本技術(shù)涉及建筑施工工具，具體為一種可遮擋的鐵路樁基鋼筋籠存放架。

背景技術(shù)：

1、將樁基鋼筋籠運送到施工現(xiàn)場后，應(yīng)避免存放在陽光直射的地方或者露天環(huán)境下，以保證鋼筋干凈整潔、不生銹，以免日曬、風(fēng)吹雨淋對樁基鋼筋籠產(chǎn)生負(fù)面影響；現(xiàn)有技術(shù)中的鋼筋籠存放架以橫擔(dān)的方式對鋼筋籠進(jìn)行存放，遇到雨水的天氣時，鋼筋籠容易生銹變形。

2、中國專利202023028981.0公開了《一種可遮雨鋼筋籠存放架》，公開號cn214162967u，雨鋼筋籠存放架，包括底座、固定連接在底座上呈方形排布的四根立桿、設(shè)置在相鄰立桿之間的兩橫擔(dān)和兩連接桿，立桿高出橫擔(dān)，連接桿位于立桿的頂端，鋼筋籠放置在兩橫擔(dān)上，兩連接桿與鋼筋籠平行，連接桿的頂端固定連接有支桿，支桿的頂端固定設(shè)置有遮雨布，遮雨布覆蓋四處支桿。但該裝置存在一些缺陷：在使用遮雨布時，僅憑操作人員手動將遮雨布從鋼筋籠存放架的一端覆蓋到另一端，在收納遮雨布時，也是僅憑操作人員手動折疊收納遮雨布，將折疊好的遮雨布放置在容納槽內(nèi)，整個過程需要多名操作人員相互配合使用遮雨布，費時費力，效率低下，而且由底座上的四根立桿支撐鋼筋籠，立桿對鋼筋籠產(chǎn)生的支撐點單一。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的問題，本實用新型提供一種可遮擋的鐵路樁基鋼筋籠存放架，可以在較短時間內(nèi)將防護(hù)布覆蓋在鋼筋籠上，也可以在較短的時間內(nèi)將遮雨布整齊收納。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種可遮擋的鐵路樁基鋼筋籠存放架，包括底座架、固定連接在底座架上的支撐架，所述支撐架包括固定連接在底座架上主支撐柱、設(shè)置在所述主支撐柱兩側(cè)的側(cè)支撐柱、設(shè)置在主支撐柱和側(cè)支撐柱之間所述的弧形托架；所述主支撐柱上端固定連接收納筒，所述收納筒內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動軸的側(cè)壁上固定連接第一防護(hù)布、第二防護(hù)布的固定端，所述第一防護(hù)布、第二防護(hù)布的自由端均穿過所述收納筒的筒壁；所述第一防護(hù)布、第二防護(hù)布的自由端上均設(shè)置牽引其移動的牽引繩。

3、采用上述結(jié)構(gòu)設(shè)計，將鋼筋籠放置在弧形托架上后，操作人員拉動牽引繩將防護(hù)布從收納筒里抽出覆蓋在鋼筋籠上，防護(hù)布可以使鋼筋籠避免日曬、風(fēng)吹雨淋，極大地減輕惡劣天氣對鋼筋籠帶來的負(fù)面影響，對鋼筋籠成品進(jìn)行有效的保護(hù)。

4、優(yōu)選的，底座架包括橫梁和豎梁圍設(shè)而成的底面框架、固定連接在橫梁上的工字鋼；所述主支撐柱和側(cè)支撐柱固定連接在所述工字鋼的上表面，所述弧形托架的外側(cè)壁與所述工字鋼的上表面固定連接。

5、采用上述結(jié)構(gòu)設(shè)計，抬高支撐架與地面的距離，防止地面潮濕、下雨后地面積水對鋼筋籠的侵蝕。

6、優(yōu)選的，所述側(cè)支撐柱鉸接斜支撐柱的一端，所述斜支撐柱的另一端搭設(shè)在所述主支撐柱上，所述斜支撐柱端部開設(shè)安裝孔，所述主支撐柱上開設(shè)內(nèi)螺紋孔。

7、采用上述結(jié)構(gòu)設(shè)計，在使用防護(hù)布時，轉(zhuǎn)動側(cè)支撐柱上的斜支撐柱，將斜支撐柱搭設(shè)在主支撐柱上，第一防護(hù)布、第二防護(hù)布沿著斜支撐柱移動，同時也起到支撐第一防護(hù)布、第二防護(hù)布的作用，在不使用防護(hù)布時，轉(zhuǎn)動側(cè)支撐柱上的斜支撐柱，使斜支撐柱和側(cè)支撐柱并列。

8、優(yōu)選的，所述第一防護(hù)布、第二防護(hù)布的自由端上均固定連接導(dǎo)引桿，所述導(dǎo)引桿與牽引繩的固定端固定連接，所述工字鋼的兩端均固定連接固定環(huán)，所述牽引繩的自由端連接在固定環(huán)上。

9、采用上述結(jié)構(gòu)設(shè)計，導(dǎo)引桿可以在一定程度上張緊第一防護(hù)布、第二防護(hù)布，防止在牽引第一防護(hù)布、第二防護(hù)布的過程中，下垂的第一防護(hù)布、第二防護(hù)布被勾住的情況，將覆蓋好的第一防護(hù)布、第二防護(hù)布固定在底座架上，避免因戶外大風(fēng)，使得防護(hù)布的自由端脫離鋼筋籠存放架。

10、優(yōu)選的，所述主支撐柱的外側(cè)壁上固定連接保護(hù)殼，所述轉(zhuǎn)動軸端部延伸穿過所述保護(hù)殼的殼壁，所述保護(hù)殼內(nèi)部設(shè)置固定連接在主支撐柱外側(cè)壁上的固定柱、套設(shè)在所述固定柱上主動齒輪、固定連接在所述轉(zhuǎn)動軸端部的從動齒輪、套設(shè)在所述主動齒輪和從動齒輪上的鏈條；所述主動齒輪的外側(cè)壁上固定連接連接柄，所述連接柄穿過所述保護(hù)殼，所述連接柄端部固定連接旋轉(zhuǎn)柄，所述旋轉(zhuǎn)柄上套設(shè)有套筒。

11、采用上述結(jié)構(gòu)設(shè)計，保護(hù)殼可以防護(hù)主動齒輪、從動齒輪、鏈條在戶外條件下的侵蝕，也可以避免雜物卡住齒輪導(dǎo)致齒輪無法正常工作的現(xiàn)象；轉(zhuǎn)動主動齒輪，從而驅(qū)動鏈條帶動從動齒輪轉(zhuǎn)動，進(jìn)而轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動，將第一防護(hù)布、第二防護(hù)布收回收納筒。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

13、1)弧形托架能夠?qū)︿摻罨\進(jìn)行限位支撐，保證鋼筋籠的正常間隔，進(jìn)而保證了鋼筋籠成品在存放過程中被有效支撐，防止其發(fā)生彎曲變形。

14、2)通過牽引繩將防護(hù)布從收納筒內(nèi)抽出，進(jìn)而方便對整個外框架進(jìn)行覆蓋，防止雨水的侵蝕，對鋼筋籠成品進(jìn)行有效的保護(hù)。

15、3)通過齒輪和鏈條的配合轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動軸進(jìn)行防護(hù)布的收起作業(yè)，提高了防護(hù)布的收納效率。

技術(shù)特征：

1.一種可遮擋的鐵路樁基鋼筋籠存放架，包括底座架(1)、固定連接在底座架(1)上的支撐架，其特征在于：所述支撐架包括固定連接在底座架(1)上主支撐柱(2)、設(shè)置在所述主支撐柱(2)兩側(cè)的側(cè)支撐柱(3)、設(shè)置在主支撐柱(2)和側(cè)支撐柱(3)之間的弧形托架(7)；所述主支撐柱(2)上端固定連接收納筒(5)，所述收納筒(5)內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動軸(51)，所述轉(zhuǎn)動軸(51)的側(cè)壁與第一防護(hù)布(52)、第二防護(hù)布(55)的固定端固定連接，所述第一防護(hù)布(52)、第二防護(hù)布(55)的自由端均穿過所述收納筒(5)的筒壁；所述第一防護(hù)布(52)、第二防護(hù)布(55)的自由端上均設(shè)置牽引其移動的牽引繩(54)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可遮擋的鐵路樁基鋼筋籠存放架，其特征在于：底座架(1)包括橫梁(13)和豎梁(12)圍設(shè)而成的底面框架、固定連接在橫梁(13)上的工字鋼(11)；所述主支撐柱(2)和側(cè)支撐柱(3)固定連接在所述工字鋼(11)的上表面，所述弧形托架(7)的外側(cè)壁與所述工字鋼(11)的上表面固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可遮擋的鐵路樁基鋼筋籠存放架，其特征在于：所述側(cè)支撐柱(3)鉸接斜支撐柱(6)的一端，所述斜支撐柱(6)的另一端搭設(shè)在所述主支撐柱(2)上，所述斜支撐柱(6)端部開設(shè)安裝孔，所述主支撐柱(2)上開設(shè)內(nèi)螺紋孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可遮擋的鐵路樁基鋼筋籠存放架，其特征在于：所述第一防護(hù)布(52)、第二防護(hù)布(55)的自由端上均固定連接導(dǎo)引桿(53)，所述導(dǎo)引桿(53)與牽引繩(54)的固定端固定連接，所述工字鋼(11)的兩端均固定連接固定環(huán)(14)，所述牽引繩(54)的自由端連接在固定環(huán)(14)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可遮擋的鐵路樁基鋼筋籠存放架，其特征在于：所述主支撐柱(2)的外側(cè)壁上固定連接保護(hù)殼(4)，所述轉(zhuǎn)動軸(51)端部延伸穿過所述保護(hù)殼(4)的殼壁，所述保護(hù)殼(4)內(nèi)部設(shè)置固定連接在主支撐柱(2)外側(cè)壁上的固定柱(43)、套設(shè)在所述固定柱(43)上主動齒輪(44)、固定連接在所述轉(zhuǎn)動軸(51)端部的從動齒輪(41)、套設(shè)在所述主動齒輪(44)和從動齒輪(41)上的鏈條(42)；所述主動齒輪(44)的外側(cè)壁上固定連接連接柄(46)，所述連接柄(46)穿過所述保護(hù)殼(4)，所述連接柄(46)端部固定連接旋轉(zhuǎn)柄(45)，所述旋轉(zhuǎn)柄(45)上套設(shè)有套筒。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及建筑施工工具技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可遮擋的鐵路樁基鋼筋籠存放架。一種可遮擋的鐵路樁基鋼筋籠存放架，包括底座架、固定連接在底座架上的支撐架，所述支撐架包括固定連接在底座架上主支撐柱、設(shè)置在所述主支撐柱兩側(cè)的側(cè)支撐柱、設(shè)置在主支撐柱和側(cè)支撐柱之間所述的弧形托架；所述主支撐柱上端固定連接收納筒，所述收納筒內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動軸的側(cè)壁上固定連接穿過所述收納筒的筒壁第一防護(hù)布、第二防護(hù)布。該裝置可以使鋼筋籠成品在存放過程中被有效支撐，防止其發(fā)生彎曲變形；該裝置可以對鋼筋籠成品覆蓋防護(hù)布，防止雨水的侵蝕，對鋼筋籠成品進(jìn)行有效的保護(hù)。

技術(shù)研發(fā)人員：楊杰,張帥,侯龍江,蔣士祥,姜智冬,賈森濤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中鐵二十局集團(tuán)第四工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240307
技術(shù)公布日：2024/12/26