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一種用于物流車輛內(nèi)使用的火災預警及防治系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:9697611閱讀:500來源:國知局
一種用于物流車輛內(nèi)使用的火災預警及防治系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種可用于物流貨運車輛使用的火災預警及防治系統(tǒng),尤其適用于大 量快遞包裹的長途運輸車輛,例如,集裝箱車。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著商業(yè)社會的發(fā)展,貨物運輸愈來愈繁忙。這其中公路運輸,因其自身的優(yōu)點, 占據(jù)了很大一部分貨物運輸?shù)谋戎亍?br>[0003] 公路運輸中,為提高貨物的運量,降低貨物運輸成本。通常都是使用大噸位的載重 卡車進行大噸位的貨物運輸。而其中集裝箱式貨車,更是因其自身的優(yōu)點,獲得了較為廣泛 的使用。
[0004] 但是,由于集裝箱內(nèi)比較密閉,并且盛放大量貨物,這就存在一定的發(fā)生火災的幾 率。而在集裝箱內(nèi),發(fā)生火災,通常由于不能及時被發(fā)現(xiàn),都會對箱內(nèi)貨物造成重大的損毀, 形成重大經(jīng)濟損失。
[0005] 近年來,更是隨著網(wǎng)絡購物的盛行,用于發(fā)送網(wǎng)購貨物的物流運輸車,數(shù)量不斷激 增,而且運量也是逐漸增大。而由于網(wǎng)購貨物,相對于傳統(tǒng)的貨物運輸而言,其貨品的種類 更為復雜,一輛物流車內(nèi)存放的貨物種類可能有幾百種,這就使得其內(nèi)發(fā)生火災的幾率,大 為增加。而一旦發(fā)生火災,造成的損失,更是極為重大。例如,最近媒體報道的兩起分別位于 寧波和江西的物流車輛火災事故,都造成了千萬元以上的經(jīng)濟損失。
[0006] 而目前已開發(fā)的,針對火災的預警或防治系統(tǒng)是非常多的。但是,其一般都是在固 定的易燃易爆場所內(nèi)布置。而針對這種相對小型的移動式的物流運輸車個體火災的預警防 治系統(tǒng)卻并未出現(xiàn),相關(guān)的專利或文章幾乎沒有。
[0007] 而隨著網(wǎng)絡購物以及物流業(yè)規(guī)模的不斷壯大,構(gòu)建一種物流貨運車輛火災預警及 防治系統(tǒng),具有極為重要的現(xiàn)實意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008] 本發(fā)明的目的在于提供一種用于物流車輛內(nèi)使用的火災預警及防治系統(tǒng),其能夠 適用于各種類型的物流貨車,且,結(jié)構(gòu)簡單,性能穩(wěn)定。
[0009] 為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下: 一種用于物流車輛內(nèi)使用的火災預警及防治系統(tǒng),其包括傳感變送裝置、預警控制裝 置和應急防滅火裝置。其中所述傳感變送裝置和應急防滅火裝置與所述預警控制裝置相 連。所述傳感變送裝置用于探測環(huán)境的火災信息,并將所述相關(guān)信息發(fā)送給所述預警控制 裝置,所述預警控制裝置根據(jù)設定,決定是否通知所述應急防滅火裝置進行滅火操作,所述 應急滅火裝置根據(jù)所述預警控制裝置發(fā)送的指令進行滅火操作。
[0010] 進一步的,在不同實施方式中,其中所述傳感變送裝置包括⑶濃度傳感變送器、 C02濃度傳感變送器、S02濃度傳感變送器以及溫度傳感變送器中的至少一種。
[0011] 進一步的,在不同實施方式中,其中所述傳感變送裝置包括⑶濃度傳感變送器、 C〇2濃度傳感變送器、s〇2濃度傳感變送器以及溫度傳感變送器中的至少兩種。
[0012] 進一步的,在不同實施方式中,其中所述傳感變送裝置包括⑶濃度傳感變送器、 C〇2濃度傳感變送器、s〇2濃度傳感變送器以及溫度傳感變送器中的至少三種。
[0013] 進一步的,在不同實施方式中,其中所述傳感變送裝置外設置有保護裝置,用以保 護所述傳感變送裝置不被損壞。例如,鋼絲罩,或是石棉罩等等。
[0014] 進一步的,在不同實施方式中,其中所述應急防滅火裝置包括滅火物質(zhì)儲蓄罐和 開關(guān)閥,所述開關(guān)閥根據(jù)所述預警控制裝置的指令打開,使得所述滅火物質(zhì)從其儲蓄罐中 輸出。其中所述滅火物質(zhì)可以是業(yè)界已知的各種類型的滅火物質(zhì),例如,液氮、干冰、干粉、 水等等。
[0015] 進一步的,在不同實施方式中,其中所述應急防滅火裝置包括液氮儲蓄罐和電磁 閥,所述電磁閥根據(jù)所述預警控制裝置的指令打開,使得所述液氮儲蓄罐中的液氮輸出。
[0016] 進一步的,在不同實施方式中,其中所述應急防滅火裝置包括安全閥,其與所述液 氮儲蓄罐連接。
[0017] 相對于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明具有以下有益效果:本發(fā)明涉及的一種用于物流車輛內(nèi) 使用的火災預警及防治系統(tǒng),其預警及時準確、性能穩(wěn)定、操作簡單、安全可靠,具有廣泛的 適用性,尤其適用于大量快遞包裹的長途運輸車輛,例如,集裝箱貨車。
[0018] 當其儲貨區(qū)有火災或高溫現(xiàn)象發(fā)生時,其傳感變送裝置中的特定氣體濃度或溫度 傳感變送器會實時感應,并將信息傳送至預警控制裝置,后者報警引起人員注意后,啟動應 急防滅火系統(tǒng),其電磁閥門打開后,液氮流出,迅速氣化膨脹數(shù)百倍,可在幾十秒內(nèi)對整個 儲貨區(qū)進行惰化、降溫,完成滅火,從而能夠及時的保護貨物,避免貨物產(chǎn)生重大毀損。
【附圖說明】
[0019] 圖1是本發(fā)明涉及的一個實施方式,提供的一種用于物流車輛內(nèi)使用的火災預警 及防治系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu)圖; 圖2是本發(fā)明涉及的又一個實施方式,提供的一種用于物流車輛內(nèi)使用的火災預警及 防治系統(tǒng),其安裝在車輛上的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020] 圖3是圖2所示的一種用于物流車輛內(nèi)使用的火災預警及防治系統(tǒng),其傳感變送裝 置在車廂內(nèi)的分布不意圖; 圖4是圖2所示的一種用于物流車輛內(nèi)使用的火災預警及防治系統(tǒng),其傳感變送裝置各 組件的分布示意圖。
[0021] 圖1~4中的附圖標記說明如下。

【具體實施方式】
[0022]以下將結(jié)合說明書附圖對本發(fā)明涉及的一種用于物流車輛內(nèi)使用的火災預警及 防治系統(tǒng)的技術(shù)方案作進一步的詳細說明。
[0023]請參閱圖1所示,本發(fā)明的一個實施方式,提供了一種用于物流車輛內(nèi)使用的火災 預警及防治系統(tǒng),其包括傳感變送裝置、預警控制裝置和應急防滅火裝置。其中所述傳感變 送裝置和應急防滅火裝置與所述預警控制裝置相連。
[0024] 進一步的,其中所述傳感變送裝置包括⑶濃度傳感變送器、C02濃度傳感變送器、 S02濃度傳感變送器以及溫度傳感變送器。所述傳感變送裝置外還可設置保護裝置,用以保 護所述傳感變送裝置不被損壞。例如,鋼絲罩,或是石棉罩等等。
[0025]其中所述應急防滅火裝置包括滅火物質(zhì)儲蓄罐和開關(guān)閥,所述開關(guān)閥根據(jù)所述預 警控制裝置的指令打開,使得所述滅火物質(zhì)從其儲蓄罐中輸出。其中所述滅火物質(zhì)可以是 業(yè)界已知的各種類型的滅火物質(zhì),例如,液氮、干冰、干粉、水等等。
[0026]進一步的,在不同實施方式中,其中所述應急防滅火裝置包括液氮儲蓄罐和電磁 閥,所述
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