本實用新型涉及零件存放器具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種中小型零件存放轉(zhuǎn)移推車。

背景技術(shù)：

工位器具主要用于集中放置零部件，當(dāng)零部件需要輸送至指定位置處時，工位器具可承載零部件，操作人員在指定位置處將零部件從工位器具中取出，并進行后續(xù)操作。傳統(tǒng)技術(shù)中的中小型工位器具主要是通過焊制箱體存放流傳或制造工位器具分層存放，前者存放承載量大，但零部件之間容易形成擠壓造成零部件變形，后者存放量小，且無防護措施，存放麻煩，無駐停機構(gòu)，這兩種方法存取零件勞動強度大，且易出錯。

因此設(shè)計一種能夠方便存儲且含有駐停機構(gòu)的工位器具，是當(dāng)務(wù)之急。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種中小型零件存放轉(zhuǎn)移推車，以解決上述問題，以避免零部件存儲過程中出現(xiàn)擠壓變形。

本實用新型提供了一種中小型零件存放轉(zhuǎn)移推車，包括：

框架，所述框架為立方體狀，所述框架的一個長邊立面上設(shè)置有多個平行且間距相同的橫桿，所述框架的下端固定設(shè)置有四個滾輪；

存放架，所述存放架與所述橫桿一一對應(yīng)，且所述存放架的一側(cè)與所述橫桿旋轉(zhuǎn)連接；

用于駐停所述推車的駐停機構(gòu)，所述駐停機構(gòu)與所述框架的一個短邊立面固定連接；

助力機構(gòu)，所述助力機構(gòu)與所述存放架一一對應(yīng)，所述助力機構(gòu)的一端與所述存放架靠近所述駐停機構(gòu)的一端鉸接，所述助力機構(gòu)的另一端與所述駐停機構(gòu)鉸接。

如上所述的中小型零件存放轉(zhuǎn)移推車，其中，優(yōu)選的是，所述駐停機構(gòu)包括駐停管、駐停桿和駐停塊；

所述駐停管與所述框架固定連接，所述駐停塊位于所述駐停管的底端，所述駐停桿穿過所述駐停管并與所述駐停塊固定連接，所述駐停桿能在所述駐停管中上下移動。

如上所述的中小型零件存放轉(zhuǎn)移推車，其中，優(yōu)選的是，所述駐停機構(gòu)還包括用于帶動所述駐停桿上下移動的拉鎖組件，所述拉鎖組件包括上固定軸、彈簧、下固定軸和駐停套；

所述駐停管的頂端開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽的下方開設(shè)有限位槽，所述限位槽的下方遠離所述框架的一側(cè)固定設(shè)置有限位臺，所述駐停桿的上端開設(shè)有安裝孔；

所述上固定軸固定安裝于所述安裝槽中；

所述下固定軸依次穿過所述駐停套、所述限位槽和所述駐停桿；

所述彈簧內(nèi)置于所述駐停桿中，且所述彈簧的上端與所述上固定軸固定連接，所述彈簧的下端與所述下固定軸固定連接；

所述駐停套能與所述限位臺相配合控制所述駐停桿的位置。

如上所述的中小型零件存放轉(zhuǎn)移推車，其中，優(yōu)選的是，所述存放架靠近所述橫桿的一側(cè)固定設(shè)置有兩個轉(zhuǎn)軸，所述橫桿相對應(yīng)的位置上固定設(shè)置有軸套，所述轉(zhuǎn)軸與所述軸套相配合使所述存放架能沿所述橫桿旋轉(zhuǎn)，所述存放架遠離所述橫桿的一側(cè)的兩端分別固定設(shè)置有用于支撐所述存放架的支撐桿。

如上所述的中小型零件存放轉(zhuǎn)移推車，其中，優(yōu)選的是，所述存放架的四周固定設(shè)置有用于阻擋零件掉落的防護板。

如上所述的中小型零件存放轉(zhuǎn)移推車，其中，優(yōu)選的是，還包括標識板，所述標識板與所述框架固定連接。

如上所述的中小型零件存放轉(zhuǎn)移推車，其中，優(yōu)選的是，還包括四個存放座，四個所述存放座分別與所述框架的底部的四角固定連接。

如上所述的中小型零件存放轉(zhuǎn)移推車，其中，優(yōu)選的是，還包括四個起吊鉤，四個所述起吊鉤均與所述框架固定連接，且四個所述起吊鉤分布在所述框架的上端的四周。

本實用新型提供的中小型零件存放轉(zhuǎn)移推車，包括框架、存放架、用于駐停推車的駐停機構(gòu)和助力機構(gòu)。其中，框架為立方體狀，框架的一個長邊立面上設(shè)置有多個平行且間距相同的橫桿，框架的下端固定設(shè)置有四個滾輪；存放架與橫桿一一對應(yīng)，且存放架的一側(cè)與橫桿旋轉(zhuǎn)連接；駐停機構(gòu)與框架的一個短邊立面固定連接；助力機構(gòu)與存放架一一對應(yīng)，助力機構(gòu)的一端與存放架靠近駐停機構(gòu)的一端鉸接，助力機構(gòu)的另一端與駐停機構(gòu)鉸接。使用本實用新型時，可以通過助力機構(gòu)翻轉(zhuǎn)存放架，將需要存放的零部件一層一層的放置于存放架中，避免由于零部件之間的擠壓造成的零部件變形，同時通過駐停機構(gòu)，還可以方便的推動推車或使推車停在需要的位置。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的中小型零件存放轉(zhuǎn)移推車的總體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型實施例提供的中小型零件存放轉(zhuǎn)移推車的存放架翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3本實用新型實施例提供的中小型零件存放轉(zhuǎn)移推車的框架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4本實用新型實施例提供的中小型零件存放轉(zhuǎn)移推車的助力機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5本實用新型實施例提供的中小型零件存放轉(zhuǎn)移推車的駐停機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6本實用新型實施例提供的中小型零件存放轉(zhuǎn)移推車的駐停機構(gòu)的狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記說明：

10-框架 11-橫桿 12-滾輪 13-軸套

20-存放架 21-支撐桿 22-防護板 30-駐停機構(gòu)

31-駐停管 311-安裝槽 312-限位槽 313-限位臺

32-駐停桿 321-安裝孔 33-駐停塊 34-拉鎖組件

341-上固定軸 342-彈簧 343-下固定軸 344-駐停套

40-助力機構(gòu) 50-標識板 60-存放座 70-起吊鉤

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能解釋為對本實用新型的限制。

圖1為本實用新型實施例提供的中小型零件存放轉(zhuǎn)移推車的總體結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實用新型實施例提供的中小型零件存放轉(zhuǎn)移推車的存放架20翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)示意圖，圖3本實用新型實施例提供的中小型零件存放轉(zhuǎn)移推車的框架10結(jié)構(gòu)示意圖，圖4本實用新型實施例提供的中小型零件存放轉(zhuǎn)移推車的助力機構(gòu)40結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1-圖4所示，本實施例提供的中小型零件存放轉(zhuǎn)移推車包括框架10、存放架20、用于駐停推車的駐停機構(gòu)30和助力機構(gòu)40。

其中，框架10為立方體狀，框架10的一個長邊立面上設(shè)置有多個平行且間距相同的橫桿11，框架10的下端固定設(shè)置有四個滾輪12；存放架20與橫桿11一一對應(yīng)，且存放架20的一側(cè)與橫桿11旋轉(zhuǎn)連接；駐停機構(gòu)30與框架10的一個短邊立面固定連接；助力機構(gòu)40與存放架20一一對應(yīng)，助力機構(gòu)40的一端與存放架20靠近駐停機構(gòu)30的一端鉸接，助力機構(gòu)40的另一端與駐停機構(gòu)30鉸接。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，多個橫桿11可以是四個、五個或七個，具體設(shè)置的個數(shù)可以根據(jù)實際需要確定，本實施例中優(yōu)選為六個。

本實施例在使用過程中，當(dāng)需要多層存儲零部件時，只需要將存放架20遠離橫桿11的一端向+Q向翻轉(zhuǎn)(參考圖4中方向)，存放架20繞著橫桿11旋轉(zhuǎn)直至助力機構(gòu)40運動到Z軸方向，此時存放架20打開，且由于助力機構(gòu)40的特性，當(dāng)助力機構(gòu)40越靠近Z軸方向，使用者所需的施加的力越小。再將所需要的存放的零部件存放與下層存放架20上，打開存放架20的層數(shù)可以根據(jù)零部件的多少來決定，不一定每次均需全部打開。當(dāng)零部件存放完成后，再將存放架20遠離橫桿11的一端向-Q方向翻轉(zhuǎn)，直至助力機構(gòu)40運行到X軸方向，存放架20閉合。同時，當(dāng)助力機構(gòu)40越靠近X軸，使用者所需施加的力越小，從而能大量的節(jié)省使用者的體力。當(dāng)完成零部件的存放，需要轉(zhuǎn)移時，由于推車底部安裝有滾輪12，此時只需通過調(diào)節(jié)駐停機構(gòu)30使其不工作，便能輕易的推動推車至所需的工位，當(dāng)需要使推車停在某處時，也可調(diào)節(jié)駐停機構(gòu)30使其處于工作狀態(tài)，防止推車的滾動。如此，不但解決了零部件存放出現(xiàn)擠壓的問題，還能輕松便捷的轉(zhuǎn)移零部件至所需的工位，提高了工作效率，節(jié)省了工人的體力。

圖5本實用新型實施例提供的中小型零件存放轉(zhuǎn)移推車的駐停機構(gòu)30結(jié)構(gòu)示意圖；圖6本實用新型實施例提供的中小型零件存放轉(zhuǎn)移推車的駐停機構(gòu)30的狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖，如圖5至圖6所示，駐停機構(gòu)30包括駐停管31、駐停桿32和駐停塊33。駐停管31與框架10固定連接，駐停塊33位于駐停管31的底端，駐停桿32穿過駐停管31并與駐停塊33固定連接，駐停桿32能在駐停管31中上下移動。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，駐停桿32和駐停塊33之間可以是焊接固定或螺紋固定，本實施例中優(yōu)選為螺紋固定，采用螺紋固定可以方便日后的維護，且螺紋固定加工簡單同時避免了焊接變形。

進一步地，駐停機構(gòu)30還包括用于帶動駐停桿32上下移動的拉鎖組件34，拉鎖組件34包括上固定軸341、彈簧342、下固定軸343和駐停套344。駐停管31的頂端開設(shè)有安裝槽311，安裝槽311的下方開設(shè)有限位槽312，限位槽312的下方遠離框架10的一側(cè)固定設(shè)置有限位臺313，駐停桿32的上端開設(shè)有安裝孔321，上固定軸341固定安裝于安裝槽311中，下固定軸343依次穿過駐停套344、限位槽312和駐停桿32，彈簧342內(nèi)置于駐停桿32中，且彈簧342的上端與上固定軸341固定連接，彈簧342的下端與下固定軸343固定連接，駐停套344能與限位臺313相配合控制駐停桿32的位置。當(dāng)需要駐停推車時，向下拉動駐停套344使之與限位臺313相配合，參照圖6中的a，此時駐停塊33與地面接觸，使得這個推車牢牢的固定在地面上，且此時彈簧342處于伸長狀態(tài)。當(dāng)需要推動推車時，只需解除駐停套344與限位臺313之間的配合，彈簧342在回彈力的作用下使得駐停塊33向上運動，駐停機構(gòu)30處于圖6中的b狀態(tài)，此時就可以輕易的將推車推至所需的位置，在進行駐停。如此一來，就可以防止推車在駐停時滾動，增加了使用安全。

進一步地，存放架20靠近橫桿11的一側(cè)固定設(shè)置有兩個轉(zhuǎn)軸，橫桿11相對應(yīng)的位置上固定設(shè)置有軸套13，轉(zhuǎn)軸與軸套13相配合使存放架20能沿橫桿11旋轉(zhuǎn)，存放架20遠離橫桿11的一側(cè)的兩端分別固定設(shè)置有用于支撐存放架20的支撐桿21。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，支撐桿21與存放架20之間可以是焊接固定或螺栓固定，本實施例中優(yōu)選為焊接固定，同時本實施例中，存放架20與橫桿11之間還可以采用合頁等帶旋轉(zhuǎn)性能的部將代替。

進一步地，存放架20的四周固定設(shè)置有用于阻擋零件掉落的防護板22。設(shè)置防護板22可以有效的防止零部件在轉(zhuǎn)移過程中由于磕碰等原因掉落而造成的安全隱患。

進一步地，本實施例提供的中小零件存放轉(zhuǎn)移推車還包括標識板50，標識板50與框架10固定連接。設(shè)置標識板50，可以清晰的顯示出推車中存放的零部件名稱，避免由于存放時間長或由于人員替換等原因使用者不知道推車中存貯的零部件名稱。

進一步地，本實施例提供的中小零件存放轉(zhuǎn)移推車還包括四個存放座60，四個存放座60分別與框架10的底部的四角固定連接。存放座60的下端為凹孔結(jié)構(gòu)，當(dāng)零部件較多而場地空間不夠時，可以通過存放座60將一輛推車向上堆疊在另一個推車上，安全可靠，節(jié)省空間。

進一步地，本實施例提供的中小零件存放轉(zhuǎn)移推車還包括四個起吊鉤70，四個起吊鉤70均與框架10固定連接，且四個起吊鉤70分布在框架10的上端的四周。當(dāng)需要堆疊推車時，采用吊鉤能節(jié)省工人的體力，增加安全性。

以上依據(jù)圖式所示的實施例詳細說明了本實用新型的構(gòu)造、特征及作用效果，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，但本實用新型不以圖面所示限定實施范圍，凡是依照本實用新型的構(gòu)想所作的改變，或修改為等同變化的等效實施例，仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時，均應(yīng)在本實用新型的保護范圍內(nèi)。