專(zhuān)利名稱(chēng)：一種自動(dòng)送紙部的瓦楞強(qiáng)度無(wú)損型的傳送紙機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及瓦楞紙板輸送機(jī)構(gòu)，特別涉及一種自動(dòng)送紙部的瓦楞強(qiáng)度無(wú)損型的傳送紙機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
瓦楞紙箱機(jī)械近十幾年來(lái)由簡(jiǎn)易的手動(dòng)機(jī)、半自動(dòng)機(jī)發(fā)展到電腦全自動(dòng)機(jī)。送紙部也因不同的設(shè)備及需求產(chǎn)生了鏈條手動(dòng)送紙、曲柄導(dǎo)桿帶動(dòng)的推紙板送紙、真空吸附前緣送紙等。鏈條送紙是由操作工將有一張紙板放到送紙臺(tái)面上，由多排鏈條上的推板推到工作輥下方。其特點(diǎn)是勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低、送紙不準(zhǔn)確。推紙板送紙、真空吸附前緣送紙等是將紙板整齊的堆放在送紙臺(tái)面上，工作后待印刷或開(kāi)槽的紙板被自動(dòng)的推到輸送牽引膠輥下面，由膠輥和下?tīng)恳亰A持到工作輥下方，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。問(wèn)題出現(xiàn)在輸送牽引膠輥和下?tīng)恳伒恼龎毫ν鶎⑼呃慵埌逋呃阈螇簼?，而正壓力太小又不能將紙板從紙板堆最下邊拉出。?jù)測(cè)算，上下?tīng)恳伒恼龎毫?，可達(dá)工作輥對(duì)紙板產(chǎn)生壓力的20倍以上。從而使印刷、開(kāi)槽或模切后瓦楞紙板的強(qiáng)度至少降低了20％以上，為此對(duì)紙箱強(qiáng)度要求嚴(yán)格的紙箱廠(chǎng)，只有通過(guò)增大瓦楞紙每平方厘米克重來(lái)滿(mǎn)足要求，隨之而來(lái)的是紙板費(fèi)用的增加。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，一臺(tái)生產(chǎn)能力每分鐘100張的水性印刷開(kāi)槽機(jī)，按每天生產(chǎn)凈時(shí)間5小時(shí)，年工作日200天計(jì)算。因增大瓦楞紙每平方厘米克重而增加的費(fèi)用每年可達(dá)40-60萬(wàn)元。雖然鏈條送紙無(wú)壓潰現(xiàn)象，但送紙精度太低、速度太慢。推紙板送紙、前緣送紙精度較高，但存在壓潰現(xiàn)象，而使紙板成本加大。到目前為止一直沒(méi)有一個(gè)有效的辦法解決上述問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)送紙部的瓦楞強(qiáng)度無(wú)損型的傳送紙機(jī)構(gòu)，并配合推紙板送紙或前緣送紙等自動(dòng)送紙機(jī)構(gòu)的高效進(jìn)紙方式，以此來(lái)解決瓦楞紙板壓潰現(xiàn)象。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的一種自動(dòng)送紙部的瓦楞強(qiáng)度無(wú)損型的傳送紙機(jī)構(gòu)，包括主電機(jī)以及由主電機(jī)通過(guò)主傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)的上、下工作輥和主傳動(dòng)齒輪，安裝在機(jī)身墻板上的齒輪箱；所述齒輪箱輸入軸由主傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)，輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器連接有至少三個(gè)以上的滾輪軸，在每一個(gè)滾輪軸上穿有復(fù)數(shù)個(gè)傳送滾輪；所述每一傳送滾輪的旋轉(zhuǎn)方向與下工作輥的旋轉(zhuǎn)方向相同，且線(xiàn)速度一致。
本實(shí)用新型還包括一送紙臺(tái)面托架固定在進(jìn)紙部機(jī)身墻板連接撐檔上的真空吸風(fēng)箱以及安裝在機(jī)身墻板上的風(fēng)機(jī)和連接風(fēng)機(jī)與真空吸風(fēng)箱的吸風(fēng)管，所述滾輪軸通過(guò)軸承安裝在真空吸風(fēng)箱上，在所述真空吸風(fēng)箱上位于傳送滾輪的兩側(cè)開(kāi)有吸風(fēng)口。這樣可以把由送紙部傳送過(guò)來(lái)的紙板吸附在傳送滾輪上。
所述真空吸風(fēng)箱和紙板初始位置最大距離小于現(xiàn)有自動(dòng)送紙機(jī)構(gòu)的傳送距離，也就是自動(dòng)送紙機(jī)構(gòu)(推紙板送紙或前緣送紙)可將紙板覆蓋住整個(gè)真空吸風(fēng)箱的吸風(fēng)口。
所述傳送滾輪由鋁合金輪芯和鑲在鋁合金輪芯上的耐磨橡膠圈構(gòu)成。
所述的耐磨橡膠圈上有一切口斷面，以便于磨損后不拆軸更換。
本實(shí)用新型可以和推紙板送紙機(jī)構(gòu)連接，同樣也可以和各類(lèi)前緣送紙機(jī)構(gòu)連接，但無(wú)論何種連接，均可以消除牽引膠輥所造成的瓦楞紙板壓潰現(xiàn)象。同時(shí)根據(jù)不同寬度大小的紙板可以調(diào)整傳送滾輪的直徑和數(shù)量，以滿(mǎn)足線(xiàn)速度相等的原則和產(chǎn)生足夠的摩擦牽引力，以便準(zhǔn)確地將紙板傳送到下一工作位置，通過(guò)試驗(yàn)得出結(jié)論是本實(shí)用新型輸紙傳送誤差小于0.2mm。傳送后的紙板無(wú)壓潰現(xiàn)象，從而徹底解決了膠輥夾持牽引所造成的壓潰現(xiàn)象。


圖1是本實(shí)用新型工作區(qū)域圖。
圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的傳動(dòng)關(guān)系圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖1、圖2和圖3所示的本實(shí)用新型一種自動(dòng)送紙部的瓦楞強(qiáng)度無(wú)損型的傳送紙機(jī)構(gòu)，包括主電機(jī)1以及由主電機(jī)1通過(guò)主傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)的上、下工作輥8、9和主傳動(dòng)齒輪，安裝在機(jī)身墻板上的齒輪箱10；齒輪箱10、輸入軸7由主傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)，輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器11連接有三個(gè)滾輪軸12、13、14，在每一個(gè)滾輪軸12、13、14上穿有復(fù)數(shù)個(gè)傳送滾輪15；當(dāng)主電機(jī)1工作時(shí)帶動(dòng)工作輥8、9和齒輪箱10齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使每一傳送滾輪15的旋轉(zhuǎn)方向與下工作輥8的旋轉(zhuǎn)方向相同，且線(xiàn)速度一致。
整個(gè)機(jī)構(gòu)定位孔就是機(jī)身墻板和齒輪箱連接的三個(gè)定位孔。此孔由鏜床鏜加工而成，從而滿(mǎn)足定位準(zhǔn)確，并保證三排傳送滾輪15在一個(gè)水平面上，并最終做到準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)輸送過(guò)程。
傳送滾輪15由鋁合金輪芯和鑲在鋁合金輪芯上的耐磨橡膠圈構(gòu)成。每一個(gè)耐磨橡膠圈上有一切口斷面，以便于磨損后不拆軸更換。
真空吸風(fēng)箱6由螺栓和送紙臺(tái)面托架相連接，并固定在進(jìn)紙部機(jī)身墻板連接撐檔上，風(fēng)機(jī)18安裝在機(jī)身墻板4上，真空吸風(fēng)箱6通過(guò)吸風(fēng)管17與風(fēng)機(jī)18連接，每一滾輪軸12、13、14通過(guò)四個(gè)軸承安裝在真空吸風(fēng)箱6上，在真空吸風(fēng)箱6上位于傳送滾輪15的兩側(cè)開(kāi)有吸風(fēng)口。吸風(fēng)口上安裝有風(fēng)板16，通過(guò)調(diào)節(jié)風(fēng)板16的大小來(lái)控制吸風(fēng)量，以滿(mǎn)足不同長(zhǎng)、寬、厚的紙板輸送要求。這樣可以把由送紙部傳送過(guò)來(lái)的紙板吸附在傳送滾輪15上。當(dāng)達(dá)到足夠大的吸附力后，由傳送滾輪15與紙板摩擦產(chǎn)生的摩擦力將紙板準(zhǔn)確地輸送到下一道工序的上、下工作輥8、9中。
真空吸風(fēng)箱6和紙板7初始位置最大距離小于現(xiàn)有自動(dòng)送紙機(jī)構(gòu)19的傳送距離，也就是自動(dòng)送紙機(jī)構(gòu)19(推紙板送紙或前緣送紙)可將紙板覆蓋住整個(gè)真空吸風(fēng)箱6的吸風(fēng)口。
主傳動(dòng)系統(tǒng)為包含大、小皮帶輪3、2構(gòu)成的皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型不限于滾輪軸12、13、14輸送，它可以根據(jù)機(jī)器的型號(hào)和輸送紙張來(lái)確定實(shí)際的數(shù)量，可實(shí)現(xiàn)三排、四排、五排滾輪軸輸送等。同樣本實(shí)用新型可應(yīng)用在推紙板傳送機(jī)構(gòu)后面，也可以應(yīng)用在伺服傳送機(jī)構(gòu)后面，滾輪軸也可以由伺服電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。總之在任何送紙機(jī)構(gòu)后面，安裝輸紙傳送機(jī)構(gòu)均屬本實(shí)用新型保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)送紙部的瓦楞強(qiáng)度無(wú)損型的傳送紙機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括主電機(jī)以及由主電機(jī)通過(guò)主傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)的上、下工作輥和主傳動(dòng)齒輪，安裝在機(jī)身墻板上的齒輪箱；所述齒輪箱輸入軸由主傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)，輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器連接有至少三個(gè)以上的滾輪軸，在每一個(gè)滾輪軸上穿有復(fù)數(shù)個(gè)傳送滾輪；所述每一傳送滾輪的旋轉(zhuǎn)方向與下工作輥的旋轉(zhuǎn)方向相同，且線(xiàn)速度一致。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)送紙部的瓦楞強(qiáng)度無(wú)損型的傳送紙機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括一送紙臺(tái)面托架固定在進(jìn)紙部機(jī)身墻板連接撐檔上的真空吸風(fēng)箱以及安裝在機(jī)身墻板上的風(fēng)機(jī)和連接風(fēng)機(jī)與真空吸風(fēng)箱的吸風(fēng)管，所述滾輪軸通過(guò)軸承安裝在真空吸風(fēng)箱上，在所述真空吸風(fēng)箱上位于傳送滾輪的兩側(cè)開(kāi)有吸風(fēng)口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)送紙部的瓦楞強(qiáng)度無(wú)損型的傳送紙機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述真空吸風(fēng)箱和紙板初始位置最大距離小于現(xiàn)有自動(dòng)送紙機(jī)構(gòu)的傳送距離。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)送紙部的瓦楞強(qiáng)度無(wú)損型的傳送紙機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述傳送滾輪由鋁合金輪芯和鑲在鋁合金輪芯上的耐磨橡膠圈構(gòu)成。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自動(dòng)送紙部的瓦楞強(qiáng)度無(wú)損型的傳送紙機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的耐磨橡膠圈上有一切口斷面，以便于磨損后不拆軸更換。
專(zhuān)利摘要一種自動(dòng)送紙部的瓦楞強(qiáng)度無(wú)損型的傳送紙機(jī)構(gòu)，包括由主電機(jī)帶動(dòng)的齒輪箱，齒輪箱一軸輸入，三軸水平輸出，與三軸連接的滾輪軸和固定在滾輪軸上的多個(gè)傳送滾輪。滾輪軸通過(guò)軸承安裝在真空吸風(fēng)箱上。真空吸風(fēng)箱通過(guò)吸風(fēng)管和風(fēng)機(jī)相連接。風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，傳送滾輪在負(fù)壓下運(yùn)轉(zhuǎn)的。由自動(dòng)送紙部傳送過(guò)來(lái)的紙板被吸附在傳送滾輪上，并由傳送滾輪連續(xù)地傳送到下一工作位置。本實(shí)用新型正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件是1.風(fēng)機(jī)產(chǎn)生足夠的風(fēng)量和負(fù)壓。2.自動(dòng)送紙部必須將紙板傳送到真空吸風(fēng)箱并覆蓋住吸風(fēng)口。只有滿(mǎn)足上述條件才可能將紙板吸附在真空吸風(fēng)箱上，并產(chǎn)生足夠的負(fù)壓力，使紙板與傳送滾輪能有足夠大的摩擦力，才可以連續(xù)準(zhǔn)確地傳送到下一工作位置。
文檔編號(hào)B31B1/74GK2925861SQ20062004141
公開(kāi)日2007年7月25日 申請(qǐng)日期2006年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月28日
發(fā)明者吳新華 申請(qǐng)人:上海今昌紙箱機(jī)械制造有限公司