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海水和消防用水的聯(lián)合系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):2411074閱讀:454來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:海水和消防用水的聯(lián)合系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種可選擇地為海上和陸上的工廠、設(shè)施和船只提供 海水和消防用水的安全可靠系統(tǒng)。尤其是除了在海上和陸上的煉油廠 以外,本發(fā)明涉及一種石油和/或天然氣開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的工廠和設(shè)施的消防 用水和海水聯(lián)合系統(tǒng)。
背景技術(shù)
對(duì)于石油和/天然氣開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的海上設(shè)施來(lái)說(shuō),需要海水用于不同
的目的,例如各種制冷,制備淡水,動(dòng)力消耗以及HVAC,其中制冷 可以是來(lái)冷卻發(fā)電機(jī),冷卻推進(jìn)器,進(jìn)行鉆井冷卻和生活用制冷等, 動(dòng)力消耗例如是沖洗和攪拌泥漿(mud mixing)。此外為了保證安全, 還需要消防用水(firewater)系統(tǒng)。
通常,海水系統(tǒng)和消防用水系統(tǒng)是分離的系統(tǒng),在船上設(shè)施上具 有分離的泵和輸送管路。傳統(tǒng)的海水系統(tǒng)具有多余的泵送能力,泵站 包括可通過(guò)共用結(jié)構(gòu)操作的兩個(gè)或多個(gè)泵。這些泵通常位于一個(gè)泵站 內(nèi)并具有一個(gè)連接到頂部甲板、共用主管路和分配系統(tǒng)的共用上升管。
傳統(tǒng)的消防用水系統(tǒng)具有兩個(gè)泵站,每一泵站均具有通過(guò)共用結(jié) 構(gòu)操作的兩個(gè)或多個(gè)泵。在消防用水系統(tǒng)中,設(shè)有用于每個(gè)泵站的分 離上升管。這兩個(gè)泵站將水輸送到環(huán)形主管路中,從而將水輸送到不 同的消防用水設(shè)備上,例如軟管絞盤,消防栓,灑水系統(tǒng)等。
陸上的煉油設(shè)施和天然氣冶煉設(shè)施或多或少地和海上基礎(chǔ)系統(tǒng)一 樣對(duì)海水和消防用水也具有相同的需要,通常都設(shè)有如上所述的分離 的海水系統(tǒng)和消防用水系統(tǒng)。
但是,上迷傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)比較笨重而且占用空間比較大。此外,海 水系統(tǒng)通常是以連續(xù)的模式運(yùn)行,而消防用水系統(tǒng)則根據(jù)需求啟動(dòng), 或用于測(cè)試。因此,消防用水泵根據(jù)需求而啟動(dòng),但會(huì)導(dǎo)致所熟知的
泵啟動(dòng)問(wèn)題,例如產(chǎn)生啟動(dòng)故障。此外,如果在泵啟動(dòng)之前,和消耗 設(shè)施相連的閥門打開(kāi),將上述系統(tǒng)排水,則水擊效應(yīng)也是一個(gè)眾所周 知的難題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個(gè)目的就是提供一種新型的系統(tǒng),更易于操作,比現(xiàn) 有技術(shù)中的系統(tǒng)更加低廉,同時(shí)至少和現(xiàn)有的系統(tǒng)一樣安全或更加安 全。此外,還有一個(gè)目的就是提供一種可以比現(xiàn)有技術(shù)中的系統(tǒng)具有 更高實(shí)用性的系統(tǒng)。
根據(jù)本發(fā)明,提供了一種海水和消防用水的聯(lián)合系統(tǒng),其特征在 于,上述系統(tǒng)包括兩個(gè)或多個(gè)泵站,每一個(gè)上述泵站均包括兩個(gè)或多 個(gè)泵,每一泵站均和分離的分配頭相連,用于海水和消防用水分配, 其中發(fā)電機(jī)制冷、推進(jìn)器冷卻和消防用水監(jiān)視器等必要耗水應(yīng)用均和 兩個(gè)或多個(gè)分離的分配頭相連,而非必要耗水應(yīng)用均和分配頭之一相 連。通過(guò)設(shè)置兩個(gè)或多個(gè)和分離分配頭相連的分離泵站,就為消防用 水和海水系統(tǒng)提供了額外的設(shè)施。而且,將必要耗水應(yīng)用連接到兩個(gè) 或多個(gè)分配頭上,就可以給必要的使用者輸送足夠的水。
最好是,上述系統(tǒng)包括兩個(gè)泵站,每個(gè)泵站以及與其相連的分配 頭均具有等于或大于包括消防用水在內(nèi)的必要耗水應(yīng)用所需的設(shè)計(jì)能 力,將必要的海水和消防用水耗水應(yīng)用和兩個(gè)分離的分配頭相連,從 而提供足夠的供水,即使分配頭和/或泵站之一嚴(yán)重?fù)p壞之后也能提供 供水。每一分離泵站及其相連的分配頭均具有等于必要耗水應(yīng)用總設(shè) 計(jì)能力的設(shè)計(jì)能力的這種雙系統(tǒng)正常情況下足以使故障保險(xiǎn)系統(tǒng)滿足 自身的需要以及滿足許可單位和/或船級(jí)社的要求。
優(yōu)選的是,在緊急情況下消防用水和必要的海水耗水應(yīng)用可以得 到優(yōu)先,并通過(guò)分組閥從分配頭斷開(kāi)非必要的耗水應(yīng)用。在緊急情況 下,通過(guò)斷開(kāi)一些非必要的耗水應(yīng)用,消防用水系統(tǒng)得以優(yōu)先,因此 能夠防止壓力降低和保持對(duì)必要耗水應(yīng)用的輸送能力。
而且,還優(yōu)選的是,在分配頭之一的壓力下降之后,截止閥可以 防止海水從必要的海水和消防用水應(yīng)用中回流。
如果沒(méi)有設(shè)置截止閥,則分配頭之一因嚴(yán)重泄漏或泵故障而產(chǎn)生 的壓降就會(huì)導(dǎo)致海水經(jīng)由必要的耗水應(yīng)用而泄漏到系統(tǒng)中損壞的部分 中。
優(yōu)選是,上述分組閥為高可靠性閥門。在上述斷開(kāi)或分組操作時(shí) 需要高可靠性閥門或可選擇兩個(gè)或多個(gè)串聯(lián)連接的閥門來(lái)保證所需的 可靠性。
本發(fā)明的海水和消防用水系統(tǒng)包括很少的零件并相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù) 中的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單。這就減小了所需的占地空間和系統(tǒng)的重量。此 外,本發(fā)明的系統(tǒng)可以將潛在的泄漏點(diǎn)數(shù)量降為最少,例如浮動(dòng)結(jié)構(gòu) 的殼體穿透情況。
當(dāng)從海水模式轉(zhuǎn)換為消防用水模式時(shí),由于消防用水的工作泵優(yōu) 先地連續(xù)運(yùn)行,所以在緊急情況下仍可以立即獲得所需的消防用水量 和壓力。
附圖筒述
圖l是說(shuō)明本發(fā)明中海水和消防用水系統(tǒng)的原理圖。 優(yōu)選實(shí)施例詳述


圖1示出了本發(fā)明中海上或船上設(shè)施的海水和消防用水的聯(lián)合系 統(tǒng)1的原理。在陸上設(shè)施中,對(duì)本發(fā)明不是很重要的次要改變也是必 要的和/或所需的。
上述系統(tǒng)包括兩個(gè)泵站2,在傳統(tǒng)的消防用水系統(tǒng)中彼此相分離。 最好是,泵站中的一個(gè)位于船只或設(shè)備的右舷側(cè),另一個(gè)位于左舷 (port)側(cè)。兩個(gè)泵站均包括兩個(gè)或多個(gè)泵3。通常如圖1所示,兩 個(gè)泵站均包括兩個(gè)相同的泵3。而且,在維修過(guò)程中或者在待機(jī)備用 模式中,每一泵站還可以具有一個(gè)或多個(gè)額外的泵。
每一泵3均和進(jìn)水管路4相連,從海里引入海水。每一進(jìn)水管路 4均受進(jìn)水閥5控制。在一個(gè)泵站中泵的輸出被收集到一個(gè)上升管6 內(nèi),并從該泵站輸送到船只或設(shè)備的頂側(cè)。每一上升管6均和分離的 專用分配頭(distribution header) 7相連。陸上i殳施可以不需要該上 升管6。因此,該上升管對(duì)本發(fā)明并不是必要的。此外,還可以根據(jù)
需要或其他原因?yàn)槊總€(gè)泵提供一個(gè)上升管。
多個(gè)分配管路15, 16, 17, 18, 19, 20和上述分配頭7相連,以 從每一分配頭7將海水分配到如上所述的預(yù)期應(yīng)用中。
在管路18中, 一些非必要的應(yīng)用,例如制備淡水,沖洗和泥漿攪 拌等可以分別被分組閥9所關(guān)閉,而根據(jù)需要將海水導(dǎo)引到必要的應(yīng) 用中。此外,測(cè)試管路17自身具有閥門10,設(shè)置在兩個(gè)分配頭上, 以用于實(shí)時(shí)測(cè)試水流以及分配頭和泵站之一的性能。
在兩個(gè)分配頭7上設(shè)置著壓力開(kāi)關(guān)8。如果一個(gè)分配頭上的壓力 因故障或海水消耗量過(guò)大而下降,這些泵就會(huì)被調(diào)節(jié)和/或備用泵啟 動(dòng)。
諸如發(fā)電機(jī)冷卻,推進(jìn)器制冷以及消防用水監(jiān)視器等必要應(yīng)用均 和兩個(gè)分配頭相連,以保證從任一個(gè)分配頭的供給。除了管路16用于 監(jiān)視器/消防雨淋以外,分配頭供水的必要應(yīng)用實(shí)例發(fā)電機(jī)11和推進(jìn) 器12。上述必要應(yīng)用設(shè)有未示出的截止閥,以防在分配頭之一的壓力 下降時(shí)海水通過(guò)例如發(fā)電機(jī)這些必要應(yīng)用產(chǎn)生損耗。
上述消防用水系統(tǒng)在管路16上提供有來(lái)自兩個(gè)分配頭7的消防用 水,因此即使分配頭7之一,上升管6之一或者泵站2之一發(fā)生損壞, 也能提供一個(gè)額外的系統(tǒng)來(lái)輸送消防用水。
在緊急情況下,上述消防用水系統(tǒng)將被啟動(dòng),分組閥9控制著分 配管路,將上述應(yīng)用切斷,而上述泵具有優(yōu)先權(quán),繼續(xù)它們的操作, 用于消防用水系統(tǒng)和上述必要應(yīng)用。可以通過(guò)未示出的具有通孔的旁 路從分配頭處供給緊急鉆井用海水。
這種額外的設(shè)計(jì)原則可以保證即使在泵、泵站或者分配頭中的任 一個(gè)受損以后仍有足夠的消防用水和海水的能力。在正常的操作過(guò)程 中,泵站中的兩個(gè)泵均可以在降低容量(reduced capacity )情況下運(yùn) 行。或者,兩個(gè)泵可以以100。/。的容積運(yùn)行,而另外兩個(gè)則處于待機(jī) 備用模式。備用的消防用水泵可以根據(jù)需要啟動(dòng),例如在分配頭的壓 力降低時(shí)。因此在正常運(yùn)行中,多數(shù)泵故障將會(huì)被發(fā)現(xiàn)。此外,避免 了在緊急情況下啟動(dòng)泵,而此時(shí)泵有可能因故障不能啟動(dòng)。而且在正
常運(yùn)行過(guò)程中和/或在特定測(cè)試程序中,泵還可以在泵之間交替變化的 高負(fù)載或滿負(fù)載條件下進(jìn)行測(cè)試。對(duì)于單獨(dú)的故障(左弦側(cè)或者右弦 側(cè)的分配管路破裂),也可以從另一側(cè)的另一分配系統(tǒng)中向所有的必 要應(yīng)用供給海水。因此,本發(fā)明的設(shè)計(jì)為海水和消防用水提供了一種 聯(lián)合的額外系統(tǒng),避免了對(duì)分離的額外消防用水系統(tǒng)的需求,降低了 成本、設(shè)備的重量和對(duì)船只或平臺(tái)的復(fù)雜性要求。
但是,對(duì)分配頭很重要的是日常維護(hù)和/或保養(yǎng),以避免因通常偶
然因素典型的火災(zāi)、爆炸或機(jī)械沖擊等對(duì)兩個(gè)分配頭的損傷。
還很有利的是上迷泵均可以連續(xù)運(yùn)行,因而就可以避免傳統(tǒng)的消 防用水泵在緊急情況下啟動(dòng)的問(wèn)題。而且,由于消防用水系統(tǒng)時(shí)刻處 于加壓狀態(tài)并等待需求,所以能夠避免系統(tǒng)排水和水擊效應(yīng)的問(wèn)題。 由于供給分配頭共用于海水系統(tǒng)和消防用水系統(tǒng),所以在分配頭內(nèi)的 連續(xù)水流有利于提高霜凍防護(hù)。
作為 一種防污措施,可以在海水和消防用水系統(tǒng)中加入次氯酸鹽。 由于將次氯酸鹽注射到上述工作的泵中,所以本發(fā)明所述的聯(lián)合系統(tǒng) 可以減少注射點(diǎn)的數(shù)量,同時(shí)又可以改善注射的控制。處于待機(jī)備用 模式的泵可以利用次氯酸鹽溶液來(lái)沖洗。 實(shí)例
本發(fā)明設(shè)計(jì)了 一種示意性的用于海上平臺(tái)的海水和消防用水的聯(lián) 合系統(tǒng),這種海水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)能力為2800m3/h,以用于發(fā)電機(jī)/推進(jìn)器 制冷,生活用制冷,鉆井冷卻,制備淡水以及HVAC等各種用途。消 防用水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)能力為2370m"h,其中1200m3/h用于覆蓋鉆臺(tái)的8 個(gè)監(jiān)視器,余下的在緊急關(guān)閉情況下用于發(fā)電機(jī)、推進(jìn)器制冷和鉆井 冷卻。
上述兩個(gè)泵站中一個(gè)位于左弦側(cè),另一個(gè)位于右弦側(cè),這兩個(gè)都 具有兩個(gè)相同的泵,每一在12bar的壓差下又具有1400m3/h的體積流 量,在主甲板處具有9bar的壓力。
在正常運(yùn)行過(guò)程中,例如將海水提供給各種應(yīng)用,每一泵站均具 有輸送整個(gè)耗水量的能力。因此,這些泵以50%的性能操作就能從每
一泵站提供50%的供水消耗。在其中一個(gè)泵站產(chǎn)生故障時(shí),可以將另 一個(gè)泵站的負(fù)載增大到100%,從而提供正常運(yùn)行所需的用水。
在正常運(yùn)行過(guò)程中,海水系統(tǒng)是相同的消防用水備用系統(tǒng)。該消 防用水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)能力為2370m3/h,在正常操作中消防用水系統(tǒng)的每 一泵站中的泵均以設(shè)計(jì)能力的60%運(yùn)行。
系統(tǒng)可靠性
對(duì)這些系統(tǒng)所做的可利用性評(píng)估測(cè)試表明相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)中的系 統(tǒng),這種解決方案為消防用水系統(tǒng)提供了等效的、甚至是更好的應(yīng)用。
有一些關(guān)鍵的方面對(duì)上述聯(lián)合系統(tǒng)是必須要考慮的。用于切斷生 活耗水的海水供應(yīng)上述分組閥9是很重要的。海水用于沖洗/泥漿攪拌 /制備淡水,并經(jīng)由具有驅(qū)動(dòng)截止(actuated block)閥的分離分配頭供 給,而且還有可供選擇的旁路用于在緊急情況下供給鉆井應(yīng)用。為了 減小產(chǎn)生故障的可能性,使其降為最低,這些閥門應(yīng)該帶有來(lái)自 F&G/ESD模式的高可靠性信號(hào)和來(lái)自于CAP/其他系統(tǒng)的額外冗余 "固定線路",還應(yīng)設(shè)有一些螺線管,其中每一個(gè)都應(yīng)為高可靠性形式, 或者還可以選擇兩個(gè)或多個(gè)閥串聯(lián)連接,從而提高切斷管路的可靠性。 隨后,系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行的優(yōu)點(diǎn)可以彌補(bǔ)分組閥帶來(lái)的不可利用性(由于 泵已經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn),所以不需要啟動(dòng)泵/電源)。關(guān)于分組閥需求(沒(méi)有閥/ 螺線管/邏輯線路)的詳細(xì)內(nèi)容在這里沒(méi)有敘述,是因?yàn)閷?duì)本發(fā)明來(lái)說(shuō) 并不重要。
對(duì)于分組閥的選擇,本領(lǐng)域技術(shù)人員相信采用高可靠性類型的閥 門不僅非??煽?,而且還可以快速地以低"水擊,,效應(yīng)進(jìn)行切斷操作。
權(quán)利要求
1、一種海水和消防用水的聯(lián)合系統(tǒng),其特征在于,上述系統(tǒng)包括兩個(gè)或多個(gè)泵站(2),每一個(gè)上述泵站均包括兩個(gè)或多個(gè)泵(3),每一泵站(2)均和分離的分配頭(7)相連,用于海水和消防用水分配,其中如發(fā)電機(jī)冷卻、推進(jìn)器冷卻和消防用水監(jiān)視器等必要耗水應(yīng)用和兩個(gè)或多個(gè)分離的分配頭(7)相連,而非必要耗水應(yīng)用和分配頭(7)之一相連。
2、 如權(quán)利要求l所述的系統(tǒng),其特征在于,上述系統(tǒng)包括兩個(gè)泵 站(2),每個(gè)泵站(2)以及與其相連的分配頭的容量等于或大于包 括消防用水在內(nèi)的必要耗水應(yīng)用的設(shè)計(jì)負(fù)載。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的系統(tǒng),其特征在于,在緊急情況下可 以通過(guò)分組閥(9)從分配頭斷開(kāi)非必要的耗水應(yīng)用,使消防用水和必 要的海水耗水應(yīng)用可以得到優(yōu)先。
4、 如前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的系統(tǒng),其特征在于,在分配頭之 一的壓力下降之后,截止閥可以防止水從必要的海水和消防用水應(yīng)用 中回流。
5、 如權(quán)利要求3或4所述的系統(tǒng),其特征在于,上述分組閥(9) 為高可靠性閥門。
6、 如權(quán)利要求1-5中的一項(xiàng)或多項(xiàng)所述的系統(tǒng),其特征在于, 每一個(gè)泵站(2)的每個(gè)泵(3)均和共用提升管(riser) (6)相連, 該提升管通向?qū)?yīng)的分配頭(7)。
全文摘要
一種海水和消防用水的聯(lián)合系統(tǒng),其特征在于,上述系統(tǒng)包括兩個(gè)或多個(gè)泵站(2),每一個(gè)上述泵站均包括兩個(gè)或多個(gè)泵(3),每一泵站(2)均和分離的分配頭(7)相連,用于海水和消防用水分配,其中發(fā)電機(jī)制冷、推進(jìn)器冷卻和消防用水監(jiān)視器等必要耗水應(yīng)用均和兩個(gè)或多個(gè)分離的分配頭(7)相連,而非必要耗水應(yīng)用均和分配頭(7)之一相連。
文檔編號(hào)A62C3/10GK101384305SQ200780005653
公開(kāi)日2009年3月11日 申請(qǐng)日期2007年2月13日 優(yōu)先權(quán)日2006年2月15日
發(fā)明者E·德拉格, J·E·阿斯潘維克 申請(qǐng)人:阿克工程及技術(shù)股份公司
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