專(zhuān)利名稱(chēng)：數(shù)控模切制板機(jī)的制作方法
數(shù)控模切制板機(jī) 本發(fā)明涉及一種用于生產(chǎn)紙包裝模具的切割設(shè)備，尤其是一種數(shù) 控模切制板機(jī)。
目前，社會(huì)上用于生產(chǎn)紙包裝模具的切割設(shè)備多采用一種手控的 模切機(jī)，當(dāng)加工模板時(shí)，將模板放置操作平臺(tái)，手控模板，將模板圖 像中的過(guò)橋工藝孔位置對(duì)準(zhǔn)鉆頭，手控操作桿，鉆制工藝孔，將工藝 孔對(duì)準(zhǔn)鋸條，歩〕踏傳動(dòng)裝置，將下卡頭打開(kāi)，手按上拉桿頂部，將鋸
條送入下卡頭，歩;i松開(kāi)傳動(dòng)裝置，進(jìn)行線(xiàn)性切割，切割中遇到過(guò)橋工 藝孔時(shí)，腳踏傳動(dòng)裝置，將下卡頭打開(kāi)，上卡頭在上拉桿的作用下將 鋸條拉起，將鋸條對(duì)準(zhǔn)過(guò)橋工藝孔，手按上拉桿頂部，將鋸條送入下
卡頭，腳松開(kāi)傳動(dòng)裝置，繼續(xù)進(jìn)行線(xiàn)切割。該模切機(jī)的主要缺點(diǎn)是
操作復(fù)雜、勞動(dòng)強(qiáng)度大、加工精度差。
本發(fā)明的目的是提供一種操作簡(jiǎn)單、te工精度高的數(shù)控模切制板機(jī)。 本發(fā)明數(shù)控模切制板機(jī)是田外部形狀呈h形，截靣呈矩形的模切 制板機(jī)機(jī)座、機(jī)座兩軀水平設(shè)置的矩形工作平臺(tái)、機(jī)座頂部向前水平 延伸截面呈由寬變窄的矩形懸臂構(gòu)成主體，和主體一艇設(shè)置的電腦主 機(jī)、電腦主機(jī)中設(shè)置的操作軟件、機(jī)座后立柱內(nèi)設(shè)置的控制系統(tǒng)、主 體一側(cè)設(shè)置的氣泵、控制閥、懸臂一側(cè)設(shè)置的鉆機(jī)、鉆機(jī)上部設(shè)置的 汽缸、懸臂前端設(shè)置的上拉桿、上拉桿卡頭、上拉桿上部設(shè)置的汽缸、 機(jī)座前立柱上部設(shè)置的傳動(dòng)箱、傳動(dòng)箱經(jīng)傳動(dòng)輪、傳動(dòng)皮帶連接的電 機(jī)、傳動(dòng)箱內(nèi)下拉桿頂部設(shè)置的下卡頭、控制下卡頭卡裝鋸條的環(huán)形環(huán)形托盤(pán)、傳動(dòng)桿、傳動(dòng)盤(pán)、汽缸、上下卡頭之間設(shè)置的鋸條、上拉 桿下部設(shè)置的齒形皮帶輪、齒形皮帶輪經(jīng)齒形皮帶連接的電機(jī)、下拉 桿上部設(shè)置的齒形皮帶輪、齒形皮帶輪經(jīng)齒形皮帶連接的電機(jī)和機(jī)座 兩側(cè)工作平臺(tái)分別設(shè)置的數(shù)控運(yùn)動(dòng)的卡具組成。此主體懸臂前端一側(cè) 沿底部垂直設(shè)置導(dǎo)柱，沿導(dǎo)柱設(shè)置上下滑動(dòng)的導(dǎo)套，導(dǎo)套另一端 設(shè)置O形卡，經(jīng)O形卡將裝有鉆頭的鉆機(jī)與導(dǎo)套設(shè)置成一體， 導(dǎo)套與O形卡之間設(shè)置圓孔，孔壁設(shè)置嫘紋，經(jīng)螺紋與頂部設(shè) 置螺紋的汽缸活塞桿設(shè)置在一起，汽缸與懸臂前端一側(cè)向外延伸 的水平托架設(shè)置在一起，汽缸上下進(jìn)排氣口，分別插接氣管一端，氣 管另一端分別插接設(shè)置在主體一側(cè)的控制閥，控制閥經(jīng)氣管插接氣 泵；此主體懸臂前端垂直設(shè)置外部呈矩形、中部垂直設(shè)置圓孔、圓孔 上部?jī)?nèi)壁設(shè)置螺紋、圓孔底部開(kāi)口小于圓孔直徑的上拉桿缸體，缸體 內(nèi)裝有長(zhǎng)度大于缸體、上部設(shè)置圓形擋片、擋片以上截面呈圓形、擋 片以下截面呈方形的上拉桿，缸體由底部開(kāi)口的上部至缸體外設(shè)置截 面呈T形，外壁與缸體底部開(kāi)口內(nèi)壁、內(nèi)壁與上拉桿外壁之間留有滑 動(dòng)間隙的滑套，缸體內(nèi)滑套以上，圓形擋片以下設(shè)置回位彈簧，缸體 上部沿內(nèi)壁螺紋設(shè)置外壁直徑與缸體上部?jī)?nèi)壁直徑相等，內(nèi)壁與上拉 桿外壁留有滑動(dòng)間隙的滑道，上拉桿的底部裝有上卡頭，卡頭裝有鋸 條，上拉桿的頂部，垂直相對(duì)上拉桿位置懸臂頂部設(shè)置汽缸，汽缸 活塞桿垂直相對(duì)上拉桿頂部，汽缸上下進(jìn)排氣口，分別插接氣管一 端，氣管另一端插接控制閥此上拉桿缸體下部滑套外壁與齒形皮 帶輪內(nèi)壁設(shè)置成一體，缸體下部與齒形皮帶輪上部之間沿滑套外壁設(shè)置軸承，缸體前端底部水平外延部位設(shè)置電機(jī)支架，支架上部倒置 電機(jī)，電機(jī)軸部齒形皮帶輪與固定在滑套外壁的齒形皮帶輪經(jīng)齒形皮 帶設(shè)置成一體；此機(jī)座前,支柱的上部，垂直相對(duì)上拉桿位置，沿支柱 內(nèi)壁水平設(shè)置傳動(dòng)箱支架，支架上部設(shè)置傳動(dòng)箱，傳動(dòng)箱皮帶輪經(jīng)皮 帶與設(shè)置在支柱外壁電機(jī)的皮帶輪設(shè)置成一體，傳動(dòng)箱上下運(yùn)動(dòng)的活 動(dòng)桿，成為下拉桿，下拉桿頂部設(shè)置社會(huì)已有的外部呈矩形，可以在 下拉桿頂部轉(zhuǎn)動(dòng)的， 一側(cè)水平設(shè)置上下活動(dòng)的擺桿、擺桿與矩形體之 間設(shè)置回位彈簧的下卡頭，下卡頭相對(duì)擺桿一側(cè)設(shè)置矩形滑塊，擺桿 的下部設(shè)置環(huán)形托盤(pán)，環(huán)形托盤(pán)的底部與多根垂直設(shè)置的傳動(dòng)桿設(shè)置 成一體，傳動(dòng)桿經(jīng)滑套與支柱內(nèi)壁設(shè)置在一起，傳動(dòng)桿底部與水平設(shè) 置的傳動(dòng)盤(pán)設(shè)置成一體，傳動(dòng)盤(pán)底部中心位置與垂直設(shè)置在前支柱底 部汽缸的活塞桿設(shè)置成一體，汽缸上下進(jìn)排氣口 ，分別插接氣管一端，
氣管另一端分別插接設(shè)置在主體一側(cè)的控制闊；此傳動(dòng)箱的上部設(shè)置
與下拉桿留有滑動(dòng)間隙的導(dǎo)套，導(dǎo)套外壁設(shè)置軸承，軸承外壁與齒形 皮帶輪內(nèi)壁設(shè)置成一體，相對(duì)齒形皮帶輪前支柱一側(cè)設(shè)置電機(jī)支架， 支架設(shè)置電機(jī)，電機(jī)軸部設(shè)置的齒形皮帶輪與設(shè)置在傳動(dòng)箱上部的齒 形皮帶輪之間設(shè)置齒形皮帶，齒形皮帶輪上部一側(cè)相對(duì)下卡頭設(shè)置矩 形滑塊位置，垂直設(shè)置外部呈矩形， 一側(cè)設(shè)置凹槽的滑道，凹槽內(nèi)壁
與下卡頭一側(cè)矩形滑塊之間留有滑動(dòng)間隙；此機(jī)座兩側(cè)分別設(shè)置的矩 形工作平臺(tái)前后兩側(cè)設(shè)置Y向直線(xiàn)導(dǎo)軌，沿Y向直線(xiàn)導(dǎo)軌分別設(shè) 置X向?qū)к壸?一側(cè)X向?qū)к壸撞窟B接部位的中部設(shè)置螺母， 沿螺母設(shè)置Y軸絲杠，絲杠一端設(shè)置電機(jī)，電機(jī)固定在操作平臺(tái)一側(cè)，機(jī)座兩側(cè)X向?qū)к壸喜糠謩e設(shè)置平行的X向?qū)к墸?沿導(dǎo)軌設(shè)置外部呈矩形的滑塊，滑塊中部設(shè)置螺絲孔，沿嫘絲孔
設(shè)置X向傳動(dòng)絲杠，絲杠一端設(shè)置電機(jī)，電機(jī)固定在導(dǎo)軌座一
側(cè)，滑塊一側(cè)與卡具設(shè)置成一體。
采用以上結(jié)構(gòu)和技術(shù)措施后，進(jìn)行模板切割時(shí)，電腦經(jīng)控制 軟件將指令發(fā)送給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制軸絲杠電機(jī)工作，軸
絲杠控制卡具作Y、 X向運(yùn)動(dòng)，當(dāng)需要鉆孔時(shí)，電腦經(jīng)控制軟件 將指令發(fā)送給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制控制閥工作，控制閥控制 汽缸活塞桿帶動(dòng)電鉆作自動(dòng)給進(jìn)和自動(dòng)回收運(yùn)動(dòng)，當(dāng)需要作橋 時(shí)，電腦經(jīng)控制軟件將指令發(fā)送給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制控制 閥工作，控制閥控制前支柱底部設(shè)置的汽缸活塞桿向上運(yùn)動(dòng)，活 塞桿經(jīng)傳動(dòng)盤(pán)、傳動(dòng)桿、環(huán)形托盤(pán)推動(dòng)擺桿向上運(yùn)動(dòng)，下卡頭打開(kāi)， 上卡頭在上拉桿回位簧的作用下將鋸條拉出模板，Y、 X軸絲杠電機(jī) 將模板鉆孔運(yùn)動(dòng)到鋸條下方，上拉桿在汽缸活塞挺桿的作用下帶動(dòng)鋸 條向下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)入打開(kāi)的下卡頭，控制閥控制前支柱底部設(shè)置的汽 缸活塞桿向下運(yùn)動(dòng)，活塞桿帶動(dòng)傳動(dòng)盤(pán)、傳動(dòng)桿、環(huán)形托盤(pán)向下運(yùn) 動(dòng)，擺桿在回位簧的作用下回落，下卡頭卡緊鋸條，上拉桿上部汽缸 活塞桿縮回，當(dāng)模板需要曲線(xiàn)切割時(shí)，模板運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，電腦經(jīng)控 制軟件將指令發(fā)送給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制上下拉桿部位設(shè)置 的電機(jī)工作，電機(jī)經(jīng)齒形皮帶輪、齒形皮帶，帶動(dòng)上拉桿與下拉桿 部位設(shè)置的齒形皮帶輪，齒形皮帶輪帶動(dòng)上下卡頭，上下卡頭帶動(dòng)鋸 條作同步轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)行曲線(xiàn)切割，由于數(shù)控模切制板機(jī)在電腦的操控下進(jìn)行工作，從而實(shí)現(xiàn)了操作簡(jiǎn)單、加工精度高的目的。
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式

對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

圖1是本發(fā)明數(shù)控模切制板機(jī)一個(gè)具體實(shí)施方式

的剖視圖。 圖2是本發(fā)明數(shù)控模切制板機(jī)一個(gè)具體實(shí)施方式

的俯視圖。
圖3是本發(fā)明數(shù)控模切制板機(jī)圖1所示A—A的剖視圖。 圖4是本發(fā)明數(shù)控模切制板機(jī)圖1所示B部位的放大圖。 圖5是本發(fā)明數(shù)控模切制板機(jī)圖1所示C部位的放大圖。 圖l、圖2、圖3圖4、圖5所示數(shù)控模切制板機(jī)是由外部形狀 呈h形，截面呈矩形的模切制板機(jī)機(jī)座l、機(jī)座兩側(cè)水平設(shè)置的矩形 工作平臺(tái)2、 96，機(jī)座頂部向前水平延伸截面呈由寬變窄的矩形懸臂 3構(gòu)成主體，和主體一側(cè)設(shè)置的電腦主機(jī)4、電腦主機(jī)中設(shè)置的操作 軟件5、機(jī)座后立柱內(nèi)設(shè)置的控制系統(tǒng)6、主體一側(cè)設(shè)置的氣泵7、 控制閥8、懸臂一側(cè)設(shè)置的鉆機(jī)9、鉆機(jī)上部設(shè)置的汽缸IO、懸臂前 端設(shè)置的上拉桿ll、上拉桿卡頭12、上拉桿上部設(shè)置的汽缸13、機(jī) 座前立柱上部設(shè)置的傳動(dòng)箱14、傳動(dòng)箱經(jīng)傳動(dòng)輪15、傳動(dòng)皮帶87連 接的電機(jī)皮帶輪16、傳動(dòng)箱內(nèi)下拉桿50頂部設(shè)置的下卡頭17、控制 下卡頭卡裝鋸條22的環(huán)形托盤(pán)18、傳動(dòng)桿19、傳動(dòng)盤(pán)20、汽缸21、 上下卡頭之間設(shè)置的鋸條22、上拉桿下部設(shè)置的齒形皮帶輪23、齒 形皮帶輪經(jīng)齒形皮帶88連接的電機(jī)24、下拉桿50上部設(shè)置的齒形 皮帶輪25、齒形皮帶輪經(jīng)齒形皮帶89連接的電機(jī)26。主體懸臂前端 一側(cè)沿底部垂直設(shè)置導(dǎo)柱28，沿導(dǎo)柱設(shè)置上下滑動(dòng)的導(dǎo)套29，導(dǎo) 套另一端設(shè)置O形卡30，經(jīng)O形卡將裝有鉆頭90的鉆機(jī)9與導(dǎo)套設(shè)置成一體，導(dǎo)套與O形卡之間設(shè)置圓孔，孔壁設(shè)置螺紋
97，經(jīng)螺紋與頂部設(shè)置螺紋的汽缸活塞桿31設(shè)置在一起，汽缸 與懸臂前端一側(cè)向外延伸的水平托架32設(shè)置在一起，汽缸上下進(jìn)排 氣口33、 34，分別插接氣管一端35、 36，氣管另一端分別插接設(shè)置 在主體一側(cè)的控制閥8，控制閥經(jīng)氣管91插接氣泵7;主體懸臂前端 垂直設(shè)置外部呈矩形、中部垂直設(shè)置圓孔、圓孔上部?jī)?nèi)壁設(shè)置螺紋 98、圓孔底部開(kāi)口小于圓孔直徑的上拉桿缸體37，缸體內(nèi)裝有長(zhǎng)度 大于缸體、上部設(shè)置圓形擋片38、擋片以上截面呈圓形、擋片以下 截面呈方形的上拉桿11，缸體由底部開(kāi)口的上部至缸體外設(shè)置截面 呈T形，外壁與缸體底部開(kāi)口內(nèi)壁、內(nèi)壁與上拉桿外壁之間留有滑動(dòng) 間隙的滑套39，缸體內(nèi)滑套以上，圓形擋片以下設(shè)置回位彈簧40， 缸體上部沿內(nèi)壁螺紋設(shè)置外壁直徑與缸體上部?jī)?nèi)壁直徑相等，內(nèi)壁與 上拉桿外壁留有滑動(dòng)間隙的滑道，上拉桿的底部裝有上卡頭12，卡 頭裝有鋸條22，上拉桿的頂部，垂直相對(duì)上拉桿位置懸臂頂部設(shè)置 汽缸13，汽缸活塞桿垂直相對(duì)上拉桿頂部，汽缸上下進(jìn)排氣口41、 42，分別插接氣管一端43、 44，氣管另一端插接控制閥8;上拉桿 缸體下部滑套39外壁與齒形皮帶輪23內(nèi)壁設(shè)置成一體，缸體下部 與齒形皮帶輪上部之間沿'滑套外壁設(shè)置軸承46，缸體前端底部水平 外延部位設(shè)置電機(jī)支架47，支架上部倒置電機(jī)24，電機(jī)軸部齒形皮 帶輪49與固定在、滑套外壁的齒形皮帶輪23經(jīng)齒形皮帶88設(shè)置成一 體；機(jī)座前支柱的上部，垂直相對(duì)上拉桿位置，沿支柱內(nèi)壁水平設(shè)置 傳動(dòng)箱支架93，支架上部設(shè)置傳動(dòng)箱14，傳動(dòng)箱皮帶輪15經(jīng)皮帶87與設(shè)置在支柱外壁電機(jī)的皮帶輪16設(shè)置成一體，傳動(dòng)箱上下運(yùn)動(dòng) 的活動(dòng)桿，成為下拉桿50，下拉桿頂部設(shè)置社會(huì)已有的外部呈矩形、 可以在下拉桿頂部轉(zhuǎn)動(dòng)的下卡頭17，下卡頭一側(cè)水平設(shè)置上下活動(dòng) 的擺桿94、擺桿與矩形的下卡頭17之間設(shè)置回位彈簧92，下卡頭 17相對(duì)擺桿94 一側(cè)設(shè)置矩形滑塊51,擺桿的下部設(shè)置環(huán)形托盤(pán)18， 環(huán)形托盤(pán)的底部與四根垂直設(shè)置的傳動(dòng)桿19設(shè)置成一體，傳動(dòng)桿經(jīng) 滑套52與支柱內(nèi)壁設(shè)置在一起，傳動(dòng)桿底部與水平設(shè)置的傳動(dòng)盤(pán)20 設(shè)置成一體，傳動(dòng)盤(pán)底部中心位置與垂直設(shè)置在前支柱底部汽缸21 的活塞桿設(shè)置成一體，汽缸上下進(jìn)排氣口53、 54，分別插接氣管55、 56—端，氣管另一端分別插接設(shè)置在主體一側(cè)的控制閥8;傳動(dòng)箱的 上部設(shè)置與下拉桿留有滑動(dòng)間隙的導(dǎo)套57，導(dǎo)套外壁與齒形皮帶輪 內(nèi)壁經(jīng)軸承95設(shè)置成一體，相對(duì)齒形皮帶輪前支柱一側(cè)設(shè)置電機(jī)支 架58，支架設(shè)置電機(jī)26，電機(jī)軸部設(shè)置的齒形皮帶輪25與設(shè)置在傳 動(dòng)箱上部的齒形皮帶輪59之間設(shè)置齒形皮帶60，齒形皮帶輪59上 部一側(cè)相對(duì)下卡頭17設(shè)置矩形滑塊51位置，垂直設(shè)置外部呈矩形， 一側(cè)設(shè)置凹槽的滑道61，凹槽內(nèi)壁與下卡頭一側(cè)矩形滑塊之間留有 滑動(dòng)間隙；機(jī)座兩側(cè)分別設(shè)置的矩形工作平臺(tái)2、 96前后兩側(cè)設(shè)置Y 向直線(xiàn)導(dǎo)軌62、 63、 64、 65，沿Y向直線(xiàn)導(dǎo)軌分別設(shè)置X向?qū)?軌座66、 67、 68、 69， 一側(cè)X向?qū)к壸撞窟B接部位的中部設(shè) 置螺母座70和螺母71，沿螺母設(shè)置Y軸絲杠72，絲杠一端設(shè) 置電機(jī)73，電機(jī)固定在操作平臺(tái)一側(cè)，機(jī)座兩側(cè)X向?qū)к壸?部分別設(shè)置平行的X向?qū)к?4、 75、 76、 77，沿導(dǎo)軌設(shè)置外部的X向?qū)к?4、 75、 76、 77，沿導(dǎo)軌設(shè)置外部呈矩形的滑塊78、 79，滑塊中部設(shè)置螺絲孔80、 81，沿螺絲孔設(shè)置X向傳動(dòng)絲杠 82、 83，絲杠一端設(shè)置電機(jī)84、 85，電機(jī)固定在導(dǎo)軌座一側(cè)， 滑塊與卡具27、 86設(shè)置成一體。
模板切割時(shí)，電腦4經(jīng)控制軟件5將指令發(fā)送給控制系統(tǒng)6， 控制系統(tǒng)6指令Y、 X軸絲杠電機(jī)84、 85、 73工作，電機(jī)帶動(dòng) 軸絲杠82、 83、 72旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)的Y軸絲杠經(jīng)一側(cè)X向?qū)к壸?部連接部位中部設(shè)置的螺母71帶動(dòng)兩端被卡具27、 86卡住的模 板99，作Y向運(yùn)動(dòng)，同步旋轉(zhuǎn)的X軸絲杠82、 83經(jīng)滑塊78、 79中部設(shè)置的螺絲孔81，帶動(dòng)滑塊，滑塊帶動(dòng)卡具27、 86，卡 具帶動(dòng)模板99沿X向?qū)к壸鱔向運(yùn)動(dòng)，將模板送至加工位置。 鉆孔時(shí)，電腦經(jīng)控制軟件將指令發(fā)送給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)經(jīng)控 制閥8接通氣泵7至電鉆部位汽缸10上進(jìn)排氣口一路氣路，壓 縮空氣經(jīng)氣管35、上進(jìn)排氣口進(jìn)入汽缸10，推動(dòng)汽缸活塞桿向 下運(yùn)動(dòng)，汽缸活塞桿帶動(dòng)工作中的電鉆9作自動(dòng)給進(jìn)運(yùn)動(dòng)，鉆孔 完成，控制閥8關(guān)閉氣泵至電鉆部位汽缸上進(jìn)排氣口一路，并接 通大氣，空氣經(jīng)控制閥排出的同時(shí)，控制閥接通氣泵至電鉆部位 汽缸下進(jìn)排氣口一路氣路，壓縮空氣經(jīng)氣管、下進(jìn)排氣口進(jìn)入汽 缸，推動(dòng)汽缸活塞桿31向上運(yùn)動(dòng)，汽缸活塞桿帶動(dòng)電鉆作回收 運(yùn)動(dòng)，電鉆停止工作回位，控制閥關(guān)閉氣泵至電鉆部位汽缸下進(jìn) 排氣口一路，并轉(zhuǎn)入接通大氣，空氣經(jīng)控制閥排出，鉆孔工作完 成。鋸條22沿鉆孔，在上下ll、 50拉桿的作用下作上下運(yùn)動(dòng)，卡在卡具中的模板99按指令進(jìn)行移動(dòng)，移動(dòng)的模板與上下運(yùn)動(dòng) 的鋸條共同進(jìn)行線(xiàn)切割當(dāng)需要作橋時(shí)，電腦4經(jīng)控制軟件5將指 令發(fā)送給控制系統(tǒng)6，控制系統(tǒng)關(guān)閉前支柱底部一側(cè)設(shè)置的帶動(dòng) 傳動(dòng)箱14工作的電機(jī)電源，傳動(dòng)箱停止工作，鋸條22工作停止， 同時(shí)控制閥8接通氣泵7至下拉桿部位汽缸下進(jìn)排氣口 54 —路 氣路，壓縮空氣經(jīng)氣管56、下進(jìn)排氣口54進(jìn)入汽缸，推動(dòng)汽缸 活塞桿向上運(yùn)動(dòng)，活塞桿經(jīng)傳動(dòng)盤(pán)20、傳動(dòng)桿19、環(huán)形托盤(pán)18推 動(dòng)擺桿94向上運(yùn)動(dòng)，下卡頭17打開(kāi)，上卡頭12在上拉桿11回位彈 簧40的作用下將鋸條22拉出模板99，模板在指令下將鉆孔運(yùn)動(dòng)到 鋸條下方，控制閥8接通氣泵7至上拉桿11部位汽缸13上進(jìn)排 氣口 41 一路氣路，壓縮空氣經(jīng)氣管43、上進(jìn)排氣口 41進(jìn)入汽 缸，推動(dòng)汽缸活塞桿向下運(yùn)動(dòng)，汽缸活塞桿推動(dòng)上拉桿ll、上卡 頭12、鋸條22向下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)入打開(kāi)的下卡頭17，控制閥8關(guān)閉氣 泵7至下拉桿部位汽缸下進(jìn)排氣口 54 —路，并轉(zhuǎn)入接通大氣， 空氣經(jīng)控制閥排出，同時(shí)控制系統(tǒng)6經(jīng)控制閥接通氣泵至下卡頭 部位汽缸上進(jìn)排氣口 53—路氣路，壓縮空氣經(jīng)氣管、上進(jìn)排氣 口進(jìn)入汽缸，推動(dòng)汽缸活塞桿向下運(yùn)動(dòng)，汽缸活塞桿帶動(dòng)傳動(dòng)盤(pán) 20、傳動(dòng)桿19、環(huán)形托盤(pán)18向下運(yùn)動(dòng)，活塞桿回位，控制閥關(guān)閉 氣泵至下拉桿部位汽缸上進(jìn)排氣口一路，并接通大氣，空氣經(jīng)控 制閥排出，擺桿94在回位簧92的作用下回落，下卡頭17卡緊鋸條 22的同時(shí)控制閥關(guān)閉氣泵至上拉桿部位汽缸上進(jìn)排氣口 41 一路， 并轉(zhuǎn)入接通大氣，空氣經(jīng)控制閥排出，同時(shí)控制閥接通氣泵至上拉桿部位汽缸下進(jìn)排氣口42—路氣路，壓縮空氣經(jīng)氣管44、下 進(jìn)排氣口42進(jìn)入汽缸，推動(dòng)汽缸活塞桿向上運(yùn)動(dòng)，汽缸活塞桿 回位，控制閥關(guān)閉氣泵至上拉桿部位汽缸下進(jìn)排氣口 42 —路， 并轉(zhuǎn)入接通大氣，空氣經(jīng)控制閥排出，控制系統(tǒng)接通前支柱底部 一側(cè)設(shè)置電機(jī)的電源，電機(jī)經(jīng)皮帶輪16、皮帶帶動(dòng)傳動(dòng)箱14工 作，傳動(dòng)箱帶動(dòng)下拉桿50、下卡頭17、鋸條22、上拉桿11上 下運(yùn)動(dòng)，在模板99運(yùn)動(dòng)的同時(shí)繼續(xù)進(jìn)行線(xiàn)切割，當(dāng)模板需要曲線(xiàn) 切割時(shí)，模板運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，電腦4經(jīng)控制軟件5將指令發(fā)送給控 制系統(tǒng)6，控制系統(tǒng)控制上下拉桿部位設(shè)置的電機(jī)24、 26工作， 電機(jī)經(jīng)齒形皮帶輪49、 60、齒形皮帶88、 89，帶動(dòng)上拉桿11與下 拉桿50部位設(shè)置的齒形皮帶輪23、 59，齒形皮帶輪帶動(dòng)上下卡頭12、 17，上下卡頭帶動(dòng)鋸條22作同步轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)行曲線(xiàn)切割。
毫無(wú)疑問(wèn)，此數(shù)控模切制板機(jī)還可以采用其它一些結(jié)構(gòu)，例如: 將主體外觀改變成T形、R形，主體截面改成菱形、圓形；將氣缸改 成液壓缸，將氣管改成液壓管，將氣泵改成液壓泵，將電腦改成單板 機(jī)等，這些幾何形狀和結(jié)構(gòu)的變化均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1. 一種數(shù)控模切制板機(jī)是由外部形狀呈h形，截面呈矩形的模切制板機(jī)機(jī)座(1)、機(jī)座兩側(cè)水平設(shè)置的矩形工作平臺(tái)(2、96)，機(jī)座頂部向前水平延伸截面呈由寬變窄的矩形懸臂(3)構(gòu)成主體，和主體一側(cè)設(shè)置的電腦主機(jī)(4)、電腦主機(jī)中設(shè)置的操作軟件(5)、機(jī)座后立柱內(nèi)設(shè)置的控制系統(tǒng)(6)、主體一側(cè)設(shè)置的氣泵(7)、控制閥(8)、懸臂一側(cè)設(shè)置的鉆機(jī)(9)、鉆機(jī)上部設(shè)置的汽缸(10)、懸臂前端設(shè)置的上拉桿(11)、上拉桿卡頭(12)、上拉桿上部設(shè)置的汽缸(13)、機(jī)座前立柱上部設(shè)置的傳動(dòng)箱(14)、傳動(dòng)箱經(jīng)傳動(dòng)輪(15)、傳動(dòng)皮帶(87)連接的電機(jī)皮帶輪(16)、傳動(dòng)箱內(nèi)下拉桿(50)頂部設(shè)置的下卡頭(17)、控制下卡頭卡裝鋸條(22)的環(huán)形托盤(pán)(18)、傳動(dòng)桿(19)、傳動(dòng)盤(pán)(20)、汽缸(21)、上下卡頭之間設(shè)置的鋸條(22)組成。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控模切制板機(jī)，其特征在于主體 懸臂前端一側(cè)沿底部垂直設(shè)置導(dǎo)柱(28)，沿導(dǎo)柱設(shè)置上下滑動(dòng)的 導(dǎo)套(29),導(dǎo)套另一端設(shè)置O形卡(30)，經(jīng)O形卡將裝有鉆 頭(90)的鉆機(jī)(9)與導(dǎo)套設(shè)置成一體，導(dǎo)套與O形卡之間設(shè) 置螺紋(97)，經(jīng)螺紋與頂部設(shè)置螺紋的汽缸活塞桿(31)設(shè)置 在一起，汽缸與懸臂前端一側(cè)向外延伸的水平托架(32)設(shè)置在一 起，汽缸上下進(jìn)排氣口 (33、 34)，分別插接氣管一端(35、 36)，氣 管另一端分別插接設(shè)置在主體一側(cè)的控制閥(8)，控制閥經(jīng)氣管(91) 插接氣泵(7)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控模切制板機(jī)，其特征在于主體 懸臂前端垂直設(shè)置外部呈矩形、中部垂直設(shè)置圓孔、圓孔上部?jī)?nèi)壁設(shè)置螺紋(98)、圓孔底部幵口小于圓孔直徑的上拉桿缸體(37)，缸體 內(nèi)裝有長(zhǎng)度大于缸體、上部設(shè)置圓形擋片(38)、擋片以上截面呈圓形、 擋片以下截面呈方形的上拉桿(ll)，缸體由底部開(kāi)口的上部至缸體外 設(shè)置截面呈T形，外壁與缸體底部開(kāi)口內(nèi)壁、內(nèi)壁與上拉桿外壁之間 留有滑動(dòng)間隙的滑套(39)，缸體內(nèi)滑套以上，圓形擋片以下設(shè)置回位 彈簧(40)，缸體上部沿內(nèi)壁螺紋設(shè)置外壁直徑與缸體上部?jī)?nèi)壁直徑相 等，內(nèi)壁與上拉桿外壁留有滑動(dòng)間隙的滑道，上拉桿的底部裝有上卡 頭(12)，卡頭裝有鋸條(22)，上拉桿的頂部，垂直相對(duì)上拉桿位置懸 臂頂部設(shè)置汽缸(13)，汽缸活塞桿垂直相對(duì)上拉桿頂部，汽缸上 下進(jìn)排氣口 (41、 42)，分別插接氣管一端(43)、 (44)，氣管另一端 插接控制閥(8)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控模切制板機(jī)，其特征在于上拉 桿缸體下部滑套(39)外壁與齒形皮帶輪(23)內(nèi)壁設(shè)置成一體， 缸體下部與齒形皮帶輪上部之間沿滑套外壁設(shè)置軸承(46)，缸體前 端底部水平外延部位設(shè)置電機(jī)支架(47)，支架上部倒置電機(jī)(24)， 電機(jī)軸部齒形皮帶輪(49)與固定在^"套外壁的齒形皮帶輪(23)經(jīng) 齒形皮帶(88)設(shè)置成一體。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控模切制板機(jī)，其特征在于機(jī)座 前支柱的上部，垂直相對(duì)上拉桿位置，沿支柱內(nèi)壁水平設(shè)置傳動(dòng)箱支 架(93)，支架上部設(shè)置傳動(dòng)箱(14)，傳動(dòng)箱皮帶輪(15)經(jīng)皮帶(87)與設(shè)置在支柱外壁電機(jī)的皮帶輪(16)設(shè)置成一體，傳動(dòng)箱上下運(yùn)動(dòng) 的活動(dòng)桿，成為下拉桿(50)，下拉桿頂部設(shè)置社會(huì)已有的外部呈矩 形、可以在下拉桿頂部轉(zhuǎn)動(dòng)的下卡頭(17)，下卡頭一側(cè)水平設(shè)置上 下活動(dòng)的擺桿(94)、擺桿與矩形的下卡頭(17)之間設(shè)置回位彈簧 (92)，下卡頭(17)相對(duì)擺桿(94) 一側(cè)設(shè)置矩形滑塊(51),擺桿 的下部設(shè)置環(huán)形托盤(pán)(18)，環(huán)形托盤(pán)的底部與四根垂直設(shè)置的傳動(dòng) 桿(19)設(shè)置成一體，傳動(dòng)桿經(jīng)滑套(52)與支柱內(nèi)壁設(shè)置在一起， 傳動(dòng)桿底部與水平設(shè)置的傳動(dòng)盤(pán)(20)設(shè)置成一體，傳動(dòng)盤(pán)底部中心 位置與垂直設(shè)置在前支柱底部汽缸(21)的活塞桿設(shè)置成一體，汽缸 上下進(jìn)排氣口 (53、 54)，分別插接氣管(55、 56) —端，氣管另一 端分別插接設(shè)置在主體一側(cè)的控制閥(8 )。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控模切制板機(jī)，其特征在于傳動(dòng) 箱的上部設(shè)置與下拉桿留有滑動(dòng)間隙的導(dǎo)套(57)，導(dǎo)套外壁與齒形 皮帶輪(59)內(nèi)壁經(jīng)軸承(95)設(shè)置成一體，相對(duì)齒形皮帶輪前支柱 一側(cè)設(shè)置電機(jī)支架(58)，支架設(shè)置電機(jī)(26)，電機(jī)軸部設(shè)置的齒形 皮帶輪(25)與設(shè)置在傳動(dòng)箱上部的齒形皮帶輪(59)之間設(shè)置齒形 皮帶(60)，齒形皮帶輪上部一側(cè)相對(duì)下卡頭(17)設(shè)置矩形滑塊位 置(51)，垂直設(shè)置外部呈矩形， 一側(cè)設(shè)置凹槽的滑道(61),凹槽內(nèi) 壁與下卡頭一側(cè)矩形滑塊之間留有滑動(dòng)間隙。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控模切制板機(jī)，其特征在于機(jī)座 兩側(cè)分別設(shè)置的矩形工作平臺(tái)(2、 96)前后兩側(cè)設(shè)置Y向直線(xiàn)導(dǎo)軌(62、 63、 64、 65)，沿Y向直線(xiàn)導(dǎo)軌分別設(shè)置X向?qū)к壸?66、(67、 68、 69)， 一側(cè)X向?qū)к壸撞窟B接部位的中部設(shè)置螺母座 (70)和螺母(71)，沿螺母設(shè)置Y軸絲杠(72)，絲杠一端設(shè) 置電機(jī)(73)，電機(jī)固定在操作平臺(tái)一側(cè)，機(jī)座兩側(cè)X向?qū)к壸?上部分別設(shè)置平行的X向?qū)к?74、 75、 76、 77)，沿導(dǎo)軌設(shè)置 外部呈矩形的滑塊(78、 79)，滑塊中部設(shè)置螺絲孔(80、 81)， 沿螺絲孔設(shè)置X向傳動(dòng)絲杠(82、 83)，絲杠一端設(shè)置電機(jī)(84、 85)，電機(jī)固定在導(dǎo)軌座一側(cè)，滑塊與卡具(27、 86)設(shè)置成一 體。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種由機(jī)座(1)、工作平臺(tái)(2、96)，懸臂(3)構(gòu)成主體，電腦主機(jī)(4)、操作軟件(5)、控制系統(tǒng)(6)、氣泵(7)、控制閥(8)、鉆機(jī)(9)、汽缸(10)、上拉桿(11)、上拉桿卡頭(12)、傳動(dòng)箱(14)、電機(jī)(16)、下拉桿(50)、下卡頭(17)、環(huán)形托盤(pán)(18)、傳動(dòng)桿(19)、傳動(dòng)盤(pán)(20)、汽缸(21)、上下卡頭之間設(shè)置的鋸條(22)組成的數(shù)控模切制板機(jī)。由于數(shù)控模切制板機(jī)在電腦的操控下進(jìn)行工作，從而實(shí)現(xiàn)了操作簡(jiǎn)單、加工精度高的目的。
文檔編號(hào)B31B1/14GK101444974SQ20071018748
公開(kāi)日2009年6月3日 申請(qǐng)日期2007年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月27日
發(fā)明者馮運(yùn)祥 申請(qǐng)人:馮運(yùn)祥