一種自帶水箱的水-泡沫兩用型消防裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種在無水源或遠(yuǎn)離水源時(shí)可以及時(shí)投入使用的自帶水箱的水-泡沫兩用型消防裝置，包括車身和駕駛室，所述的車身底部安裝有車輪，所述的車身內(nèi)部設(shè)有泡沫貯箱、車載發(fā)動(dòng)機(jī)及泵組、泡沫發(fā)生器、進(jìn)水口、出水口和水箱；連接所述的泡沫貯箱與泡沫發(fā)生器的管路上設(shè)有第一閥門，連接所述的進(jìn)水口和泡沫發(fā)生器的管路上設(shè)有第二閥門，連接所述的進(jìn)水口和出水口的管路上設(shè)有第三閥門，連接所述的水箱與泡沫發(fā)生器的管路上設(shè)有第四閥門，通過控制第一閥門、第二閥門、第三閥門和第四閥門合理的打開和閉合，分別可由出水口出水或者水和泡沫的混合液。
【專利說明】一種自帶水箱的水-泡沬兩用型消防裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于消防設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種消防裝置，具體涉及一種自帶水箱的水-泡沫兩用型消防裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]消防是關(guān)系到人民生命與財(cái)產(chǎn)安全的頭等大事，而消防裝置則是保障滅火效果的關(guān)鍵要素。因此，消防裝置的機(jī)動(dòng)性、相關(guān)設(shè)備的可靠性極其重要。長期以來，國內(nèi)外對(duì)消防裝置進(jìn)行了大量研究，尤其是在重型車載消防裝置的研制方面取得了很多成果。
[0003]消防車，又稱為救火車，是專門用作救火或其它緊急搶救用途的車輛。消防車按功能可分為泵車(供水車或消防灑水)、云梯車(登高救人)及其它專門車輛。消防車平常駐扎在消防局內(nèi)，遇上警報(bào)時(shí)由消防員駕駛開赴現(xiàn)場。多數(shù)地區(qū)的消防車都是噴上鮮艷的紅色(部份地區(qū)亦有鮮黃色的消防車)，在車頂上設(shè)有警號(hào)及閃燈。消防車是裝備各種消防器材、消防器具的各類消防車輛的總稱，是目前消防部隊(duì)與火災(zāi)作斗爭的主要工具，是最基本的移動(dòng)式消防裝備。消防車的質(zhì)量水平，反映出一個(gè)國家消防裝備的水平，甚至體現(xiàn)該國整個(gè)消防事業(yè)的水平。
[0004]火災(zāi)分為五類，應(yīng)使用相應(yīng)的滅火器材。一類指含碳固體可燃物,如木材、棉毛、麻、紙張等燃燒的火災(zāi)?？捎盟蜏缁鹌鳌⑴菽瓬缁鹌?、干粉滅火器、鹵代烷滅火器；二類指甲、乙、丙類液體，如汽油、煤油、柴油、甲醇等燃燒的火災(zāi)，可用干粉滅火器、泡沫滅火器、鹵代烷滅火器；三類指可燃燒氣體，如煤氣、天然氣、甲烷等燃燒的火災(zāi)，可用干粉滅火器、鹵代烷滅火器；四類指可燃的活潑金屬，如鉀、鈉、鎂等燃物的火災(zāi)，可用干沙式鑄鐵粉末?’五類指帶電物體燃燒的火災(zāi)，可用二氧化碳、干粉、鹵代烷滅火器(禁止用水)。在不同的場合，應(yīng)配置不同的滅火器，滅火器才能發(fā)揮最大的滅火效能和經(jīng)濟(jì)效益。作為移動(dòng)式滅火裝置，通常以外接消防水源來滅火，這在一定程度上限制了可撲滅火災(zāi)的種類。發(fā)明人在名稱為“一種移動(dòng)式水-泡沫兩用型消防裝置”的發(fā)明和發(fā)明同日申請(qǐng)案中，提供了一種可以根據(jù)火災(zāi)現(xiàn)場撲滅對(duì)象選擇性的單獨(dú)使用水或者水與泡沫混合的方式進(jìn)行滅火的移動(dòng)式水-泡沫兩用型消防裝置，解決了上述問題。但由于一些火災(zāi)現(xiàn)場無水源或者遠(yuǎn)離消防泵，使得消防裝置到了現(xiàn)場也發(fā)揮不了應(yīng)有的作用，不能在第一時(shí)間控制火情，擴(kuò)大了火災(zāi)損失。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種自帶水箱的水-泡沫兩用型消防裝置，不僅可以根據(jù)火災(zāi)現(xiàn)場撲滅對(duì)象選擇性的單獨(dú)使用水或者水與泡沫混合的方式進(jìn)行滅火，而且解決了無水源或遠(yuǎn)離水源時(shí)消防裝置及時(shí)投入使用問題。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述的目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
[0007]本發(fā)明的自帶水箱的水-泡沫兩用型消防裝置，包括車身和駕駛室，所述的車身底部安裝有車輪，所述的車身內(nèi)部設(shè)有泡沫貯箱、車載發(fā)動(dòng)機(jī)及泵組、泡沫發(fā)生器、進(jìn)水口、出水口和水箱；連接所述的泡沫貯箱與泡沫發(fā)生器的管路上設(shè)有第一閥門，連接所述的進(jìn)水口和泡沫發(fā)生器的管路上設(shè)有第二閥門，連接所述的進(jìn)水口和出水口的管路上設(shè)有第三閥門，連接所述的水箱與泡沫發(fā)生器的管路上設(shè)有第四閥門，同時(shí)關(guān)閉第一閥門、第二閥門和第四閥門并打開第三閥門，于進(jìn)水口和出水口之間形成通路，由出水口出水；同時(shí)關(guān)閉第一閥門、第二閥門和第三閥門并打開第四閥門，于水箱和出水口之間形成通路，由出水口出水；同時(shí)打開第一閥門和第二閥門并關(guān)閉第三閥門和第四閥門，將泡沫發(fā)生器分別和進(jìn)水口、泡沫貯箱以及出水口連通，將水和泡沫經(jīng)由泡沫發(fā)生器混合后，由出水口出水和泡沫的混合液；同時(shí)打開第一閥門和第四閥門并關(guān)閉第二閥門和第三閥門，將泡沫發(fā)生器分別和水箱、泡沫貯箱以及出水口連通，將水和泡沫經(jīng)由泡沫發(fā)生器混合后，由出水口出水和泡沫的混合液。
[0008]優(yōu)選的，所述的駕駛室設(shè)有全封閉式或半封閉式的車門，可以方便根據(jù)火災(zāi)現(xiàn)場的狀況進(jìn)行選擇，一般火災(zāi)現(xiàn)場選擇半封閉式的車門即可，當(dāng)出現(xiàn)有毒等特殊情況需要保護(hù)駕駛?cè)藛T時(shí)選擇全封閉式車門；
[0009]優(yōu)選的，所述的泡沫發(fā)生器中水和泡沫的混合比例為水:泡沫=97:3，該比例為經(jīng)驗(yàn)數(shù)值，此比例下，水和泡沫的混合液的滅火效果最佳。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的自帶水箱的水-泡沫兩用型消防裝置，不但可以根據(jù)火災(zāi)現(xiàn)場撲滅對(duì)象選擇性的單獨(dú)使用水或者水與泡沫的混合液進(jìn)行滅火，而且在無水源或遠(yuǎn)離水源時(shí)可以及時(shí)投入使用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的有關(guān)本發(fā)明的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1是本發(fā)明實(shí)施例1的自帶水箱的水-泡沫兩用型消防裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本發(fā)明實(shí)施例2的自帶水箱的水-泡沫兩用型消防裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0015]實(shí)施例1
[0016]如圖1所示的自帶水箱的水-泡沫兩用型消防裝置，包括車身I和駕駛室2，車身I底部安裝有兩對(duì)車輪3，車身I內(nèi)部設(shè)有泡沫貯箱4、車載發(fā)動(dòng)機(jī)及泵組5、泡沫發(fā)生器7、進(jìn)水口 6、出水口 8和水箱12 ;連接泡沫貯箱4與泡沫發(fā)生器7的管路上設(shè)有第一閥門9，連接進(jìn)水口 6和泡沫發(fā)生器7的管路上設(shè)有第二閥門10，連接進(jìn)水口 6和出水口 8的管路上設(shè)有第三閥門11，連接水箱12與泡沫發(fā)生器7的管路上設(shè)有第四閥門13，同時(shí)關(guān)閉第一閥門9、第二閥門10和第四閥門13并打開第三閥門11，于進(jìn)水口 6和出水口 8之間形成通路，由出水口 8出水；同時(shí)關(guān)閉第一閥門9、第二閥門10和第三閥11門并打開第四閥門13，于水箱12和出水口 8之間形成通路，由出水口 8出水；同時(shí)打開第一閥門9和第二閥門10并關(guān)閉第三閥門11和第四閥門13，將泡沫發(fā)生器7分別和進(jìn)水口 6、泡沫貯箱4以及出水口 8連通，將水和泡沫經(jīng)由泡沫發(fā)生器7混合后，由出水口 8出水和泡沫的混合液；同時(shí)打開第一閥門9和第四閥門13并關(guān)閉第二閥門10和第三閥門11，將泡沫發(fā)生器7分別和水箱12、泡沫貯箱4以及出水口 8連通，將水和泡沫經(jīng)由泡沫發(fā)生器7混合后，由出水口 8出水和泡沫的混合液。
[0017]實(shí)施例2
[0018]如圖2所示的自帶水箱的水-泡沫兩用型消防裝置，包括車身I和駕駛室2，車身I底部安裝有兩對(duì)車輪3，車身I內(nèi)部設(shè)有泡沫貯箱4、車載發(fā)動(dòng)機(jī)及泵組5、泡沫發(fā)生器7、進(jìn)水口 6、出水口 8和水箱12 ;連接泡沫貯箱4與泡沫發(fā)生器7的管路上設(shè)有第一閥門9，連接進(jìn)水口 6和泡沫發(fā)生器7的管路上設(shè)有第二閥門10，連接進(jìn)水口 6和出水口 8的管路上設(shè)有第三閥門11，連接水箱12與泡沫發(fā)生器7的管路上設(shè)有第四閥門13，同時(shí)關(guān)閉第一閥門9、第二閥門10和第四閥門13并打開第三閥門11，于進(jìn)水口 6和出水口 8之間形成通路，由出水口 8出水；同時(shí)關(guān)閉第一閥門9、第二閥門10和第三閥11門并打開第四閥門13，于水箱12和出水口 8之間形成通路，由出水口 8出水；同時(shí)打開第一閥門9和第二閥門10并關(guān)閉第三閥門11和第四閥門13，將泡沫發(fā)生器7分別和進(jìn)水口 6、泡沫貯箱4以及出水口 8連通，將水和泡沫經(jīng)由泡沫發(fā)生器7混合后，由出水口 8出水和泡沫的混合液；同時(shí)打開第一閥門9和第四閥門13并關(guān)閉第二閥門10和第三閥門11，將泡沫發(fā)生器7分別和水箱12、泡沫貯箱4以及出水口 8連通，將水和泡沫經(jīng)由泡沫發(fā)生器7混合后，由出水口 8出水和泡沫的混合液。
[0019]駕駛室2兩側(cè)設(shè)有全封閉式或半封閉式的車門14。
[0020]實(shí)施例2是對(duì)實(shí)施例1的駕駛室2進(jìn)行了優(yōu)化。
[0021]上述各實(shí)施例中，泡沫發(fā)生器7中水和泡沫的混合比例為水:泡沫=97:3，該比例為經(jīng)驗(yàn)數(shù)值，此比例下，水和泡沫的混合液的滅火效果最佳。
[0022]為了進(jìn)一步擴(kuò)充本發(fā)明的自帶水箱的水-泡沫兩用型消防裝置的功能，可以用隔板將車身結(jié)構(gòu)分隔成若干內(nèi)部空間，使之滿足消防滅火裝備的需要。可以設(shè)置儀表盤，顯示泵的進(jìn)口和出口的水壓，發(fā)動(dòng)機(jī)的電壓、電流、轉(zhuǎn)速，油箱的液位計(jì)；可以設(shè)置設(shè)備控制盤，如泵的啟動(dòng)、停止按鈕等；還可以設(shè)置消防水帶的轉(zhuǎn)盤、消防水槍以及其他的消防工具。為了消防作業(yè)的便利，在車身頂部設(shè)有警示燈，在進(jìn)行滅火作業(yè)時(shí)，警示燈啟動(dòng)并不停閃爍，起到提醒車輛和行人的目的。甚至在炎熱的作業(yè)環(huán)境下，可以采用全封閉式的駕駛室并安裝空調(diào)以降溫。
[0023]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0024]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【權(quán)利要求】
1.一種自帶水箱的水-泡沫兩用型消防裝置，包括車身(I)和駕駛室(2)，所述的車身(I)底部安裝有車輪(3)，其特征在于:所述的車身(I)內(nèi)部設(shè)有泡沫貯箱(4)、車載發(fā)動(dòng)機(jī)及泵組(5)、泡沫發(fā)生器(7)、進(jìn)水口(6)、出水口⑶和水箱(12);連接所述的泡沫貯箱(4)與泡沫發(fā)生器(7)的管路上設(shè)有第一閥門(9)，連接所述的進(jìn)水口(6)和泡沫發(fā)生器(7)的管路上設(shè)有第二閥門(10)，連接所述的進(jìn)水口(6)和出水口(8)的管路上設(shè)有第三閥門(II)，連接所述的水箱(12)與泡沫發(fā)生器(7)的管路上設(shè)有第四閥門(13)，同時(shí)關(guān)閉第一閥門(9)、第二閥門(10)和第四閥門(13)并打開第三閥門(11)，于進(jìn)水口(6)和出水口(8)之間形成通路，由出水口⑶出水；同時(shí)關(guān)閉第一閥門(9)、第二閥門(10)和第三閥門(11)并打開第四閥門(13)，于水箱(12)和出水口⑶之間形成通路，由出水口⑶出水；同時(shí)打開第一閥門(9)和第二閥門(10)并關(guān)閉第三閥門(11)和第四閥門(13)，將泡沫發(fā)生器(7)分別和進(jìn)水口 ￠)、泡沫貯箱(4)以及出水口(8)連通，將水和泡沫經(jīng)由泡沫發(fā)生器(7)混合后，由出水口⑶出水和泡沫的混合液；同時(shí)打開第一閥門(9)和第四閥門(13)并關(guān)閉第二閥門(10)和第三閥門(11)，將泡沫發(fā)生器(7)分別和水箱(12)、泡沫貯箱(4)以及出水口(8)連通，將水和泡沫經(jīng)由泡沫發(fā)生器(7)混合后，由出水口(8)出水和泡沫的混合液。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自帶水箱的水-泡沫兩用型消防裝置，其特征在于:所述的駕駛室(2)設(shè)有全封閉式或半封閉式的車門(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自帶水箱的水-泡沫兩用型消防裝置，其特征在于:所述的泡沫發(fā)生器(7)中水和泡沫的混合比例為水:泡沫=97:3。
【文檔編號(hào)】A62C37/00GK104338269SQ201410587867
【公開日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2014年10月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月28日
【發(fā)明者】張明保, 羅先武 申請(qǐng)人:江蘇華清消防器材有限公司