專(zhuān)利名稱(chēng)：一種新型可防凍保溫的消防車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及消防車(chē)，尤其涉及一種新型可防凍保溫的消防車(chē)。
背景技術(shù)：
眾所周知，消防車(chē)，又稱(chēng)為救火車(chē)，是專(zhuān)門(mén)用作救活或其它緊急搶救用途的車(chē)輛，廣泛應(yīng)用于各種城市中；現(xiàn)有消防車(chē)中應(yīng)用最為廣泛的是水罐消防車(chē)，該消防車(chē)上一般設(shè)置有水罐、泵房，和連接水泵的連接管，在寒冷的冬天經(jīng)常出現(xiàn)水罐中的水凍住結(jié)冰從而無(wú)法進(jìn)行正常工作，并且泵房?jī)?nèi)水泵連接管也容易結(jié)冰使得無(wú)法進(jìn)行工作。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決上述背景技術(shù)中所提到的問(wèn)題，提供了一種新型可防凍保溫的消防車(chē)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本 實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種新型可防凍保溫的消防車(chē)，包括緊靠設(shè)置的水罐、泵房以及安置在消防車(chē)頂部上方的消防炮，所述消防炮與所述泵房?jī)?nèi)的水泵通過(guò)輸水管連通，所述水罐內(nèi)壁上依次設(shè)置有保溫夾層和防水保護(hù)層；所述泵房?jī)?nèi)壁襯有一層聚氨酯泡沫層，所述輸水管在靠近水泵出口方向上設(shè)置有一個(gè)常閉電動(dòng)閥，靠近所述常閉電動(dòng)閥上方處還設(shè)置有一個(gè)余水排出管，所述余水排出管上設(shè)置有常開(kāi)電動(dòng)閥，所述常閉電動(dòng)閥和所述常開(kāi)電動(dòng)閥均與同一個(gè)控制開(kāi)關(guān)電連接，所述控制開(kāi)關(guān)設(shè)置在消防炮上。作為一種技術(shù)方案，所述保溫夾層內(nèi)可以設(shè)置有電加熱管，所述電加熱管與外接電源連接。作為一種技術(shù)方案，所述保溫夾層采用聚氨酯泡沫層。有益效果:本實(shí)用新型通過(guò)在水罐內(nèi)壁上設(shè)置有保溫夾層、防水保護(hù)層，泵房?jī)?nèi)壁上設(shè)置有聚氨酯泡沫層，從而防止了水罐內(nèi)的水溫度過(guò)低而結(jié)冰，影響消防車(chē)的正常工作，另外，為了避免為消防炮送水的輸水管被凍住,本實(shí)用新型的輸水管在靠近水泵出口方向上設(shè)置有一個(gè)常閉電動(dòng)閥，而靠近該常閉電動(dòng)閥上方處還設(shè)置有一個(gè)余水排出管，該余水排出管上設(shè)置有常開(kāi)電動(dòng)閥，其常閉、常開(kāi)電動(dòng)閥與同一個(gè)控制開(kāi)關(guān)電連接，因而在實(shí)際操作中，當(dāng)控制開(kāi)關(guān)給常閉電動(dòng)閥斷電后，常開(kāi)電動(dòng)閥將處于開(kāi)啟狀態(tài)，輸水管寄存的水就會(huì)通過(guò)余水排出，從而避免了輸水管因殘留有水潰被凍住，通過(guò)本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中因寒冬而使消防車(chē)內(nèi)水凍結(jié)帶來(lái)的工作不便的問(wèn)題。

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。[0010]圖1為本實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖標(biāo)記:1-水罐，101-保溫夾層，102-防水保護(hù)層；2-泵房，201聚氨酯泡沫層；3-消防炮；4-水泵；5-輸水管，501-常閉電動(dòng)閥，502-余水排出管，503-常開(kāi)電動(dòng)閥，504-控制開(kāi)關(guān)。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。結(jié)合圖1，一種新型可防凍保溫的消防車(chē)，包括緊靠設(shè)置的水罐1、泵房2以及安置在消防車(chē)頂部上方的消防炮3，該消防炮3與泵房2內(nèi)的水泵4通過(guò)輸水管5連通，為了保障水罐I內(nèi)的水不被凍結(jié)，本實(shí)施例中，該水罐I內(nèi)壁上依次設(shè)置有保溫夾層101和防水保護(hù)層102 ;泵房2內(nèi)壁襯有一層聚氨酯泡沫層201，另外，該輸水管5在靠近水泵4出口方向上設(shè)置有一個(gè)常閉電動(dòng)閥501，靠近該常閉電動(dòng)閥501上方處還是設(shè)置有一個(gè)余水排出管502，其余水排出管502上設(shè)置有常開(kāi)電動(dòng)閥503，該常閉電動(dòng)閥501和常開(kāi)電動(dòng)閥503均與同一個(gè)控制開(kāi)關(guān)504電連接，其控制開(kāi)關(guān)504設(shè)置在消防炮3上。本實(shí)施例中，該保溫夾層101內(nèi)可以設(shè)置有電加熱管，其電加熱管與外接電源電連接，另外，該保溫夾層還可以直接采用聚氨酯泡沫層。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)所作的任何修改、等同替換等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種新型可防凍保溫的消防車(chē)，包括緊靠設(shè)置的水罐、泵房以及安置在消防車(chē)頂部上方的消防炮，所述消防炮與所述泵房?jī)?nèi)的水泵通過(guò)輸水管連通，其特征在于:所述水罐內(nèi)壁上依次設(shè)置有保溫夾層和防水保護(hù)層；所述泵房?jī)?nèi)壁襯有一層聚氨酯泡沫層，所述輸水管在靠近水泵出口方向上設(shè)置有一個(gè)常閉電動(dòng)閥，靠近所述常閉電動(dòng)閥上方處還設(shè)置有一個(gè)余水排出管，所述余水排出管上設(shè)置有常開(kāi)電動(dòng)閥，所述常閉電動(dòng)閥和所述常開(kāi)電動(dòng)閥均與同一個(gè)控制開(kāi)關(guān)電連接，所述控制開(kāi)關(guān)設(shè)置在消防炮上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型可防凍保溫的消防車(chē)，其特征在于:所述保溫夾層內(nèi)可以設(shè)置有電加熱管，所述電加熱管與外接電源連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型可防凍保溫的消防車(chē)，其特征在于:所述保溫夾層采用聚氨酯泡沫層。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型可防凍保溫的消防車(chē)，包括緊靠設(shè)置的水罐、泵房以及安置在消防車(chē)頂部上方的消防炮，所述消防炮與所述泵房?jī)?nèi)的水泵通過(guò)輸水管連通，所述水罐內(nèi)壁上依次設(shè)置有保溫夾層和防水保護(hù)層；所述泵房?jī)?nèi)壁襯有一層聚氨酯泡沫層，所述輸水管在靠近水泵出口方向上設(shè)置有一個(gè)常閉電動(dòng)閥，靠近所述常閉電動(dòng)閥上方處還設(shè)置有一個(gè)余水排出管，所述余水排出管上設(shè)置有常開(kāi)電動(dòng)閥，所述常閉電動(dòng)閥和所述常開(kāi)電動(dòng)閥均與同一個(gè)控制開(kāi)關(guān)電連接，所述控制開(kāi)關(guān)設(shè)置在消防炮上。通過(guò)本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中因寒冬而使消防車(chē)內(nèi)水凍結(jié)帶來(lái)的工作不便的問(wèn)題。
文檔編號(hào)A62C27/00GK203154678SQ20132002921
公開(kāi)日2013年8月28日 申請(qǐng)日期2013年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月21日
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