專利名稱：風(fēng)電安全智能預(yù)警消防應(yīng)急救援裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種消防應(yīng)急救援裝置，具體的說是一種風(fēng)電安全智能預(yù)警消防應(yīng)急救援裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的風(fēng)電防火解決方案大致有以下幾種=(I)Minimax公司的風(fēng)電機組防火解決方案，其由兩部分組成一是火警偵查系統(tǒng)；二是滅火系統(tǒng)?；鹁瘋刹橄到y(tǒng)由氣體探測器， 煙霧或熱探測器，報警裝置和控制器組成。火警偵查系統(tǒng)工作的過程如下在火災(zāi)的早期， 通過氣體探測器或熱探測器探測出火警，控制器里預(yù)先設(shè)置的程序就會立即停止風(fēng)力發(fā)電機運行，同時通過控制安裝在風(fēng)電機艙中的報警裝置，發(fā)出視覺和聽覺上的警報，并把報警信號轉(zhuǎn)發(fā)到一個有人值守的崗位，以便及時處理如果停止風(fēng)力發(fā)電機不能消除火災(zāi)隱患，后續(xù)程序，即滅火系統(tǒng)將被啟動，從火警探測控制面板中收集的信息和數(shù)據(jù)能夠很容易地被集成到風(fēng)力發(fā)電機的狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)中，火警探測系統(tǒng)可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷和遠(yuǎn)程遙控。 ⑵Firetrace公司設(shè)計的風(fēng)電機組防火系統(tǒng)與風(fēng)力發(fā)電機自然地融合在一起，F(xiàn)iretrace 滅火系統(tǒng)不需要電力或外部電源，且不需要手動激活或監(jiān)測Firetrace滅火系統(tǒng)利用該公司專有的紅色Firetrace檢測管(FDT)來偵測火災(zāi)，啟動系統(tǒng)，完成滅火，實現(xiàn)自動控制， 且無需維護。與試圖保護整個機艙不同，F(xiàn)iretrace滅火系統(tǒng)保護最容易發(fā)生火災(zāi)的最關(guān)鍵部位這些部位對于不同型號和制造商的風(fēng)電機組會有所不同，但通常應(yīng)考慮以下幾個方面(a)電子設(shè)備外殼——機艙、發(fā)電機附近、塔基、任何與電氣控制或傳動柜相鄰的地方；(b)制動系統(tǒng)；(c)發(fā)電機外殼；(d)監(jiān)控系統(tǒng)；(e)液壓系統(tǒng)，有潛在著火點的地方。(3) 除此之外，其他一些公司也設(shè)計制造了風(fēng)電機組的防火系統(tǒng)，如=Danfoss Semco A/S Fire Protection 公司設(shè)計了水霧防火系統(tǒng)，Tyco Fire & htegrated So-Iutions 設(shè)計了高壓水霧防火系統(tǒng)。綜合分析現(xiàn)有風(fēng)機發(fā)電防火解決方案，其大致由兩個部分組成火警探測系統(tǒng)和滅火系統(tǒng)?；鹁綔y系統(tǒng)在火災(zāi)的早期探測火災(zāi)隱患，及時報警和啟動自動滅火系統(tǒng)，滅火系統(tǒng)依據(jù)滅火原理可以分為兩大類一是氣體滅火；二是水霧滅火。兩種滅火原理各有優(yōu)缺點，氣體滅火需要在一個密封的環(huán)境里，而風(fēng)電機組并不是一個密封的環(huán)境，這樣會降低滅火的效果，而且氣體滅火還會存在及時性的問題，其優(yōu)點是滅火之后不會存在殘渣。水霧滅火的缺點是會腐蝕設(shè)備，會造成風(fēng)電機組內(nèi)的電氣短路，會受環(huán)境的影響，如寒冷的天氣(一般都會配有防凍劑)等，其優(yōu)點是滅火及時徹底。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，針對以上現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點，提出一種風(fēng)電安全智能預(yù)警消防應(yīng)急救援裝置，滅火可靠性高，環(huán)保性能好，對設(shè)備人員具有很高的安全性，便于運程統(tǒng)一控制，且造價便宜。本實用新型解決以上技術(shù)問題的技術(shù)方案是[0006]風(fēng)電安全智能預(yù)警消防應(yīng)急救援裝置，包括溫度探測器、煙霧探測器、氧氣濃度探測器、多視覺傳感器、控制器和應(yīng)急消防裝置，溫度探測器、煙霧探測器、氧氣濃度探測器和多視覺傳感器設(shè)在風(fēng)電機艙內(nèi)，控制器與溫度探測器、煙霧探測器、氧氣濃度探測器和多視覺傳感器通信連接，用于采集溫度、煙霧和氧氣濃度數(shù)據(jù)以及視頻和圖像信息，應(yīng)急消防裝置與控制器連接，用于控制應(yīng)急消防裝置實施滅火應(yīng)急；應(yīng)急消防裝置包括電磁閥、減壓閥、滅火氣體貯存罐和高壓輸氣管，高壓輸氣管與滅火氣體貯存罐連接，高壓輸氣管上設(shè)有電磁閥和減壓閥。這樣，由電磁閥、減壓閥、滅火氣體貯存罐和高壓輸氣管組成消防應(yīng)急單元，在接收到控制器(MCU)的工作指令后，迅速實施滅火應(yīng)急，滅火氣體通過高壓輸氣管輸送，使整個風(fēng)電機艙在3分鐘時間內(nèi)都有充足的滅火氣體，缺氧環(huán)境和低溫下的機艙火災(zāi)得以徹底撲滅。本實用新型進一步限定的技術(shù)方案是前述的風(fēng)電安全智能預(yù)警消防應(yīng)急救援裝置，高壓輸氣管為高壓鍍鋅鋼管。前述的風(fēng)電安全智能預(yù)警消防應(yīng)急救援裝置，還設(shè)有應(yīng)急控制器，應(yīng)急控制器與控制器連接，應(yīng)急控制器包括斷電保護器、剎車控制器和停機控制器。前述的風(fēng)電安全智能預(yù)警消防應(yīng)急救援裝置，還設(shè)有人機接口裝置，人機接口裝置與控制器連接。本實用新型可以完全采用現(xiàn)有模塊或器件作為相應(yīng)單元，將其組合連接在一起即可實現(xiàn)上述技術(shù)方案，因此切實可行。本實用新型的有益效果是⑴滅火效果好滅火劑是以物理方式滅火，有窒息和冷卻兩種作用，冷卻作用明顯，價格很低廉，如CO2有著良好的壓縮比，是一種能夠用于撲救多種類型火災(zāi)的滅火劑；⑵環(huán)保性能好目前國際上衡量環(huán)保性的主要指標(biāo)是對臭氧耗損潛能值(ODP)、溫室效應(yīng)值(GWP)、大氣中的存活壽命(ALT)，從保護臭氧層的角度考慮， 首先要求所使用的滅火劑ODP值小于0. 05或0，其次要求GWP和ALT值越小越好，CO2氣體受熱不會發(fā)生分解，滅火劑來源于大氣，又釋放回歸于大氣，對環(huán)境沒有太多影響；⑶ 對保護對象的安全性好哈龍1301、七氟丙烷、三氟甲烷滅火劑均屬于含氟化合物，明焰下會受熱分解產(chǎn)生氫氟酸(HF)，對保護對象的金屬、玻璃表面會產(chǎn)生腐蝕，CO2具有不導(dǎo)電、 腐蝕性小、無浸漬、滅火后不留痕跡的特點，總體來說對大多數(shù)保護對象包括電器設(shè)備、儀器儀表、圖書檔案等都是安全的；⑷程造價低對氣體滅火系統(tǒng)而言包含藥劑成本、設(shè)備造價、管網(wǎng)造價、維護費用四大部分，CO2便宜易得，設(shè)備易維護、管網(wǎng)造價較低，滅火系統(tǒng)的造價除了一次性設(shè)備器材投資外，還應(yīng)包括日常的維護保養(yǎng)費，滅火系統(tǒng)的維護保養(yǎng)費用主要包括滅火劑的再填充和瓶站的維護保養(yǎng)費，工程實例表明，對滅火劑的再填充費用，七氟丙烷藥劑費用昂貴，CO2滅火劑的再填充費用很低廉。

圖1為本實用新型的連接示意圖。
具體實施方式
實施例1[0016]本實施例提出一種風(fēng)電安全智能預(yù)警消防應(yīng)急救援裝置，連接如圖1所示，風(fēng)電安全智能預(yù)警消防應(yīng)急救援裝置，包括溫度探測器1、煙霧探測器2、氧氣濃度探測器3、多視覺傳感器4、控制器5和應(yīng)急消防裝置6，溫度探測器1、煙霧探測器2、氧氣濃度探測器3 和多視覺傳感器4設(shè)在風(fēng)電機艙內(nèi)，控制器5與溫度探測器1、煙霧探測器2、氧氣濃度探測器3和多視覺傳感器4通信連接，用于采集溫度、煙霧、氧氣濃度數(shù)據(jù)和視頻、圖像信息，應(yīng)急消防裝置6與控制器5連接，用于控制應(yīng)急消防裝置實施滅火應(yīng)急；應(yīng)急消防裝置6包括電磁閥7、減壓閥8、滅火氣體貯存罐9和高壓鍍鋅鋼管10，高壓鍍鋅鋼管10與滅火氣體貯存罐9連接，高壓鍍鋅鋼管10上設(shè)有電磁閥和減壓閥8，電磁閥7與控制器5連接。當(dāng)溫度探測器1、煙霧探測器2、氧氣濃度探測器3、多視覺傳感器4將火災(zāi)時的數(shù)據(jù)傳給控制器5后，控制器5控制應(yīng)急消防裝置6啟動，由電磁閥7、減壓閥8、滅火氣體貯存罐9和高壓鍍鋅鋼管10組成消防應(yīng)急裝置在接收到控制器的工作指令后，迅速實施滅火應(yīng)急，滅火滅火氣體通過高壓鍍鋅鋼管輸送，使整個風(fēng)電機艙在3分鐘時間內(nèi)都有充足的滅火氣體，缺氧環(huán)境和低溫下的機艙火災(zāi)得以徹底撲滅。風(fēng)電安全智能預(yù)警消防應(yīng)急救援裝置，還可以設(shè)有應(yīng)急控制器11，應(yīng)急控制器11 與控制器5連接，應(yīng)急控制器11包括斷電保護器12、剎車控制器13和停機控制器14，在需要采取應(yīng)急措施時，由控制器控制斷電保護器、剎車控制器和停機控制器動作。風(fēng)電安全智能預(yù)警消防應(yīng)急救援裝置還可以設(shè)有人機接口裝置15，人機接口裝置與控制器5連接。本實用新型可維持20分鐘滅火效果，氣體滅火系統(tǒng)的滅火效果是由保護持續(xù)時間來保證的，系統(tǒng)設(shè)計時重要的是不但要達到滅火劑的設(shè)計濃度，而且應(yīng)維持足夠長的浸漬時間來消除危險，因為持續(xù)的點火源(如電弧、熱源或陰燃火災(zāi))在氣體滅火劑一旦消散后極有可能復(fù)燃。如(X)2的分子量為44，密度約為空氣的1. 5倍，由于密度較大，噴射后滅火劑具有很好的滲透能力，對于深位火災(zāi)而言滅火效果顯著，并能維持相當(dāng)長一段時間。本實用新型的風(fēng)電安全智能預(yù)警消防應(yīng)急救援裝置安全適用且經(jīng)濟合理。本實用新型在平時處于良好的運行狀態(tài)，無火災(zāi)時不發(fā)生誤動作，可防止誤操作，且不妨礙防護區(qū)內(nèi)人員的正常活動與生產(chǎn)的進行；在需要滅火時，能立即啟動并施放出必需量的滅火劑，把火災(zāi)撲滅在初期。同時，滅火系統(tǒng)本身便于維護、易于保養(yǎng)和操作。本實用新型在保證安全可靠、技術(shù)先進的前提下，可優(yōu)先選擇采用(X)2滅火系統(tǒng)，從而使(X)2滅火系統(tǒng)發(fā)揮最大最優(yōu)的效能。除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實用新型要求的保護范圍。
權(quán)利要求1.風(fēng)電安全智能預(yù)警消防應(yīng)急救援裝置，其特征在于包括溫度探測器、煙霧探測器、 氧氣濃度探測器、多視覺傳感器、控制器和應(yīng)急消防裝置，所述溫度探測器、煙霧探測器、氧氣濃度探測器和多視覺傳感器設(shè)在風(fēng)電機艙內(nèi)，所述控制器與溫度探測器、煙霧探測器、氧氣濃度探測器和多視覺傳感器通信連接，用于采集溫度、煙霧和氧氣濃度數(shù)據(jù)以及視頻和圖像信息，所述應(yīng)急消防裝置與所述控制器連接，用于控制應(yīng)急消防裝置實施滅火應(yīng)急；所述應(yīng)急消防裝置包括電磁閥、減壓閥、滅火氣體貯存罐和高壓輸氣管，所述高壓輸氣管與滅火氣體貯存罐連接，所述高壓輸氣管上設(shè)有電磁閥和減壓閥。
2.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)電安全智能預(yù)警消防應(yīng)急救援裝置，其特征在于所述高壓輸氣管為高壓鍍鋅鋼管。
3.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)電安全智能預(yù)警消防應(yīng)急救援裝置，其特征在于還設(shè)有應(yīng)急控制器，所述應(yīng)急控制器與控制器連接，所述應(yīng)急控制器包括斷電保護器、剎車控制器和停機控制器。
4.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)電安全智能預(yù)警消防應(yīng)急救援裝置，其特征在于還設(shè)有人機接口裝置，所述人機接口裝置與控制器連接。
專利摘要本實用新型涉及一種消防應(yīng)急救援裝置，是一種風(fēng)電安全智能預(yù)警消防應(yīng)急救援裝置，包括溫度探測器、煙霧探測器、氧氣濃度探測器、多視覺傳感器、控制器和應(yīng)急消防裝置，控制器與溫度探測器、煙霧探測器、氧氣濃度探測器和多視覺傳感器通信連接，應(yīng)急消防裝置與控制器連接，用于控制應(yīng)急消防裝置實施滅火應(yīng)急；應(yīng)急消防裝置包括電磁閥、減壓閥、滅火氣體貯存罐和高壓輸氣管，高壓輸氣管與滅火氣體貯存罐連接，高壓輸氣管上設(shè)有電磁閥和減壓閥。消防應(yīng)急單元在接收到控制器的指令后，實施滅火應(yīng)急，滅火氣體通過高壓輸氣管輸送，使整個風(fēng)電機艙都有滅火氣體，缺氧環(huán)境和低溫下的機艙火災(zāi)得以撲滅。本實用新型滅火可靠性高，環(huán)保性能好，對設(shè)備人員具有很高的安全性，便于運程統(tǒng)一控制，且造價便宜。
文檔編號A62C37/00GK202154971SQ20112027586
公開日2012年3月7日 申請日期2011年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月1日
發(fā)明者吳建華, 莊亞明, 戴會超, 薛友宏 申請人:吳建華