一種安全門自動門鎖的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鎖領(lǐng)域，具體涉及一種安全門自動門鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]在特殊、危險環(huán)境下的安全門，需要做到閉啟可靠、密封；所謂可靠就是不因外力或錯誤操作、無關(guān)人員的操作而被打開，所謂密封就是當(dāng)自動關(guān)門后安全門能牢牢地密封住內(nèi)部環(huán)境。目前，自動門鎖均采用各種信號來控制安全門的開關(guān)，當(dāng)這類自動門鎖被運(yùn)用到上述的特殊、危險的環(huán)境下時，容易在誤操作、事故發(fā)生時產(chǎn)生或加重安全事故，存在隱串
■/Q1、O
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種安全門自動門鎖，其可以安裝在特殊、危險環(huán)境下的安全門上，具有開閉可靠、密封的特性。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0005]一種安全門自動門鎖，其一端連接門框，其另一端連接門法蘭，所述的門框上設(shè)有開口 ；其特征是，所述的自動門鎖包含:
[0006]氣缸，其設(shè)在所述門框的開口內(nèi)；
[0007]挺柱，其一端設(shè)在所述的氣缸內(nèi)，其另一端伸出氣缸前端，該挺柱在氣缸的作用下做前后往復(fù)運(yùn)動；
[0008]門把手，其設(shè)在所述門法蘭的前側(cè)；
[0009]鎖舌，其設(shè)在所述門法蘭上并位于所述的氣缸與門法蘭之間，其尾部設(shè)有旋轉(zhuǎn)支點，其頭部設(shè)有連接所述門把手的鉤爪；該鎖舌一側(cè)與所述的門法蘭之間通過鎖舌彈簧連接，該鎖舌另一側(cè)與所述的挺柱的另一端之間通過杠桿連接，鎖舌彈簧的彈力方向朝向杠桿；
[0010]鎖舌座，其設(shè)在所述的杠桿外，并與所述的鎖舌對應(yīng)設(shè)置。
[0011]上述的安全門自動門鎖，其中，所述的氣缸包含:
[0012]氣缸頭，其設(shè)在所述門框的開口內(nèi)；
[0013]氣缸體，其安裝在所述氣缸頭的前側(cè)，其與所述的氣缸頭連接形成一個密封空間；
[0014]活塞，其設(shè)在所述的氣缸內(nèi)，其連接所述挺柱的一端，其與所述的氣缸頭之間形成后氣缸室，其與所述的氣缸體之間形成前氣缸室；
[0015]壓簧，其設(shè)在所述的前氣缸室內(nèi)，且其套設(shè)在所述的挺柱上，其一端與所述的活塞相抵，其另一端與所述氣缸體的內(nèi)壁面相抵。
[0016]上述的安全門自動門鎖，其中:所述的氣缸頭上設(shè)有進(jìn)出氣接頭，用于控制后氣缸室內(nèi)的氣壓。
[0017]上述的安全門自動門鎖，其中:所述的氣缸體上設(shè)有泄壓孔，用于控制前氣缸室內(nèi)空氣的進(jìn)出。
[0018]上述的安全門自動門鎖，其中:在所述的活塞與氣缸的縫隙間覆蓋貼合有密封隔膜，以防止氣缸內(nèi)的氣體泄漏。
[0019]上述的安全門自動門鎖，其中，還包含:
[0020]行程開關(guān)，其設(shè)在所述氣缸的上方，其包含觸點，該觸點朝向所述的杠桿，以提供安全門狀態(tài)信號。
[0021]上述的安全門自動門鎖，其中:
[0022]所述的鎖舌座上朝向所述門把手的一側(cè)設(shè)有凹槽口，用于在緊急狀態(tài)下手動打開安全門。
[0023]上述的安全門自動門鎖，其中，還包含:
[0024]密封橡膠圈，其設(shè)在所述的門法蘭上，并位于所述的門法蘭與門框的接觸面之間。
[0025]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:其具有密封性、防爆性能好，并能實現(xiàn)對門鎖開閉狀態(tài)的監(jiān)控，當(dāng)遇到緊急狀況可通過簡易工具手動解鎖。
【附圖說明】
[0026]圖1為本實用新型與門的總體軸測圖；
[0027]圖2為本實用新型與門的正視圖；
[0028]圖3為圖2中的A-A向視圖；
[0029]圖4為圖3中的本實用新型的局部放大剖視圖。
【具體實施方式】
[0030]以下結(jié)合附圖，通過詳細(xì)說明一個較佳的具體實施例，對本實用新型做進(jìn)一步闡述。
[0031]如圖1、2、4所示，一種安全門自動門鎖，其一端連接門框2，其另一端連接門法蘭3，所述的門框2上設(shè)有開口 ；其特征在于，所述的自動門鎖包含:氣缸，其設(shè)在所述門框2的開口內(nèi)；挺柱4，其一端設(shè)在所述的氣缸內(nèi)，其另一端伸出氣缸前端，該挺柱4在氣缸的作用下做前后往復(fù)運(yùn)動；門把手8，其設(shè)在所述門法蘭3的前側(cè)；鎖舌6，其設(shè)在所述門法蘭3上并位于所述的氣缸與門法蘭3之間，其尾部設(shè)有旋轉(zhuǎn)支點，其頭部設(shè)有連接所述門把手8的鉤爪；該鎖舌6 —側(cè)與所述的門法蘭3之間通過鎖舌彈簧7連接，該鎖舌6另一側(cè)與所述的挺柱4的另一端之間通過杠桿5連接，本實施例中，該杠桿5的一端抵住所述鎖舌6的另一側(cè)，該杠桿5的另一端固定連接所述挺柱4的另一端，鎖舌彈簧7的彈力方向朝向杠桿5 ;鎖舌座9，其設(shè)在所述的杠桿5外，并與所述的鎖舌6對應(yīng)設(shè)置。
[0032]所述的氣缸包含:氣缸頭11，其設(shè)在所述門框2的開口內(nèi)；氣缸體12，其安裝在所述氣缸頭11的前側(cè)，其與所述的氣缸頭11連接形成一個密封空間；活塞13，其設(shè)在所述的氣缸內(nèi)，其連接所述挺柱4的一端，其與所述的氣缸頭11之間形成后氣缸室，其與所述的氣缸體12之間形成前氣缸室；壓簧14，其設(shè)在所述的前氣缸室內(nèi)，且其套設(shè)在所述的挺柱4上，其一端與所述的活塞13相抵，其另一端與所述氣缸體12的內(nèi)壁面相抵。
[0033]所述的氣缸頭11上設(shè)有進(jìn)出氣接頭111，用于控制后氣缸室內(nèi)的氣壓。
[0034]所述的氣缸體12上設(shè)有泄壓孔121，用于控制前氣缸室內(nèi)空氣的進(jìn)出。
[0035]在所述的活塞13與氣缸的縫隙間覆蓋貼合有密封隔膜15，以防止氣缸內(nèi)的氣體泄漏。
[0036]如圖3所示，所述的安全門自動門鎖還包含:行程開關(guān)21，其設(shè)在所述氣缸的上方，其包含觸點，該觸點朝向所述的杠桿5，以提供安全門狀態(tài)信號。
[0037]所述的鎖舌座9上朝向所述門把手8的一側(cè)設(shè)有凹槽口 91，用于在緊急狀態(tài)下手動打開安全門。
[0038]所述的安全門自動門鎖還包含:密封橡膠圈31，其設(shè)在所述的門法蘭3上，并位于所述的門法蘭3與門框2的接觸面之間，當(dāng)門把手8從鎖舌6中脫出時在密封橡膠圈31的彈力作用下使得門法蘭3自動從門框2中彈出，同時起到密封作用。
[0039]本實施例中，所述的活塞13和挺柱4通過螺釘連接。
[0040]本實施例中，所述的進(jìn)出氣接頭111與行程開關(guān)21均由外部自動控制系統(tǒng)監(jiān)控。
[0041]如圖2、3所示，本實用新型的具體工作方式是:需要開門時，自動控制系統(tǒng)控制使氣體通過氣管槽112內(nèi)的氣管經(jīng)過進(jìn)出氣接頭111，使得后氣缸室內(nèi)的氣壓升高，在壓力差的作用下，泄壓孔121排出氣體，活塞14被頂至氣缸體12，使挺柱4撬動杠桿5，杠桿5頂開鎖舌6，鎖舌6離開鎖舌座9，并且鎖舌6上的鉤爪脫開門把手5，這樣密封橡膠圈31的彈力使得門法蘭3彈出門框2，門就處于可開狀態(tài)，此時，行程開關(guān)21的觸點被杠桿4頂回，整個系統(tǒng)將不能執(zhí)行其他操作；當(dāng)關(guān)門時，鎖舌彈簧7頂開鎖舌6使鎖舌6進(jìn)入鎖舌座9，鎖舌6的鉤爪也咬合住門把手8，泄壓孔121吸進(jìn)氣體，壓簧14把活塞13頂至氣缸頭11，氣體從后氣缸室中排出氣壓降低，這樣整個門就處于緊鎖無法打開的狀態(tài)，此時，行程開關(guān)21的觸點自由彈出，整個系統(tǒng)可以繼續(xù)執(zhí)行其他操作，例如檢查氣壓等等。
[0042]本實用新型還可以在自動控制系統(tǒng)失靈的情況下手動打開安全門，具體操作為，使用一楔形工具插入鎖舌座9的凹槽口 91，并撬動鎖舌6，門就可以手動打開。
[0043]盡管本實用新型的內(nèi)容已經(jīng)通過上述優(yōu)選實施例作了詳細(xì)介紹，但應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到上述的描述不應(yīng)被認(rèn)為是對本實用新型的限制。在本領(lǐng)域技術(shù)人員閱讀了上述內(nèi)容后，對于本實用新型的多種修改和替代都將是顯而易見的。因此，本實用新型的保護(hù)范圍應(yīng)由所附的權(quán)利要求來限定。
【主權(quán)項】
1.一種安全門自動門鎖，其一端連接門框(2)，其另一端連接門法蘭(3)，所述的門框(2)上設(shè)有開口 ；其特征在于，所述的自動門鎖包含: 氣缸，其設(shè)在所述門框(2)的開口內(nèi)； 挺柱(4)，其一端設(shè)在所述的氣缸內(nèi)，其另一端伸出氣缸前端，該挺柱(4)在氣缸的作用下做前后往復(fù)運(yùn)動； 門把手(8)，其設(shè)在所述門法蘭(3)的前側(cè)； 鎖舌(6)，其設(shè)在所述門法蘭(3)上并位于所述的氣缸與門法蘭(3)之間，其尾部設(shè)有旋轉(zhuǎn)支點，其頭部設(shè)有連接所述門把手(8)的鉤爪；該鎖舌(6) —側(cè)與所述的門法蘭(3)之間通過鎖舌彈簧(7)連接，該鎖舌(6)另一側(cè)與所述的挺柱(4)的另一端之間通過杠桿(5)連接； 鎖舌座(9)，其設(shè)在所述的杠桿(5)外，并與所述的鎖舌(6)對應(yīng)設(shè)置。
2.如權(quán)利要求1所述的安全門自動門鎖，其特征在于，所述的氣缸包含: 氣缸頭(11)，其設(shè)在所述門框(2)的開口內(nèi)； 氣缸體(12)，其安裝在所述氣缸頭(11)的前側(cè)，其與所述的氣缸頭(11)連接形成一個密封空間； 活塞(13)，其設(shè)在所述的氣缸內(nèi)，其連接所述挺柱(4)的一端，其與所述的氣缸頭(11)之間形成后氣缸室，其與所述的氣缸體(12)之間形成前氣缸室； 壓簧(14)，其設(shè)在所述的前氣缸室內(nèi)，且其套設(shè)在所述的挺柱(4)上，其一端與所述的活塞(13)相抵，其另一端與所述氣缸體(12)的內(nèi)壁面相抵。
3.如權(quán)利要求2所述的安全門自動門鎖，其特征在于:所述的氣缸頭(11)上設(shè)有進(jìn)出氣接頭(111)，用于控制后氣缸室內(nèi)的氣壓。
4.如權(quán)利要求2所述的安全門自動門鎖，其特征在于:所述的氣缸體(12)上設(shè)有泄壓孔(121)，用于控制前氣缸室內(nèi)空氣的進(jìn)出。
5.如權(quán)利要求2所述的安全門自動門鎖，其特征在于:在所述的活塞(13)與氣缸的縫隙間覆蓋貼合有密封隔膜(15 )，以防止氣缸內(nèi)的氣體泄漏。
6.如權(quán)利要求1所述的安全門自動門鎖，其特征在于，還包含: 行程開關(guān)(21)，其設(shè)在所述氣缸的上方，其包含觸點，該觸點朝向所述的杠桿(5 )，以提供安全門狀態(tài)信號。
7.如權(quán)利要求1所述的安全門自動門鎖，其特征在于: 所述的鎖舌座(9)上朝向所述門把手(8)的一側(cè)設(shè)有凹槽口(91)，用于在緊急狀態(tài)下手動打開安全門。
8.如權(quán)利要求1所述的安全門自動門鎖，其特征在于，還包含: 密封橡膠圈(31)，其設(shè)在所述的門法蘭(3)上，并位于所述的門法蘭(3)與門框(2)的接觸面之間。
【專利摘要】本實用新型公開了一種安全門自動門鎖，所述的自動門鎖包含：氣缸，其設(shè)在所述門框的開口內(nèi)；挺柱，其一端設(shè)在所述的氣缸內(nèi)，其另一端伸出氣缸前端，該挺柱在氣缸的作用下做前后往復(fù)運(yùn)動；門把手，其設(shè)在所述門法蘭的前側(cè)；鎖舌，其位于所述的氣缸與門法蘭之間，其尾部設(shè)有旋轉(zhuǎn)支點，其頭部設(shè)有連接所述門把手的鉤爪；該鎖舌一側(cè)與所述的門法蘭之間通過鎖舌彈簧連接，該鎖舌另一側(cè)與所述的挺柱的另一端之間通過杠桿連接；鎖舌座，其設(shè)在所述的杠桿外，并與所述的鎖舌對應(yīng)設(shè)置。其優(yōu)點是：具有密封性、防爆性能好，能實現(xiàn)對門鎖開閉狀態(tài)的監(jiān)控，當(dāng)遇到緊急狀況可通過簡易工具手動解鎖。
【IPC分類】E05B3-00, E05B17-22, E05B65-10, E05B51-02
【公開號】CN204457150
【申請?zhí)枴緾N201520115319
【發(fā)明人】張晟, 張琪, 陳偉炯
【申請人】上海海事大學(xué)
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年2月25日