本實用新型涉及保險箱技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說是涉及一種保險箱門栓防撞機構(gòu)，以使保險箱在門打開狀態(tài)下確保門栓內(nèi)縮。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的保險箱其結(jié)構(gòu)主要包括帶有門框的箱體、與箱體相配并軸銷連接在門框上的門板、以及可將門板和門框鎖定在一起的門栓機構(gòu)。門栓機構(gòu)中的門栓通常由手柄帶動其動作，使其伸出或縮回。而目前的保險箱結(jié)構(gòu)，在保險箱門開著時其手柄還可以轉(zhuǎn)動，所以當門被打開后，門栓很可能依舊保持外伸狀態(tài)。因此，這樣當用戶再次關(guān)門時，門栓會直接撞擊門框，不僅會損壞內(nèi)部門栓機構(gòu)，還會造成門框外觀(如箱體壁受損或破壞箱體油漆)被破壞，影響美觀。

而公告號為CN202012254U所公開的“一種保險箱柜門閂啟閉保護裝置”，以及公布號為CN104727695A所公開的一種“改進的保險箱門”均披露了一種用以解決前述技術(shù)問題的相關(guān)結(jié)構(gòu)。但從它們公開的結(jié)構(gòu)來看，不管“一種保險箱柜門閂啟閉保護裝置”中的限位卡還是“改進的保險箱門”中的彈性阻擋片，它們均一端固定，另一端為自由端，該自由端可伸出設在門板框上的開孔，并且上面設有可限止門栓板下移的限位結(jié)構(gòu)。但關(guān)門時，因該自由端直接與門框相碰，因此當碰撞次數(shù)多后，自由端難免會變形或損壞，這樣最后就會影響到整個裝置的動作可靠性。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)合理、動作可靠性更好的保險箱門栓防撞機構(gòu)，通過該機構(gòu)使保險箱的門栓只有在門關(guān)上時才可動作手柄使其伸出與門框鎖定，而在開門狀態(tài)下門栓始終保持內(nèi)縮，避免門栓撞擊門框造成門框或門栓機構(gòu)的損壞。

本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：該保險箱門栓防撞機構(gòu)，包括設在門板背面連接有下栓頭的下栓板，下栓板通過由手柄驅(qū)動的傳動結(jié)構(gòu)而連動下栓頭外伸或內(nèi)縮，其特征是在在所述門板背面鄰近下栓頭處固定有一支架，支架上連接有一固定軸，一作用塊能轉(zhuǎn)動的設在該固定軸上；所述作用塊的一頭具有與下栓板擋配以限制下栓板下移的阻擋部，并且該阻擋部通過設在固定軸上的扭簧作用始終保持與下栓板相抵觸的趨勢，另一頭具有與箱體門框配合的碰撞部，另于門板的框板上設有可供該碰撞部外伸的通孔。

這樣下栓頭隨下栓板內(nèi)縮狀態(tài)下(也即門板打開狀態(tài))，作用塊的阻擋部與下栓板擋配，以阻擋下栓頭外伸；而門板關(guān)閉狀態(tài)下，碰撞部經(jīng)與廂體門框相碰而使碰撞部朝向門板側(cè)偏轉(zhuǎn)，同時帶動另一頭的阻擋部遠離門板側(cè)偏轉(zhuǎn)而脫離下栓板，不再阻擋下栓板下移，使下栓頭可外伸。

在上述方案中，所述下栓板下部的一側(cè)具有外凸的阻擋壁，所述作用塊上的阻擋部為作用塊一頭向阻擋壁方向外伸形成的板狀體，板狀體的外伸端與下栓板的阻擋壁相碰形成所述的作用塊與上栓板的擋配結(jié)構(gòu)。這樣在下栓頭隨栓板內(nèi)縮狀態(tài)下，阻擋壁與板狀體的端面接觸，在門板關(guān)閉狀態(tài)下，阻擋壁位于板狀體的下方。

優(yōu)選地，所述的支架與門板之間還設有一襯板，并且該襯板的頂部具有向支架側(cè)凸伸形成的板部，相對應的在所述作用塊上具有由板狀體根部向門板側(cè)凸伸形成的帶斜面的壁部，在所述下栓板的阻擋壁與作用塊的板狀體端面相接觸狀態(tài)下，所述壁部與板部表面接觸，形成襯板與作用塊之間的承托限位結(jié)構(gòu)。這樣作用塊除了有扭簧力作用外，還有連接塊對其的承托作用，從而可進一步提高作用塊與下栓板之間的擋配牢靠性，使作用塊的板狀體不會脫離下栓板的阻擋壁，從而限制下栓板下移，這樣門板打開狀態(tài)下，可始終保持下栓頭處內(nèi)縮狀態(tài)。

為了避免作用塊的碰撞部與廂體門框之間因碰撞而相互造成損壞，在所述作用塊的碰撞部上裝有柔性撞擊頭。

所述的扭簧其一頭與支架或固定軸相低，另一頭經(jīng)拉伸后卡抵在作用塊的板狀體根部下方的缺口內(nèi)。

所述的支架主體呈U形，并且兩端水平外延形成有與所述的襯板連接用的板狀連接部。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于：在開門狀態(tài)下，下栓頭隨下栓板內(nèi)縮，作用塊在扭簧力作用下?lián)踝∠滤ò?，以阻擋下栓板外伸，也即阻擋了下栓頭外伸。若該下栓板與其它栓板(如上栓板、側(cè)栓板)處于聯(lián)動狀態(tài)，那么只要下栓板被阻擋，其它栓板也不能外伸，此時不能轉(zhuǎn)動手柄，即可使各栓頭始終保持內(nèi)縮狀態(tài)，故不會存在關(guān)門時栓頭直接撞擊門框的可能，避免栓頭撞擊門框造成門框或門栓結(jié)構(gòu)的損壞；正常關(guān)門時，作用塊的碰撞部經(jīng)與廂體門框相碰而使碰撞部朝向門板側(cè)偏轉(zhuǎn)，同時帶動另一頭的阻擋部遠離門板側(cè)偏轉(zhuǎn)而脫離下栓板，不再阻擋下栓板下移，此時可轉(zhuǎn)動手柄，使下栓頭外伸而與廂體鎖定。本實用新型采用可偏轉(zhuǎn)的作用塊形式，將阻擋部與碰撞部分別設在作用塊的兩頭，結(jié)構(gòu)合理、動作可靠性好。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例裝設在保險箱中在開門狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖(下栓頭內(nèi)縮)。

圖2為圖1中主要反映本防撞機構(gòu)在橫向栓頭內(nèi)縮狀態(tài)下的立體示意圖(扭簧沒示出)。

圖3為圖2的立體分解示意圖(不含下栓板和下栓頭)。

圖4為本實用新型實施例裝設在保險箱中在關(guān)門狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖(去掉了保險箱的后板，下栓頭外伸)。

圖5為圖4中主要反映本防撞機構(gòu)在下栓頭外伸狀態(tài)下的立體示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

如圖1-圖5所示，本實用新型的防撞機構(gòu)包括能上下滑移的下栓板3，它可以通過由手柄驅(qū)動的傳動機構(gòu)而連動連接在其下端的下栓頭4外伸或內(nèi)縮。如果保險箱的各栓頭采用的是上、下栓頭聯(lián)動或上、下栓頭與側(cè)栓頭聯(lián)動的結(jié)構(gòu)，那么下栓板與其它栓板(上栓板、側(cè)栓板)也處于聯(lián)動狀態(tài)，受手柄驅(qū)動各板能同步外伸或內(nèi)縮。由于前述結(jié)構(gòu)均可以采用現(xiàn)有技術(shù)，因此在此不再詳述，圖中也省略了該部分的結(jié)構(gòu)。

本防撞機構(gòu)還包括支架5、作用塊8、扭簧6以及襯板7等，其中支架5固定在門板2背面鄰近下栓頭4處，襯板7位于門板2與支架5之間，三者通過連接件(如螺釘)固定于一起。支架5的主體呈U形，并且兩端水平外延形成有與襯板連接用的板狀連接部。支架5內(nèi)部的兩側(cè)板之間固定有一固定軸9，扭簧6套在固定軸9上，并且扭簧6的一頭抵在支架5或固定軸9上，另一頭經(jīng)拉伸并呈異形狀卡抵在作用塊8的板狀體根部下方的缺口84內(nèi)，對作用塊8施以彈性作用力。作用塊8通過限位套11、墊片12可轉(zhuǎn)動的安裝在固定軸9靠近下栓板3的一側(cè)，并且作用塊8與扭簧6之間由限位套11隔開。

作用塊8用以擋配下栓板3，在下栓板3下部靠近作用塊的一側(cè)設有外凸的阻擋壁31，與作用塊上的阻擋部81配合。而作用塊8其一頭即是與上栓板擋配的阻擋部81，該阻擋部81通過設在固定軸上的扭簧6作用始終保持與上栓板3相碰抵的趨勢。而該阻擋部設計為作用塊一頭向阻擋壁方向外伸形成的板狀體。另一頭設有與箱體門框101配合的碰撞部83，在門板的框板201上設有可供該碰撞部穿出的通孔202。另外，為了避免作用塊的碰撞部83與廂體門框101之間因碰撞而相互造成損壞，在碰撞部上裝有柔性撞擊頭10。

而設在支架5與門板2之間的襯板7與作用塊8之間還設有一承托限位結(jié)構(gòu)，當下栓板的阻擋壁31與作用塊的板狀體外伸端相扣時，作用塊8除了有扭簧力作用外，還有該承托限位結(jié)構(gòu)對作用塊8施以承托力，以提高作用塊8對下栓板3擋配的穩(wěn)定可靠性。具體是在該襯板7的頂部設有向支架側(cè)凸伸形成的水平狀板部31，相對應的在作用塊8上設有由板狀體根部向門板側(cè)凸伸形成的帶斜面的壁部82，在下栓板的阻擋壁31與作用塊的板狀體端面相接觸狀態(tài)下，壁部82與板部31表面接觸，形成襯板7與作用塊8之間的承托限位結(jié)構(gòu)。而當在作用塊的板狀體外伸端脫離下栓板的阻擋壁31時，作用塊的壁部82而隨之脫離襯板的板部31表面。

在開門狀態(tài)時，如圖1、圖2所示，下栓頭4隨下栓板3內(nèi)縮，作用塊8在扭簧力和襯板8共同作用下?lián)踝∠滤ò?，以阻擋下栓板3外伸，也即阻擋了下栓頭4外伸。若該下栓板3與其它栓板(如上栓板、側(cè)栓板)處于聯(lián)動狀態(tài)，那么只要下栓板3被阻擋，其它栓板也不能外伸，此時不能轉(zhuǎn)動手柄，使各栓頭鎖定在內(nèi)縮狀態(tài)，故不會存在關(guān)門時栓頭直接撞擊門框的可能，避免栓頭撞擊門框造成門框或門栓結(jié)構(gòu)的損壞。

正常關(guān)門時，如圖4、圖5所示，碰撞部的柔性撞擊頭10經(jīng)與廂體門框101相碰而使碰撞部83朝向門板2側(cè)偏轉(zhuǎn)，同時帶動另一頭的阻擋部81遠離門板2側(cè)偏轉(zhuǎn)而脫離下栓板3，不再阻擋下栓板3下移，此時可轉(zhuǎn)動手柄，可使下栓頭4外伸落在廂體的栓孔102內(nèi)而鎖定。

正常開門時，轉(zhuǎn)動手柄驅(qū)動下栓板3上移，下栓頭4連動下栓板3上移后而脫離栓孔102而解鎖，同時作用塊由于扭簧6的作用其上的阻擋部81自動落在下栓板3阻擋壁31的下面，限制其下移，保持前述的開門狀態(tài)。

上述為本實用新型的一個優(yōu)選實施例，但對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型還可以有各種改型和變化，而不局限于本實施例所述的。