本實用新型涉及電動汽車電池拆裝工具技術(shù)領(lǐng)域，具體的涉及一種電池拆取工具。

背景技術(shù)：

近幾年，新能源汽車行業(yè)迎來了爆發(fā)式增長。電池在電動汽車上的應(yīng)用越來越廣泛。電池組作為其核心部件，其成組不斷往簡單化、易維修、散熱好等方向發(fā)展。所以，電池成組中的電池固定方式多采用柔性結(jié)合，要求采用插拔式即可將電池從電池模組中插進或者拔出。但與此同時，為了提高散熱性，電芯的鋼套表面是不需要貼塑料絕緣膜，這就使得電芯表面處于光體狀態(tài)，表面非常光滑；為了保證電池成組的能量密度，電池之間往往是密集排布的，其與電池安裝槽的配合間隙非常小。

現(xiàn)有的拆取電池的方式，則是直接用手將電池從電池模組中拔出來。首先：電池表面非常光滑，摩擦系數(shù)小，需要費很大勁；其次：電池與電池之間表面平齊、間隙小，電池端部光滑平整，無抓取位置，手指無法受力，操作不方便；再次：手直接接觸電池，存在一定的危險性(特別是在電池模組帶電情況下操作)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種電池拆取工具，操作簡單、快速、安全、不損壞電池基座及電池。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種電池拆取工具，包括吸氣筒、活塞和吸盤組件。所述吸氣筒包容所述活塞且與所述吸盤組件密閉連接；所述吸氣筒包括頂端和遠離頂端的底端并開設(shè)有自頂端延伸到底端的配合孔；所述底端形成底壁以封閉所述配合孔，所述底壁外側(cè)中心凸起形成有吸嘴，所述吸嘴開設(shè)有通孔并貫穿所述底壁且連通所述配合孔；所述活塞包括活塞桿、至少一個橡膠環(huán)和拉環(huán)；所述活塞桿包括操作端和遠離操作端的配合端，所述配合端設(shè)置有至少兩個限位片，兩個所述限位片之間形成一個卡槽；每個所述橡膠環(huán)設(shè)置于對應(yīng)所述卡槽內(nèi)并套于所述操作端外；所述拉環(huán)穿插連接于所述操作端；所述吸盤組件包括吸盤和固定在吸盤底部外側(cè)的連接件；所述吸盤中心開設(shè)有出氣孔，所述連接件一端與所述吸嘴固定連接；套有所述橡膠環(huán)的所述操作端自所述頂端裝入所述配合孔內(nèi)，所述橡膠環(huán)與所述吸氣筒緊密配合；所述連接件與所述吸嘴固定連接；所述吸盤通過所述出氣孔及所述通孔與所述配合孔連通。

在一個優(yōu)選實施方式中，所述頂端外緣突起形成至少一個手持凸塊，所述手持凸塊外側(cè)設(shè)有圓弧手持面。

在一個優(yōu)選實施方式中，所述手持凸塊的數(shù)量為2個，并以所述頂端的軸心對稱。

在一個優(yōu)選實施方式中，所述限位片的數(shù)量是3個；對應(yīng)的，所述橡膠環(huán)的數(shù)量是2個。

在一個優(yōu)選實施方式中，所述配合端和所述操作端是同軸的圓柱體，所述配合端的直徑小于所述配合孔的直徑大于所述操作端的直徑。

在一個優(yōu)選實施方式中，所述吸嘴的外壁設(shè)有外螺紋，所述連接件的內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋，所述吸嘴和所述連接件通過螺紋固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型電池拆取工具使用簡單操作方便，且隔離了人和電池的接觸提高了安全性。

【附圖說明】

圖1為本實用新型的電池拆取工具的剖視圖。

圖2為圖1所示的電池拆取工具的吸氣筒的立體圖。

圖3為圖1所示的電池拆取工具的活塞的立體圖。

圖4為圖1所示的電池拆取工具的吸盤組件的立體圖。

圖5為圖1所示的電池拆取工具使用示意圖。

【具體實施方式】

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案和有益技術(shù)效果更加清晰明白，以下結(jié)合附圖和具體實施方式，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解的是，本說明書中描述的具體實施方式僅僅是為了解釋本實用新型，并不是為了限定本實用新型。

請參考圖1，本實用新型提供的一種電池拆取工具100，包括吸氣筒20、活塞30和吸盤組件40；所述吸氣筒20收容所述活塞30且與所述吸盤組件40密閉連接。

請參考圖1和圖2，所述吸氣筒20為中空管狀并包括頂端201和遠離所述頂端201的底端202，所述吸氣筒20開設(shè)有自頂端201延伸到底端202的配合孔203；具體的，所述頂端201外緣延伸形成至少一個手持凸塊2011，所述底端形成底壁2021以封閉所述配合孔203，所述底壁2021外側(cè)中心形成中空圓柱形吸嘴2022，所述吸嘴的中心開設(shè)有通孔2023并貫穿所述底壁202并與所述配合孔203連通，且所述吸嘴2022的外壁有外螺紋。

請參考圖1和圖3，所述活塞30包括活塞桿301、至少一個橡膠環(huán)302和拉環(huán)303。所述活塞桿301包括操作端3011和遠離操作端的配合端3012，具體的，所述配合端3012設(shè)置有至少兩個限位片30121，兩個所述限位片30121之間形成一個卡槽30122。所述橡膠環(huán)302裝在所述卡槽30122內(nèi)。所述拉環(huán)303穿插連接于所述操作端3011。本實施方式中，所述限位片30121的數(shù)量為三個，所述卡槽30122的數(shù)量為兩個，對應(yīng)的，所述橡膠環(huán)302的數(shù)量也為兩個。本實施方式中，所述配合端3012及所述操作端3011為同軸設(shè)置的圓柱狀，且所述配合端3012的直徑小于所述配合孔203的直徑且大于所述操作端3011的直徑，如此可以防止所述操作端3011與所述吸氣筒20碰觸。

請參考圖4，所述吸盤組件40包括吸盤401和連接于吸盤401底部外側(cè)的管狀連接件402。所述吸盤401中心開設(shè)有出氣孔4011，所述連接件402的內(nèi)壁形成有對應(yīng)吸嘴2022的外螺紋的內(nèi)螺紋。本實施方式中，所述連接件中空圓柱狀一端連接于所述吸盤401的中心且與所述出氣孔4011同軸設(shè)置并相連通。

組裝時，將每個所述橡膠環(huán)302裝入對應(yīng)一個所述卡槽30122內(nèi)，然后將套有所述橡膠環(huán)302的所述配合端3012自所述頂端201裝入所述配合孔203內(nèi)，所述橡膠環(huán)302與所述吸氣筒20緊密配合；將所述連接件402與所述吸嘴2022通過螺紋配合連接。所述吸盤401通過所述出氣孔4011及所述通孔2023與所述配合孔203連通。在其他實施方式中，所述連接件402與所述吸嘴2022與可以通過卡合或其他方式固定連接。

請參考圖5，使用時，當需要從電池模組50中取出單體電池501，所述電池模組50包括蜂巢狀電池收容筒501和多個單體電池502，每個電池收容筒501對應(yīng)一個單體電池502。具體使用時，握住吸氣筒20將吸盤401附在單體電池502的端面上輕輕向下壓，另一只手通過拉環(huán)303向上拉動活塞30到一定位置停下保持不動，雙手同時向上移動將單體電池502從電池模組50中拔出來。

本實用新型電池拆取工具隔離了人和電池的接觸，提高了安全性，且使用簡單操作方便。

本實用新型并不僅僅限于說明書和實施方式中所描述，因此對于熟悉領(lǐng)域的人員而言可容易地實現(xiàn)另外的優(yōu)點和修改，故在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念的精神和范圍的情況下，本實用新型并不限于特定的細節(jié)、代表性的設(shè)備和這里示出與描述的圖示示例。