一種具有后壓輥結(jié)構(gòu)的海綿路軌機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種路軌機(jī)，特別涉及一種具有后壓輥結(jié)構(gòu)的海綿路軌機(jī)，屬于路軌機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的路軌機(jī)如圖1所示，只設(shè)有前壓輥壓住泡棉，在切割泡棉時(shí)由于刀盒易導(dǎo)致泡棉移動(dòng)，影響切割精度。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供了一種具有后壓輥結(jié)構(gòu)的海綿路軌機(jī)，增加了后壓輥，通過(guò)左右獨(dú)立調(diào)整機(jī)構(gòu)微調(diào)，使后壓輥壓住泡棉，防止泡棉移動(dòng)，提高切割精度，該機(jī)構(gòu)隨刀架升降，不需頻繁調(diào)節(jié)高度。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種具有后壓輥結(jié)構(gòu)的海綿路軌機(jī)，包括路軌機(jī)本體，所述的路軌機(jī)本體的刀架的前端設(shè)有前壓輥，刀架的后端設(shè)有后壓輥結(jié)構(gòu)，后壓輥結(jié)構(gòu)與刀架均通過(guò)滑套設(shè)置在路軌機(jī)本體的絲桿上。
[0006]上述的后壓輥結(jié)構(gòu)包括與滑套相連接的調(diào)整組件，以及與調(diào)整組件通過(guò)軸承連接的后壓輥。
[0007]上述的調(diào)整組件包括滑套通過(guò)內(nèi)六角螺栓連接的滑板，滑板的頂部設(shè)有帶有絲桿孔的絲桿座，后壓輥升降絲桿穿過(guò)絲桿座固定后的下部螺紋連接有滑座，滑座設(shè)置在滑板上，滑座連接有軸承座，軸承座通過(guò)軸承連接后壓輥。
[0008]上述的后壓輥升降絲桿的頂部設(shè)有內(nèi)螺紋孔，調(diào)節(jié)手輪通過(guò)內(nèi)角螺桿與內(nèi)螺紋孔固定在后壓輥升降絲桿的頂部。
[0009]上述的絲桿座的側(cè)壁上還設(shè)有定位輪。
[0010]上述的定位輪的螺桿穿過(guò)絲桿座側(cè)壁的具有螺紋的定位孔頂至后壓輥升降絲桿。
[0011]本實(shí)用新型具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn):
[0012]增加了后壓輥，通過(guò)左右獨(dú)立調(diào)整機(jī)構(gòu)微調(diào)，使后壓輥壓住泡棉，防止泡棉移動(dòng)，提高切割精度，該機(jī)構(gòu)隨刀架升降，不需頻繁調(diào)節(jié)高度。
【附圖說(shuō)明】
[0013]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1是本現(xiàn)有技術(shù)部分結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本申請(qǐng)部分結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為本申請(qǐng)的后壓輥結(jié)構(gòu)一邊側(cè)結(jié)構(gòu)圖；
[0017]圖4為本申請(qǐng)的后壓輥結(jié)構(gòu)中的后壓輥與調(diào)節(jié)組件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5為本申請(qǐng)圖4的左視圖。
[0019]圖中，I為路軌機(jī)本體，2為刀架，3為前壓輥，4為滑套，5為絲桿，6為后壓輥，7為滑板，8為絲桿座，9為后壓輥升降絲桿，10為滑座，11為軸承座，12為調(diào)節(jié)手輪，13為定位輪，14為后壓輥結(jié)構(gòu)，15為調(diào)節(jié)組件。
【具體實(shí)施方式】
[0020]本實(shí)用新型提供了一種具有后壓輥結(jié)構(gòu)的海綿路軌機(jī)，增加了后壓輥，通過(guò)左右獨(dú)立調(diào)整機(jī)構(gòu)微調(diào)，使后壓輥壓住泡棉，防止泡棉移動(dòng)，提高切割精度，該機(jī)構(gòu)隨刀架升降，不需頻繁調(diào)節(jié)高度。
[0021]為了更好的理解上述技術(shù)方案，下面將結(jié)合說(shuō)明書附圖以及具體的實(shí)施方式對(duì)上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。
[0022]實(shí)施例1
[0023]參照?qǐng)D2-圖5，為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種具有后壓輥結(jié)構(gòu)的海綿路軌機(jī)，包括路軌機(jī)本體1，所述的路軌機(jī)本體I的刀架2的前端設(shè)有前壓輥3，刀架2的后端設(shè)有后壓輥結(jié)構(gòu)14，后壓輥結(jié)構(gòu)14與刀架2均通過(guò)滑套4設(shè)置在路軌機(jī)本體I的絲桿5上，通過(guò)設(shè)置后壓輥結(jié)構(gòu)14，在切割泡棉時(shí)，前壓輥和后壓輥同時(shí)壓住泡棉，防止其泡棉移動(dòng)，提高切割精度。
[0024]其中，在本實(shí)施例中，所述的后壓輥結(jié)構(gòu)14包括與滑套4相連接的調(diào)整組件15，以及與調(diào)整組件15通過(guò)軸承連接的后壓輥6，通過(guò)調(diào)整組件調(diào)節(jié)后壓輥6。
[0025]其中，在本實(shí)施例中，所所述的調(diào)整組件包括滑套4通過(guò)內(nèi)六角螺栓連接的滑板7，滑板7的頂部設(shè)有帶有絲桿孔的絲桿座8，后壓輥升降絲桿9穿過(guò)絲桿座8固定后的下部螺紋連接有滑座10，滑座10設(shè)置在滑板7上，滑座10連接有軸承座11，軸承座11通過(guò)軸承連接后壓輥6。
[0026]其中，在本實(shí)施例中，所述的后壓輥升降絲桿9的頂部設(shè)有內(nèi)螺紋孔，調(diào)節(jié)手輪12通過(guò)內(nèi)角螺桿與內(nèi)螺紋孔固定在后壓輥升降絲桿9的頂部，通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪12可使后壓輥升降絲桿9旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)滑座10在滑板7上可上下滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)后壓輥6的調(diào)整。
[0027]其中，在本實(shí)施例中，所述的絲桿座8的側(cè)壁上還設(shè)有定位輪13，調(diào)整完后壓輥6的位置后，通過(guò)定位輪13可定住后壓輥升降絲桿9，防止其再次旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)定位。
[0028]其中，在本實(shí)施例中，所述的定位輪13的螺桿穿過(guò)絲桿座8側(cè)壁的具有螺紋的定位孔頂至后壓輥升降絲桿9，調(diào)整完后壓輥6的位置后，通過(guò)擰緊定位輪13使其螺桿頂住壓輥升降絲桿9，可定住后壓輥升降絲桿9，防止其再次旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)定位。
[0029]顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實(shí)用新型的這些修改和變型屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實(shí)用新型也包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有后壓輥結(jié)構(gòu)的海綿路軌機(jī)，包括路軌機(jī)本體(I)，其特征在于:所述的路軌機(jī)本體(I)的刀架(2)的前端設(shè)有前壓輥(3)，刀架(2)的后端設(shè)有后壓輥結(jié)構(gòu)，后壓輥結(jié)構(gòu)與刀架(2)均通過(guò)滑套(4)設(shè)置在路軌機(jī)本體(I)的絲桿(5)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有后壓輥結(jié)構(gòu)的海綿路軌機(jī)，其特征在于:所述的后壓輥結(jié)構(gòu)包括與滑套(4)相連接的調(diào)整組件，以及與調(diào)整組件通過(guò)軸承連接的后壓輥(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有后壓輥結(jié)構(gòu)的海綿路軌機(jī)，其特征在于:所述的調(diào)整組件包括滑套(4)通過(guò)內(nèi)六角螺栓連接的滑板(7)，滑板(7)的頂部設(shè)有帶有絲桿孔的絲桿座(8)，后壓輥升降絲桿(9)穿過(guò)絲桿座(8)固定后的下部螺紋連接有滑座(10)，滑座(10)設(shè)置在滑板(7)上，滑座(10)連接有軸承座(11)，軸承座(11)通過(guò)軸承連接后壓輥(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有后壓輥結(jié)構(gòu)的海綿路軌機(jī)，其特征在于:所述的后壓輥升降絲桿(9)的頂部設(shè)有內(nèi)螺紋孔，調(diào)節(jié)手輪(12)通過(guò)內(nèi)角螺桿與內(nèi)螺紋孔固定在后壓輥升降絲桿(9)的頂部。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有后壓輥結(jié)構(gòu)的海綿路軌機(jī)，其特征在于:所述的絲桿座(8)的側(cè)壁上還設(shè)有定位輪(13)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有后壓輥結(jié)構(gòu)的海綿路軌機(jī)，其特征在于:所述的定位輪(13)的螺桿穿過(guò)絲桿座(8)側(cè)壁的具有螺紋的定位孔頂至后壓輥升降絲桿(9)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有后壓輥結(jié)構(gòu)的海綿路軌機(jī)，包括路軌機(jī)本體，所述的路軌機(jī)本體的刀架的前端設(shè)有前壓輥，刀架的后端設(shè)有后壓輥結(jié)構(gòu)，后壓輥結(jié)構(gòu)與刀架均通過(guò)滑套設(shè)置在路軌機(jī)本體的絲桿上。本實(shí)用新型的有益效果為：增加了后壓輥，通過(guò)左右獨(dú)立調(diào)整機(jī)構(gòu)微調(diào)，使后壓輥壓住泡棉，防止泡棉移動(dòng)，提高切割精度，該機(jī)構(gòu)隨刀架升降，不需頻繁調(diào)節(jié)高度。
【IPC分類】B26D7-02
【公開(kāi)號(hào)】CN204339875
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420738591
【發(fā)明人】黎振興
【申請(qǐng)人】東莞市裕隆機(jī)械制造有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2014年11月29日