專利名稱：無動力高樓救生器的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及機電結(jié)合的無動力限速裝置，具體的說是一種重物或人員自動下 降限速的無動力高樓救生器。
背景技術：
隨著社會進步和科學技術的不斷發(fā)展，人們的生活水平也不斷的提高，因此 在城鎮(zhèn)的建設中髙樓大廈的不斷的涌現(xiàn)。髙層建筑的增加使高層建筑的防火成 為當前一個重要的課題。目前高樓低層發(fā)生火災，只要靠消防部門用高層云梯 就可實施救人了，然而云梯的髙度是極其有限的，而且救人過程的速度也慢， 對于高層救生無能為力，因此不適應于當前高樓救生的需要。
從包括中國專利在內(nèi)的有關資料檢索表明，目前已有中國專利髙樓救生器 的專利或?qū)＠鎴蟮朗棧渲邪l(fā)明二項，實用新型十項。從目前已有的 專利分析，主要局限在利用機械的限速和減速原理，來實現(xiàn)其救生的目的。然 而單純機械的方法雖然可靠，但仍然存在發(fā)出的噪聲大等各種缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術的缺陷和拓寬新產(chǎn)品的技術研究，本發(fā)明的目的是要提 供一種由機、電相結(jié)合，實現(xiàn)自動下降限速的無動力高樓救生器。
本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是 一種無動力髙樓救生器，其 特征是有一個殼體，殼體中心固定有一根主軸，主軸的二端安裝有固定在殼 體上的滾動軸承，所述的主軸其中一端升出到殼體的外面，主軸升出到殼體外 的部分上端固定有線輪和繞線；主軸的中間安裝有轉(zhuǎn)輪(轉(zhuǎn)子)，轉(zhuǎn)輪的外端有 一個安裝在殼體上內(nèi)徑與轉(zhuǎn)輪外徑保持等距離的帶線圈定子(定子的線圈為公 知的技術)，主軸在轉(zhuǎn)輪的側(cè)端(左右均可)安裝有一個剎車輪，剎車輪的外徑 處安裝一個固定在殼體上的彈性剎車片。所述的剎車片的一端頭部為蹺起的， 剎車片蹺起頭部設置有一塊固定在殼體上的電磁塊，電磁塊的一端由導線與定 子連接。當線輪上載有重物下降時，帶動轉(zhuǎn)輪滾動，轉(zhuǎn)輪切割磁線，產(chǎn)生電流， 電流輸送到線圃產(chǎn)生磁場，磁場的磁傳送到電磁塊，電磁塊能吸住剎車片蹺起 的頭部使剎車片抱住剎車，剎車片抱住了轉(zhuǎn)輪控制下降速度。由于下降速度大 小產(chǎn)生磁力線有大小，剎車的磨擦力也有大小不同，所以當下降速度快時產(chǎn)生 電力大——磁力強——剎車片控制了降速，從而達到限速下降的目的。
本發(fā)明的有益效果是由于本發(fā)明利用重物下降的轉(zhuǎn)速來實現(xiàn)定子線圑的 發(fā)電，從而利用電能的轉(zhuǎn)換實現(xiàn)電磁塊的工作，進而達到剎車的目的。這種轉(zhuǎn) 動、發(fā)電、剎車的循環(huán)不間斷的工作。實現(xiàn)了人或重物從高往下降的無動力限 速運動，從而實現(xiàn)了高樓救生的目的。因此，本發(fā)明能夠達到擬定的目的。
以下結(jié)合附圖與實施例對本發(fā)明迸行進一步描述。 圖l是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中l(wèi)殼體，2主軸，3滾動軸承，4線輪，5繞線，6轉(zhuǎn)輪，7定子，8剎 車輪，9剎車片，IO電磁塊，ll導線。
具體實施方式
實施例1:
請參閱

圖1，有一個殼體1,殼體1中心固定有一根主軸2,主軸2的二端 安裝有固定在殼體1上的滾動軸承3，主軸2其中一端升出到殼體1的外面，主軸2升出到殼體1外的部分上端固定有線輪4和繞線5;主軸2的中間安裝有轉(zhuǎn) 輪6 (轉(zhuǎn)子)，轉(zhuǎn)輪6的外端有一個安裝在殼體1上內(nèi)徑與轉(zhuǎn)輪6外徑保持等距 離的帶線圈定子7 (定子的線豳為公知的技術)，主軸2在轉(zhuǎn)輪6的惻端(左右 均可)安裝有一個剎車輪8，剎車輪8的外徑處安裝一個固定在殼體上的彈性剎 車片9。剎車片9的一端頭部為蹺起的，剎車片91蹺起頭部設置有一塊固定在 殼體上的電磁塊IO，電磁塊10的一端由導線11與定子7連接。
權(quán)利要求
1.一種無動力高樓救生器，其特征是有一個殼體，殼體中心固定有一根主軸，主軸的二端安裝有固定在殼體上的滾動軸承，所述的主軸其中一端升出到殼體的外面，主軸升出到殼體外的部分上端固定有線輪和繞線；主軸的中間安裝有轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)輪的外端有一個安裝在殼體上的定子，主軸在轉(zhuǎn)輪的側(cè)端安裝有一個剎車輪，剎車輪的外徑處安裝一個固定在殼體上的彈性剎車片，頭部設置有一塊固定在殼體上的電磁塊，電磁塊的一端由導線與定子連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無動力高樓救生器，其特征是所述的剎車輪 安裝在主軸的轉(zhuǎn)輪左右均可。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無動力髙樓救生器，其特征是所述的定子內(nèi) 徑與轉(zhuǎn)輪外徑保持等距離的。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無動力高樓救生器，其特征是所述的剎車片 的一端頭部為蹺起的。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種重物或人員自動下降限速的無動力高樓救生器，屬機電結(jié)合的無動力限速裝置。有一個殼體，殼體中心固定有一根主軸，主軸的二端安裝有固定在殼體上的滾動軸承，所述的主軸其中一端升出到殼體的外面，主軸升出到殼體外的部分上端固定有線輪和繞線；主軸的中間安裝有轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)輪的外端有一個安裝在殼體上的定子，主軸在轉(zhuǎn)輪的側(cè)端安裝有一個剎車輪，剎車輪的外徑處安裝一個固定在殼體上的彈性剎車片，頭部設置有一塊固定在殼體上的電磁塊，電磁塊的一端由導線與定子連接。由于本發(fā)明利用重物下降的轉(zhuǎn)速來實現(xiàn)定子線圈的發(fā)電，從而利用電能的轉(zhuǎn)換實現(xiàn)電磁塊的工作，進而達到剎車的目的。
文檔編號A62B1/08GK101095970SQ20061009062
公開日2008年1月2日 申請日期2006年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月30日
發(fā)明者濤 吳, 吳加正 申請人:吳加正