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一種高層建筑安全升降逃生方法及裝置的制造方法

文檔序號:8388598閱讀:509來源:國知局
一種高層建筑安全升降逃生方法及裝置的制造方法
【技術領域】
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[0001]本發(fā)明涉及一種高層建筑安全升降逃生方法及裝置,采用2種手動方式和I種自動方式控制下滑速度,通過升降盤實現(xiàn)上升或下降,以達到安全快速逃生的目的,屬于安全技術領域。
【背景技術】
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[0002]隨著城市的快速發(fā)展,越來越多的人都工作或生活在高層建筑里,但隨之而來的高層建筑快速安全逃生也顯得越來越重要,每年都有因高層建筑起火后不能快速逃離而造成大量的人員傷亡。雖然有一些專利技術涉及,但對逃生人員的身體素質(zhì)有較高的要求,對老人、婦女、兒童和體弱多病者都不適用;并且所有的逃生裝置都只能下降,不能上升。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0003]本發(fā)明提供一種適合多數(shù)人員使用的高層建筑安全升降逃生的方法及裝置。本發(fā)明所采用的技術方案是:利用滑輪組和逃生繩構成下滑組件,減速剎車手動控制下滑速度,當下滑速度接近選擇速度的80%時自動提示報警,當超過選擇值時自動啟動緊急剎車系統(tǒng),以達到安全快速下滑的目的,通過轉(zhuǎn)動升降盤還可以自由控制上升或下降。本發(fā)明的工作流程圖見圖1,裝置結構示意圖見圖2。
[0004]在圖2中,速度傳感器(I)、控制器(2)、導繩槽(3)、電磁鐵(4)、剎車桿(5)、插銷(6)、彈簧(7)、剎車齒(8)構成自動剎車系統(tǒng);輔助輪(9)、導孔(11)、減速輪(12)、主滑輪(13)、卷繩輪(15)、升降盤(16)、掛勾(17)、逃生繩(18)、安全吊環(huán)(19)構成逃生下滑系統(tǒng);減速桿(14)、剎車塊(10)構成手動剎車系統(tǒng)。由于芳倫纖維繩具有重量輕、強度高、耐高溫、耐腐蝕等優(yōu)良性能,本裝置所用逃生繩為芳倫纖維繩。
[0005]固定在導孔(11)旁的速度傳感器⑴實時檢測下滑速度,輸出接入控制器(2),控制器⑵的輸出與電磁鐵⑷相連,電磁鐵⑷連接插銷(6),彈簧(7)與剎車桿(5)相連,剎車桿上的剎車齒(8)固定在導繩槽(3)內(nèi),齒狀對準逃生繩(18),當剎車齒壓緊逃生繩可立即停止下滑。
[0006]減速桿(14)上的剎車塊(10)固定在主滑輪(13)的下方,壓緊穿過滑輪的逃生繩可起到減速下滑的目的;逃生繩(18)以“S”型布線方式穿過導孔(11)、導繩槽(3)、主滑輪
(13)、減速輪(12)后卷在卷繩輪(15)上。升降盤(16)固定在卷繩輪(15)上,轉(zhuǎn)動升降盤可以帶動卷繩輪往一個方向轉(zhuǎn)動,升降盤順時針轉(zhuǎn)動時本裝置就下降,升降盤逆時針轉(zhuǎn)動時本裝置就上升;固定在裝置下方的安全吊環(huán)(19)可掛多根安全帶,以實現(xiàn)多人同時快速安全逃生。
【附圖說明】
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[0007]圖1:本發(fā)明工作流程圖。
[0008]圖2:本發(fā)明裝置結構示意圖。
[0009]其中:1-速度傳感器,2-控制器,3-導繩槽,4-電磁鐵,5-剎車桿,6-插銷,7-彈簧,8-剎車齒,9-輔助滑輪,10-剎車塊,11-導孔,12-減速輪,13-主滑輪,14-減速桿,15-卷繩輪,16-升降盤,17-掛勾,18-逃生繩,19-安全吊環(huán)。
【具體實施方式】
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[0010]本專利所述的安全帶為當前市場通用、并符合國家安全標準。
[0011]當災情發(fā)生需要快速逃生時,打開控制器(2)電源,選擇合適的下滑速度檔位,將掛勾(17)固定好后穿上安全帶,并將安全帶的掛勾掛在安全吊環(huán)(19)上,將剎車桿(5)推入停止位置,試拉一下如果拉不動證明裝置的剎車正常,以上工作完成后快速翻出屋外。
[0012]準備下渭時,一只手拉緊減速桿(14),另一只手將剎車桿(5)向上推入運行位置,緩慢松開剎車桿(14)即可輕松下滑。當下滑速度接近選擇檔位速度的80%時,控制器(2)發(fā)出報警提示聲音,當下滑速度達到選擇檔位時,控制器(2)立即給電磁鐵(4) 一個信號,并快速將插銷(6)撥下,彈簧(7)把剎車桿(5)拉下(又處于停止位置),并使剎車齒(8)將逃生繩壓死在導繩槽(3)內(nèi)以達到立即停止下滑的目的。
[0013]要重新下滑,重復以上操作即可。
[0014]由于本逃生裝置增加了實時速度檢測和控制器,逃生人員的手不與逃生繩接觸,逃生繩選用高強度、輕質(zhì)、耐高溫、耐腐蝕的芳倫纖維繩,并使用多種減速方式控制下滑速度,一次可實現(xiàn)多人逃生,其安全性能比別的逃生繩方式都高。
[0015]本裝置的另一個重要功能是:通過轉(zhuǎn)動升降盤(16)還可以輕松實現(xiàn)上升或下降的目的,為救援人員攀上高層建筑救援增加一個新的途徑。利用本裝置的自由升降功能,還可以拓展其應用領域。
[0016]上面對本發(fā)明所提出的高層建筑安全升降逃生方法及裝置進行了詳細的說明,在不背離本發(fā)明實質(zhì)精神的前提下對它所做的任何顯而易見的改動,都將構成對本發(fā)明專利權的侵犯,將承擔相應的法律責任。
【主權項】
1.一種高層建筑安全升降逃生裝置,其特征在于:本裝置包括:速度傳感器(I)、控制器(2)、導繩槽(3)、電磁鐵(4)、剎車桿(5)、插銷(6)、彈簧(7)、剎車齒(8)、輔助滑輪(9)、剎車塊(10)、導孔(11)、減速輪(12)、主滑輪(13)、減速桿(14)、卷繩輪(15)、升降盤(16)、掛勾(17)、逃生繩(18)、安全吊環(huán)(19); 速度傳感器(I)、控制器(2)、導繩槽(3)、電磁鐵(4)、剎車桿(5)、插銷(6)、彈簧(7)、剎車齒(8)構成自動剎車系統(tǒng);輔助輪(9)、導孔(11)、減速輪(12)、主滑輪(13)、卷繩輪(15)、升降盤(16)、掛勾(17)、逃生繩(18)、安全吊環(huán)(19)構成逃生下滑系統(tǒng);減速桿(14)、剎車塊(10)構成手動剎車系統(tǒng); 逃生繩(18)以“S”型布線方式穿過導孔(11)、導繩槽(3)、主滑輪(13)、減速輪(12)后卷在卷繩輪(15)上,升降盤(16)固定在卷繩輪(15)上,它們同時往一個方向轉(zhuǎn)動;固定在裝置下方的安全吊環(huán)(19)可掛多根安全帶,以實現(xiàn)多人同時快速安全逃生。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種高層建筑安全升降逃生裝置,其特征在于:用速度傳感器監(jiān)測下滑速度,控制器在達到選擇下滑速度的80 %時自動報警提示。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種高層建筑安全升降逃生裝置,其特征在于:自動剎車系統(tǒng)在達到選擇速度時自動剎車以停止下滑。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種高層建筑安全升降逃生裝置,其特征在于:用減速桿控制下滑速度。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種高層建筑安全升降逃生裝置,其特征在于:轉(zhuǎn)動升降盤可輕松實現(xiàn)上升或下降的目的。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種高層建筑安全升降逃生裝置,其特征在于:逃生繩為芳倫纖維繩。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種高層建筑安全升降逃生方法及裝置,屬于安全技術領域。裝置主要由速度傳感器、控制器、滑輪組、導繩槽、剎車塊、逃生繩、升降盤、掛勾、安全吊環(huán)組成。逃生繩以“S”型布線方式穿過導孔、導繩槽、滑輪組后卷在卷繩輪上;控制器可選擇多個下滑速度檔位,使用手動加自動兩種減速方式控制下滑速度;減速剎車和升降盤手動控制下滑速度,剎車塊安放在滑輪下方,固定在導孔旁的速度傳感器實時檢測下滑速度,當下滑速度超過選擇值時自動緊急剎車,以達到安全快速下滑的目的。逃生繩選用高強度、輕質(zhì)、耐高溫、耐腐蝕的芳倫纖維繩,因此本裝置可以多人同時快速安全逃生,本裝置還可轉(zhuǎn)動升降盤輕松實現(xiàn)上升或下降。
【IPC分類】A62B1-14
【公開號】CN104707268
【申請?zhí)枴緾N201310716729
【發(fā)明人】熊清遠
【申請人】熊清遠
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2013年12月12日
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