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一種菱形伸縮剪刀手指氣缸拉料分筋機構(gòu)的制作方法

文檔序號:8646269閱讀:927來源:國知局
一種菱形伸縮剪刀手指氣缸拉料分筋機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及口罩機械設備領域,尤其涉及一種菱形伸縮剪刀手指氣缸拉料分筋機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]—次性無紡布口罩是采用兩層到多層的無紡布面料制作,成本低廉,需求量大,多采用自動生產(chǎn)機制作,設備的優(yōu)劣對產(chǎn)能有直接的影響,我們針對現(xiàn)有設備的缺點,采用針對性的設計,以達到產(chǎn)品最優(yōu)化。
[0003]目前,無紡布口罩生產(chǎn)中口罩拉筋分筋在實際使用時存在以下不足:1.雙導桿導向機構(gòu)阻力大、速度慢,結(jié)構(gòu)笨重、沖擊力大,容易出故障,運行時剪刀不靈活,且夾筋結(jié)構(gòu)復雜,故障多,停機頻率高。2.由于結(jié)構(gòu)復雜笨重,致故障多、維修難,怎樣做到簡單化才能使設備提高生產(chǎn)效率是我們亟需解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決以上問題,本實用新型提供一種菱形伸縮剪刀手指氣缸拉料分筋機構(gòu),它結(jié)構(gòu)簡單,故障少,用氣量少、維修方便,利用抓手結(jié)構(gòu),結(jié)合氣缸伸縮送料,讓氨綸筋保持在一條水平線上,抓手氣缸更容易夾緊,提高了生產(chǎn)效率,降低了工人的勞動強度。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案是:提供一種菱形伸縮剪刀手指氣缸拉料分筋機構(gòu),它是由拉筋底板、氣缸支板底座、氣缸前支板、氣缸后支板、導向桿、導向桿支座、氣缸抓手連接座、顎形夾、磁性信號檢測器一、拉筋氣缸、抓手氣缸、外六角螺桿一、外六角螺桿二、螺母一、外六角螺桿三、十字形螺釘、夾筋組件、剪刀支板連接板、剪刀氣缸支板、中間連接板、連桿接頭、連桿、螺桿、剪刀氣缸、磁性信號檢測器二、剪刀、外六角螺桿四、螺母二、螺母三、夕卜六角螺桿五和沉頭內(nèi)六角螺桿組成,壓筋組件是由氣缸支板底座、氣缸前支板、氣缸后支板、導向桿支座、氣缸抓手連接座組成,拉筋底板與氣缸支板底座連接由外六角螺桿一固定,兩個磁性信號檢測器一由自帶螺桿固定在拉筋氣缸上,拉筋氣缸由外六角螺桿二固定在氣缸后支板和氣缸前支板上,外六角螺桿一分別將氣缸前支板、氣缸后支板固定在氣缸支板底座上,導向桿由螺母一固定在氣缸后支板上,外六角螺桿一將導向桿支座固定在拉筋底板上,抓手氣缸連接座與拉筋氣缸連接由外六角螺桿三固定,顎形夾與抓手氣缸連接由十字形螺釘,磁性信號檢測器二固定在剪刀氣缸上,連桿與連桿接頭連接由外六角螺桿五與螺母二固定,剪刀與連桿連接由外六角螺桿五和螺母二固定,連桿接頭鎖緊在剪刀氣缸活塞桿上,沉頭內(nèi)六角螺桿將剪刀氣缸固定在剪刀支板連接板上,剪刀與剪刀氣缸支板連接由螺母三、螺桿固定,中間連接板與剪刀氣缸支板由外六角螺桿四連接固定,剪刀支板連接板與中間連接板連接由外六角螺桿四固定。
[0006]所述剪刀采用菱形結(jié)構(gòu)。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)緊湊、運行可靠、動作精準,提高了生產(chǎn)力水平,減輕了工人的勞動強度,拓寬了用人范圍,用工無性別、年齡限制,解決了招工難的問題,提高了經(jīng)濟效益。
【附圖說明】
[0008]下面根據(jù)附圖進一步對本實用新型加以說明
[0009]附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖;
[0010]附圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖;
[0011]附圖3是本實用新型的夾筋組件結(jié)構(gòu)圖;
[0012]附圖4是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖;
[0013]附圖5是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖;
[0014]圖1、圖2、圖3、圖4、圖5中所示:1、拉筋底板,2、氣缸支板底座,3、氣缸前支板,4、氣缸后支板,5、導向桿,6、導向桿支座,7、氣缸抓手連接座,8、顎形夾,9、磁性信號檢測器一,10、拉筋氣缸,11、抓手氣缸,12、外六角螺桿一,13、外六角螺桿二,14、螺母一,15、外六角螺桿三,16、十字形螺釘,17、夾筋組件,18、剪刀支板連接板,19、剪刀氣缸支板,20、中間連接板,21、連桿接頭,22、連桿,23、螺桿,24、剪刀氣缸,25、磁性信號檢測器二,26、剪刀,27、外六角螺桿四,28、螺母二,29、螺母三,30、外六角螺桿五,31、沉頭內(nèi)六角螺桿。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明,需要說明的是,附圖僅用于解釋本實用新型,是對本實用新型實施例的示意性說明,而不能理解為對本實用新型的限定。
[0016]在本實用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連。對于本領域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0017]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所不,一種菱形伸縮剪刀手指氣缸拉料分筋機構(gòu),它是由拉筋底板1、氣缸支板底座2、氣缸前支板3、氣缸后支板4、導向桿5、導向桿支座6、氣缸抓手連接座7、顎形夾8、磁性信號檢測器一 9、拉筋氣缸10、抓手氣缸11、外六角螺桿一 12、外六角螺桿二 13、螺母一 14、外六角螺桿三15、十字形螺釘16、夾筋組件17、剪刀支板連接板18、剪刀氣缸支板19、中間連接板20、連桿接頭21、連桿22、螺桿23、剪刀氣缸24、磁性信號檢測器二 25、剪刀26、外六角螺桿四27、螺母二 28、螺母三29、外六角螺桿五30和沉頭內(nèi)六角螺桿31組成,壓筋組件17是由氣缸支板底座2、氣缸前支板3、氣缸后支板4、導向桿支座6、氣缸抓手連接座7組成,拉筋底板I與氣缸支板底座2連接由外六角螺桿一 12固定,兩個磁性信號檢測器一 9由自帶螺桿固定在拉筋氣缸10上,拉筋氣缸10由外六角螺桿二13固定在氣缸后支板4和氣缸前支板3上,外六角螺桿一 12分別將氣缸前支板3、氣缸后支板4固定在氣缸支板底座2上,導向桿5由螺母一 14固定在氣缸后支板4上,外六角螺桿一 12將導向桿支座6固定在拉筋底板I
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