發(fā)動機維修用支架的制作方法
【專利摘要】一種發(fā)動機維修用支架，包括：底座(1)，底座(1)為矩形；以及左支撐件(2?1)和右支撐件(2?2)，左支撐件(2?1)和右支撐件(2?2)分別連接至底座(1)的相對側(cè)邊，用于支撐發(fā)動機的下曲軸箱與固定腳，左支撐件(2?1)和右支撐件(2?2)均包括垂直支撐條和設(shè)置于垂直支撐條頂部的水平支撐條。該發(fā)動機維修用支架便于在發(fā)動機的維修過程中支撐和固定發(fā)動機，保護維修人員安全。
【專利說明】
發(fā)動機維修用支架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及維修設(shè)備，特別涉及一種發(fā)動機維修用支架，尤其涉及一種用于大型工程車輛、履帶式車輛(如坦克等)的發(fā)動機維修用支架。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動機是車輛的動力產(chǎn)生裝置，是車輛最核心的部件，發(fā)動機的性能和狀況直接決定了車輛的運行狀態(tài)。發(fā)動機結(jié)構(gòu)復(fù)雜，包含大量的零部件，任何一個零部件出現(xiàn)問題都可能導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)故障，需要進行維修。目前，發(fā)動機的維修通常是在地面、桌面等平面上進行，由于發(fā)動機體積較大，特別是大型工程車輛、履帶式車輛(如坦克等)的發(fā)動機體積更大，形狀不規(guī)則，常常難以固定，容易發(fā)生傾倒和滑動，一方面不便于進行維修，另一方面還可能威脅維修人員的安全。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型提供一種發(fā)動機維修用支架，其便于在發(fā)動機的維修過程中支撐和固定發(fā)動機，彌補了現(xiàn)有技術(shù)的空白。
[0004]本實用新型采用以下解決方案:
[0005]—種發(fā)動機維修用支架，包括:
[0006]底座，所述底座為矩形；以及
[0007]左支撐件和右支撐件，所述左支撐件和右支撐件分別連接至所述底座的相對側(cè)邊，用于支撐發(fā)動機的下曲軸箱與固定腳，所述左支撐件和右支撐件均包括垂直支撐條和設(shè)置于所述垂直支撐條頂部的水平支撐條。
[0008]優(yōu)選地，所述相對側(cè)邊之間設(shè)置有加強筋。
[0009]優(yōu)選地，所述左支撐件和右支撐件與所述底座之間均設(shè)置有第一加強件。
[0010]優(yōu)選地，所述左支撐件和右支撐件與所述加強筋之間均設(shè)置有第二加強件。
[0011]優(yōu)選地，所述垂直支撐條的數(shù)量至少為兩根。
[0012]優(yōu)選地，所述垂直支撐條的數(shù)量為三根。
[0013]優(yōu)選地，所述發(fā)動機維修用支架還包括設(shè)置于所述底座底部的輪子。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是便于在發(fā)動機的維修過程中支撐和固定發(fā)動機，保護維修人員安全。
【附圖說明】
[0015]通過結(jié)合附圖對本公開示例性實施例進行更詳細的描述，本公開的上述以及其它目的、特征和優(yōu)勢將變得更加明顯，其中，在本公開示例性實施例中，相同的參考標號通常代表相同部件。
[0016]圖1顯示根據(jù)示例性實施例的發(fā)動機維修用支架的立體圖。
[0017]主要附圖標記說明:
[0018]1:底座，2-1:左支撐件，2-2:右支撐件，3:加強筋，4:第一加強件，5:第二加強件。
【具體實施方式】
[0019]下面將參照附圖更詳細地描述本公開的優(yōu)選實施例。雖然附圖中顯示了本公開的優(yōu)選實施例，然而應(yīng)該理解，可以以各種形式實現(xiàn)本公開而不應(yīng)被這里闡述的實施例所限制。相反，提供這些實施例是為了使本公開更加透徹和完整，并且能夠?qū)⒈竟_的范圍完整地傳達給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。
[0020]在本實用新型中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“上、下，底、頂、前、后、左、右、內(nèi)、外”通常是在本實用新型提供的發(fā)動機維修用支架正常使用的情況下定義的，具體地可參考圖1所示的圖面方向。
[0021]根據(jù)示例性實施例的發(fā)動機維修用支架包括底座、左支撐件和右支撐件。其中底座為矩形，左支撐件和右支撐件分別連接至底座的相對側(cè)邊，用于支撐發(fā)動機的下曲軸箱與固定腳。左支撐件包括垂直支撐條和設(shè)置于垂直支撐條頂部的水平支撐條，垂直支撐條起到支撐水平支撐條的作用，水平支撐件支撐發(fā)動機的下曲軸箱與固定腳。同樣，右支撐件也包括垂直支撐條和設(shè)置于垂直支撐條頂部的水平支撐條。
[0022]在使用過程中，底座穩(wěn)固地放置于地面上，發(fā)動機置于該發(fā)動機維修用支架上，發(fā)動機的下曲軸箱與固定腳由左支撐件和右支撐件支撐。維修人員還可以從垂直支撐條和水平支撐條形成的矩形開口接近發(fā)動機底部，進行底部的維修。
[0023]作為優(yōu)選方案，底座的相對側(cè)邊之間設(shè)置有加強筋，以提高底座的剛度。
[0024]作為優(yōu)選方案，左支撐件和右支撐件與底座之間均設(shè)置有第一加強件，左支撐件和右支撐件與加強筋之間均設(shè)置有第二加強件，這是因為發(fā)動機重量很大，增設(shè)加強件有利于提高發(fā)動機維修用支架的整體剛度，防止其變形。
[0025]作為優(yōu)選方案，垂直支撐條的數(shù)量至少為兩根，優(yōu)選為三根。
[0026]作為優(yōu)選方案，發(fā)動機維修用支架還包括設(shè)置于底座底部的輪子，以便于發(fā)動機維修用支架的移動。
[0027]圖1顯示根據(jù)示例性實施例的發(fā)動機維修用支架的立體圖。根據(jù)示例性實施例的發(fā)動機維修用支架包括矩形底座I以及左支撐件2-1和右支撐件2-2，左支撐件2-1和右支撐件2-2分別連接至矩形底座I的兩條長邊，用于支撐發(fā)動機的下曲軸箱與固定腳。左支撐件2-1包括三根垂直支撐條和設(shè)置于垂直支撐條頂部的水平支撐條。右支撐件2-2與左支撐件2-1具有相同的結(jié)構(gòu)。
[0028]底座I的兩條長邊之間設(shè)置有一條加強筋3。左支撐件2-1與底座I之間設(shè)置有第一加強件4，第一加強件4的數(shù)量為三條，且與底座I成45度夾角設(shè)置。同樣，右支撐件2-2與底座I之間也類似地設(shè)置有第一加強件4。
[0029]左支撐件2-1和加強筋3之間設(shè)置有第二加強件5，第二加強件5與底座I成45度夾角設(shè)置。同樣，右支撐件2-2和加強筋3之間也類似地設(shè)置有第二加強件5。
[0030]在使用過程中，底座I穩(wěn)固地放置于地面上，發(fā)動機置于該發(fā)動機維修用支架上，發(fā)動機的下曲軸箱與固定腳由左支撐件2-1和右支撐件2-2支撐，便于進行維修。
[0031]上述技術(shù)方案只是本實用新型的示例性實施例，對于本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員而言，在本實用新型公開的原理的基礎(chǔ)上，很容易做出各種類型的改進或變形，而不僅限于本實用新型上述具體實施例的描述，因此前面的描述只是優(yōu)選的，而并不具有限制性的意義。
【主權(quán)項】
1.一種發(fā)動機維修用支架，其特征在于，包括: 底座(I)，所述底座(I)為矩形；以及 左支撐件(2-1)和右支撐件(2-2)，所述左支撐件(2-1)和右支撐件(2-2)分別連接至所述底座(I)的相對側(cè)邊，用于支撐發(fā)動機的下曲軸箱與固定腳，所述左支撐件(2-1)和右支撐件(2-2)均包括垂直支撐條和設(shè)置于所述垂直支撐條頂部的水平支撐條。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機維修用支架，其特征在于，所述相對側(cè)邊之間設(shè)置有加強筋(3)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機維修用支架，其特征在于，所述左支撐件(2-1)和右支撐件(2-2)與所述底座(I)之間均設(shè)置有第一加強件(4)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動機維修用支架，其特征在于，所述左支撐件(2-1)和右支撐件(2-2)與所述加強筋(3)之間均設(shè)置有第二加強件(5)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機維修用支架，其特征在于，所述垂直支撐條的數(shù)量至少為兩根。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)動機維修用支架，其特征在于，所述垂直支撐條的數(shù)量為三根。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機維修用支架，其特征在于，還包括設(shè)置于所述底座(I)底部的輪子。
【文檔編號】B25B11/00GK205572230SQ201620180200
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年3月9日
【發(fā)明人】徐隆洋, 羅九林, 陳向前, 李鋅鑫, 董原生
【申請人】中國人民解放軍裝甲兵工程學院