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一種戶外用便攜式空氣循環(huán)系統(tǒng)的制作方法

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一種戶外用便攜式空氣循環(huán)系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種戶外用便攜式空氣循環(huán)系統(tǒng),包括:空氣凈化箱、風(fēng)扇、口罩及過(guò)濾組件??諝鈨艋湓O(shè)置在自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)上;空氣凈化箱開(kāi)設(shè)氣流通道。風(fēng)扇設(shè)置在空氣凈化箱的進(jìn)氣口??谡滞ㄟ^(guò)導(dǎo)氣管與空氣凈化箱的出氣口連通;過(guò)濾組件設(shè)置在氣流通道內(nèi);過(guò)濾組件包括:第一過(guò)濾層、第二過(guò)濾層及活性炭過(guò)濾層;第一過(guò)濾層、第二過(guò)濾層及活性炭過(guò)濾層依次設(shè)置在進(jìn)氣口與出氣口之間。該空氣循環(huán)系統(tǒng)將具有良好凈化功能的空氣循環(huán)系統(tǒng)運(yùn)用在自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)的使用過(guò)程中,有效避免霧霾空氣中的污染物進(jìn)入騎行者體內(nèi),同時(shí)保證騎行者使用方便、安全可靠,設(shè)備也達(dá)到節(jié)能環(huán)保要求。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種戶外用便攜式空氣循環(huán)系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及空氣凈化技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種戶外用便攜式空氣循環(huán)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]由于人類(lèi)生活及生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)產(chǎn)生大量的工業(yè)廢氣、生活燃煤、汽車(chē)尾氣等污染物,這些污染物進(jìn)入大氣后,導(dǎo)致空氣質(zhì)量明顯下降,近年來(lái),國(guó)內(nèi)大氣環(huán)境質(zhì)量也是每況愈下,高頻率的霧霾或嚴(yán)重霧霾天氣成為籠罩在人們心中的一團(tuán)陰影,在很大程度上擾亂了人類(lèi)正常的生活和工作規(guī)律。大氣污染物主要分為有害氣體及顆粒物。大氣污染會(huì)對(duì)人體健康產(chǎn)生慢性毒害作用,主要表現(xiàn)為污染物質(zhì)在低濃度、長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作用于人體后,出現(xiàn)的患病率升高等現(xiàn)象。
[0003]為控制大氣環(huán)境的進(jìn)一步惡化,降低大氣污染物對(duì)人體造成的損害,一方面政府和社會(huì)指定了嚴(yán)格的政策或手段從源頭上控制大氣污染物的產(chǎn)生,另一方面大量的企業(yè)生產(chǎn)能過(guò)濾和凈化大氣的空氣凈化設(shè)備,通過(guò)空氣凈化設(shè)備改善人類(lèi)所處的局部空氣環(huán)境。但是,大氣環(huán)境的改善是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程,短時(shí)間內(nèi),人們還必須承受惡劣的大氣環(huán)境對(duì)生存和發(fā)展帶來(lái)的負(fù)面作用。
[0004]在人們?nèi)粘I钪?,自行?chē)或電動(dòng)車(chē)作為綠色出行的交通工具被廣泛使用,但騎行者會(huì)經(jīng)常被迫暴露在霧霾空氣中,導(dǎo)致霧霾空氣中的有害顆粒物通過(guò)呼吸道大量吸入人體,引起呼吸道或肺部的不適,長(zhǎng)期大量吸入還可能導(dǎo)致人體器質(zhì)病變。為改善吸入空氣的質(zhì)量,騎行者一般會(huì)穿帶一副口罩,但是常用口罩的空氣凈化能力極其有限,不能過(guò)濾細(xì)小顆粒和有毒氣體,因此產(chǎn)生的凈化作用微乎其微,無(wú)法對(duì)人體形成良好的保護(hù)。同時(shí),將具有良好凈化功能的設(shè)備運(yùn)用在自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)的形式過(guò)程中是一種急切的需求。
[0005]現(xiàn)有技術(shù)中還沒(méi)有相關(guān)設(shè)備將具有良好凈化功能的設(shè)備運(yùn)用在自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)的使用過(guò)程中,無(wú)法避免騎行過(guò)程中騎行者將霧霾空氣中的污染物吸入體內(nèi),導(dǎo)致騎行者身體不適或生病。同時(shí)保證騎行者使用方便、安全可靠,設(shè)備也達(dá)到節(jié)能環(huán)保的要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N戶外用便攜式空氣循環(huán)系統(tǒng),解決了或部分解決了現(xiàn)有技術(shù)中自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)在使用過(guò)程中,無(wú)法避免騎行者將霧霾空氣中的污染物吸入體內(nèi),導(dǎo)致騎行者身體不適或生病的技術(shù)問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了將具有良好凈化功能的空氣循環(huán)系統(tǒng)運(yùn)用在自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)的使用過(guò)程中,有效避免霧霾空氣中的污染物進(jìn)入騎行者體內(nèi),同時(shí)保證騎行者使用方便、安全可靠,設(shè)備也達(dá)到節(jié)能環(huán)保要求的技術(shù)效果。
[0007]本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N戶外用便攜式空氣循環(huán)系統(tǒng),包括:
[0008]空氣凈化箱,設(shè)置在自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)上;所述空氣凈化箱開(kāi)設(shè)氣流通道;
[0009]風(fēng)扇,設(shè)置在所述空氣凈化箱的氣流通道的進(jìn)氣口;
[0010]口罩,通過(guò)導(dǎo)氣管與所述空氣凈化箱的出氣口連通;
[0011 ]過(guò)濾組件,設(shè)置在所述氣流通道內(nèi);所述過(guò)濾組件包括:第一過(guò)濾層、第二過(guò)濾層及活性炭過(guò)濾層;所述第一過(guò)濾層、所述第二過(guò)濾層及所述活性炭過(guò)濾層依次設(shè)置在所述進(jìn)氣口與所述出氣口之間。
[0012]作為優(yōu)選,所述空氣凈化箱為一端敞口的空心矩形箱體,所述敞口為所述進(jìn)氣口;
[0013]所述空氣凈化箱選用透明材質(zhì)。
[0014]作為優(yōu)選,所述空氣凈化箱材質(zhì)為有機(jī)玻璃。
[0015]作為優(yōu)選,所述風(fēng)扇通過(guò)矩形框架可拆卸的設(shè)置在所述空氣凈化箱的進(jìn)氣口;
[0016]所述風(fēng)扇面朝所述自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)的正前方設(shè)置;
[0017]其中,所述風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)將外界空氣送入所述氣流通道。
[0018]作為優(yōu)選,所述口罩的內(nèi)表面形狀與騎行者的面部輪廓相適應(yīng),能將所述騎行者的鼻子和口腔與外界大氣隔尚;
[0019]所述口罩上設(shè)置有掛耳,通過(guò)所述掛耳吊掛在所述自行車(chē)或所述電動(dòng)車(chē)的把手上。
[0020]作為優(yōu)選,所述導(dǎo)氣管為塑料軟管。
[0021]作為優(yōu)選,所述空氣循環(huán)系統(tǒng)還包括:
[0022]電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),所述電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括:太陽(yáng)能板、蓄電池及電機(jī);
[0023]所述電機(jī)的輸出軸與所述風(fēng)扇固定連接;
[0024]所述太陽(yáng)能板固定在所述空氣凈化箱的外表面;
[0025]所述蓄電池與所述太陽(yáng)能板連接,同時(shí)與所述電機(jī)的工作電路連接;
[0026]其中,所述太陽(yáng)能板接受陽(yáng)光產(chǎn)生電能,所述蓄電池接收并存儲(chǔ)所述電能;所述蓄電池放電使所述電機(jī)的工作電路導(dǎo)通,所述電機(jī)工作帶動(dòng)所述風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)。
[0027]作為優(yōu)選,所述第一過(guò)濾層為普通棉網(wǎng);
[0028]所述第二過(guò)濾層為HEPA高效過(guò)濾網(wǎng);
[0029]所述活性炭過(guò)濾層為蜂窩式活性炭和活性氧化鋁復(fù)合層。
[0030]作為優(yōu)選,所述第一過(guò)濾層、所述第二過(guò)濾層及所述活性炭過(guò)濾層分別通過(guò)矩形框架可拆卸的設(shè)置在所述氣流通道內(nèi)。
[0031 ]作為優(yōu)選,所述過(guò)濾組件還包括:
[0032]負(fù)離子過(guò)濾層,通過(guò)矩形框架可拆卸的設(shè)置在所述氣流通道內(nèi),位于所述第一過(guò)濾層與所述第二過(guò)濾層之間;
[0033]冷觸媒催化劑過(guò)濾層,通過(guò)矩形框架可拆卸的設(shè)置在所述氣流通道內(nèi),位于所述第二過(guò)濾層與所述活性炭過(guò)慮層之間。
[0034]本申請(qǐng)中提供的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案,至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn):
[0035]由于采用了將具有第一過(guò)濾層、第二過(guò)濾層及活性炭過(guò)濾層的過(guò)慮組件設(shè)置在空氣凈化箱內(nèi),空氣凈化箱設(shè)置在自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)上,口罩通過(guò)導(dǎo)氣管連通空氣凈化箱的出氣口,并在空氣凈化箱的進(jìn)氣口設(shè)置風(fēng)扇,當(dāng)騎行者在霧霾天氣中騎行時(shí),將口罩穿戴在口鼻上,外界的霧霾空氣從風(fēng)扇位置吹入空氣凈化箱內(nèi),通過(guò)過(guò)慮組件對(duì)霧霾空氣進(jìn)行多層過(guò)慮后,產(chǎn)生潔凈的空氣供騎行者呼吸。這樣,有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)在使用過(guò)程中,無(wú)法避免騎行者將霧霾空氣中的污染物吸入體內(nèi),導(dǎo)致騎行者身體不適或生病的技術(shù)問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了將具有良好凈化功能的空氣循環(huán)系統(tǒng)運(yùn)用在自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)的使用過(guò)程中,有效避免霧霾空氣中的污染物進(jìn)入騎行者體內(nèi),同時(shí)保證騎行者使用方便、安全可靠,設(shè)備也達(dá)到節(jié)能環(huán)保要求的技術(shù)效果。
【附圖說(shuō)明】
[0036]圖1為本實(shí)用新型第一種實(shí)施例提供的戶外用便攜式空氣循環(huán)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示圖;
[0037]圖2為本實(shí)用新型第二種實(shí)施例提供的戶外用便攜式空氣循環(huán)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示圖。
[0038](圖不中各標(biāo)號(hào)代表的部件依次為:I口罩、2導(dǎo)氣管、3太陽(yáng)能板、4蓄電池、5風(fēng)扇、6空氣凈化箱、7第一過(guò)濾層、8第二過(guò)濾層、9活性炭過(guò)濾層、10負(fù)離子過(guò)濾層、11冷觸媒催化劑過(guò)濾層)
【具體實(shí)施方式】
[0039]本申請(qǐng)實(shí)施例提供的一種戶外用便攜式空氣循環(huán)系統(tǒng),解決了或部分解決了現(xiàn)有技術(shù)中自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)在使用過(guò)程中,無(wú)法避免騎行者將霧霾空氣中的污染物吸入體內(nèi),導(dǎo)致騎行者身體不適或生病的技術(shù)問(wèn)題,通過(guò)將具有第一過(guò)濾層、第二過(guò)濾層及活性炭過(guò)濾層的過(guò)慮組件設(shè)置在空氣凈化箱內(nèi),空氣凈化箱設(shè)置在自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)上,口罩通過(guò)導(dǎo)氣管連通空氣凈化箱的出氣口,并在空氣凈化箱的進(jìn)氣口設(shè)置風(fēng)扇。實(shí)現(xiàn)了將具有良好凈化功能的空氣循環(huán)系統(tǒng)運(yùn)用在自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)的使用過(guò)程中,有效避免霧霾空氣中的污染物進(jìn)入騎行者體內(nèi),同時(shí)保證騎行者使用方便、安全可靠,設(shè)備也達(dá)到節(jié)能環(huán)保要求的技術(shù)效果。
[0040]參見(jiàn)附圖1和2,本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種戶外用便攜式空氣循環(huán)系統(tǒng),包括:空氣凈化箱6、風(fēng)扇5、口罩I及過(guò)濾組件。
[0041]空氣凈化箱6設(shè)置在自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)上;空氣凈化箱6開(kāi)設(shè)氣流通道。風(fēng)扇5設(shè)置在空氣凈化箱6的進(jìn)氣口,風(fēng)扇5能在自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)行駛過(guò)程中,將外界的空氣集中送入氣流通道??谡諭通過(guò)導(dǎo)氣管2與空氣凈化箱6的出氣口連通;作為一種優(yōu)選的實(shí)施例,導(dǎo)氣管2為塑料軟管,避免騎行者帶上口罩后受到導(dǎo)氣管2空間位置的約束,保證騎行者頭部具有靈活的自由度。
[0042]過(guò)濾組件設(shè)置在氣流通道內(nèi)。參見(jiàn)附圖1,作為第一種優(yōu)選的實(shí)施例,過(guò)濾組件包括3個(gè)過(guò)濾層,分別是:第一過(guò)濾層7、第二過(guò)濾層8及活性炭過(guò)濾層9。第一過(guò)濾層7、第二過(guò)濾層8及活性炭過(guò)濾層9依次設(shè)置在進(jìn)氣口與出氣口之間。其中,第一過(guò)濾層7用于清除大顆?;覊m懸浮物。第二過(guò)濾層8用來(lái)過(guò)濾細(xì)小的微塵顆粒、花粉及煙霧?;钚蕴窟^(guò)濾層9用于吸附甲醛、TVOC和異味。通過(guò)過(guò)濾組件的三層過(guò)濾效果,有效出去霧霾空氣中的污染物,獲得潔凈的空氣,供給騎行者呼吸。
[0043]進(jìn)一步的,第一過(guò)濾層7為普通棉網(wǎng),既能有效清除大顆粒灰塵懸浮物。第二過(guò)濾層8為HEPA高效過(guò)濾網(wǎng),能有效過(guò)濾細(xì)小的微塵顆粒、花粉及煙霧?;钚蕴窟^(guò)濾層9為蜂窩式活性炭和活性氧化鋁復(fù)合層,能有效吸附甲醛、TVOC和異味。第一過(guò)濾層7、第二過(guò)濾層8及活性炭過(guò)濾層9分別通過(guò)矩形框架可拆卸的設(shè)置在氣流通道內(nèi)。
[0044]參見(jiàn)附圖2,作為第二種優(yōu)選的實(shí)施例,過(guò)濾組件包括5個(gè)過(guò)濾層,從氣流通道的進(jìn)氣口到出氣口依次設(shè)置,具體布置順序?yàn)?第一過(guò)濾層7、負(fù)離子過(guò)濾層10、第二過(guò)濾層8、冷觸媒催化劑過(guò)濾層11及活性炭過(guò)濾層9。其中,第一過(guò)濾層7、第二過(guò)濾層8及活性炭過(guò)濾層9的作用與第一種實(shí)施例的作用相同,負(fù)離子過(guò)濾層10使污染物微顆粒帶電,更容易被濾網(wǎng)吸附。冷觸媒催化劑過(guò)濾層11具有高效吸附甲醛和TVOC的功能。這樣過(guò)濾組件具有五層過(guò)濾的功能,更進(jìn)一步提高過(guò)濾組件的過(guò)濾效果,獲得潔凈度更高的空氣,滿足重度霧霾天氣的使用需求。負(fù)離子過(guò)濾層10通過(guò)矩形框架可拆卸的設(shè)置在氣流通道內(nèi),位于第一過(guò)濾層7與第二過(guò)濾層8之間;冷觸媒催化劑過(guò)濾層11通過(guò)矩形框架可拆卸的設(shè)置在氣流通道內(nèi),位于第二過(guò)濾層8與活性炭過(guò)慮層9之間。
[0045]進(jìn)一步的,空氣凈化箱6為一端敞口的空心矩形箱體,敞口為進(jìn)氣口;空氣凈化箱6選用透明材質(zhì),方便使用者直觀的觀察過(guò)濾組件的過(guò)濾效果,同時(shí)方便檢查和判斷過(guò)濾組件是否失效而進(jìn)行更換。作為一種優(yōu)選的實(shí)施例,空氣凈化箱6材質(zhì)為有機(jī)玻璃,取材方便,結(jié)構(gòu)牢靠??招木匦蜗潴w結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便其他部件裝配,同時(shí)方便進(jìn)行批量化加工生產(chǎn)。
[0046]進(jìn)一步的,風(fēng)扇5通過(guò)矩形框架可拆卸的設(shè)置在空氣凈化箱6的進(jìn)氣口;風(fēng)扇5通過(guò)矩形框架緊固在進(jìn)氣口,能方便結(jié)構(gòu)的拆裝及配件的更換。風(fēng)扇5面朝自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)的正前方設(shè)置,這樣,自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)在行駛過(guò)程中,風(fēng)扇5旋轉(zhuǎn)將外界空氣最大限度的送入氣流通道。
[0047]進(jìn)一步的,口罩I的內(nèi)表面形狀與騎行者的面部輪廓相適應(yīng),能將騎行者的鼻子和口腔與外界大氣隔離,保證騎行者吸入的空氣都是經(jīng)過(guò)空氣凈化箱6過(guò)濾后的潔凈空氣??谡諭上設(shè)置有掛耳,通過(guò)掛耳吊掛在自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)的把手上,方便口罩I的安放與拾取。
[0048]進(jìn)一步的,空氣循環(huán)系統(tǒng)還包括:電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),當(dāng)自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)在行駛速度較慢時(shí),從進(jìn)氣口送入的空氣量較小,此時(shí)風(fēng)扇5的轉(zhuǎn)速較慢或停止轉(zhuǎn)動(dòng),無(wú)法為騎行者提供足夠的空氣量,需要外部裝置驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇5旋轉(zhuǎn)。
[0049]該電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括:太陽(yáng)能板3、蓄電池4及電機(jī);電機(jī)的輸出軸與風(fēng)扇5固定連接;太陽(yáng)能板3固定在空氣凈化箱6的外表面;蓄電池4與太陽(yáng)能板3連接,同時(shí)與電機(jī)的工作電路連接。其中,太陽(yáng)能板3接受陽(yáng)光產(chǎn)生電能,蓄電池4接收并存儲(chǔ)電能;蓄電池4放電使電機(jī)的工作電路導(dǎo)通,電機(jī)工作帶動(dòng)風(fēng)扇5旋轉(zhuǎn)。因?yàn)樽孕熊?chē)或電動(dòng)車(chē)大部分時(shí)間在戶外使用,太陽(yáng)能板3很容易吸收到太陽(yáng)光,將太陽(yáng)光轉(zhuǎn)化成電能后,作為風(fēng)扇5旋轉(zhuǎn)的備用驅(qū)動(dòng)能源,一方面保證空氣循環(huán)系統(tǒng)的持續(xù)工作,另一方面實(shí)現(xiàn)對(duì)太陽(yáng)能的利用,滿足綠色節(jié)能環(huán)保的要求。
[0050]本申請(qǐng)中提供的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案,至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn):
[0051]由于采用了將具有第一過(guò)濾層7、第二過(guò)濾層8及活性炭過(guò)濾層9的過(guò)慮組件設(shè)置在空氣凈化箱6內(nèi),空氣凈化箱6設(shè)置在自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)上,口罩I通過(guò)導(dǎo)氣管2連通空氣凈化箱6的出氣口,并在空氣凈化箱6的進(jìn)氣口設(shè)置風(fēng)扇5,當(dāng)騎行者在霧霾天氣中騎行時(shí),將口罩I穿戴在口鼻上,外界的霧霾空氣從風(fēng)扇5位置吹入空氣凈化箱6內(nèi),通過(guò)過(guò)慮組件對(duì)霧霾空氣進(jìn)行多層過(guò)慮后,產(chǎn)生潔凈的空氣供騎行者呼吸。這樣,有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)在使用過(guò)程中,無(wú)法避免騎行者將霧霾空氣中的污染物吸入體內(nèi),導(dǎo)致騎行者身體不適或生病的技術(shù)問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了將具有良好凈化功能的空氣循環(huán)系統(tǒng)運(yùn)用在自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)的使用過(guò)程中,有效避免霧霾空氣中的污染物進(jìn)入騎行者體內(nèi),同時(shí)保證騎行者使用方便、安全可靠,設(shè)備也達(dá)到節(jié)能環(huán)保要求的技術(shù)效果。
[0052]以上所述的【具體實(shí)施方式】,對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】而已,并不用于限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種戶外用便攜式空氣循環(huán)系統(tǒng),其特征在于,所述空氣循環(huán)系統(tǒng)包括: 空氣凈化箱,設(shè)置在自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)上;所述空氣凈化箱開(kāi)設(shè)氣流通道; 風(fēng)扇,設(shè)置在所述空氣凈化箱的氣流通道的進(jìn)氣口; 口罩,通過(guò)導(dǎo)氣管與所述空氣凈化箱的出氣口連通; 過(guò)濾組件,設(shè)置在所述氣流通道內(nèi);所述過(guò)濾組件包括:第一過(guò)濾層、第二過(guò)濾層及活性炭過(guò)濾層;所述第一過(guò)濾層、所述第二過(guò)濾層及所述活性炭過(guò)濾層依次設(shè)置在所述進(jìn)氣口與所述出氣口之間。2.如權(quán)利要求1所述的空氣循環(huán)系統(tǒng),其特征在于, 所述空氣凈化箱為一端敞口的空心矩形箱體,所述敞口為所述進(jìn)氣口 ; 所述空氣凈化箱選用透明材質(zhì)。3.如權(quán)利要求2所述的空氣循環(huán)系統(tǒng),其特征在于, 所述空氣凈化箱材質(zhì)為有機(jī)玻璃。4.如權(quán)利要求1所述的空氣循環(huán)系統(tǒng),其特征在于, 所述風(fēng)扇通過(guò)矩形框架可拆卸的設(shè)置在所述空氣凈化箱的進(jìn)氣口; 所述風(fēng)扇面朝所述自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)的正前方設(shè)置; 其中,所述風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)將外界空氣送入所述氣流通道。5.如權(quán)利要求1所述的空氣循環(huán)系統(tǒng),其特征在于, 所述口罩的內(nèi)表面形狀與騎行者的面部輪廓相適應(yīng),能將所述騎行者的鼻子和口腔與外界大氣隔離; 所述口罩上設(shè)置有掛耳,通過(guò)所述掛耳吊掛在所述自行車(chē)或所述電動(dòng)車(chē)的把手上。6.如權(quán)利要求1所述的空氣循環(huán)系統(tǒng),其特征在于, 所述導(dǎo)氣管為塑料軟管。7.如權(quán)利要求1所述的空氣循環(huán)系統(tǒng),其特征在于,所述空氣循環(huán)系統(tǒng)還包括: 電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),所述電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括:太陽(yáng)能板、蓄電池及電機(jī); 所述電機(jī)的輸出軸與所述風(fēng)扇固定連接; 所述太陽(yáng)能板固定在所述空氣凈化箱的外表面; 所述蓄電池與所述太陽(yáng)能板連接,同時(shí)與所述電機(jī)的工作電路連接; 其中,所述太陽(yáng)能板接受陽(yáng)光產(chǎn)生電能,所述蓄電池接收并存儲(chǔ)所述電能;所述蓄電池放電使所述電機(jī)的工作電路導(dǎo)通,所述電機(jī)工作帶動(dòng)所述風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)。8.如權(quán)利要求1所述的空氣循環(huán)系統(tǒng),其特征在于, 所述第一過(guò)濾層為普通棉網(wǎng); 所述第二過(guò)濾層為HEPA高效過(guò)濾網(wǎng); 所述活性炭過(guò)濾層為蜂窩式活性炭和活性氧化鋁復(fù)合層。9.如權(quán)利要求1所述的空氣循環(huán)系統(tǒng),其特征在于, 所述第一過(guò)濾層、所述第二過(guò)濾層及所述活性炭過(guò)濾層分別通過(guò)矩形框架可拆卸的設(shè)置在所述氣流通道內(nèi)。10.如權(quán)利要求1所述的空氣循環(huán)系統(tǒng),其特征在于,所述過(guò)濾組件還包括: 負(fù)離子過(guò)濾層,通過(guò)矩形框架可拆卸的設(shè)置在所述氣流通道內(nèi),位于所述第一過(guò)濾層與所述第二過(guò)濾層之間; 冷觸媒催化劑過(guò)濾層,通過(guò)矩形框架可拆卸的設(shè)置在所述氣流通道內(nèi),位于所述第二過(guò)濾層與所述活性炭過(guò)慮層之間。
【文檔編號(hào)】A62B7/10GK205516055SQ201620053858
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年1月20日
【發(fā)明人】龍小明
【申請(qǐng)人】武漢得力仕機(jī)械設(shè)備有限公司
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