機(jī)動(dòng)車(chē)用多功能二氧化碳降溫自動(dòng)滅火裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)用多功能二氧化碳降溫自動(dòng)滅火裝置，包括滅火裝置、信息監(jiān)控系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)備用電源、緊急操縱裝置；滅火裝置安裝在車(chē)體內(nèi)；滅火裝置包括滅火器、控制閥、管路、噴嘴；車(chē)體內(nèi)消防點(diǎn)每處至少安裝一套滅火裝置；噴嘴對(duì)準(zhǔn)安裝在消防點(diǎn)上；備用電源與信息監(jiān)控系統(tǒng)相連接；信息監(jiān)控系統(tǒng)包括音視頻攝像報(bào)警數(shù)據(jù)記錄儀、音視頻信號(hào)發(fā)射機(jī)、火情感應(yīng)器、紅外攝像機(jī)、信號(hào)接收機(jī)；控制閥與信號(hào)接收機(jī)電驅(qū)動(dòng)控制連接；火情感應(yīng)器、音視頻信號(hào)發(fā)射機(jī)、廣角紅外攝像機(jī)安裝在車(chē)體內(nèi)消防點(diǎn)處；火情感應(yīng)器與音視頻信號(hào)發(fā)射機(jī)電信號(hào)連接；音視頻攝像發(fā)射機(jī)發(fā)射信號(hào)，信號(hào)接收機(jī)接收信號(hào)，電驅(qū)動(dòng)控制閥開(kāi)啟；滅火裝置自動(dòng)降溫、滅火、記錄、報(bào)警。
【專利說(shuō)明】機(jī)動(dòng)車(chē)用多功能二氧化碳降溫自動(dòng)滅火裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于車(chē)輛安全【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及機(jī)動(dòng)車(chē)用多功能二氧化碳降溫自動(dòng)滅火裝置，特別適用于各種大、中、小型車(chē)輛，也適用于航母、艦艇等。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的二氧化碳式滅火僅為推車(chē)移動(dòng)式、手提移動(dòng)式人工滅火及固定式人工滅火，均較適于起火后車(chē)輛靜止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行人工施救；當(dāng)車(chē)輛移動(dòng)中起火或無(wú)人監(jiān)控下起火，則難以進(jìn)行施救；車(chē)輛起火燃燒沒(méi)有監(jiān)控記錄，起火燃燒后事故原因難以查明。迄今車(chē)輛尚無(wú)車(chē)載式二氧化碳降溫自動(dòng)滅火系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛移動(dòng)中起火或無(wú)人監(jiān)控下起火時(shí)自動(dòng)滅火，是工程技術(shù)人員探索研究的課題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型公開(kāi)了機(jī)動(dòng)車(chē)用多功能二氧化碳降溫自動(dòng)滅火裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中車(chē)輛移動(dòng)中起火或無(wú)人監(jiān)控下起火，則難以進(jìn)行施救；車(chē)輛起火燃燒沒(méi)有監(jiān)控記錄，起火燃燒后事故原因難以查明等問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型包括信息監(jiān)控系統(tǒng)、滅火裝置；滅火裝置包括滅火器、控制閥、管路、噴嘴；信息監(jiān)控系統(tǒng)包括火情感應(yīng)器、音視頻信號(hào)發(fā)射機(jī)、信號(hào)接收機(jī)；滅火裝置安裝在車(chē)體內(nèi)；滅火器與控制閥管路連接；控制閥與噴嘴管路連接；噴嘴對(duì)準(zhǔn)安裝在車(chē)體內(nèi)消防點(diǎn)上；滅火裝置的控制閥與信號(hào)接收機(jī)電驅(qū)動(dòng)控制連接；火情感應(yīng)器、音視頻信號(hào)發(fā)射機(jī)安裝在車(chē)體內(nèi)消防點(diǎn)處；火情感應(yīng)器與音視頻信號(hào)發(fā)射機(jī)電信號(hào)連接；火情感應(yīng)器接收火源溫感、煙感信號(hào)，并傳送給音視頻攝像發(fā)射機(jī)；音視頻攝像發(fā)射機(jī)發(fā)射信號(hào)，信號(hào)接收機(jī)接收信號(hào)，電驅(qū)動(dòng)滅火裝置的控制閥開(kāi)啟；滅火裝置自動(dòng)降溫、滅火。
[0005]本實(shí)用新型還包括紅外攝像機(jī)、音視頻攝像報(bào)警數(shù)據(jù)記錄儀；紅外攝像機(jī)安裝在車(chē)體內(nèi)消防點(diǎn)處；音視頻攝像報(bào)警數(shù)據(jù)記錄儀安裝在司機(jī)前方車(chē)前端裝飾板上；火情感應(yīng)器與紅外攝像機(jī)電信號(hào)連接；紅外攝像機(jī)與音視頻攝像報(bào)警數(shù)據(jù)記錄儀電連接；音視頻攝像報(bào)警數(shù)據(jù)記錄儀全程跟蹤記錄；實(shí)施報(bào)警。
[0006]本實(shí)用新型車(chē)體內(nèi)消防點(diǎn)至少三處，分別為車(chē)體內(nèi)乘客室、油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)；每處至少安裝一套滅火裝置。
[0007]本實(shí)用新型火情感應(yīng)器為可調(diào)式數(shù)字溫度煙感器。
[0008]本實(shí)用新型車(chē)體內(nèi)乘客室管路連接噴嘴均布。車(chē)體內(nèi)乘客室的可調(diào)式數(shù)字溫度煙感器、紅外廣角攝像機(jī)、音視頻信號(hào)發(fā)射機(jī)安裝在乘客室車(chē)體頂棚處。
[0009]本實(shí)用新型滅火器上還包括安全閥體，安全閥體安裝在滅火器頭部安全閥放氣孔處；當(dāng)滅火器遇到火、高溫等外力因素使滅火器內(nèi)壓力增大，超過(guò)設(shè)定的壓力時(shí)，由安全閥放氣孔排出，保證全車(chē)安全。
[0010]本實(shí)用新型還包括壓力表，壓力表與滅火器管路連接；壓力表顯示壓力低于規(guī)定值時(shí)，對(duì)滅火器維護(hù)、充裝。
[0011]本實(shí)用新型還包括車(chē)內(nèi)備用電源；車(chē)內(nèi)備用電源與信息監(jiān)控系統(tǒng)相連接；當(dāng)車(chē)內(nèi)電瓶沒(méi)電時(shí)，車(chē)內(nèi)備用電源為本實(shí)用新型的電氣電路提供電源。車(chē)內(nèi)備用電源24V。
[0012]本實(shí)用新型還包括緊急操縱裝置；緊急操縱裝置包括緊急拉桿、拉線；緊急拉桿與拉線相連接；拉線與控制閥相連接；當(dāng)車(chē)內(nèi)自動(dòng)滅火系統(tǒng)失靈，將緊急拉桿拉起，緊急拉桿拉動(dòng)拉線，拉線拉動(dòng)控制閥，將控制閥打開(kāi)實(shí)施滅火。
[0013]本實(shí)用新型緊急拉桿為操縱桿支架上的前緊急制動(dòng)操作桿；拉線為緊急制動(dòng)拉線；緊急制動(dòng)拉線三根；第一根緊急制動(dòng)拉線連接油箱滅火器控制閥；第二根緊急制動(dòng)拉線連接發(fā)動(dòng)機(jī)室滅火器控制閥；第三根緊急制動(dòng)拉線連接車(chē)箱滅火器控制閥；將操縱桿支架上的前緊急制動(dòng)操作桿I所帶動(dòng)的緊急制動(dòng)拉線13 —根拉下或三根同時(shí)拉下，實(shí)施快速降溫，同時(shí)滅火。
[0014]本實(shí)用新型的積極效果在于:整體結(jié)構(gòu)合理，操作簡(jiǎn)便，安全性高?？蓪?duì)各種大中小、特殊車(chē)輛在靜止、移動(dòng)過(guò)程中實(shí)施人工、自動(dòng)一體化降溫與滅火，并附有調(diào)查事故原因第一手資料的黑匣子記錄全過(guò)程。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型主視圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型俯視圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型滅火器結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4為本實(shí)用新型滅火器器頭局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中:1緊急拉桿、2音視頻攝像報(bào)警數(shù)據(jù)記錄儀、3音視頻信號(hào)發(fā)送機(jī)、4可調(diào)式數(shù)字溫度煙感器、5紅外攝像機(jī)、6發(fā)動(dòng)機(jī)處消防點(diǎn)、7滅火器、8管路、9車(chē)體內(nèi)乘客室滅火噴嘴、10油箱滅火噴嘴、11發(fā)動(dòng)機(jī)室滅火噴嘴、12卡子、13拉線、14貨倉(cāng)滅火噴嘴、15信號(hào)接收機(jī)、16控制閥、7a 二氧化碳瓶體、7b導(dǎo)管、7c器頭密封膜片、7d托架螺栓、7e托架、If放氣針壓桿、7g放氣針、7h放氣針密封圈、7j膜片壓帽、7k器頭、7m導(dǎo)氣管壓帽、7n放氣針槽、7p膜片呢絨密封墊、7r進(jìn)氣孔、7s壓力表、7t排氣呢絨閥、7w安全閥體、7x壓力調(diào)整帽、7y安全閥放氣孔、7z排氣孔。

【具體實(shí)施方式】
[0020]以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例。
[0021]車(chē)體內(nèi)消防點(diǎn)四處，分別為車(chē)體內(nèi)乘客室、油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、貨倉(cāng)。
[0022]本實(shí)用新型實(shí)施例如圖1、圖2、圖3、圖4所示，包括滅火裝置、信息監(jiān)控系統(tǒng)、24V車(chē)內(nèi)備用電源、緊急操縱裝置；滅火裝置用卡子12安裝在車(chē)體內(nèi)；滅火裝置包括滅火器7、控制閥16、管路8、噴嘴；車(chē)體內(nèi)三處消防點(diǎn)，每處至少安裝一套滅火裝置；車(chē)體內(nèi)乘客室處消防點(diǎn)滅火裝置包括滅火器7、控制閥16、管路8、車(chē)體內(nèi)乘客室滅火噴嘴9，車(chē)體內(nèi)乘客室管路8連接車(chē)體內(nèi)乘客室滅火噴嘴9均布；油箱處消防點(diǎn)滅火裝置包括滅火器7、控制閥16、管路、油箱滅火噴嘴10 ;發(fā)動(dòng)機(jī)處消防點(diǎn)6滅火裝置包括滅火器7、控制閥16、管路、發(fā)動(dòng)機(jī)室滅火噴嘴11 ;貨倉(cāng)消防點(diǎn)滅火裝置包括滅火器7、控制閥16、管路、貨倉(cāng)滅火噴嘴14 ；滅火器7與控制閥16管路連接；控制閥16與噴嘴管路8連接；噴嘴對(duì)準(zhǔn)安裝在車(chē)體內(nèi)消防點(diǎn)上。
[0023]如圖3、圖4所示，滅火器7包括二氧化碳瓶體7a、導(dǎo)管7b、托架螺栓7d、托架7e、器頭7k;托架7e由托架螺栓7d緊固安裝在器頭7k上；信號(hào)接收機(jī)15、控制閥16緊固安裝在托架7e上；器頭7k包括器頭密封膜片7c、放氣針壓桿7f、放氣針7g、放氣針密封圈7h、膜片壓帽7j、導(dǎo)氣管壓帽7m、放氣針槽7n、膜片呢絨密封墊7p、進(jìn)氣孔7r、壓力表7s、排氣呢絨閥7t、安全閥體7w、壓力調(diào)整帽7x、安全閥放氣孔7y、排氣孔7z ;安全閥體7w當(dāng)滅火器遇到火、高溫等外力因素使滅火器內(nèi)壓力增大，超過(guò)設(shè)定的壓力時(shí)，由安全閥放氣孔7y排出，保證全車(chē)安全。壓力表7s與滅火器管路連接；壓力表顯示壓力低于規(guī)定值時(shí)，對(duì)滅火器維護(hù)、充裝。
[0024]車(chē)內(nèi)備用電源與信息監(jiān)控系統(tǒng)相連接；當(dāng)車(chē)內(nèi)電瓶沒(méi)電時(shí)，車(chē)內(nèi)備用電源為本實(shí)用新型的電氣電路提供電源。
[0025]如圖1、圖2所示，信息監(jiān)控系統(tǒng)包括音視頻攝像報(bào)警數(shù)據(jù)記錄儀2、音視頻信號(hào)發(fā)射機(jī)3、可調(diào)式數(shù)字溫度煙感器4 (火情感應(yīng)器)、廣角紅外攝像機(jī)5、信號(hào)接收機(jī)15 ;滅火裝置的控制閥16與信號(hào)接收機(jī)15電驅(qū)動(dòng)控制連接；火情感應(yīng)器可調(diào)式數(shù)字溫度煙感器4、音視頻信號(hào)發(fā)射機(jī)3、廣角紅外攝像機(jī)5安裝在車(chē)體內(nèi)消防點(diǎn)處；音視頻攝像報(bào)警數(shù)據(jù)記錄儀2安裝在司機(jī)前方車(chē)前端裝飾板上；火情感應(yīng)器可調(diào)式數(shù)字溫度煙感器4與音視頻信號(hào)發(fā)射機(jī)3電信號(hào)連接；火情感應(yīng)器可調(diào)式數(shù)字溫度煙感器4接收火源溫感、煙感信號(hào)，并傳送給音視頻攝像發(fā)射機(jī)3 ;音視頻攝像發(fā)射機(jī)3發(fā)射信號(hào)，信號(hào)接收機(jī)15接收信號(hào)，電驅(qū)動(dòng)滅火裝置的控制閥16開(kāi)啟；滅火裝置自動(dòng)降溫、滅火?；鹎楦袘?yīng)器可調(diào)式數(shù)字溫度煙感器4與紅外攝像機(jī)5電信號(hào)連接；紅外攝像機(jī)5與音視頻攝像報(bào)警數(shù)據(jù)記錄儀2電連接；音視頻攝像報(bào)警數(shù)據(jù)記錄儀2全程跟蹤記錄；實(shí)施報(bào)警。
[0026]緊急操縱裝置包括緊急拉桿1、拉線13 ;緊急拉桿I與拉線13相連接；拉線13與控制閥16相連接；當(dāng)車(chē)內(nèi)自動(dòng)滅火系統(tǒng)失靈，將緊急拉桿I拉起，緊急拉桿I拉動(dòng)拉線13，拉線13拉動(dòng)控制閥16，將控制閥16打開(kāi)實(shí)施滅火。
[0027]本實(shí)用新型緊急拉桿為操縱桿支架上的前緊急制動(dòng)操作桿；拉線為緊急制動(dòng)拉線；緊急制動(dòng)拉線三根；第一根緊急制動(dòng)拉線連接油箱滅火器控制閥；第二根緊急制動(dòng)拉線連接發(fā)動(dòng)機(jī)室滅火器控制閥；第三根緊急制動(dòng)拉線連接車(chē)箱滅火器控制閥；將操縱桿支架上的前緊急制動(dòng)操作桿I所帶動(dòng)的緊急制動(dòng)拉線13 —根拉下或三根同時(shí)拉下，實(shí)施快速降溫，同時(shí)滅火。
[0028]如在車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)室、乘客室、油箱位置、貨倉(cāng)內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，車(chē)體內(nèi)乘客室滅火噴嘴9、油箱滅火噴嘴10、發(fā)動(dòng)機(jī)室滅火噴嘴11、貨倉(cāng)滅火噴嘴14可同時(shí)釋放滅火，也可單一釋放滅火。
[0029]本【具體實(shí)施方式】?jī)H為一個(gè)實(shí)例，但并非窮舉，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)所作出的變換應(yīng)本實(shí)用新型的權(quán)利保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種機(jī)動(dòng)車(chē)用多功能二氧化碳降溫自動(dòng)滅火裝置；其特征在于:包括信息監(jiān)控系統(tǒng)、滅火裝置；滅火裝置包括滅火器、控制閥、管路、噴嘴；信息監(jiān)控系統(tǒng)包括火情感應(yīng)器、音視頻信號(hào)發(fā)射機(jī)、信號(hào)接收機(jī)；滅火裝置安裝在車(chē)體內(nèi)；滅火器與控制閥管路連接；控制閥與噴嘴管路連接；噴嘴對(duì)準(zhǔn)安裝在車(chē)體內(nèi)消防點(diǎn)上；滅火裝置的控制閥與信號(hào)接收機(jī)電驅(qū)動(dòng)控制連接；火情感應(yīng)器、音視頻信號(hào)發(fā)射機(jī)安裝在車(chē)體內(nèi)消防點(diǎn)處；火情感應(yīng)器與音視頻信號(hào)發(fā)射機(jī)電信號(hào)連接；火情感應(yīng)器接收火源溫感、煙感信號(hào)，并傳送給音視頻攝像發(fā)射機(jī)；音視頻攝像發(fā)射機(jī)發(fā)射信號(hào)，信號(hào)接收機(jī)接收信號(hào)，電驅(qū)動(dòng)滅火裝置的控制閥開(kāi)啟。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車(chē)用多功能二氧化碳降溫自動(dòng)滅火裝置；其特征在于:還包括紅外攝像機(jī)、音視頻攝像報(bào)警數(shù)據(jù)記錄儀；紅外攝像機(jī)安裝在車(chē)體內(nèi)消防點(diǎn)處；音視頻攝像報(bào)警數(shù)據(jù)記錄儀安裝在司機(jī)前方車(chē)前端裝飾板上；火情感應(yīng)器與紅外攝像機(jī)電信號(hào)連接；紅外攝像機(jī)與音視頻攝像報(bào)警數(shù)據(jù)記錄儀電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、權(quán)利要求2所述的機(jī)動(dòng)車(chē)用多功能二氧化碳降溫自動(dòng)滅火裝置；其特征在于:車(chē)體內(nèi)消防點(diǎn)至少三處，分別為車(chē)體內(nèi)乘客室、油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)，每處至少安裝一套滅火裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)動(dòng)車(chē)用多功能二氧化碳降溫自動(dòng)滅火裝置；其特征在于:火情感應(yīng)器為可調(diào)式數(shù)字溫度煙感器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)動(dòng)車(chē)用多功能二氧化碳降溫自動(dòng)滅火裝置；其特征在于:車(chē)體內(nèi)乘客室管路連接噴嘴均布。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車(chē)用多功能二氧化碳降溫自動(dòng)滅火裝置；其特征在于:滅火器上還包括安全閥體，安全閥體安裝在滅火器頭部安全閥放氣孔處。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車(chē)用多功能二氧化碳降溫自動(dòng)滅火裝置；其特征在于:還包括壓力表，壓力表與滅火器管路連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車(chē)用多功能二氧化碳降溫自動(dòng)滅火裝置；其特征在于:還包括車(chē)內(nèi)備用電源；車(chē)內(nèi)備用電源與信息監(jiān)控系統(tǒng)相連接；當(dāng)車(chē)內(nèi)電瓶沒(méi)電時(shí)，車(chē)內(nèi)備用電瓶為本發(fā)明的電氣電路提供電源。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車(chē)用多功能二氧化碳降溫自動(dòng)滅火裝置；其特征在于:還包括緊急操縱裝置；緊急操縱裝置包括緊急拉桿、拉線；緊急拉桿與拉線相連接；拉線與控制閥相連接。
【文檔編號(hào)】A62C3/07GK203915842SQ201420305256
【公開(kāi)日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年6月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月10日
【發(fā)明者】亓峒和, 王叢前, 許超群, 亓同全, 田坤 申請(qǐng)人:亓峒和