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緩降保護(hù)器的制造方法

文檔序號(hào):2400177閱讀:143來(lái)源:國(guó)知局
緩降保護(hù)器的制造方法
【專利摘要】一種緩降保護(hù)器用于將人或者物體由高處限速下降的保護(hù)裝置。主要由緩降保護(hù)器本體、吊環(huán)、旋轉(zhuǎn)輪、實(shí)心球、端蓋、緩降繩以及螺栓構(gòu)成。設(shè)置有實(shí)心球的旋轉(zhuǎn)輪安裝在緩降保護(hù)器本體的圓孔內(nèi),緩降保護(hù)器本體的圓孔設(shè)置有數(shù)個(gè)圓孤凹槽。緩降繩環(huán)繞在旋轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)軸上,一端連接須緩降的人或者物體。緩降保護(hù)器工作時(shí)緩降繩帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng),旋轉(zhuǎn)輪帶動(dòng)實(shí)心球作圓周運(yùn)動(dòng),實(shí)心球產(chǎn)生離心力,離心力隨實(shí)心球運(yùn)動(dòng)的速度增大而增大,使得旋轉(zhuǎn)輪獲得隨速度增大而增大的反向轉(zhuǎn)矩。當(dāng)反向轉(zhuǎn)矩與緩降的人或者物體對(duì)旋轉(zhuǎn)輪產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩相等時(shí),下降的人或者物體不再加速?gòu)亩_(dá)到限速緩降的目的。
【專利說(shuō)明】緩降保護(hù)器
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本發(fā)明涉及一種將人或者物體由高處限速下降的裝置。如消防安全的高樓緩降逃生裝置,體育運(yùn)動(dòng)中攀巖運(yùn)動(dòng)的安全保護(hù)裝置等。
【背景技術(shù)】:
[0002]現(xiàn)有將人或者物體由高處限速下降的裝置,所采用的技術(shù)多種多樣,但都存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高,使用不方便或者安全可靠性差的缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種緩降保護(hù)器。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:緩降保護(hù)器由緩降保護(hù)器本體、吊環(huán)、旋轉(zhuǎn)輪、實(shí)心球、端蓋、緩降繩和螺栓構(gòu)成。緩降繩環(huán)繞在旋轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)軸上,緩降繩的一端通過(guò)連接裝置連接須緩降的人或者物體。連接裝置可以是掛鉤或者掛鉤座等。在旋轉(zhuǎn)輪的圓周上徑向均勻設(shè)置數(shù)個(gè)圓孔,每個(gè)孔內(nèi)設(shè)置I至3個(gè)實(shí)心球。旋轉(zhuǎn)輪安裝在緩降保護(hù)器本體的圓孔內(nèi),該圓孔的圓周上徑向均勻設(shè)置數(shù)個(gè)圓孤凹槽。這樣緩降的人或者物體下降時(shí)緩降繩帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)輪帶動(dòng)實(shí)心球以旋轉(zhuǎn)輪軸線為圓心作圓周運(yùn)動(dòng),同一個(gè)圓孔內(nèi)距旋轉(zhuǎn)輪中心軸線近的實(shí)心球產(chǎn)生離心力,推動(dòng)相鄰實(shí)心球使其離心力更大。實(shí)心球產(chǎn)生離心力N,使得實(shí)心球與緩降保護(hù)器本體圓孔的內(nèi)壁摩擦形成摩擦阻力F。當(dāng)實(shí)心球運(yùn)動(dòng)到緩降保護(hù)器本體的圓孤凹槽內(nèi),實(shí)心球撞擊圓孤凹槽使得凹槽表面對(duì)實(shí)心球產(chǎn)生反作用力P。摩擦阻力F和反作用力P都隨著實(shí)心球離心力N增大而增大。實(shí)心球的離心力N的大小與實(shí)心球的運(yùn)動(dòng)速度平方成正比。摩擦阻力F與反作用力P對(duì)旋轉(zhuǎn)輪的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生反向轉(zhuǎn)矩。隨著緩降的人或者物體下降速度的增大,反向轉(zhuǎn)矩同時(shí)增大,當(dāng)反向轉(zhuǎn)矩與緩降的人或者物體產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩相等時(shí),下降的人或者物體下降速度不再加速,從而達(dá)到緩降和限速的目的。
[0005]緩降保護(hù)器的實(shí)心球在旋轉(zhuǎn)輪的圓孔內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)和軸向移動(dòng)即旋轉(zhuǎn)輪的圓孔直徑大于實(shí)心球的直徑,其深度大于同一圓孔內(nèi)實(shí)心球直徑之和。
[0006]緩降保護(hù)器的實(shí)心球半徑小于緩降保護(hù)器本體圓孤凹槽的半徑,反之實(shí)心球不能接觸圓孤凹槽底部使得凹槽對(duì)實(shí)心球的減速作用減小。另外緩降保護(hù)器本體圓孤凹槽的深度小于實(shí)心球的半徑,反之實(shí)心球在旋轉(zhuǎn)輪和緩降保護(hù)器本體圓孤凹槽的作用下發(fā)生自鎖,實(shí)心球不能轉(zhuǎn)動(dòng),造成緩降保護(hù)器不能工作。
[0007]由于緩降保護(hù)器的實(shí)心球在緩降保護(hù)器本體的圓孤凹槽內(nèi)圓孤凹槽對(duì)實(shí)心球的反作用力P,所產(chǎn)生的反向轉(zhuǎn)矩大于實(shí)心球與緩降器保護(hù)器本體圓孔內(nèi)壁摩擦力F所產(chǎn)生的反向轉(zhuǎn)矩,當(dāng)圓孤凹槽的數(shù)量與安裝實(shí)心球的圓孔數(shù)量相等時(shí),實(shí)心球?qū)⑼瑫r(shí)到達(dá)圓孤凹槽和同時(shí)離開凹槽造成反向轉(zhuǎn)矩時(shí)大時(shí)小使得緩降保護(hù)器不能平穩(wěn)工作,所以緩降保護(hù)器本體的圓孤凹槽數(shù)量應(yīng)多于安裝實(shí)心球的圓孔數(shù)量。
[0008]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]說(shuō)明書附圖1和圖2是本發(fā)明一實(shí)施例結(jié)構(gòu)剖視圖[0010]【具體實(shí)施方式】
[0011]參見說(shuō)明書附圖1和附圖2是本發(fā)明的一實(shí)施例結(jié)構(gòu)剖視圖,該緩降器降器主要由緩降保護(hù)器本體1、吊環(huán)2、旋轉(zhuǎn)輪3、實(shí)心球4、端蓋5、緩降繩6和螺栓7構(gòu)成。緩降繩6環(huán)繞在旋轉(zhuǎn)輪3的轉(zhuǎn)軸上,緩降繩6的一端連接須緩降的人或者物體。旋轉(zhuǎn)輪3的圓周上徑向均勻設(shè)置7個(gè)圓孔,每個(gè)孔內(nèi)設(shè)置2個(gè)實(shí)心球4,旋轉(zhuǎn)輪3安裝在緩降保護(hù)器本體I的圓孔內(nèi),該圓孔的圓周上徑向均勻設(shè)置8個(gè)圓孤凹槽8。
【權(quán)利要求】
1.一種緩降保護(hù)器主要由緩降保護(hù)器本體⑴、吊環(huán)(2)、旋轉(zhuǎn)輪(3)、實(shí)心球⑷、端蓋(5)、緩降繩(6)和螺栓(7)構(gòu)成,其特征在于:緩降繩(6)環(huán)繞在旋轉(zhuǎn)輪(3)的轉(zhuǎn)軸上,緩降繩(6)的一端連接須緩降的人或者物體,旋轉(zhuǎn)輪(3)的圓周上徑向均勻設(shè)置數(shù)個(gè)圓孔,每個(gè)孔內(nèi)設(shè)置I至3個(gè)實(shí)心球(4),旋轉(zhuǎn)輪(3)安裝在緩降保護(hù)器本體(I)的圓孔內(nèi),該圓孔的圓周上徑向均勻設(shè)置數(shù)個(gè)圓孤凹槽(8)。
2.如權(quán)利要求1所述緩降保護(hù)器其特征在于:實(shí)心球(4)在旋轉(zhuǎn)輪(3)的圓孔內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)和軸向移動(dòng)。
3.如權(quán)利要求1所述緩降保護(hù)器其特征在于:實(shí)心球(4)的半徑小于緩降保護(hù)器本體(I)圓孤凹槽⑶的半徑,圓孤凹槽⑶的深度小于實(shí)心球⑷的半徑。
4.如權(quán)利要求1所述緩降保護(hù)器其特征在于:緩降保護(hù)器本體(I)的圓孤凹槽(8)的數(shù)量多于安裝實(shí)心球(4)的圓孔數(shù)量。
【文檔編號(hào)】A62B1/06GK103920252SQ201410193141
【公開日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2014年5月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月9日
【發(fā)明者】李國(guó)棟 申請(qǐng)人:李國(guó)棟
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