專利名稱：自動循環(huán)火災(zāi)逃生裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機械技術(shù)領(lǐng)域，其具體涉及一種自動循環(huán)火災(zāi)逃生裝置。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的高空下落的火災(zāi)逃生裝置一般在一名人員下落后，需要收回鋼絲，然后進(jìn)行下一名人員的逃離；收鋼絲時，需要進(jìn)行電動處理，但是在火災(zāi)發(fā)生時，電源容易被破壞，這樣就可能造成火災(zāi)逃生裝置不能正常工作，也有的是采用蓄電池進(jìn)行工作的，但是回收鋼絲也需要花費格外的時間，在火災(zāi)發(fā)生時，時間就是生命，這樣對需要逃離人員的生命安全造成威脅。所以現(xiàn)在急需一種可以無需外力，同時節(jié)省收線時間，可以自動循環(huán)使用的一種逃生裝置。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述問題，本發(fā)明的目的是提出一種可以無需外力，同時節(jié)省收線時間，可以自動循環(huán)使用的自動循環(huán)火災(zāi)逃生裝置。一種自動循環(huán)火災(zāi)逃生裝置，其包含架體和齒輪定速裝置，還設(shè)有至少兩套鋼絲裝置，所述至少兩套鋼絲裝置通過一轉(zhuǎn)軸反向纏繞與齒輪定速裝置連接轉(zhuǎn)設(shè)于架體上；所述齒輪定速裝置包含一星形定速輪和一定速搖擺，所述定速搖擺上設(shè)有至少兩個滑輪，所述星形定速輪卡設(shè)于兩個滑輪之間，所述滑輪與星形定速輪循環(huán)規(guī)律左右運動。所述齒輪定速裝置還設(shè)有一減速軸、一小齒輪、一固定軸和一大齒輪；所述減速軸兩端轉(zhuǎn)設(shè)于架體上，一端連接所述星形定速輪，另一端連接所述小齒輪；所述小齒輪與大齒輪嚙合，所述大齒輪固設(shè)于穿過架體中間框體的轉(zhuǎn)軸的一端；所述定速搖擺焊接于固定軸上，所述固定軸固定于架體上。本發(fā)明由于采取以上技術(shù)方案，具有以下優(yōu)點本發(fā)明自動循環(huán)火災(zāi)逃生裝置可通過齒輪定速裝置自由調(diào)節(jié)下落速度，并且通過星形定速輪和滑輪循環(huán)規(guī)律左右運動保證下降速度勻速，平穩(wěn)安全。固定后可不用人工操作，也不需要任何其他外力，本發(fā)明自動循環(huán)火災(zāi)逃生裝置自動循環(huán)回收其中任何一套鋼絲，節(jié)省了逃生時的寶貴時間。同時自動循環(huán)火災(zāi)逃生裝置全部采用不銹鋼或其他更優(yōu)質(zhì)材料制造，經(jīng)久耐用，可獨立用于私人家庭也可用于大型公共場所，住宅區(qū)等等。


圖I是本發(fā)明一種自動循環(huán)火災(zāi)逃生裝置的整體結(jié)構(gòu)圖。圖2是本發(fā)明一種自動循環(huán)火災(zāi)逃生裝置的主視圖。
圖3是本發(fā)明一種自動循環(huán)火災(zāi)逃生裝置的星形定速輪與滑輪的靜態(tài)結(jié)構(gòu)圖。圖4是本發(fā)明一種自動循環(huán)火災(zāi)逃生裝置的星形定速輪與滑輪的另一靜態(tài)結(jié)構(gòu)圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的描述。如圖I和圖2所示，為本發(fā)明自動循環(huán)火災(zāi)逃生裝置的整體結(jié)構(gòu)圖，其包含架體
I、兩套鋼絲裝置2和齒輪定速裝置3。所述兩套鋼絲裝置2通過一轉(zhuǎn)軸4反向纏繞和齒輪定速裝置3分別轉(zhuǎn)設(shè)于架體I兩側(cè)。所述齒輪定速裝置3設(shè)有一星形定速輪5、減速軸6、小齒輪7、定速搖擺8、固定軸9和大齒輪10。減速軸6兩端轉(zhuǎn)設(shè)于架體I上，一端連接星形定速輪5，另一端連接小齒輪7。定速搖擺8焊接于固定軸9上，其內(nèi)部兩側(cè)分別設(shè)有兩個滑輪11，固定軸9固定于架體I上。如圖3所示，所述星形定速輪5卡設(shè)于兩個滑輪11之間，與定速搖擺8組合達(dá)到定速作用。所述小齒輪7與大齒輪10嚙合，大齒輪10固設(shè)于穿過架體I中間框體的轉(zhuǎn)軸4的一端。如圖3所示，是本發(fā)明一種自動循環(huán)火災(zāi)逃生裝置的星形定速輪與滑輪的靜態(tài)結(jié)構(gòu)圖，所述定速搖擺8上的兩個滑輪11分別卡設(shè)在星形定速輪5的兩齒間。如圖4所示，是本發(fā)明一種自動循環(huán)火災(zāi)逃生裝置的星形定速輪與滑輪的另一靜態(tài)結(jié)構(gòu)圖，由于兩滑輪11之間的距離始終小于星形定速輪5兩齒的直徑距離，所以當(dāng)自動循環(huán)火災(zāi)逃生裝置工作時，星形定速輪5的各個齒邊會分別與兩個滑輪11進(jìn)行左右循環(huán)撥開運動，星形定速輪5才能轉(zhuǎn)動，定速搖擺8才能左右規(guī)律循環(huán)擺動，所以產(chǎn)生阻力，整個過程高速反復(fù)進(jìn)行，起到減速和定速的效果。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，被困者可利用其中一條鋼絲裝置固定在身上即可從高處勻速安全落地。當(dāng)?shù)谝粋€逃生者落地之后，其他逃生者可用另外一條鋼絲裝置固定從高處下落，逃離火災(zāi)現(xiàn)場，此時第一條落地的鋼絲裝置可自動回收給其他的逃生者利用，如此循環(huán)，直到所有被困者安全逃出。本發(fā)明自動循環(huán)火災(zāi)逃生裝置可通過齒輪定速裝置3自由調(diào)節(jié)下落速度，并且通過星形定速輪5和滑輪11循環(huán)規(guī)律左右運動保證下降速度勻速，平穩(wěn)安全。本發(fā)明自動循環(huán)火災(zāi)逃生裝置固定后可不用人工操作，也不需要任何其他外力。本發(fā)明自動循環(huán)火災(zāi)逃生裝置自動循環(huán)回收其中任何一套鋼絲，節(jié)省了逃生時的寶貴時間。同時自動循環(huán)火災(zāi)逃生裝置全部采用不銹鋼或其他更優(yōu)質(zhì)材料制造，可根據(jù)原理制作出不同承載重量的吊掛式或大型坐式逃生裝置，更靈活確定使用的場所以及確定一套鋼絲每一次可承載的最多下降人數(shù)，提高逃生效率，經(jīng)久耐用，可獨立用于私人家庭也可用 于大型公共場所，住宅區(qū)等等。本發(fā)明僅以上述實施例進(jìn)行示意說明，各部件的結(jié)構(gòu)、設(shè)置位置、及其連接都是可以有所變化的，在本發(fā)明技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，凡根據(jù)本發(fā)明原理對個別部件進(jìn)行的改進(jìn)和等同變換，均不應(yīng)排除在本發(fā)明的保護(hù)范圍之外。
權(quán)利要求
1.一種自動循環(huán)火災(zāi)逃生裝置，其包含架體和齒輪定速裝置，其特征在于還設(shè)有至少兩套鋼絲裝置，所述至少兩套鋼絲裝置通過一轉(zhuǎn)軸反向纏繞與齒輪定速裝置連接轉(zhuǎn)設(shè)于架體上；所述齒輪定速裝置包含一星形定速輪和一定速搖擺，所述定速搖擺上設(shè)有至少兩個滑輪，所述星形定速輪卡設(shè)于兩個滑輪之間，所述滑輪與星形定速輪循環(huán)規(guī)律左右運動。
2.如權(quán)利要求I所述的一種自動循環(huán)火災(zāi)逃生裝置，其特征在于所述齒輪定速裝置還設(shè)有一減速軸、一小齒輪、一固定軸和一大齒輪；所述減速軸兩端轉(zhuǎn)設(shè)于架體上，一端連接所述星形定速輪，另一端連接所述小齒輪；所述小齒輪與大齒輪嚙合，所述大齒輪固設(shè)于穿過架體中間框體的轉(zhuǎn)軸的一端；所述定速搖擺焊接于固定軸上，所述固定軸固定于架體上。
全文摘要
本發(fā)明自動循環(huán)火災(zāi)逃生裝置，其包含架體和齒輪定速裝置，還設(shè)有至少兩套鋼絲裝置，所述至少兩套鋼絲裝置通過一轉(zhuǎn)軸反向纏繞與齒輪定速裝置連接轉(zhuǎn)設(shè)于架體上；所述齒輪定速裝置包含一星形定速輪和一定速搖擺，所述定速搖擺上設(shè)有至少兩個滑輪，所述星形定速輪卡設(shè)于兩個滑輪之間，所述滑輪與星形定速輪循環(huán)規(guī)律左右運動。本發(fā)明自動循環(huán)火災(zāi)逃生裝置可通過齒輪定速裝置自由調(diào)節(jié)下落速度，并且通過星形定速輪和滑輪循環(huán)規(guī)律左右運動保證下降速度勻速，平穩(wěn)安全。固定后可不用人工操作，也不需要任何其他外力。
文檔編號A62B1/06GK102614596SQ20111003199
公開日2012年8月1日 申請日期2011年1月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月30日
發(fā)明者李梓強 申請人:李梓強