本技術(shù)涉及工裝器具布袋，具體為一種車載門護板工裝器具布袋。

背景技術(shù)：

1、工裝器具指制造過程中所用的各種工具的總稱，包括刀具、夾具、模具、量具、檢具、輔具、鉗工工具和工位器具等，在使用時，需要用到布袋對工裝器具進行存放。

2、經(jīng)檢索公告號為cn?213971168?u的一種車用門護板工裝器具布袋包括布袋底座，所述布袋底座的頂部固定連接有防水層，所述防水層的內(nèi)側(cè)固定連接有布袋本體，所述布袋本體的內(nèi)側(cè)固定連接有耐磨層，所述耐磨層的內(nèi)側(cè)固定連接有防油層，所述布袋本體的頂部活動有拉鏈，所述布袋底座頂部的右側(cè)固定連接有集塵箱，所述集塵箱的右側(cè)壁固定連接有吸風機，所述集塵箱的左側(cè)固定連接有連通管，所述集塵箱的左側(cè)壁活動連接有集塵袋。該車用門護板工裝器具布袋，實現(xiàn)了布袋防護的目的，工裝器具長時間在布袋內(nèi)存放，不會因灰塵和污漬而受到損壞，提高了工裝器具的使用壽命，滿足工作人員使用的需求，提高了布袋的使用效率和使用效果。

3、但是上述工裝器具布袋在使用的過程中仍然存在一些不足之處，布袋本體和布袋底座一體式固定的，不方便對布袋本體進行拆卸，當布袋本體出現(xiàn)臟污和破損后，不便于對其拆卸清洗和更換，而且通過設(shè)置的移動輪方便進行移動，但在不需要進行移動時，不能穩(wěn)固的放置在指定地點，容易出現(xiàn)意外溜車的情況。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種車載門護板工裝器具布袋，解決了布袋本體和布袋底座一體式固定的，不方便對布袋本體進行拆卸，當布袋本體出現(xiàn)臟污和破損后，不便于對其拆卸清洗和更換，而且通過設(shè)置的移動輪方便進行移動，但在不需要進行移動時，不能穩(wěn)固的放置在指定地點，容易出現(xiàn)意外溜車的情況的問題。

2、本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種車載門護板工裝器具布袋，包括布袋底座、布袋本體，所述布袋底座的下表面四個拐角均開設(shè)有空槽，四個所述空槽的內(nèi)部均設(shè)置有活動輪，所述布袋底座的內(nèi)部兩側(cè)壁均開設(shè)有一組滑槽，每個所述滑槽的內(nèi)部均滑動連接有滑塊，每個所述滑塊的表面均固定連接有制動塊，所述布袋底座的內(nèi)部兩側(cè)壁之間轉(zhuǎn)動連接有兩個雙向絲桿，兩個所述雙向絲桿的表面均螺紋套接有兩個螺紋套管，每個所述螺紋套管的下表面均固定連接有擠壓塊，每個所述制動塊的上表面均固定連接有推動塊，所述布袋底座的內(nèi)部頂壁開設(shè)有兩個限位槽，兩個所述限位槽的內(nèi)部均滑動連接有一組限位塊，四個所述限位塊分別與四個所述螺紋套管之間固定連接。

3、優(yōu)選的技術(shù)方案一：所述布袋底座的上表面固定連接有四個豎桿，四個所述豎桿的表面均固定連接有一組掛鉤，所述布袋本體的外表面設(shè)置有四組掛環(huán)，所述掛鉤與所述掛環(huán)相匹配。

4、本方案能夠，方便將布袋本體在豎桿進行快速的安裝和拆卸。

5、優(yōu)選的技術(shù)方案二：每個所述滑塊的下表面與對應(yīng)的所述滑槽的內(nèi)部底壁之間均固定連接有彈簧。

6、本方案能夠，通過彈簧的作用帶動滑塊和制動塊恢復原位。

7、優(yōu)選的技術(shù)方案三：每個所述擠壓塊和對應(yīng)的所述推動塊相抵的一面均設(shè)置有相匹配的斜面，每個所述制動塊分別與四個所述活動輪相對應(yīng)。

8、本方案能夠，方便使制動塊對活動輪進行鎖定，避免意外移動。

9、優(yōu)選的技術(shù)方案四：所述布袋底座的一側(cè)面固定連接有防護盒，兩個所述雙向絲桿的一端均延伸至所述防護盒的內(nèi)部并分別固定連接有鏈輪，兩個所述鏈輪之間傳動鏈接有鏈條，所述布袋底座的另一側(cè)面固定連接有電機，所述電機的輸出端延伸至所述布袋底座的內(nèi)部并與其中一個雙向絲桿的一端固定連接。

10、本方案能夠，通過電機的轉(zhuǎn)動帶動制動塊對活動輪進行制動鎖定。

11、優(yōu)選的技術(shù)方案五：所述布袋底座的上表面固定連接有推動扶手。

12、本方案能夠，方便使用者推動布袋底座進行移動。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供了一種車載門護板工裝器具布袋，具備以下有益效果：使用時可以通過掛鉤和掛環(huán)將布袋本體和布袋底座上的豎桿固定連接起來，同時方便將布袋本體進行拆下進行清洗更換，同時當需要拉動布袋本體和其中放置的工裝器具進行移動時，可以通過推動扶手拉動布袋底座進行移動，當移動到指定地點不需要移動時，為了避免布袋底座和布袋本體出現(xiàn)意外移動，能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定的駐車時，可以通過控制電機的轉(zhuǎn)動和通過鏈條和鏈輪的作用帶動兩個雙向絲桿進行轉(zhuǎn)動，從而帶動四個擠壓塊對推動塊進行擠壓推動，使得四個推動塊和制動塊進行移動，使制動塊與活動輪接觸相抵，對活動輪進行鎖定，從而使整個布袋底座和布袋本體穩(wěn)固的放置在指定的地點，避免出現(xiàn)意外移動，該布袋在使用時，可以對布袋本體進行快速的安裝和拆卸，便于后續(xù)的清洗更換，同時在方便進行移動的同時，也不影響其在不需要移動時的穩(wěn)定性，避免出現(xiàn)意外的溜車情況。

技術(shù)特征：

1.一種車載門護板工裝器具布袋，包括布袋底座(1)、布袋本體(2)，其特征在于：所述布袋底座(1)的下表面四個拐角均開設(shè)有空槽(3)，四個所述空槽(3)的內(nèi)部均設(shè)置有活動輪(4)，所述布袋底座(1)的內(nèi)部兩側(cè)壁均開設(shè)有一組滑槽(5)，每個所述滑槽(5)的內(nèi)部均滑動連接有滑塊(6)，每個所述滑塊(6)的表面均固定連接有制動塊(7)，所述布袋底座(1)的內(nèi)部兩側(cè)壁之間轉(zhuǎn)動連接有兩個雙向絲桿(8)，兩個所述雙向絲桿(8)的表面均螺紋套接有兩個螺紋套管(9)，每個所述螺紋套管(9)的下表面均固定連接有擠壓塊(10)，每個所述制動塊(7)的上表面均固定連接有推動塊(11)，所述布袋底座(1)的內(nèi)部頂壁開設(shè)有兩個限位槽(12)，兩個所述限位槽(12)的內(nèi)部均滑動連接有一組限位塊(13)，四個所述限位塊(13)分別與四個所述螺紋套管(9)之間固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載門護板工裝器具布袋，其特征在于：所述布袋底座(1)的上表面固定連接有四個豎桿(14)，四個所述豎桿(14)的表面均固定連接有一組掛鉤(15)，所述布袋本體(2)的外表面設(shè)置有四組掛環(huán)(16)，所述掛鉤(15)與所述掛環(huán)(16)相匹配。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載門護板工裝器具布袋，其特征在于：每個所述滑塊(6)的下表面與對應(yīng)的所述滑槽(5)的內(nèi)部底壁之間均固定連接有彈簧(17)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載門護板工裝器具布袋，其特征在于：每個所述擠壓塊(10)和對應(yīng)的所述推動塊(11)相抵的一面均設(shè)置有相匹配的斜面，每個所述制動塊(7)分別與四個所述活動輪(4)相對應(yīng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載門護板工裝器具布袋，其特征在于：所述布袋底座(1)的一側(cè)面固定連接有防護盒(18)，兩個所述雙向絲桿(8)的一端均延伸至所述防護盒(18)的內(nèi)部并分別固定連接有鏈輪(19)，兩個所述鏈輪(19)之間傳動鏈接有鏈條(20)，所述布袋底座(1)的另一側(cè)面固定連接有電機(21)，所述電機(21)的輸出端延伸至所述布袋底座(1)的內(nèi)部并與其中一個雙向絲桿(8)的一端固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載門護板工裝器具布袋，其特征在于：所述布袋底座(1)的上表面固定連接有推動扶手。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及工裝器具布袋技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種車載門護板工裝器具布袋，該車載門護板工裝器具布袋，包括布袋底座、布袋本體，所述布袋底座的下表面四個拐角均開設(shè)有空槽，四個所述空槽的內(nèi)部均設(shè)置有活動輪，所述布袋底座的內(nèi)部兩側(cè)壁均開設(shè)有一組滑槽，每個所述滑槽的內(nèi)部均滑動連接有滑塊，每個所述滑塊的表面均固定連接有制動塊，所述布袋底座的內(nèi)部兩側(cè)壁之間轉(zhuǎn)動連接有兩個雙向絲桿，兩個所述雙向絲桿的表面均螺紋套接有兩個螺紋套管，該工裝器具布袋在使用時，可以對布袋本體進行快速的安裝和拆卸，便于后續(xù)的清洗更換，同時在方便進行移動的同時，也不影響其在不需要移動時的穩(wěn)定性，避免出現(xiàn)意外的溜車情況。

技術(shù)研發(fā)人員：韋金明,汪小芳
受保護的技術(shù)使用者：馬鞍山鑫宇汽車部件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240328
技術(shù)公布日：2024/12/19