專利名稱：泥土挖拋滅火推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于挖土及滅火機(jī)械，特別是一種用土對(duì)著火的森林，尤其是著火的山林進(jìn) 行滅火的挖土機(jī)械。
背景技術(shù)：
森林火災(zāi)多發(fā)生在風(fēng)高物燥季節(jié)，其造成的損失可能是十分嚴(yán)重的，不僅燒毀大量的林 木，造成空氣和環(huán)境的污染，甚至?xí)?dǎo)致人員的傷亡。更為麻煩的是，在森林中，特別是山 林中發(fā)生火災(zāi)時(shí)，撲救工作尤為困難。目前，我國(guó)在山林滅火中，主要采用以下幾種方法 一是集中大量的人力,用拖把、或臨時(shí)砍下的樹(shù)枝等原始工具滅火，此方法不足之處是滅火效 率低，且往往是將燃燒物表面的火熄滅了，但該燃燒物內(nèi)部并未完全熄滅， 一旦得到空氣中 氧氣的支持，~容易復(fù)，燃。二是采用滅火彈滅火，利用滅火彈爆炸以后造成的冷霧或散開(kāi)的粉 末或二氧化碳等物，將燃燒物隔絕空氣并使其迅速致冷而熄滅，此種方法的不足之處是每一 枚滅火彈所作用的面積較小，且費(fèi)用較高。三是用風(fēng)力滅火，此種方法是用強(qiáng)風(fēng)力將火吹滅， 其特點(diǎn)是必須應(yīng)用得當(dāng)，否則反而會(huì)導(dǎo)致著火面擴(kuò)散。四是用泡沫滅火，此法所需泡沫用量 太大，費(fèi)用過(guò)高，尤其是著火面積特大時(shí)，所需泡沫難以保證。五是最常用且有效的方法， 即用水噴射的方法，特別是對(duì)林木的高端，其他方法往往難以達(dá)到目標(biāo)，其缺陷在于通常著 火的山林處，是距水源很遠(yuǎn)的地方，取水十分困難，水的供應(yīng)速度往往趕不上火勢(shì)的蔓延速 度。此外，為了有利于滅火，防止火勢(shì)蔓延，多需要開(kāi)挖隔離帶，但對(duì)于山林火災(zāi)，特別是 地勢(shì)較陡的山林地帶和無(wú)路的地方，推土機(jī)等大型機(jī)械難以到達(dá)著火地，開(kāi)挖隔離帶完全靠 人力進(jìn)行，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，往往是隔離帶尚未挖好，火又燒到面前了。而迄今為止，以土滅火的 方法尚未被采用；且目前挖土的設(shè)備又多為大型挖土機(jī)， 一般由車架，駕駛室，發(fā)動(dòng)機(jī)，離 合器，液壓臂，轉(zhuǎn)臺(tái)，掘斗，操縱桿，車輪或履帶等部分組成，挖土機(jī)工作時(shí)，在駕駛員操 縱下，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)變速箱輸出后，驅(qū)動(dòng)液壓臂操縱掘斗取土或倒土，因其具有較龐大的 體積，僅適用于較為開(kāi)闊，相對(duì)平坦且有路可通的地方以開(kāi)挖溝渠，或用于工程建設(shè)。當(dāng)用 于山林滅火時(shí)'僅用于有路可通且坡度不大的地方，配合大型推土機(jī)開(kāi)挖防止火勢(shì)蔓延的隔 離帶。而適用于山林火災(zāi)的挖土滅火設(shè)備，迄今未見(jiàn)有過(guò)報(bào)道和使用。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的，是針對(duì)森林火災(zāi)，尤其是山林火災(zāi)，提供一種能夠就地取土滅火的 小型機(jī)械，利用所提供的滅火機(jī)械，能節(jié)約滅火用水，化學(xué)泡沫，滅火彈等資源，能方便地 帶進(jìn)大型推、挖土機(jī)械難以或不能到達(dá)的著火地區(qū)，且在邊以土滅火的同時(shí)，還能夠迅速地 開(kāi)挖出隔離帶，防止火勢(shì)蔓延，縮短火的燃燒時(shí)間，以減小林木燃燒的損失和所造成的'環(huán)境 污染。本實(shí)用新型的指導(dǎo)思想是，既然在樹(shù)木成林的地方，必然有大量的泥土，將這些泥土翻 挖起來(lái)，拋向著火物擊滅火，并使土覆蓋在燃燒物上，令其與空氣隔絕，就能達(dá)到使火熄滅 的目的。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的泥土挖拋滅火推車，包括發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，動(dòng)力傳動(dòng) 裝置，車架，車輪，本推車還包括車輪架，挖土輪裝置，車輪架升降調(diào)節(jié)裝置；所述挖土輪裝置包括挖土輪，挖土輪輪軸，挖土輪軸承；所述車輪架包括車輪輪軸和與之垂直并焊接在 車輪輪軸上的升降臂；其位置關(guān)系為推手位于車架上端，并為車架的一部分，挖土輪裝置 由挖土輪軸承、安裝在，車架的下部前腿端軸承座上，車輪架通過(guò)車輪升降調(diào)節(jié)裝置安裝在車架 的下部后腿上，車輪由車輪軸承安裝在車輪輪軸上，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱從上到下依次安裝固定 在車架的中部；其連接關(guān)系為挖土輪輪軸與挖土輪間為鍵連接，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)變速箱輸 出軸輸出，經(jīng)動(dòng)力傳動(dòng)裝置傳遞到挖土輪裝置的挖土輪輪軸，帶動(dòng)挖土輪旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型所述的動(dòng)力傳動(dòng)裝置為皮帶傳動(dòng)裝置或鏈輪傳動(dòng)裝置或齒輪傳動(dòng)裝置。所述 的車輪升降調(diào)節(jié)裝置為偏心輪鎖緊裝置或齒輪齒條裝置。挖土輪輪軸與挖土輪間為花鍵連接。在挖拋土輪上方，動(dòng)力裝置的前面的車架上，還設(shè)置有一擋泥板。本實(shí)用新型的有益效果是采用本發(fā)明提供的機(jī)械，對(duì)地面燃燒物和距地面不高的燃燒 物，如灌木叢及樹(shù)干的下部，均能有效地用土將火撲滅，節(jié)約出來(lái)的水或泡沫，用于對(duì)樹(shù)干 上部進(jìn)行噴灑滅火，就能減少泡沫、水、滅火彈等資源的使用，節(jié)約了這些資源。在挖拋土 的同時(shí)，就挖出隔離帶，節(jié)約了人力和時(shí)間。還因就地取材，節(jié)約時(shí)間，能減少林木的燒毀 數(shù)量，減少所造成的空氣污染。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是車架的結(jié)構(gòu)圖。圖3是安裝上車輪的車輪架結(jié)構(gòu)圖。圖4是實(shí)施例1的車輪架調(diào)節(jié)裝置偏心輪鎖緊裝置的縱剖面圖。 圖5和圖6是實(shí)施例2的車輪架調(diào)節(jié)裝置齒輪齒條裝置的主視圖和右視圖。 圖中，1推手；2挖土輪軸承座；3車架前腿；4車架后腿；5發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱；6變 速箱輸出軸；7變速箱輸出軸皮帶輪；8皮帶；9挖土輪輸入軸；10挖土輪輸入軸皮帶輪； 11挖土輪；12車輪輪軸；13升降臂；14車輪軸承；15擋泥板；16車輪；17偏心輪^置； 18帶手柄的偏心輪；19頂塊；20齒條；21定位孔；22夾板；23齒輪；24定位銷；25齒 輪升降搖柄；26緩沖墊。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。本滅火推車的動(dòng)力傳動(dòng)裝置可采用皮帶傳動(dòng)，鏈條傳動(dòng)，齒輪傳動(dòng)等方式，當(dāng)用齒輪傳 動(dòng)結(jié)構(gòu)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在車架上的位置需安裝低一些，以便變速箱輸出軸上的齒輪 與挖土輪輪軸、上的齒，輪嚙合，可改變車架結(jié)構(gòu)來(lái)達(dá)到這一目的。車輪升降調(diào)節(jié)裝置可采用偏 心輪鎖緊裝置結(jié)構(gòu)，齒輪齒條結(jié)構(gòu)或液壓結(jié)構(gòu)等。在本機(jī)械閑置不用的時(shí)候，將車輪架調(diào)節(jié) 伸長(zhǎng)，使車架直立時(shí)挖土輪不能接觸地面，當(dāng)發(fā)生森林或山林火災(zāi)時(shí)，滅火人員迅速將本機(jī) 械推到著火點(diǎn)，根據(jù)著火地帶土質(zhì)的松軟程度和所需掘土和深度，調(diào)節(jié)車輪架使車輪到所需 的位置，并根據(jù)需要調(diào)節(jié)變速箱的輸出轉(zhuǎn)速，開(kāi)動(dòng)本機(jī)械，挖土輪邊將泥土挖出時(shí)邊就將泥 土拋向燃燒物將其擊滅，或?qū)⒅鹞锔采w，同時(shí)也就開(kāi)挖出隔離帶。實(shí)施例l，參見(jiàn)圖1和圖4，本滅火推車的動(dòng)力傳動(dòng)裝置采用皮帶輪結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力 經(jīng)變速箱的輸出軸輸出，經(jīng)變速箱輸出軸端的皮帶輪通過(guò)皮帶傳送到挖土輪輪軸端頭的皮帶 輪，驅(qū)動(dòng)挖土輪旋轉(zhuǎn)挖土，被挖出的泥土隨即被拋向著火物。車輪升降調(diào)節(jié)裝置釆用偏心輪 鎖緊裝置，車架下部后腿為空心圓柱體，其端頭上夾持有一偏心輪機(jī)構(gòu)，車輪架的升降臂上 制成對(duì)稱槽形，并穿于車架下部后腿的空心圓柱孔中，松開(kāi)偏心輪時(shí)，頂塊放松升降臂，車 輪架可沿車架下部后腿圓柱孔伸出或縮進(jìn)，調(diào)節(jié)好伸縮長(zhǎng)度后，鎖緊偏心輪，頂塊壓緊升降 臂凹槽，車輪架不能再沿車架下部后腿伸縮。實(shí)施例2，參見(jiàn)圖1和圖5、圖6，本滅火推車的動(dòng)力傳動(dòng)裝置仍采用皮帶輪結(jié)構(gòu)，車輪 升降調(diào)節(jié)裝置采用齒輪齒條結(jié)構(gòu)，在車架下部后腿后側(cè)有一齒條，該后腿上與齒條相鄰的另 一側(cè)上有一排定位孔，齒輪側(cè)面夾持車架下部后腿的夾板上也有一定位孔，該夾板還與車輪
架的升降臂焊接在一起。車輪架在某一位置時(shí)，夾板上的定位孔與車架下部后腿上的一個(gè)定 位孔同軸，由定位銷鎖定，車輪架不能上下活動(dòng)。當(dāng)需要調(diào)節(jié)車輪架的伸出長(zhǎng)度時(shí)，拔出定 位銷，搖動(dòng)齒輪搖柄，使齒輪沿車架后腿上的齒條移動(dòng)，當(dāng)移動(dòng)到另一位置時(shí)，齒輪側(cè)面夾 持車架下部后腿的夾板上的定位孔與車架下部后腿上的另一個(gè)定位孔同軸，插入定位銷，車輪架即在新的位置上被鎖定。實(shí)施例3，本滅火推車的動(dòng)力傳動(dòng)裝置采用鏈輪結(jié)構(gòu)，變速箱輸出軸端頭和挖土輪輪軸 端頭均采用鏈輪結(jié)構(gòu)，并用鏈條傳動(dòng)，車輪升降調(diào)節(jié)裝置采用偏心輪鎖緊裝置，與實(shí)施例1 相同。實(shí)施例4，本滅火推車的動(dòng)力傳動(dòng)裝置采用齒輪輪結(jié)構(gòu)，變速箱輸出軸端頭和挖土輪輪 軸端頭均采用齒輪結(jié)構(gòu)，改變車架上安裝發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱臺(tái)階的高度，降低發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱 的安裝位置，使變速箱輸出軸端頭的齒輪和挖土輪輪軸端頭的齒輪直接嚙合或通過(guò)過(guò)輪嚙合， 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)齒輪傳到挖土輪輪軸，驅(qū)動(dòng)挖土輪挖土拋土。車輪升降調(diào)節(jié)裝置采用齒輪 齒條結(jié)構(gòu)，與實(shí)施例2相同。
權(quán)利要求1，泥土挖拋滅火推車，包括發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，動(dòng)力傳動(dòng)裝置，車架，車輪，其特征在于本推車還包括車輪架，挖土輪裝置，車輪架升降調(diào)節(jié)裝置；所述挖土輪裝置包括挖土輪，挖土輪輪軸，挖土輪軸承；所述車輪架包括車輪輪軸和與之垂直并焊接在車輪輪軸上的升降臂；其位置關(guān)系為推手位于車架上端，并為車架的一部分，挖土輪裝置由挖土輪軸承安裝在車架的下部前腿端軸承座上，車輪架通過(guò)車輪升降調(diào)節(jié)裝置安裝在車架的下部后腿上，車輪由車輪軸承安裝在車輪輪軸上，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱從上到下依次安裝固定在車架的中部；其連接關(guān)系為挖土輪輪軸與挖土輪間為鍵連接，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)變速箱輸出軸輸出，經(jīng)動(dòng)力傳動(dòng)裝置傳遞到挖土輪裝置的挖土輪輪軸，帶動(dòng)挖土輪旋轉(zhuǎn)。
2，根據(jù)權(quán)利要求1所述的泥土挖拋滅火推車，其特征在于所述的動(dòng)力傳動(dòng)裝置為皮帶 輪裝置。
3，根據(jù)權(quán)利要求1所述的泥土挖拋滅火推車，其特征在于所述的動(dòng)力傳動(dòng)裝置為鏈輪 傳動(dòng)裝置。
4，根據(jù)權(quán)利要求1所述的泥土挖拋滅火推車，其特征在于；所述的動(dòng)力傳動(dòng)裝置為齒輪 傳動(dòng)裝置。
5，根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的泥土挖拋滅火推車，其特征在于所述的車輪升 降調(diào)節(jié)裝置為偏心輪鎖緊裝置。
6，根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的泥土挖拋滅火推車，其特征在于所述的車輪升降調(diào)節(jié)裝置為齒輪齒條傳動(dòng)裝置。
7，根據(jù)權(quán)利要求1所述的泥土挖拋滅火推車，其特征在于挖土輪輪軸與挖土輪間為花 鍵連接。
8，根據(jù)權(quán)利要求1所述的泥土挖拋滅火推車，其特征在于在挖土輪的上方，發(fā)動(dòng)機(jī)的 前面，有一安裝于車架上的擋泥板。
專利摘要本實(shí)用新型泥土挖拋滅火推車屬于小型滅火和挖土設(shè)備，包括發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，動(dòng)力傳動(dòng)裝置，車架，車輪，車輪架，挖土輪裝置，車輪架升降調(diào)節(jié)裝置，本推車能方便地推到坡度較大，無(wú)路可通，大型挖土和推土設(shè)備難以或不能到達(dá)的山林地區(qū)，作為挖土滅火的機(jī)械。采用本實(shí)用新型提供的機(jī)械，在著火地就地取土拋土滅火，對(duì)地面燃燒物和距地面不高的燃燒物，如灌木叢及樹(shù)干的下部，挖土輪拋出的泥土能有效地將火撲滅和覆蓋，能減少泡沫、水、滅火彈等資源的使用。并在挖拋土的同時(shí)挖出隔離帶，節(jié)約了人力和時(shí)間，減少林木的燒毀數(shù)量和所造成的空氣污染，可廣泛應(yīng)用于撲滅山高坡陡無(wú)路可通的山林火災(zāi)。
文檔編號(hào)A62C3/00GK201026358SQ20072010453
公開(kāi)日2008年2月27日 申請(qǐng)日期2007年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月12日
發(fā)明者趙建東 申請(qǐng)人:趙建東