本發(fā)明創(chuàng)造涉及鎖具技術領域，具體涉及一種防止開鎖工具進入開鎖區(qū)域的保險箱用防盜彈子鎖。

背景技術：

鎖具中應用最為廣泛的一般為彈子鎖，彈子鎖的結構主要包括定鎖芯軸和動鎖芯軸，定鎖芯軸和動鎖芯軸都設有若干徑向的彈子孔，定鎖芯軸的彈子孔與動鎖芯軸的彈子孔一一對應，定鎖芯軸的彈子孔內(nèi)放置有一個平頭彈子，動鎖芯軸的彈子孔內(nèi)放置一個圓頭彈子，定鎖芯軸的彈子孔內(nèi)還設置有彈性裝置，以使平頭彈子緊貼著圓頭彈子。在彈子鎖處于鎖合狀態(tài)時，在彈性裝置的作用下平頭彈子的端部插入動鎖芯軸的彈子孔，使得動鎖芯軸不能相對定鎖芯軸轉動，繼而不能實現(xiàn)解鎖。動鎖芯軸的外端面有一個鑰匙孔，當將匹配的鑰匙插入鑰匙孔后，動鎖芯軸的彈子孔內(nèi)的圓頭彈子會受到鑰匙的匙孔擠壓而向平頭彈子的方向移動，進而使各平頭彈子回縮至定鎖芯軸的彈子孔內(nèi)，且各平頭彈子與對應的圓頭彈子所形成的接觸面都落在定鎖芯軸與動鎖芯軸之間的間隙內(nèi)，這樣動鎖芯軸能夠相對定鎖芯軸轉動，在此狀態(tài)下，鑰匙便可轉動動鎖芯軸使彈子鎖打開。

現(xiàn)有技術中，安裝于保險箱上的彈子鎖，其一般通過外套固定于保險箱，由于外套與箱體的固定結構不夠牢固可靠，采用暴力極容易將外套破壞掉，進而打開彈子鎖，從而嚴重降低保險箱的安全性能。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明創(chuàng)造的目的在于針對現(xiàn)有技術中的不足，而提供一種安全性能高，不易被破壞的防止開鎖工具進入開鎖區(qū)域的保險箱用防盜彈子鎖。

本發(fā)明創(chuàng)造的目的通過以下技術方案實現(xiàn)。

提供一種防止開鎖工具進入開鎖區(qū)域的保險箱用防盜彈子鎖，包括鎖定組件和外套，外套包括插入保險箱的箱體內(nèi)的套筒和固定在套筒外壁的加強柱，鎖定組件位于套筒內(nèi)，加強柱開設有螺紋孔，螺釘穿過箱體的部分厚度旋擰緊在螺紋孔中以將加強柱鎖定在箱體上，加強柱與套筒為一體成型的結構。

其中，加強柱有多個，各加強柱沿著套筒的周向均勻分布。

其中，加強柱有三個。

其中，外套設有露在箱體外的蓋板，蓋板與套筒一體成型，加強柱的一端與蓋板固接。

其中，蓋板開設有供鑰匙插入的插孔。

其中，鎖定組件包括動鎖芯軸和由內(nèi)而外依次套在動鎖芯軸上的定鎖芯軸、解鎖轉筒，動鎖芯軸和解鎖轉筒都能夠相對定鎖芯軸轉動，解鎖轉筒設有用于容置鑰匙的鑰匙槽。

其中，動鎖芯軸的一端撥片或者齒輪來連接有用于解鎖的傳動機構，動鎖芯軸的另一端穿過解鎖轉筒的端部連接有旋鈕。

其中，解鎖轉筒連接有旋板，旋板位于旋鈕與解鎖轉筒之間。

其中，動鎖芯軸設有多個徑向的動彈子孔，定鎖芯軸也設有多個與動彈子孔對應的徑向的定彈子孔，動彈子孔內(nèi)置有解鎖銷，定彈子孔內(nèi)置有鎖緊銷；鎖緊狀態(tài)下，鑰匙槽與定彈子孔錯開，解鎖轉筒的內(nèi)壁抵頂鎖緊銷使其端部插入動彈子孔以阻止動鎖芯軸的轉動；解鎖狀態(tài)下，鑰匙內(nèi)置于鑰匙槽，鑰匙的解鎖孔與定彈子孔正對，解鎖銷推動鎖緊銷朝解鎖孔內(nèi)移動以使鎖緊銷的端部不插入動彈子孔，從而解除對動鎖芯軸轉動的阻止。

其中，動彈子孔還內(nèi)置有用于將解鎖銷朝鎖緊銷方向抵頂?shù)牡猪攺椉?/p>

本發(fā)明創(chuàng)造的有益效果：

本發(fā)明創(chuàng)造的防盜彈子鎖，其結構包括鎖定組件和外套，外套包括插入保險箱的箱體內(nèi)的套筒和固定在套筒外壁的加強柱，鎖定組件位于套筒內(nèi)，加強柱開設有螺紋孔，螺釘穿過箱體的部分厚度旋擰緊在螺紋孔中以將加強柱鎖定在箱體上，從而可將彈子鎖的外套牢固地鎖定在箱體上，使得彈子鎖的外套不易被損壞，再結合加強柱與套筒為一體成型的結構，進一步增強整個外套的結構強度，提高彈子鎖安全性能。

附圖說明

利用附圖對本發(fā)明創(chuàng)造作進一步說明，但附圖中的實施例不構成對本發(fā)明創(chuàng)造的任何限制，對于本領域的普通技術人員，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)以下附圖獲得其它的附圖。

圖1為本發(fā)明創(chuàng)造的防盜彈子鎖的結構示意圖。

圖2為本發(fā)明創(chuàng)造的防盜彈子鎖的部分分解結構示意圖。

圖3為本發(fā)明創(chuàng)造的防盜彈子鎖的分解結構示意圖。

圖1至圖3中包括有：

1-旋鈕；

2-動鎖芯軸、21-缺口、22-動彈子孔；

3-定鎖芯軸、31-定彈子孔、32-限位孔；

4-解鎖轉筒、41-鑰匙槽；

5-外套、51-套筒、52-加強柱、53-蓋板、54-插孔；

6-旋板；

7-鑰匙、71-解鎖孔。

具體實施方式

以下結合具體實施例對本發(fā)明創(chuàng)造作詳細說明。

本發(fā)明創(chuàng)造的一種防止開鎖工具進入開鎖區(qū)域的保險箱用防盜彈子鎖，如圖1和圖2所示，其結構包括動鎖定組件和外套5，鎖定組件位于外套5內(nèi)。外套5包括插入保險箱的箱體內(nèi)的套筒51、固定在套筒51外壁的加強柱52以及蓋板53，蓋板53位于套筒51的右端部且與套筒51一體成型，蓋板53外露在箱體的外面，用于遮擋住套筒51，加強柱52的右端與蓋板53固接，加強柱52的左端開設有螺紋孔，螺釘從箱體內(nèi)穿過箱體的部分厚度旋擰緊在螺紋孔中，從而將加強柱52鎖定在箱體上，通過加強柱52的固定使得彈子鎖的外套5不易被損壞，再結合加強柱52與套筒51為一體成型的結構，進一步增強整個外套5的結構強度，提高彈子鎖安全性能。

進一步的，加強柱52有三個，各加強柱52沿著套筒51的周向均勻分布，使得固定在箱體上的外套5受力均勻。

如圖2和圖3所示，鎖定組件包括動鎖芯軸2和由內(nèi)而外依次套在動鎖芯軸2上的定鎖芯軸3、解鎖轉筒4，動鎖芯軸2和解鎖轉筒4都能夠相對定鎖芯軸3轉動，解鎖轉筒4設有用于容置鑰匙7的鑰匙槽41，蓋板53開設有供鑰匙7插入的插孔54。鑰匙7插入插孔54內(nèi)后進入鑰匙槽41內(nèi)，這樣解鎖轉筒4才能轉動，并帶動鑰匙7轉動進行解鎖，由于解鎖轉筒4能夠將解鎖中的鑰匙7完全隱藏起來，從而形成彈子鎖的第一道防盜結構。解鎖轉筒4穿過蓋板53連接有旋板6，通過人手轉動旋板6來帶動解鎖轉筒4轉動。動鎖芯軸2的左端通過撥片或者齒輪來連接用于解鎖的傳動機構，動鎖芯軸2的右端依次穿過解鎖轉筒4、蓋板53和旋板6連接旋鈕1，在動鎖芯軸2處于可轉動的解鎖狀態(tài)時，人手轉動旋鈕1即可帶動動鎖芯軸2轉動。動鎖芯軸2的右端設有缺口21，在人暴力旋擰旋鈕1時，動鎖芯軸2會從其缺口21處斷裂，這即形成了該彈子鎖的第二道防盜結構。

如圖2和圖3所示，動鎖芯軸2設有多個徑向的動彈子孔22，定鎖芯軸3也設有多個徑向的與動彈子孔22一一對應的定彈子孔31，定彈子孔31和動彈子孔22都為通孔，動彈子孔22內(nèi)置有解鎖銷，動彈子孔22還內(nèi)置有用于將解鎖銷朝鎖緊銷方向抵頂?shù)牡猪攺椉?，定彈子?1內(nèi)置有鎖緊銷。彈子鎖處于鎖緊狀態(tài)下，解鎖轉筒4的內(nèi)壁向內(nèi)抵壓鎖緊銷使其端部插入動彈子孔22以阻止動鎖芯軸2的轉動，從而阻止解鎖機構的運動；彈子鎖處于解鎖狀態(tài)下，將鑰匙7從插孔54處插入鑰匙槽41內(nèi)，轉動旋板6使得解鎖轉筒4帶動鑰匙7轉動至且鑰匙7的解鎖孔71正對鎖緊銷，抵頂彈件通過向外抵頂解鎖銷來推動鎖緊銷朝解鎖孔71內(nèi)移動，以使鎖緊銷的端部從動彈子孔22中推出，從而以解除對動鎖芯軸2轉動的阻止，進而可實現(xiàn)解鎖機構的轉動。

定鎖芯軸3的外壁還設有多個限位孔32，各限位孔32內(nèi)都內(nèi)置有限位銷和用于將限位銷向外頂?shù)牡猪敿６鄠€限位孔32排為一排，多個定彈子孔31也排成一排，一排限位孔32位于一排定彈子孔31的前面，且各限位孔32與各定彈子孔31在周向上相互錯開。在彈子鎖解鎖時，解鎖轉筒4轉動至鑰匙7的解鎖孔71先接觸限位銷，若該鑰匙7為與該彈子鎖匹配的鑰匙7，則解鎖孔71與限位銷不會正對，也即是限位銷不會插入解鎖孔71內(nèi)，從而該鑰匙7可越過限位銷到達鎖緊銷且與其正對，此時鎖緊銷在解鎖銷的推動下朝解鎖孔71內(nèi)移動，從而使鎖緊銷的端部從動彈子孔22中推出，實現(xiàn)動鎖芯軸2的可轉動；若該鑰匙7不是與該彈子鎖相匹配的鑰匙7，則該鑰匙7的解鎖孔71會有部分與限位銷正對，這樣抵頂件將推著限位銷使其插入該鑰匙7的解鎖孔71，從而將該鑰匙7鎖死，這樣及形成了該彈子鎖的第三道安全防盜結構。

最后應當說明的是，以上實施例僅用以說明本發(fā)明創(chuàng)造的技術方案，而非對本發(fā)明創(chuàng)造保護范圍的限制，盡管參照較佳實施例對本發(fā)明創(chuàng)造作了詳細地說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本發(fā)明創(chuàng)造的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明創(chuàng)造技術方案的實質(zhì)和范圍。