汽車儀表表盤壓膠工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車儀表表盤組裝工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]為了保證汽車儀表表盤提示符的顯示效果，許多儀表表盤采用了帶背膠設(shè)計(jì)，這樣可以有效避免提示符漏光的不良現(xiàn)象發(fā)生。現(xiàn)有的儀表表盤背膠采用手動(dòng)壓裝方式進(jìn)行裝配，表盤背膠的技術(shù)要求規(guī)定，壓裝時(shí)間需要達(dá)到3秒以上，壓力需要在35N至45N之間，達(dá)到以上要求，單靠操作者手工操作很難保證，壓力過大會(huì)使表盤產(chǎn)生應(yīng)力，從而導(dǎo)致表盤損壞，壓力過小壓裝效果又難以滿足要求。而且手工操作表盤受力的均勻性也難以得到保證，使表盤背膠的壓裝效果無法有效保證，成為生產(chǎn)中遇到的一個(gè)難題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提供一種汽車儀表表盤壓膠工裝，以解決儀表表盤背膠壓裝無法保證壓裝效果的問題。
[0004]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:底座上方與支柱墊塊固定連接，支柱與該支柱墊塊固定連接，頂板與支柱固定連接，氣缸與頂板下方固定連接，氣缸下方與連接塊固定連接，防滴濺塑料斗與連接塊固定連接，浮動(dòng)壓頭通過連桿與連接塊滑動(dòng)連接，彈簧套接在浮動(dòng)壓頭的連接桿外，儀表支撐塊與浮動(dòng)壓頭下方的底座固定連接，在該儀表支撐塊外部有與底座固定連接的定位銷和仿形底座。
[0005]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)新穎，壓入力可控，能準(zhǔn)確控制壓膠時(shí)間，防滴濺塑料斗可以防止氣缸內(nèi)的潤滑油滴濺到表盤上，頂端的浮動(dòng)壓頭設(shè)計(jì)能夠保證儀表表盤受力的均勻性，還具有操作簡(jiǎn)單，人員節(jié)拍短等特點(diǎn)，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)還提高了效率，在保證產(chǎn)品的一致性方面也有手工操作無法比擬的優(yōu)越性。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2是本實(shí)用新型浮動(dòng)壓頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]底座9上方與支柱墊塊10固定連接，支柱11與該支柱墊塊10固定連接，頂板12與支柱固定連接，氣缸I與頂板12下方固定連接，氣缸I下方與連接塊3固定連接，防滴派塑料斗2與連接塊3固定連接，浮動(dòng)壓頭5通過連桿與連接塊3滑動(dòng)連接，彈簧4套接在浮動(dòng)壓頭的連接桿外，儀表支撐塊7與浮動(dòng)壓頭5下方的底座固定連接，在該儀表支撐塊7外部有與底座固定連接的定位銷6和仿形底座8。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車儀表表盤壓膠工裝，其特征在于:底座上方與支柱墊塊固定連接，支柱與該支柱墊塊固定連接，頂板與支柱固定連接，氣缸與頂板下方固定連接，氣缸下方與連接塊固定連接，防滴濺塑料斗與連接塊固定連接，浮動(dòng)壓頭通過連桿與連接塊滑動(dòng)連接，彈簧套接在浮動(dòng)壓頭的連接桿外，儀表支撐塊與浮動(dòng)壓頭下方的底座固定連接，在該儀表支撐塊外部有與底座固定連接的定位銷和仿形底座。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車儀表表盤壓膠工裝，屬于汽車儀表表盤組裝工裝。底座上方與支柱墊塊固定連接，支柱與該支柱墊塊固定連接，頂板與支柱固定連接，氣缸與頂板下方固定連接，氣缸下方與連接塊固定連接，防滴濺塑料斗與連接塊固定連接，浮動(dòng)壓頭通過連桿與連接塊滑動(dòng)連接，彈簧套接在浮動(dòng)壓頭的連接桿外，儀表支撐塊與浮動(dòng)壓頭下方的底座固定連接，在該儀表支撐塊外部有與底座固定連接的定位銷和仿形底座。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)新穎，壓入力可控，能準(zhǔn)確控制壓膠時(shí)間，保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)還提高了效率，在保證產(chǎn)品的一致性方面也有手工操作無法比擬的優(yōu)越性。
【IPC分類】B25B27-02
【公開號(hào)】CN204505155
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520190364
【發(fā)明人】秦旭陽
【申請(qǐng)人】長春富維偉世通汽車電子有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年4月1日