亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種卡簧、鎖芯組件及車輛的制作方法

文檔序號(hào):11312396閱讀:539來源:國知局
一種卡簧、鎖芯組件及車輛的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種卡簧、鎖芯組件及車輛。



背景技術(shù):

目前,隨著輕量化技術(shù)和工程塑料的廣泛應(yīng)用,越來越多的汽車開始應(yīng)用塑料板件作為車門外板。然而,現(xiàn)有鎖芯安裝方式無法適應(yīng)強(qiáng)度和剛度較低的塑料板件。這是因?yàn)殒i芯在日常使用中,鑰匙的插拔與旋轉(zhuǎn)將產(chǎn)生軸向力及繞軸向的旋轉(zhuǎn)扭矩,尤其是旋轉(zhuǎn)扭矩,若長時(shí)間作用于塑料板件上,很容易造成塑料板件開裂破損。可見,如何降低或分散鎖芯使用時(shí)對鎖芯安裝板的作用力是亟需解決的問題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型提供一種卡簧、鎖芯組件及車輛,以實(shí)現(xiàn)降低或分散鎖芯使用時(shí)對鎖芯安裝板的作用力的目的。

第一方面,本實(shí)用新型提供了一種卡簧,所述卡簧具有兩夾持臂及一連接板,所述兩夾持臂平行設(shè)置,所述連接板將所述兩夾持臂連接形成U形板體,所述夾持臂的內(nèi)側(cè)邊緣與所述連接板的內(nèi)側(cè)邊緣相接,所述連接板的內(nèi)側(cè)邊緣具有至少一豁口。

可選的,至少一個(gè)所述夾持臂內(nèi)側(cè)邊緣與所述連接板內(nèi)側(cè)邊緣的相接處形成一相對所述夾持臂內(nèi)側(cè)邊緣外凸的阻擋部。

可選的,每個(gè)所述夾持臂具有朝向同一側(cè)彎折的彎折部。

第二方面,本實(shí)用新型提供了一種鎖芯組件,用于與一鎖芯安裝板配合連接,包括鎖芯本體及卡簧,其中,所述鎖芯本體設(shè)置有限定所述鎖芯本體軸向運(yùn)動(dòng)的第一限位部,所述鎖芯本體外壁設(shè)置有相對的兩個(gè)第二限位部及至少一凸臺(tái),所述兩個(gè)第二限位部位于所述凸臺(tái)兩旁,每個(gè)所述第二限位部具有朝向所述鎖芯安裝板的承載面;所述卡簧具有兩夾持臂及一連接板,所述兩夾持臂平行設(shè)置,所述連接板將所述兩夾持臂連接形成U形板體,所述夾持臂的內(nèi)側(cè)邊緣與所述連接板的內(nèi)側(cè)邊緣相接,所述連接板的內(nèi)側(cè)邊緣具有至少一豁口;所述卡簧的所述夾持臂夾持所述鎖芯本體,所述連接板的所述豁口與所述凸臺(tái)相配合,所述夾持臂一表面與所述承載面相抵接,所述夾持臂另一表面用于與所述鎖芯安裝板相抵接。

可選的,所述卡簧的至少一個(gè)所述夾持臂內(nèi)側(cè)邊緣與所述連接板內(nèi)側(cè)邊緣的相接處形成一相對所述夾持臂內(nèi)側(cè)邊緣外凸的阻擋部,所述阻擋部與所述第二限位部的側(cè)壁抵接。

可選的,每個(gè)所述夾持臂具有朝向所述第二限位部彎折的彎折部,所述彎折部與所述承載面相抵接。

可選的,所述鎖芯本體上設(shè)置有兩凸臺(tái),所述兩凸臺(tái)相對設(shè)置。

可選的,所述兩凸臺(tái)及所述兩個(gè)第二限位部環(huán)繞所述鎖芯本體的外壁等間距設(shè)置。

可選的,所述第一限位部為設(shè)置于所述鎖芯本體一端的鎖芯端蓋。

可選的,所述卡簧還具有由所述連接板翻折而成的翻折板。

可選的,所述翻折板與所述連接板垂直。

第二方面,本實(shí)用新型提供了一種車輛,包括鎖芯安裝板及上述任意一項(xiàng)鎖芯組件,所述鎖芯安裝板上開設(shè)有供所述鎖芯本體穿過的通孔,所述第一限位部與所述鎖芯安裝板相抵接以限定所述鎖芯本體相對所述鎖芯安裝板軸向運(yùn)動(dòng),所述夾持臂一表面與所述鎖芯安裝板相抵接。

可選的,所述通孔具有中心孔及擴(kuò)展槽,所述中心孔與所述鎖芯本體相配合,所述擴(kuò)展槽與所述凸臺(tái)及所述第二限位部相配合。

可選的,所述凸臺(tái)與所述擴(kuò)展槽之間的配合間隙大于所述凸臺(tái)與所述豁口之間的配合間隙。

可選的,所述鎖芯安裝板上對應(yīng)每個(gè)所述夾持臂的外側(cè)均設(shè)置有至少一限位塊,所述夾持臂的外側(cè)邊與所述限位塊相抵接。

可選的,所述鎖芯安裝板上對應(yīng)每個(gè)所述夾持臂的外側(cè)均設(shè)置有兩限位塊,位于同一夾持臂外側(cè)的兩限位塊間隔設(shè)置。

可選的,所述鎖芯安裝板上還設(shè)置有至少一擋塊,所述擋塊與所述連接板相抵接。

這樣,本實(shí)用新型中,一方面,通過在卡簧上設(shè)置與鎖芯本體的凸臺(tái)相配合的豁口,以實(shí)現(xiàn)將旋轉(zhuǎn)扭矩直接作用于卡簧;另一方面,通過在鎖芯本體的第一限位部及與第二限位部相抵接的卡簧夾持臂,以實(shí)現(xiàn)將軸向力直接作用于卡簧??梢?,本實(shí)用新型可以降低或分散鎖芯使用時(shí)對鎖芯安裝板的作用力。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是第一實(shí)施例提供的鎖芯組件裝配的立體圖;

圖2是第一實(shí)施例提供的鎖芯組件裝配的正視圖;

圖3是第一實(shí)施例及第二實(shí)施例提供的鎖芯本體的剖視圖;

圖4是第一實(shí)施例提供的鎖芯組件裝配的俯視圖;

圖5是第一實(shí)施例提供的卡簧的俯視圖;

圖6是第二實(shí)施例提供的鎖芯組件裝配的立體圖;

圖7是第二實(shí)施例提供的鎖芯組件裝配的正視圖;

圖8是第二實(shí)施例提供的鎖芯組件裝配的俯視圖;

圖9是第二實(shí)施例提供的卡簧的俯視圖;

圖10是第二實(shí)施例提供的鎖芯安裝板上通孔的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

第一實(shí)施例

如圖1至圖5所示,一種鎖芯組件,用于與一鎖芯安裝板1配合連接,包括鎖芯本體2及卡簧3,鎖芯本體2設(shè)置有限定鎖芯本體軸向運(yùn)動(dòng)的第一限位部,鎖芯本體2外壁設(shè)置有相對的兩個(gè)第二限位部22及至少一凸臺(tái)23,兩個(gè)第二限位部22位于凸臺(tái)23兩旁,每個(gè)第二限位部22具有朝向鎖芯安裝板1的承載面221;卡簧3具有兩夾持臂31及一連接板32,兩夾持臂31平行設(shè)置,連接板32將兩夾持臂31連接形成U形板體,夾持臂31的內(nèi)側(cè)邊緣與連接板32的內(nèi)側(cè)邊緣相接,連接板32的內(nèi)側(cè)邊緣具有至少一豁口321;卡簧3的夾持臂31夾持鎖芯本體2,連接板32的豁口321與凸臺(tái)23相配合,夾持臂31一表面與承載面221相抵接,夾持臂31另一表面用于與鎖芯安裝板1相抵接。

其中,第一限位部可以為設(shè)置于鎖芯本體2一端的鎖芯端蓋21,也可以是與鎖芯安裝板1相配合的具有限制鎖芯本體2朝一個(gè)方向或朝兩個(gè)方向軸向運(yùn)動(dòng)的其它限位結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型實(shí)施例中優(yōu)選鎖芯端蓋21作為第一限位部。

考慮到鎖芯本體在使用過程中存在軸向力及繞軸向的旋轉(zhuǎn)扭矩,這兩種作用力長期作用于鎖芯安裝板上,均會(huì)對鎖芯安裝板造成潛在的損壞。尤其是當(dāng)鎖芯安裝板的強(qiáng)度或剛度較低時(shí),例如當(dāng)鎖芯安裝板是塑料板體時(shí),該作用力容易導(dǎo)致鎖芯安裝板開裂。因此,以下分別從降低對鎖芯安裝板的軸向力與旋轉(zhuǎn)扭矩這兩個(gè)方面對本實(shí)用新型實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述。

對于軸向力而言,本實(shí)用新型實(shí)施例的鎖芯組件設(shè)置有相應(yīng)的軸向限位結(jié)構(gòu),其中軸向限位結(jié)構(gòu)之一為鎖芯端蓋21,軸向限位結(jié)構(gòu)之二為夾持臂31與第二限位部22承載面221相抵接的結(jié)構(gòu)。

這樣,當(dāng)鑰匙插入鎖芯本體2或從鎖芯本體2中拔出時(shí),基于以上軸向限位結(jié)構(gòu),鎖芯本體2相對于鎖芯安裝板1的軸向運(yùn)動(dòng)被限制。此外,在保證鎖芯本體2的軸向限位的基礎(chǔ)上,利用夾持臂31將軸向力進(jìn)行分散,避免軸向力直接作用于鎖芯安裝板1,使得鎖芯安裝板1所承受的軸向力得到降低。

對于旋轉(zhuǎn)扭矩而言,本實(shí)用新型實(shí)施例的鎖芯組件設(shè)置有相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)方向限位結(jié)構(gòu),即在卡簧3的連接板32上設(shè)置與鎖芯本體2的凸臺(tái)23相配合的豁口321。

這樣,當(dāng)鑰匙插入鎖芯本體2并轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙時(shí),由于凸臺(tái)23與豁口321相配合,因此,旋轉(zhuǎn)力矩可以至少傳遞至卡簧3。若鎖芯安裝板1上也開設(shè)有與凸臺(tái)23相配合的槽體,則旋轉(zhuǎn)力矩還可以傳遞至卡簧3與鎖芯安裝板1。無論屬于上述何種情況,卡簧3都將分散一部分或全部的旋轉(zhuǎn)力矩,使得鎖芯安裝板1所承受的旋轉(zhuǎn)力矩得到降低。

綜合以上可知,本實(shí)用新型實(shí)施例的鎖芯組件可以降低或分散鎖芯安裝板所承受的應(yīng)力,對于強(qiáng)度或剛度不夠高的鎖芯安裝板而言,可以避免鎖芯安裝板存在易開裂的應(yīng)力集中位置,提高了鎖芯安裝板的承載能力和可靠性。另一方面,本實(shí)用新型實(shí)施例還可以使鎖芯安裝板的強(qiáng)度要求或厚度要求得到降低。

可選的,卡簧3的至少一個(gè)夾持臂31內(nèi)側(cè)邊緣與連接板32內(nèi)側(cè)邊緣的相接處形成一相對夾持臂31內(nèi)側(cè)邊緣外凸的阻擋部322,阻擋部322與第二限位部22的側(cè)壁抵接。

本實(shí)用新型實(shí)施方式中,卡簧3的阻擋部322可以與豁口321共同承受鎖芯本體2的旋轉(zhuǎn)扭矩。這樣,卡簧3承受鎖芯本體2的旋轉(zhuǎn)扭矩的效果可以得到進(jìn)一步提高。

優(yōu)選的,卡簧3的兩個(gè)夾持臂31內(nèi)側(cè)邊緣與連接板32內(nèi)側(cè)邊緣的相接處均形成一相對夾持臂31內(nèi)側(cè)邊緣外凸的阻擋部322,兩個(gè)阻擋部322分別與兩個(gè)第二限位部22的側(cè)邊抵接。

可選的,卡簧3可以是具有較高強(qiáng)度及較高屈服力的材料制成,例如,可以是由金屬材料制造而成。

可選的,每個(gè)夾持臂31具有朝向第二限位部22彎折的彎折部311,彎折部311與第二限位部22的承載面221相抵接。

本實(shí)用新型實(shí)施方式中,卡簧3的夾持臂31設(shè)置彎折部311,彎折部311與鎖芯安裝板1之間間隔有一定的距離,彎折部311彈性地與第二限位部22的承載面221相抵接。這樣,在鎖芯本體2受到軸向力時(shí),軸向力首先傳遞至卡簧3的彎折部311并由彎折部311對軸向力進(jìn)行緩沖,以更大程度的降低對鎖芯安裝板1的作用力。

可選的,鎖芯本體2上設(shè)置有兩凸臺(tái)23,兩凸臺(tái)23相對設(shè)置。

鎖芯本體2上可以設(shè)置一個(gè)凸臺(tái)23,也可以設(shè)置兩個(gè)凸臺(tái)23,還可以設(shè)置三個(gè)甚至更多個(gè)凸臺(tái)23,從鎖芯組件受力均衡及結(jié)構(gòu)簡單的角度來考慮,優(yōu)選鎖芯本體2上設(shè)置兩個(gè)凸臺(tái)23,且兩凸臺(tái)23相對設(shè)置。

可選的,兩凸臺(tái)23及兩個(gè)第二限位部22環(huán)繞鎖芯本體2的外壁等間距設(shè)置。

鎖芯本體2上的兩凸臺(tái)23與兩個(gè)第二限位部22可以環(huán)繞鎖芯本體2的外壁等間距設(shè)置,以提高鎖芯本體2的對稱性,使鎖芯組件受力更加均衡。

可選的,卡簧3還具有由連接板32翻折而成的翻折板33。可選的,翻折板33與連接板32垂直。

通過將連接板32翻折形成翻折板33,在對鎖芯進(jìn)行安裝時(shí),人手可以握持翻折板33,為鎖芯安裝提供方便。

本實(shí)用新型實(shí)施例的鎖芯組件既可以應(yīng)用于車輛,也可以應(yīng)用于任何需要安裝鎖芯的場合,對此,本實(shí)用新型實(shí)施例并不作限定。

第二實(shí)施例

如圖3、圖6至圖10所示,一種車輛,包括鎖芯安裝板1及鎖芯組件,其中,鎖芯組件包括鎖芯本體2及卡簧3,鎖芯本體2設(shè)置有第一限位部,鎖芯安裝板1上開設(shè)有供鎖芯本體2穿過的通孔11,第一限位部與鎖芯安裝板1相抵接以限定鎖芯本體2相對鎖芯安裝板1軸向運(yùn)動(dòng),鎖芯本體2外壁設(shè)置有相對的兩個(gè)第二限位部22及至少一凸臺(tái)23,兩個(gè)第二限位部22位于凸臺(tái)23兩旁,每個(gè)第二限位部22具有朝向鎖芯安裝板1的承載面221;卡簧3具有兩夾持臂31及一連接板32,兩夾持臂31平行設(shè)置,連接板32將兩夾持臂31連接形成U形板體,夾持臂31的內(nèi)側(cè)邊緣與連接板32的內(nèi)側(cè)邊緣相接,連接板32的內(nèi)側(cè)邊緣具有至少一豁口321;卡簧3的夾持臂31夾持鎖芯本體2,連接板32的豁口321與凸臺(tái)23相配合,夾持臂31一表面與承載面221相抵接,夾持臂31另一表面與鎖芯安裝板1相抵接。

具體的,第一限位部為設(shè)置于鎖芯本體2一端的鎖芯端蓋21,鎖芯端蓋21與鎖芯安裝板1相抵接。

本實(shí)用新型實(shí)施例的鎖芯安裝板1既可以位于車輛的側(cè)門,也可以位于車輛的尾門,該鎖芯安裝板1既可以是強(qiáng)度或剛度均較高的金屬鎖芯安裝板1,也可以是強(qiáng)度或剛度均較低的塑料鎖芯安裝板1。

可選的,通孔11具有中心孔111及擴(kuò)展槽112,中心孔111與鎖芯本體2相配合,擴(kuò)展槽112與凸臺(tái)23及第二限位部22相配合。

本實(shí)用新型實(shí)施方式中,鎖芯安裝板1的通孔11與鎖芯本體2的外部輪廓相配合,有利于提高鎖芯安裝板1與鎖芯本體2的配合度。

可選的,凸臺(tái)23與擴(kuò)展槽112之間的配合間隙大于凸臺(tái)23與豁口321之間的配合間隙。

由于卡簧3的豁口321與凸臺(tái)23之間的配合間隙較小,因此,當(dāng)鎖芯本體2產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)扭矩時(shí),卡簧3優(yōu)先承受該扭矩,卡簧3承受的扭矩繼而再被傳遞到鎖芯安裝板1上??梢姡緦?shí)用新型實(shí)施方式中,卡簧3可以為鎖芯安裝板1優(yōu)先分擔(dān)作用力,以實(shí)現(xiàn)更好地降低鎖芯安裝板所承受的作用力的目的。

可選的,鎖芯安裝板1上對應(yīng)每個(gè)夾持臂31的外側(cè)均設(shè)置有至少一限位塊12,夾持臂31的外側(cè)邊與限位塊12相抵接。

當(dāng)鎖芯本體2產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)扭矩時(shí),卡簧3可以將承受的扭矩傳遞至鎖芯安裝板1上的限位塊12。由于限位塊12的位置距離鎖芯本體2軸線的距離遠(yuǎn)大于鎖芯安裝板1上的通孔11或者擴(kuò)展槽112距離鎖芯本體2軸線的距離,因此,傳遞至鎖芯安裝板1上的限位塊12的作用力遠(yuǎn)小于鎖芯安裝板1上擴(kuò)展槽112所受的作用力。可見,本實(shí)用新型實(shí)施方式中,在鎖芯安裝板1上設(shè)置限位塊12可以更進(jìn)一步的轉(zhuǎn)移或分散鎖芯安裝板1所承受的作用力。

每側(cè)夾持臂對應(yīng)的限位塊12的數(shù)量可以是一個(gè)、兩個(gè)或更多個(gè),當(dāng)限位塊12數(shù)量為一個(gè)時(shí),限位塊12優(yōu)先設(shè)置于與卡簧3的豁口321相對的位置。限位塊12的形狀可以是長方體、正方體或截面為直角三角形的五面體。

可選的,鎖芯安裝板1上對應(yīng)每個(gè)夾持臂31的外側(cè)均設(shè)置有兩限位塊12,位于同一夾持臂31外側(cè)的兩限位塊12間隔設(shè)置。

為了使限位塊12承受的作用力更加均衡,鎖芯安裝板1上對應(yīng)每個(gè)夾持臂31的外側(cè)可以設(shè)置兩個(gè)限位塊12,并且這兩個(gè)限位塊12可以間隔設(shè)置。

可選的,鎖芯安裝板1上還設(shè)置有至少一擋塊13,擋塊13與連接板32相抵接。

卡簧3的夾持臂31與第二限位部22之間,以及夾持臂31與鎖芯安裝板1之間均存在相對的抵持力,卡簧3借助該相對的抵持力可以更好地固定于鎖芯本體2及鎖芯安裝板1之間。然而,在平行于鎖芯安裝板1的方向上,卡簧3與鎖芯安裝板1之間僅存在摩擦力。這樣,當(dāng)卡簧3受到外力時(shí),例如,在振動(dòng)較大的工況下,卡簧3容易從鎖芯本體2與鎖芯安裝板1之間滑出,造成零件脫落的風(fēng)險(xiǎn)。

本實(shí)用新型實(shí)施方式中,鎖芯安裝板1上可以設(shè)置至少一個(gè)擋塊13,擋塊13與連接板32相抵接。由于擋塊13可以抵住卡簧3,從而有效防止卡簧3沿鎖芯安裝板1移動(dòng),降低了卡簧3滑出的風(fēng)險(xiǎn)。

可選的,擋塊13的數(shù)量可以是1個(gè),也可以是2個(gè),或者更多個(gè),若擋塊13數(shù)量為1個(gè),則優(yōu)選將擋塊13設(shè)置于卡簧3連接板32中間對應(yīng)的位置。擋塊13的形狀可以是長方體、正方體或截面為直角三角形的五面體。

可選的,卡簧3還具有由連接板32翻折而成的翻折板33,翻折板33與連接板32垂直,擋塊13與翻折板33相抵接。

通過將連接板32翻折形成翻折板33,即可以方便人手握持,還可以增大擋塊13與卡簧3的接觸面積,更好地固定卡簧3。

需要說明的是,本說明書中的各個(gè)實(shí)施例之間相同相似的部分可以互相參見。

以上,僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。

當(dāng)前第1頁1 2 3 
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1