本實(shí)用新型涉及一種車(chē)門(mén)或艇門(mén)升降裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的大部分車(chē)門(mén)都需要人力打開(kāi)或者關(guān)閉，部分豪華汽車(chē)的車(chē)門(mén)可以電動(dòng)升降，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，并且價(jià)格及其昂貴，維修、維護(hù)困難。
游艇上面的門(mén)的結(jié)構(gòu)和車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)類(lèi)似，可以自動(dòng)升降門(mén)的游艇價(jià)格更是高昂，并且游艇在潮濕的環(huán)境下使用，車(chē)門(mén)自動(dòng)升降裝置如果結(jié)構(gòu)復(fù)雜，更是非常容易損壞且不容易維修。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為了解決以上所述的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案：
一種車(chē)門(mén)或艇門(mén)升降裝置，包括電動(dòng)推桿，第一液壓缸、第二液壓缸、所述第一液壓缸和所述第二液壓缸體積相同，所述第二液壓缸的直徑小于第一液壓缸的直徑，液壓缸為單活塞桿液壓缸，電動(dòng)推桿的推力桿端部和第一液壓缸的活塞桿端部作固定連接，第二液壓缸的活塞桿端部和車(chē)門(mén)連接用于將車(chē)門(mén)頂起或落下，所述第一液壓缸的底部和所述第二液壓缸的底部通過(guò)連接管接通。
進(jìn)一步，所述連接管為軟管，能折彎成任何形狀。
相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果為
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單只需要兩個(gè)液壓缸和一個(gè)電筒推力桿即可實(shí)現(xiàn)車(chē)門(mén)的自動(dòng)升降，兩個(gè)液壓缸通過(guò)軟管相連接，因此液壓缸的位置可以根據(jù)車(chē)門(mén)的位置以及車(chē)體的空間靈活的安裝，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，維修方便，可以被廣泛的應(yīng)用于汽車(chē)車(chē)門(mén)，游艇門(mén)等。
附圖說(shuō)明
后文將參照附圖以示例性而非限制性的方式詳細(xì)描述本實(shí)用新型的一些具體實(shí)施例。附圖中相同的附圖標(biāo)記標(biāo)示了相同或類(lèi)似的部件或部分。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解，這些附圖未必是按比例繪制的。附圖中：
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種車(chē)門(mén)或艇門(mén)升降裝置，包括電動(dòng)推桿1，第一液壓缸2、第二液壓缸3、所述第一液壓缸和所述第二液壓缸體積相同，所述第二液壓缸的直徑小于第一液壓缸的直徑，液壓缸為單活塞桿液壓缸，電動(dòng)推桿的推力桿1a端部和第一液壓缸的活塞桿2a端部作固定連接，第二液壓缸的活塞桿3a端部和車(chē)門(mén)連接用于將車(chē)門(mén)頂起或落下，所述第一液壓缸的底部和所述第二液壓缸的底部通過(guò)連接管4接通，所述連接管為軟管，能隨意折彎。電動(dòng)推桿和第一液壓缸安裝在車(chē)體或艇體之上(圖中未畫(huà)出)，第二液壓缸的推力桿端部和車(chē)門(mén)作轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二液壓缸的底部和車(chē)體或艇體作轉(zhuǎn)動(dòng)連接(圖中未畫(huà)出)，使用者通過(guò)遙控器或控制面板(圖中未畫(huà)出)等控制電動(dòng)推桿作行程或回程運(yùn)動(dòng)，由于第一液壓缸和第二液壓缸體積相同，且第二液壓缸的直徑小于第一液壓缸的直徑，因此第一液壓缸在電動(dòng)推桿的作用下活塞桿作較小的行程或回程運(yùn)動(dòng)使得第二液壓缸的活塞桿作較大的行程或回程運(yùn)動(dòng)來(lái)控制車(chē)門(mén)的升起或者落下。
在此說(shuō)明一下電動(dòng)推桿又名直線驅(qū)動(dòng)器，其為現(xiàn)有技術(shù)，在此不再具體描述，適應(yīng)車(chē)體或艇體空間為宜。
至此，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)識(shí)到，雖然本文已詳盡示出和描述了本實(shí)用新型的多個(gè)示例性實(shí)施例，但是，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的情況下，仍可根據(jù)本實(shí)用新型公開(kāi)的內(nèi)容直接確定或推導(dǎo)出符合本實(shí)用新型原理的許多其他變型或修改。因此，本實(shí)用新型的范圍應(yīng)被理解和認(rèn)定為覆蓋了所有這些其他變型或修改。