一種高層建筑物逃生系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種高層建筑物逃生系統(tǒng),包括逃生滑道和該逃生滑道的固定裝置;其中,逃生滑道包括可收起的筒狀滑道本體和引導(dǎo)繩索,滑道本體吊掛在引導(dǎo)繩索上傾斜向下,滑道本體上設(shè)置有彈簧式骨架和多個(gè)加強(qiáng)帶,骨架繞置在滑道本體上,支撐滑道本體內(nèi)部的下滑通道,并提供減速阻礙;固定裝置包括存儲艙,存儲艙上設(shè)置有人員進(jìn)口,人員進(jìn)口向建筑物內(nèi)側(cè)插置在逃生窗口上,通過鎖緊件固定;存儲艙上設(shè)置有艙門,其內(nèi)部設(shè)置有托架,收起的逃生滑道置于托架上并且其入口端固定在托架上,艙門和托架連接有拉桿機(jī)構(gòu),通過拉桿機(jī)構(gòu)觸發(fā)艙門開啟,同時(shí)向下翻轉(zhuǎn)托架,在逃生滑道的自身重力下沿引導(dǎo)繩索打開。
【專利說明】一種高層建筑物逃生系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種當(dāng)出現(xiàn)緊急情況如火災(zāi)或地震時(shí),疏散被圍困在高層建筑中的人員的逃生系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的發(fā)展,在我國近幾十年來,建筑高樓大廈是城市爭取發(fā)展空間的重要手段。在高層建筑的蓬勃崛起的同時(shí)也帶來了很多安全問題,其中以高層建筑如何應(yīng)對發(fā)生火災(zāi)、地震、恐怖襲擊等緊急情況下的威脅為重中之重。在人類的災(zāi)難性事件中,高層建筑是最讓人擔(dān)心的,因?yàn)楝F(xiàn)階段的疏散救援方式面對以上情況幾乎無能為力。如何在出現(xiàn)緊急情況下,將高層建筑中的人員安全轉(zhuǎn)移至地面是本領(lǐng)域人員不斷研究的方向。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種能夠?qū)⒏邔咏ㄖ械娜藛T快速、安全地轉(zhuǎn)移至地面的逃生系統(tǒng)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明一種高層建筑物逃生系統(tǒng),所述逃生系統(tǒng)包括逃生滑道和該逃生滑道的固定裝置;
其中,所述逃生滑道包括可收起的筒狀滑道本體和引導(dǎo)繩索,所述滑道本體吊掛在所述引導(dǎo)繩索上傾斜向下,滑道本體的軸向兩端無壁,且分別設(shè)置有支撐環(huán),滑道本體上設(shè)置有彈簧式骨架和多個(gè)加強(qiáng)帶,所述加強(qiáng)帶沿滑道本體的軸向延伸、沿周向分布在滑道本體的外側(cè)壁上,加強(qiáng)帶通過軸向間隔排布的若干連接點(diǎn)與滑道本體固定,加強(qiáng)帶和滑道本體在相鄰的兩個(gè)連接點(diǎn)之間形成用于固定所述骨架的間隙,骨架穿過所述間隙繞置在滑道本體上,支撐滑道本體內(nèi)部的下滑通道,并提供減速阻礙;
所述固定裝置包括存儲艙,所述存儲艙上設(shè)置有人員進(jìn)口,所述人員進(jìn)口向建筑物內(nèi)側(cè)插置在逃生窗口上,通過鎖緊件固定;存儲艙上設(shè)置有艙門,其內(nèi)部設(shè)置有能夠向下翻轉(zhuǎn)一定角度的托架,收起的所述逃生滑道置于所述托架上并且其入口端固定在托架上,所述艙門和托架連接有拉桿機(jī)構(gòu),通過所述拉桿機(jī)構(gòu)觸發(fā)艙門開啟,同時(shí)向下翻轉(zhuǎn)托架,在逃生滑道的自身重力下,脫離托架,沿引導(dǎo)繩索打開。
[0005]進(jìn)一步,所述滑道本體由耐火布制成。
[0006]進(jìn)一步,所述逃生系統(tǒng)中還設(shè)置有卷揚(yáng)機(jī)構(gòu),所述引導(dǎo)繩索通過所述卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)收放,卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述存儲艙上或者設(shè)置在地面上。
[0007]進(jìn)一步,所述滑道本體上沿其軸線設(shè)置有抽線,所述抽線上設(shè)置多個(gè)節(jié)點(diǎn),根據(jù)需要依次打開不同節(jié)點(diǎn),以控制滑道本體打開的長度。
[0008]進(jìn)一步,所述存儲艙為四方體,所述人員進(jìn)口的大小與所述逃生窗口相匹配,人員進(jìn)口設(shè)置在存儲艙面向建筑物墻體的端面靠上的位置,在人員進(jìn)口插置進(jìn)逃生窗口后,該端面位于人員進(jìn)口下方部分貼靠在逃生窗口下方的建筑物外墻面上。
[0009]進(jìn)一步,所述鎖緊件包括第一銷桿和第二銷桿,所述第一銷桿設(shè)置在所述人員進(jìn)口處,并隨人員進(jìn)口進(jìn)入建筑物內(nèi),第一銷桿能夠沿上下方向伸出并貼擋在建筑物墻體內(nèi)側(cè)面上;所述第二銷桿設(shè)置所述存儲艙上,沿水平方向伸出并貼擋在建筑物墻體外側(cè)面上。
[0010]進(jìn)一步,所述艙門上部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,艙門繞所述轉(zhuǎn)軸上翻打開或下翻閉合,轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有彈簧,使艙門在解除限定的情況下自然上翻打開;
所述托架為“L”型,所述逃生滑道的入口端固定在托架的豎直段上,收起的逃生滑道置于托架的水平段上,所述豎直段和所述水平段的交接處設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,托架繞該轉(zhuǎn)軸翻轉(zhuǎn),在托架下方設(shè)置有限定其下翻角度的限位塊,在解除限定后,依靠重力托架從水平狀態(tài)下翻28° ;
所述拉桿機(jī)構(gòu)的末端設(shè)置有鉤掛件,所述鉤掛件同時(shí)鉤住艙門和托架,拉桿機(jī)構(gòu)動作時(shí),牽動鉤掛件解除對艙門和托架的限定。
[0011]進(jìn)一步,所述拉桿機(jī)構(gòu)上插置有防止誤操作的保險(xiǎn)銷。
[0012]進(jìn)一步,所述人員進(jìn)口設(shè)置有可收起的進(jìn)口踏梯。
[0013]本發(fā)明的高層建筑物逃生系統(tǒng),通過固定裝置安裝在建筑物的逃生窗口處,通過拉桿機(jī)構(gòu)將艙門打開的同時(shí),使托架下翻,快速打開逃生滑道,動作可靠,使逃生滑道傾斜向下28°,在人員進(jìn)口設(shè)置進(jìn)口踏梯,更利于圍困人員逃生,被困人員在逃生滑道打開后從滑道本體內(nèi)部滑落置地面,脫離險(xiǎn)境,在人員下滑時(shí),由于重力作用,骨架會阻礙人員通過,降低下滑速度,避免落地時(shí)速度過快而受傷。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明一種高層建筑物逃生系統(tǒng)逃生滑道的總體結(jié)構(gòu)及示意圖;
圖2為本發(fā)明的固定裝置的示意圖;
圖3為圖2中鉤掛件的示意圖;
圖4為本發(fā)明的逃生滑道的端面視圖;
圖5為本發(fā)明的逃生滑道的彈簧式骨架的固定示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面,參考附圖,對本發(fā)明進(jìn)行更全面的說明,附圖中示出了本發(fā)明的示例性實(shí)施例。然而,本發(fā)明可以體現(xiàn)為多種不同形式,并不應(yīng)理解為局限于這里敘述的示例性實(shí)施例。而是,提供這些實(shí)施例,從而使本發(fā)明全面和完整,并將本發(fā)明的范圍完全地傳達(dá)給本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員。
[0016]為了易于說明,在這里可以使用諸如“上”、“下” “左” “右”等空間相對術(shù)語,用于說明圖中示出的一個(gè)元件或特征相對于另一個(gè)元件或特征的關(guān)系。應(yīng)該理解的是,除了圖中示出的方位之外,空間術(shù)語意在于包括裝置在使用或操作中的不同方位。例如,如果圖中的裝置被倒置,被敘述為位于其他元件或特征“下”的元件將定位在其他元件或特征“上”。因此,示例性術(shù)語“下”可以包含上和下方位兩者。裝置可以以其他方式定位(旋轉(zhuǎn)90度或位于其他方位),這里所用的空間相對說明可相應(yīng)地解釋。
[0017]如圖1所示,本發(fā)明一種高層建筑物的逃生系統(tǒng)的包括逃生滑道3和該逃生滑道3的固定裝置2,固定裝置2設(shè)置在建筑物的逃生窗口 I上,逃生滑道3的入口端通過固定裝置2固定,逃生滑道3的另一端通向地面4的安全區(qū)域,被困人員沿逃生窗口 I進(jìn)入逃生滑道3,滑向地面4。
[0018]固定裝置2的具體結(jié)構(gòu):
如圖2和圖3所示,固定裝置2包括存儲艙11,存儲艙11上設(shè)置有人員進(jìn)口 12,人員進(jìn)口向建筑物內(nèi)側(cè)插置在逃生窗口 I上,通過鎖緊件固定,I其中,鎖緊件具體包括第一銷桿20和第二銷桿21,第一銷桿20設(shè)置在人員進(jìn)口 12處,并隨人員進(jìn)口 12進(jìn)入建筑物內(nèi),第一銷桿20能夠沿上下方向伸出并貼擋在建筑物墻體內(nèi)側(cè)面上;第二銷桿21設(shè)置存儲艙11上,第二銷桿21沿水平方向伸出并貼擋在建筑物墻體外側(cè)面上;存儲艙11為四方體,人員進(jìn)口 12的大小與逃生窗口 I相匹配,人員進(jìn)口 12設(shè)置在存儲艙11面向建筑物墻體的端面靠上的位置,在人員進(jìn)口 12插置進(jìn)逃生窗I 口后,該端面位于人員進(jìn)口 12下方部分貼靠在逃生窗口I下方的建筑物外墻面上。
[0019]存儲艙11上設(shè)置有艙門13,艙門13上部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸16,艙門13繞轉(zhuǎn)軸16上翻打開或下翻閉合,轉(zhuǎn)軸16上設(shè)置有彈簧(圖中未示出),使艙門13在解除限定的情況下自然上翻打開,艙門13上設(shè)置有銷子17 ;存儲艙11內(nèi)部設(shè)置有托架14,托架14為“L”型,逃生滑道3的入口端固定在托架14的豎直段上,收起的逃生滑道3置于托架14的水平段上,豎直段和水平段的交接處設(shè)置有轉(zhuǎn)軸19,托架14能夠繞該轉(zhuǎn)軸19翻轉(zhuǎn),在托架19下方設(shè)置有限定其下翻角度的限位塊(圖中未示出),在解除限定后,依靠重力托架14從水平狀態(tài)下翻28°,在托架19的水平段上設(shè)置有銷子18,人員進(jìn)口 12設(shè)置有可收起的進(jìn)口踏梯15。
[0020]艙門13和托架14連接有拉桿機(jī)構(gòu),拉桿機(jī)構(gòu)有多種形式,只要能夠同時(shí)解除對艙門13和托架14的限定即可,具體的,圖中的拉桿機(jī)構(gòu)包括彎把手柄5,彎把手柄5的中部設(shè)置有銷軸9,彎把手柄5的末端與拉桿6的一端鉸接,拉桿6的另一端鉸接有夠掛件7,鉤掛件7的中部設(shè)置有銷軸10,鉤掛件7上設(shè)置有兩個(gè)卡槽,在艙門13和托架14鎖定時(shí),即艙門3閉合,托架14處于狀態(tài)時(shí),艙門13上的銷子17和托架14上的銷子18卡置在鉤掛件7上的兩個(gè)卡槽中,觸發(fā)時(shí),向上搬動彎把手柄5帶動鉤掛件7繞銷軸10轉(zhuǎn)動,使銷子17、18與鉤掛件7脫離,即解除限定。彎把手柄5上插置有防止誤操作的保險(xiǎn)銷8。
[0021]逃生滑道3的具體結(jié)構(gòu):
如圖4和圖5所示,逃生滑道3包括可收起的筒狀滑道本體22和引導(dǎo)繩索25,滑道本體22優(yōu)選地由耐火布制成,滑道本體22的軸向兩端無壁,供逃生人員進(jìn)出,在滑道本體22兩端分別設(shè)置有支撐環(huán)24,支撐滑道本體22進(jìn)口端和出口端的形狀,避免變形,影響下滑通道的暢通,滑道本體22吊掛在引導(dǎo)繩索25上,由引導(dǎo)繩索25確定逃生滑道3的設(shè)置方向和傾斜角度。
[0022]滑道本體22上設(shè)置有彈簧式骨架23和多個(gè)加強(qiáng)帶26,加強(qiáng)帶26沿滑道本體22的軸向延伸、沿周向分布在滑道本體22的外側(cè)壁上,加強(qiáng)帶26通過軸向間隔排布的若干連接點(diǎn)26-1與滑道本體22固定,加強(qiáng)帶26和滑道本體22在相鄰的兩個(gè)連接點(diǎn)26_1之間形成用于固定骨架23的間隙,骨架23穿過該間隙繞置在滑道本體22上,在滑道本體7打開時(shí),支撐起滑道本體22內(nèi)部的下滑通道,并且在人員下滑時(shí),由于重力作用向下壓迫滑道本體22變形,骨架23會在下滑通道中向內(nèi)凸出,阻礙人員下滑,降低人員的下滑速度,避免人員因落地速度過快而受傷。
[0023]存儲艙11上還設(shè)置有卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)(圖中未示出),引導(dǎo)繩索5通過卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)收放,當(dāng)然也可以將卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在地面。[0024]滑道本體22上沿其軸線設(shè)置有抽線(圖中未示出),抽線上設(shè)置多個(gè)節(jié)點(diǎn),根據(jù)由建筑物的逃生窗口到地面的滑行距離的需要依次打開不同節(jié)點(diǎn),以控制滑道本體7打開的長度,以適應(yīng)不同高度的逃生點(diǎn)。
[0025]在備用時(shí),逃生滑道3能夠沿軸向聚攏收起,減少存儲空間,置于存儲艙11內(nèi)。使用時(shí),將固定裝置2的人員進(jìn)口 12插入高層建筑的逃生窗口中,拔出第一銷桿20和第二銷桿21將存儲艙11固定,通過卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)將引導(dǎo)繩索5下放至地面,由地面人員根據(jù)現(xiàn)場情況,確定下滑方向和下滑角度后將引導(dǎo)繩索5固定,根據(jù)下滑距離,依次打開抽線的節(jié)點(diǎn),拆除保險(xiǎn)銷8,搬動彎把手柄5打開艙門13,同時(shí)下翻托架14,使滑道本體7依靠自身重力沿引導(dǎo)繩索5下行,直至滑道本體7的末端到達(dá)位于地面4的著陸點(diǎn),由地面人員將滑道本體7的末端固定,被圍困人員放下進(jìn)口踏梯15,依次進(jìn)入滑道本體7,自由下滑即可快速、安全地抵達(dá)地面。
【權(quán)利要求】
1.一種高層建筑物逃生系統(tǒng),其特征在于,所述逃生系統(tǒng)包括逃生滑道和該逃生滑道的固定裝置; 其中,所述逃生滑道包括可收起的筒狀滑道本體和引導(dǎo)繩索,所述滑道本體吊掛在所述引導(dǎo)繩索上傾斜向下,滑道本體的軸向兩端無壁,且分別設(shè)置有支撐環(huán),滑道本體上設(shè)置有彈簧式骨架和多個(gè)加強(qiáng)帶,所述加強(qiáng)帶沿滑道本體的軸向延伸、沿周向分布在滑道本體的外側(cè)壁上,加強(qiáng)帶通過軸向間隔排布的若干連接點(diǎn)與滑道本體固定,加強(qiáng)帶和滑道本體在相鄰的兩個(gè)連接點(diǎn)之間形成用于固定所述骨架的間隙,骨架穿過所述間隙繞置在滑道本體上,支撐滑道本體內(nèi)部的下滑通道,并提供減速阻礙; 所述固定裝置包括存儲艙,所述存儲艙上設(shè)置有人員進(jìn)口,所述人員進(jìn)口向建筑物內(nèi)側(cè)插置在逃生窗口上,通過鎖緊件固定;存儲艙上設(shè)置有艙門,其內(nèi)部設(shè)置有能夠向下翻轉(zhuǎn)一定角度的托架,收起的所述逃生滑道置于所述托架上并且其入口端固定在托架上,所述艙門和托架連接有拉桿機(jī)構(gòu),通過所述拉桿機(jī)構(gòu)觸發(fā)艙門開啟,同時(shí)向下翻轉(zhuǎn)托架,在逃生滑道的自身重力下,脫離托架,沿引導(dǎo)繩索打開。
2.如權(quán)利要求1所述的高層建筑物逃生系統(tǒng),其特征在于,所述滑道本體由耐火布制成。
3.如權(quán)利要求1所述的高層建筑物逃生系統(tǒng),其特征在于,所述逃生系統(tǒng)中還設(shè)置有卷揚(yáng)機(jī)構(gòu),所述引導(dǎo)繩索通過所述卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)收放,卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述存儲艙上或者設(shè)置在地面上。
4.如權(quán)利要求1所述的高層建筑物逃生系統(tǒng),其特征在于,所述滑道本體上沿其軸線設(shè)置有抽線,所述抽線上 設(shè)置多個(gè)節(jié)點(diǎn),根據(jù)需要依次打開不同節(jié)點(diǎn),以控制滑道本體打開的長度。
5.如權(quán)利要求1所述的高層建筑物逃生系統(tǒng),其特征在于,所述存儲艙為四方體,所述人員進(jìn)口的大小與所述逃生窗口相匹配,人員進(jìn)口設(shè)置在存儲艙面向建筑物墻體的端面靠上的位置,在人員進(jìn)口插置進(jìn)逃生窗口后,該端面位于人員進(jìn)口下方部分貼靠在逃生窗口下方的建筑物外墻面上。
6.如權(quán)利要求1所述的高層建筑物逃生系統(tǒng),其特征在于,所述鎖緊件包括第一銷桿和第二銷桿,所述第一銷桿設(shè)置在所述人員進(jìn)口處,并隨人員進(jìn)口進(jìn)入建筑物內(nèi),第一銷桿能夠沿上下方向伸出并貼擋在建筑物墻體內(nèi)側(cè)面上;所述第二銷桿設(shè)置所述存儲艙上,沿水平方向伸出并貼擋在建筑物墻體外側(cè)面上。
7.如權(quán)利要求1所述的高層建筑物逃生系統(tǒng),其特征在于,所述艙門上部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,艙門繞所述轉(zhuǎn)軸上翻打開或下翻閉合,轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有彈簧,使艙門在解除限定的情況下自然上翻打開; 所述托架為“L”型,所述逃生滑道的入口端固定在托架的豎直段上,收起的逃生滑道置于托架的水平段上,所述豎直段和所述水平段的交接處設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,托架繞該轉(zhuǎn)軸翻轉(zhuǎn),在托架下方設(shè)置有限定其下翻角度的限位塊,在解除限定后,依靠重力托架從水平狀態(tài)下翻28° ; 所述拉桿機(jī)構(gòu)的末端設(shè)置有鉤掛件,所述鉤掛件同時(shí)鉤住艙門和托架,拉桿機(jī)構(gòu)動作時(shí),牽動鉤掛件解除對艙門和托架的限定。
8.如權(quán)利要求1所述的高層建筑物逃生系統(tǒng),其特征在于,所述拉桿機(jī)構(gòu)上插置有防止誤操作的保險(xiǎn)銷。
9.如權(quán)利要求1所述的高層建筑物逃生系統(tǒng),其特征在于,所述人員進(jìn)口設(shè)置有可收起的進(jìn)口踏 梯。
【文檔編號】A62B1/20GK104027899SQ201410284125
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月24日
【發(fā)明者】周俊, 陳曉芳, 劉全勝 申請人:北京新華安通科技發(fā)展有限公司