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一種側(cè)姿伺服組機構(gòu)的制作方法

文檔序號:11498571閱讀:461來源:國知局

本發(fā)明涉及一種側(cè)姿伺服組機構(gòu)。



背景技術(shù):

在生產(chǎn)車間,利用機械手夾持產(chǎn)品,但是現(xiàn)有技術(shù)機械手結(jié)構(gòu)設計還有很多不足之處,由于設置過多的運動軸,導致機械手的結(jié)構(gòu)非常復雜,一個機械手的制造成本大大增加,如果機械手想要實現(xiàn)水平運動之外的軸向旋轉(zhuǎn)運動,還得在原本復雜的機械手上設置側(cè)姿機構(gòu),導致機械手的結(jié)構(gòu)復雜化。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種可實現(xiàn)與機械手自由拆卸,組裝方便,使用靈活,可根據(jù)需要拆裝的側(cè)姿伺服組機構(gòu)。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:一種側(cè)姿伺服組機構(gòu),包括一個水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和一個軸向旋轉(zhuǎn)機構(gòu),所述水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括一個馬達連接板,馬達連接板頂部設置一個手臂下結(jié)構(gòu)梁安裝孔位,馬達連接板的頂部安裝一個手臂下結(jié)構(gòu)梁,手臂下結(jié)構(gòu)梁固定連接外部機械手;

手臂下結(jié)構(gòu)梁兩側(cè)各設置有一個以上的第一固定孔,手臂下結(jié)構(gòu)梁兩端各設置一塊側(cè)姿固定板;

馬達連接板內(nèi)部裝入一個第一伺服電機,第一伺服電機下端安裝一個rv減速機,rv減速機下端固定于一塊水平馬達固定板上,水平馬達固定板裝入于馬達連接板的底部密封馬達連接板;

所述軸向旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括一個軸向馬達固定板,軸向馬達固定板固定在rv減速機的輸出軸端,第二伺服電機固定在一個減速機上,軸向馬達固定板內(nèi)設置一個減速機安裝腔,減速機裝入于減速機安裝腔內(nèi);

第二伺服電機一端伸出于軸向馬達固定板的外側(cè)端,第二伺服電機轉(zhuǎn)動帶動減速機轉(zhuǎn)動。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述減速機輸出軸端安裝有一塊治具安裝板,治具安裝于治具安裝板上,治具安裝板呈l型,治具安裝板上設置有連接孔位孔用于與治具固定連接。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述馬達連接板呈圓臺形狀,頂部外徑最小,底部外徑最大,呈上小下大的圓臺形狀,馬達連接板上開設有一個以上的散熱孔。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述側(cè)姿固定板呈l型,兩端均開設一個以上的第二固定孔,側(cè)姿固定板一端通過螺絲連接手臂下結(jié)構(gòu)梁,另一端通過螺絲連接馬達連接板頂部開設的第三固定孔。

本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,配合機械手使用,可同時實現(xiàn)水平及軸向方向上的旋轉(zhuǎn),增加機械手的運動角度,在生產(chǎn)使用時更加靈活,使用范圍更廣,使用時裝上本發(fā)明即可實現(xiàn)水平及軸向方向旋轉(zhuǎn),而無需增加機械手的結(jié)構(gòu),更加方便。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

本說明書中公開的所有特征,或公開的所有方法或過程中的步驟,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。

本說明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征,除非特別敘述,均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即,除非特別敘述,每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。

如圖1所示,包括一個水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和一個軸向旋轉(zhuǎn)機構(gòu),所述水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括一個馬達連接板6馬達連接板6頂部設置一個手臂下結(jié)構(gòu)梁安裝孔位,馬達連接板的頂部安裝一個手臂下結(jié)構(gòu)梁7,手臂下結(jié)構(gòu)梁7固定連接外部機械手;

手臂下結(jié)構(gòu)梁7兩側(cè)各設置有一個以上的第一固定孔,手臂下結(jié)構(gòu)梁兩端各設置一塊側(cè)姿固定板8;

馬達連接板6內(nèi)部裝入一個第一伺服電機1,第一伺服電機1下端安裝一個rv減速機5,rv減速機5下端固定于一塊水平馬達固定板2上,水平馬達固定板裝2入于馬達連接板6的底部密封馬達連接板6;

所述軸向旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括一個軸向馬達固定板3,軸向馬達固定板3固定在rv減速機5的輸出軸端,第二伺服電機11固定在一個減速機4上,軸向馬達固定板3內(nèi)設置一個減速機安裝腔,減速機4裝入于減速機安裝腔內(nèi);

第二伺服電機11一端伸出于軸向馬達固定板的外側(cè)端,第二伺服電機11轉(zhuǎn)動帶動減速機轉(zhuǎn)動。

所述減速機輸出軸端安裝有一塊治具安裝板9,治具安裝于治具安裝板9上,治具安裝板呈l型,治具安裝板上設置有連接孔位孔用于與治具固定連接。

本實施例中,馬達連接板6呈圓臺形狀,頂部外徑最小,底部外徑最大,呈上小下大的圓臺形狀,馬達連接板6上開設有一個以上的散熱孔,通過散熱孔散熱,圓臺結(jié)構(gòu)使用更加穩(wěn)定,設計結(jié)構(gòu)更加的合理。

本實施例中,側(cè)姿固定板8呈l型,兩端均開設一個以上的第二固定孔,側(cè)姿固定板8一端通過螺絲連接手臂下結(jié)構(gòu)梁7,另一端通過螺絲連接馬達連接板頂部開設的第三固定孔,通過側(cè)姿固定板實現(xiàn)手臂下結(jié)構(gòu)梁與馬達連接板的安裝,拆裝方便,結(jié)構(gòu)設計簡單。

工作原理:根據(jù)機構(gòu)結(jié)構(gòu)傳動原理,伺服側(cè)姿組配合機械手使用;手臂下結(jié)構(gòu)梁提供固定連接機械手用,由側(cè)姿固定板8連接馬達連接板6,第一伺服電機1連接rv減速機5,然后再固定在水平馬達固定板2上,后和馬達連接板6串聯(lián)起來,組成水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。軸向馬達固定板3固定在rv減速機5輸出軸端,第二伺服電機11固定減速機4上,減速機4固定軸向馬達固定板上,輸出端裝治具安裝板9,組成軸向旋轉(zhuǎn)機構(gòu)

本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,配合機械手使用,可同時實現(xiàn)水平及軸向方向上的旋轉(zhuǎn),增加機械手的運動角度,在生產(chǎn)使用時更加靈活,使用范圍更廣,使用時裝上本發(fā)明即可實現(xiàn)水平及軸向方向旋轉(zhuǎn),而無需增加機械手的結(jié)構(gòu),更加方便。

以上所述,僅為本發(fā)明的具體實施方式,但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換,都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護范圍應該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種側(cè)姿伺服組機構(gòu),包括一個水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和一個軸向旋轉(zhuǎn)機構(gòu),所述水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括一個馬達連接板,馬達連接板頂部設置一個手臂下結(jié)構(gòu)梁安裝孔位,馬達連接板的頂部安裝一個手臂下結(jié)構(gòu)梁,手臂下結(jié)構(gòu)梁固定連接外部機械手;手臂下結(jié)構(gòu)梁兩側(cè)各設置有一個以上的第一固定孔,手臂下結(jié)構(gòu)梁兩端各設置一塊側(cè)姿固定板,馬達連接板內(nèi)部裝入一個第一伺服電機,第一伺服電機下端安裝一個RV減速機,RV減速機下端固定于一塊水平馬達固定板上;本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,配合機械手使用,可同時實現(xiàn)水平及軸向方向上的旋轉(zhuǎn),增加機械手的運動角度,在生產(chǎn)使用時更加靈活,使用范圍更廣。

技術(shù)研發(fā)人員:梁樹祥;吳江華
受保護的技術(shù)使用者:東莞市西格瑪自動化科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.03.22
技術(shù)公布日:2017.08.18
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