lián)接到所述第一層上的閉合蜂窩泡沫制成。
17.根據(jù)權(quán)利要求14所述的制造物品，其中，所述至少一個隔絕層包括第一層、第二層和第三層，其中，所述第一層為固定到所述表皮上的第一熱塑性膜， 其中，所述第二層為聯(lián)接到所述第一層上的泡沫密封件，以及 其中，所述第三層為聯(lián)接到所述泡沫密封件上的第二熱塑性膜。
全文摘要
本發(fā)明涉及制造物品和方法，其可包括表皮，其包括模制槽，所述表皮具有暴露表面和下表面，所述表皮形成材料片材；密封件，其具有設(shè)置成與所述表皮的所述下表面相鄰的上表面并且覆蓋所述表皮的所述下表面的包括所述模制槽的區(qū)域；至少一個縫合材料股線，其在所述表皮的暴露表面和泡沫背襯層之間穿過；以及背襯層，其形成用于所述表皮和所述密封件的背襯，所述背襯層具有下表面和固定到所述表皮和所述密封件上的上表面。
文檔編號B32B1/00GK102131637SQ200980133034
公開日2011年7月20日 申請日期2009年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月12日
發(fā)明者A·S·維希涅夫斯基, O·布瓦奈斯, R·J·沙達(dá)克, R·R·奇邁萊克 申請人:佛吉亞汽車內(nèi)部系統(tǒng)股份有限公司