本技術涉及風電施工,特別是一種海上風電螺栓緊固卡具。
背景技術:
1、在海上風電領域,螺栓的初緊工序是確保風電機組結構安全的關鍵步驟。盡管傳統(tǒng)的海上風電螺栓緊固卡具為此類作業(yè)提供了一定程度的幫助,但它們在實際操作中仍然暴露出多個不足,尤其是在應對不同間距及不同規(guī)格的螺母時的適應性,以及在緊固過程中提供持續(xù)夾持力的能力上尤為明顯。
2、首先,現(xiàn)有的海上風電螺栓緊固卡具設計普遍不具備靈活適應不同間距螺母的能力。海上風電組件在安裝時,螺栓的間距可能因設計而異,傳統(tǒng)卡具的固定或單一型設計難以滿足同時對多個不同間距的螺母進行有效夾持和緊固,導致作業(yè)效率低下,增加了安裝時間和成本;其次,對于不同規(guī)格的螺母,現(xiàn)有的緊固工具往往需要更換相應的配件或使用多種工具才能適配,這不僅增加了工作人員的負擔,也提升了作業(yè)復雜度和時間成本。這種缺乏通用性和適應性的問題,限制了工作效率和靈活性;最后,傳統(tǒng)卡具在夾持螺母后往往無法提供持續(xù)的夾持力。在海上風電特殊的工作環(huán)境中,如不提供持續(xù)夾持力,可能因震動或操作過程中的其他力量作用導致螺母松動甚至脫落,這不僅影響緊固質量,還可能帶來安全風險。
技術實現(xiàn)思路
1、鑒于上述海上風電螺栓緊固卡具中存在的問題,提出了本實用新型。
2、因此,本實用新型所要解決的問題在于對不同間距和規(guī)格的螺母進行高效、安全緊固的能力,同時確保在緊固過程中螺母被持續(xù)穩(wěn)定夾持,以適應海上風電特殊工作環(huán)境的需求。
3、為解決上述技術問題,本實用新型提供如下技術方案:一種海上風電螺栓緊固卡具,其包括,底板,下端設置有磁鐵,上端設置有軌道;夾持組件,包括滑塊、第一夾板、第二夾板,所述滑塊滑動設置于所述軌道上,所述第一夾板于所述第二夾板設置于所述滑塊上;鎖定組件,包括驅動件,鎖定件,所述驅動件與所述鎖定件均設置于所述滑塊上,所述鎖定件設置于所述驅動件上方。
4、作為本實用新型所述海上風電螺栓緊固卡具的一種優(yōu)選方案,其中:所述滑塊設置有圓筒、第一滑道、第二滑道、通道、滑槽、側筒、彈簧槽,所述圓筒設置于所述滑塊上方,所述第一滑道與所述第二滑道設置于所述滑塊中部,所述第一滑道與所述第二滑道交錯設置,且所述第一滑道設置于所述第二滑道的上方,所述通道設置于所述第一滑道與所述第二滑道交叉位置,且連通所述圓筒,所述滑槽設置于所述圓筒內壁,所述側筒設置于所述圓筒的外壁,且與所述滑槽相連通,所述彈簧槽設置于所述圓筒內壁。
5、作為本實用新型所述海上風電螺栓緊固卡具的一種優(yōu)選方案,其中:所述第一夾板與第二夾板均設置有移動板、直槽口、第一彈簧,所述移動板分別與所述第一滑道和第二滑道滑動配合,所述直槽口設置于所述移動板上,所述第一彈簧設置于所述移動板與所述第一滑道以及第二滑道端面之間。
6、作為本實用新型所述海上風電螺栓緊固卡具的一種優(yōu)選方案,其中:所述第一夾板還設置有第一齒條,所述第一齒條設置于所述第一夾板上的所述直槽口的側壁;所述第二夾板還設置有第二齒條,所述第二齒條設置于所述第二夾板上的所述直槽口的側壁,所述第一齒條與所述第二齒條設置于所述直槽口的異側。
7、作為本實用新型所述海上風電螺栓緊固卡具的一種優(yōu)選方案,其中:所述驅動件包括齒輪筒、驅動管,所述齒輪筒上端與所述通道下端滑動配合,所述驅動管與所述齒輪筒滑動配合。
8、作為本實用新型所述海上風電螺栓緊固卡具的一種優(yōu)選方案,其中:所述齒輪筒設置有齒塊、螺旋槽,所述齒塊設置于所述齒輪筒的周向,與所述第一齒條、所述第二齒條嚙合,所述螺旋槽設置于所述齒輪筒內壁。
9、作為本實用新型所述海上風電螺栓緊固卡具的一種優(yōu)選方案,其中:所述驅動管設置有凸塊、直槽、通孔,所述凸塊與所述驅動管的外壁,與所述螺旋槽滑動配合,所述直槽設置于所述驅動管的內壁,所述通孔貫穿所述驅動管的側壁。
10、作為本實用新型所述海上風電螺栓緊固卡具的一種優(yōu)選方案,其中:所述鎖定件包括限位塊、擠壓塊、伸縮塊,所述限位塊與所述側筒滑動配合,所述擠壓塊與所述通道滑動配合,所述伸縮塊設置于所述驅動管內,與所述通孔滑動配合。
11、作為本實用新型所述海上風電螺栓緊固卡具的一種優(yōu)選方案,其中:所述限位塊設置有第二彈簧、楔塊、擋板,所述楔塊設置于所述限位塊的端部,所述擋板與所述彈簧槽滑動配合,所述第二彈簧設置于所述擋板與所述彈簧槽端面之間。
12、作為本實用新型所述海上風電螺栓緊固卡具的一種優(yōu)選方案,其中:所述擠壓塊設置有棘齒條、第三彈簧、擠壓桿、定位塊,所述棘齒條設置于所述擠壓塊的側壁,與所述滑槽滑動配合,所述擠壓桿設置于所述擠壓塊下端,與所述驅動管滑動配合,所述第三彈簧設置于所述擠壓塊與所述驅動管端面之間,所述定位塊設置于所述擠壓桿的側壁,與所述直槽滑動配合;所述擠壓桿下端還設置有斜面。
13、本實用新型有益效果為:本實用新型的海上風電螺栓緊固卡具能夠有效適應不同間距和規(guī)格的螺母,顯著提高緊固作業(yè)的效率和安全性。簡易的操作機制,如一鍵鎖定功能,大幅減輕工作人員的勞動強度,同時確保在緊固過程中螺母被持續(xù)穩(wěn)定地夾持,防止因震動或其他因素導致的螺母松動或掉落。此外,其優(yōu)異的兼容性和可靠的吸附設計使其能夠廣泛應用于各種海上風電裝置的安裝和維護工作中。
1.一種海上風電螺栓緊固卡具,其特征在于:包括,
2.如權利要求1所述的海上風電螺栓緊固卡具,其特征在于:所述滑塊(201)設置有圓筒(201a)、第一滑道(201b)、第二滑道(201c)、通道(201d)、滑槽(201e)、側筒(201f)、彈簧槽(201g),所述圓筒(201a)設置于所述滑塊(201)上方,所述第一滑道(201b)與所述第二滑道(201c)設置于所述滑塊(201)中部,所述第一滑道(201b)與所述第二滑道(201c)交錯設置,且所述第一滑道(201b)設置于所述第二滑道(201c)的上方,所述通道(201d)設置于所述第一滑道(201b)與所述第二滑道(201c)交叉位置,且連通所述圓筒(201a),所述滑槽(201e)設置于所述圓筒(201a)內壁,所述側筒(201f)設置于所述圓筒(201a)的外壁,且與所述滑槽(201e)相連通,所述彈簧槽(201g)設置于所述圓筒(201a)內壁。
3.如權利要求2所述的海上風電螺栓緊固卡具,其特征在于:所述第一夾板(202)與第二夾板(203)均設置有移動板(204)、直槽口(205)、第一彈簧(206),所述移動板(204)分別與所述第一滑道(201b)和第二滑道(201c)滑動配合,所述直槽口(205)設置于所述移動板(204)上,所述第一彈簧(206)設置于所述移動板(204)與所述第一滑道(201b)以及第二滑道(201c)端面之間。
4.如權利要求3所述的海上風電螺栓緊固卡具,其特征在于:所述第一夾板(202)還設置有第一齒條(202a),所述第一齒條(202a)設置于所述第一夾板(202)上的所述直槽口(205)的側壁;
5.如權利要求4所述的海上風電螺栓緊固卡具,其特征在于:所述驅動件(301)包括齒輪筒(301a)、驅動管(301b),所述齒輪筒(301a)上端與所述通道(201d)下端轉動配合,所述驅動管(301b)與所述齒輪筒(301a)滑動配合。
6.如權利要求5所述的海上風電螺栓緊固卡具,其特征在于:所述齒輪筒(301a)設置有齒塊(301c)、螺旋槽(301d),所述齒塊(301c)設置于所述齒輪筒(301a)的周向,與所述第一齒條(202a)、所述第二齒條(203a)嚙合,所述螺旋槽(301d)設置于所述齒輪筒(301a)內壁。
7.如權利要求6所述的海上風電螺栓緊固卡具,其特征在于:所述驅動管(301b)設置有凸塊(301e)、直槽(301f)、通孔(301g),所述凸塊(301e)與所述驅動管(301b)的外壁,與所述螺旋槽(301d)滑動配合,所述直槽(301f)設置于所述驅動管(301b)的內壁,所述通孔(301g)貫穿所述驅動管(301b)的側壁。
8.如權利要求7所述的海上風電螺栓緊固卡具,其特征在于:所述鎖定件(302)包括限位塊(303)、擠壓塊(304)、伸縮塊(305),所述限位塊(303)與所述側筒(201f)滑動配合,所述擠壓塊(304)與所述通道(201d)滑動配合,所述伸縮塊(305)設置于所述驅動管(301b)內,與所述通孔(301g)滑動配合。
9.如權利要求8所述的海上風電螺栓緊固卡具,其特征在于:所述限位塊(303)設置有第二彈簧(303a)、楔塊(303b)、擋板(303c),所述楔塊(303b)設置于所述限位塊(303)的端部,所述擋板(303c)與所述彈簧槽(201g)滑動配合,所述第二彈簧(303a)設置于所述擋板(303c)與所述彈簧槽(201g)端面之間。
10.如權利要求9所述的海上風電螺栓緊固卡具,其特征在于:所述擠壓塊(304)設置有棘齒條(304a)、第三彈簧(304b)、擠壓桿(304c)、定位塊(304d),所述棘齒條(304a)設置于所述擠壓塊(304)的側壁,與所述滑槽(201e)滑動配合,所述擠壓桿(304c)設置于所述擠壓塊(304)下端,與所述驅動管(301b)滑動配合,所述第三彈簧(304b)設置于所述擠壓塊(304)與所述驅動管(301b)端面之間,所述定位塊(304d)設置于所述擠壓桿(304c)的側壁,與所述直槽(301f)滑動配合;