本實(shí)用新型涉及電動(dòng)開窗器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及輪式電動(dòng)開窗器及其構(gòu)成的電動(dòng)開窗系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

電動(dòng)開窗器是一種自動(dòng)開啟/關(guān)閉窗戶的設(shè)備，集機(jī)械傳動(dòng)及微電子于一體的高技術(shù)產(chǎn)品，可以實(shí)現(xiàn)窗戶開啟/關(guān)閉的自動(dòng)化控制。它具有體積小、安裝方便、操作簡單等優(yōu)點(diǎn)，改變了以往手動(dòng)開/關(guān)窗的方式，解決了高處開窗不方便且不安全的問題。目前，電動(dòng)開窗器現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用在商場、賓館、學(xué)校等日常的生活場所。

但是，安裝現(xiàn)有的電動(dòng)開窗器時(shí)，需要對窗框或窗扇進(jìn)行一些破壞和處理，安裝不方便。而且，后期更換或產(chǎn)品升級過程中，增加了操作難度與工序。同時(shí)，對窗框或窗扇造成的破壞痕跡會影響整體的美觀性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種輪式電動(dòng)開窗器及其構(gòu)成的電動(dòng)開窗系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中電動(dòng)開窗器安裝不方便的問題。

第一方面，本實(shí)用新型提供了一種輪式電動(dòng)開窗器，用于開啟/關(guān)閉窗戶。該輪式電動(dòng)開窗器包括殼體機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；

所述殼體機(jī)構(gòu)包括可拆卸連接的第一殼體和第二殼體，其中，所述第一殼體固定在窗扇底部的預(yù)留安裝位內(nèi)；

所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)帶和滾輪組，所述傳動(dòng)帶設(shè)置于所述第二殼體內(nèi)，所述滾輪組傳動(dòng)設(shè)置于所述傳動(dòng)帶的下方，且從所述第二殼體伸出；所述滾輪組用于與窗框預(yù)留的滑軌進(jìn)行滾動(dòng)配合；

所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過驅(qū)動(dòng)所述傳動(dòng)帶使所述滾輪組進(jìn)行往復(fù)移動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述第二殼體外側(cè)的電機(jī)以及設(shè)置于所述第二殼體內(nèi)側(cè)的變速箱，所述電機(jī)、變速箱、傳動(dòng)帶與滾輪組依次傳動(dòng)連接。

進(jìn)一步地，所述變速箱包括與所述電機(jī)依次傳動(dòng)連接的電機(jī)齒輪、大傘齒輪、末端齒輪和引導(dǎo)輪；

所述引導(dǎo)輪與所述傳動(dòng)帶一端的內(nèi)壁相接觸；所述傳動(dòng)帶相對所述引導(dǎo)輪的另一端設(shè)置有與所述傳動(dòng)帶的內(nèi)壁相接觸的惰輪，且在所述傳動(dòng)帶的內(nèi)圈設(shè)置有用于張緊所述傳動(dòng)帶的支撐輪。

進(jìn)一步地，所述第一殼體相對所述變速箱的另一側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)螺絲，相應(yīng)在所述第二殼體內(nèi)設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母，并設(shè)置有用于限制其水平位移的槽口；所述第一殼體內(nèi)設(shè)置有用于卡住所述調(diào)節(jié)螺絲的卡簧。

進(jìn)一步地，所述第一殼體側(cè)面設(shè)置有用于卡接所述第二殼體的異形槽口，所述第二殼體側(cè)面設(shè)置有與所述異形槽口相適配的定位銷。

第二方面，本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)開窗系統(tǒng)。該電動(dòng)開窗系統(tǒng)包括電路控制系統(tǒng)以及與所述電路控制系統(tǒng)電連接的上述第一方面可能的實(shí)施方式中的任一一種輪式電動(dòng)開窗器。

進(jìn)一步地，所述電路控制系統(tǒng)連接有用于鎖合窗戶的第一電動(dòng)鎖扣和第二電動(dòng)鎖扣,所述第一電動(dòng)鎖扣和所述第二電動(dòng)鎖扣設(shè)置在窗扇中部的預(yù)留安裝位。

進(jìn)一步地，所述電路控制系統(tǒng)包括主控電路和客戶端電路，所述主控電路與第一電動(dòng)鎖扣電連接，所述客戶端電路與第二電動(dòng)鎖扣電連接，所述主控電路設(shè)置有室外傳感器。

進(jìn)一步地，所述室外傳感器包括雨水傳感器，所述雨水傳感器包括與所述電路控制系統(tǒng)電連接的電容式觸摸板。

進(jìn)一步地，所述室外傳感器還包括風(fēng)力傳感器，所述風(fēng)力傳感器包括與所述電路控制系統(tǒng)電連接的麥克風(fēng)。

本實(shí)用新型所提供的輪式電動(dòng)開窗器及其構(gòu)成的電動(dòng)開窗系統(tǒng)能產(chǎn)生如下有益效果：

采用本實(shí)用新型所提供的輪式電動(dòng)開窗器包括殼體機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。殼體機(jī)構(gòu)包括可拆卸連接的第一殼體和第二殼體，其中第一殼體固定在窗扇底部的預(yù)留安裝位內(nèi)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)帶和滾輪組，傳動(dòng)帶設(shè)置于第二殼體內(nèi)，滾輪組傳動(dòng)設(shè)置于傳動(dòng)帶的下方，且從第二殼體伸出；滾輪組用于與窗框預(yù)留的滑軌進(jìn)行滾動(dòng)配合。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)帶使?jié)L輪組進(jìn)行往復(fù)移動(dòng)。這樣的結(jié)構(gòu)與原窗戶的窗框或者窗扇可以直接配合安裝，不需要對窗框或者窗扇進(jìn)行打孔等破壞性處理，便于安裝，也為后期產(chǎn)品升級以及更換提供了便利。同時(shí)，也保證了窗戶在使用中的美觀性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一提供的一種輪式電動(dòng)開窗器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例一提供的一種輪式電動(dòng)開窗器的外部結(jié)構(gòu)示 意圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例二提供的一種電動(dòng)開窗系統(tǒng)的主控電路圖；

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例二提供的一種電動(dòng)開窗系統(tǒng)的客戶端電路圖。

附圖標(biāo)記：

101-第一殼體； 507-第一直流電機(jī)；

102-第二殼體； 508-第一CPU；

201-傳動(dòng)帶； 509-第一人體檢測；

202-滾輪組； 510-第一手動(dòng)開關(guān)；

301-電機(jī)； 511-第一WiFi物聯(lián)模塊；

302-電機(jī)齒輪； 512-第一電動(dòng)鎖扣；

303-大傘齒輪； 513-第一開窗限位器；

304-末端齒輪； 514-第一關(guān)窗限位器；

305-引導(dǎo)輪； 515-第一電壓檢測；

306-惰輪； 516-溫度檢測；

307-支撐輪； 517-遙控模塊；

401-調(diào)節(jié)螺絲； 518-時(shí)鐘發(fā)生器；

402-調(diào)節(jié)螺母； 519-變壓器；

403-卡簧； 520-控制電路；

404-定位銷； 521-觸碰開關(guān)；

405-異形槽口； 522-發(fā)射器；

501-第一太陽能電池板； 523-無線充電接收端；

502-第一太陽能控制器； 524-電容式觸摸板；

503-第一充電控制器； 525-麥克風(fēng)；

504-第一電源控制器； 601-第二太陽能電池板；

505-第一磷酸鐵鋰電池； 602-第二太陽能控制器；

506-第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)； 603-第二充電控制器；

604-第二電源控制器； 610-第二手動(dòng)開關(guān)；

605-第二磷酸鐵鋰電池； 611-第二WiFi物聯(lián)模塊；

606-第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)； 612-第二電動(dòng)鎖扣；

607-第二直流電機(jī)； 613-第二開窗限位器；

608-第二CPU； 614-第二關(guān)窗限位器。

609-第二人體檢測；

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

實(shí)施例一

如附圖1至圖2所示，本實(shí)施例提供了一種輪式電動(dòng)開窗器，用于開啟/關(guān)閉窗戶，該輪式電動(dòng)開窗器包括殼體機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，殼體機(jī)構(gòu)包括可拆卸連接的第一殼體101和第二殼體102，其中，第一殼體101固定在窗扇底部的預(yù)留安裝位內(nèi)；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)帶201和滾輪組202，傳動(dòng)帶201設(shè)置于所述第二殼體102內(nèi)，滾輪組202傳動(dòng)設(shè)置于傳動(dòng)帶201的下方，且從第二殼體102伸出；滾輪組202用于與窗框預(yù)留的滑軌進(jìn)行滑動(dòng)配合；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)帶201使?jié)L輪組202進(jìn)行往復(fù)移動(dòng)。

一般窗戶的窗扇在生產(chǎn)制造時(shí)就在窗扇的底部設(shè)置有預(yù)留安裝位，同時(shí)，在窗框上設(shè)置有滑軌。第一殼體101可以在不破壞窗扇的基礎(chǔ)上安裝到窗扇上。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)位于第二殼體102內(nèi)，由于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)需要安裝固定，第二殼體102即對傳動(dòng)機(jī)構(gòu)起到支撐的作用，同時(shí)還可以起到保護(hù)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中用于與窗框預(yù)留的滑軌進(jìn)行滑動(dòng)配合的滾輪組202以傳動(dòng)的方式設(shè)置在傳動(dòng)帶201下部，此時(shí)，滾輪組202與傳動(dòng)帶201的外壁張緊接觸。當(dāng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)帶201運(yùn)動(dòng)，傳動(dòng)帶201通過與滾輪組202之間摩擦力帶動(dòng)滾輪組202在窗框上的滑軌上同向移動(dòng)。由于第一殼體101與第二殼體102固定連接，滾輪組202的滾動(dòng)帶動(dòng)第二殼體102移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)第一殼體101運(yùn)動(dòng)。安裝在窗扇上的第一殼體101帶動(dòng)窗扇同向移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)窗戶的開啟/關(guān)閉。

其中，滾輪組202的由滾輪軸固定在第二殼體102上，第二殼體102側(cè)面開設(shè)有用于穿過滾輪軸的孔。在安裝滾輪組202時(shí)，根據(jù)需要，可以加上墊片。

需要說明的是，第一殼體101與第二殼體102為可拆卸的連接方式，可拆卸的連接方式可以有多種實(shí)現(xiàn)方式，方便了在使用過程中的安裝與拆卸。如果使用過程中，第一殼體101或者第二殼體102損壞，可以只更換 損壞的那一部分，節(jié)約了資源。

進(jìn)一步地，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于第二殼體102外側(cè)的電機(jī)301以及設(shè)置于第二殼體102內(nèi)側(cè)的變速箱，電機(jī)301、變速箱、傳動(dòng)帶201與滾輪組202依次傳動(dòng)連接。

電機(jī)301為整個(gè)實(shí)施例的運(yùn)行提供動(dòng)力，這是一個(gè)電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程。按照不同的分類方式，電機(jī)301可以有不同的種類，本實(shí)施例對電機(jī)301種類不作限制，只要能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)施例要求的效果即可。在本實(shí)施例中，電機(jī)301依據(jù)電磁感應(yīng)定律將電能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，進(jìn)而將動(dòng)力傳遞給變速箱。

一般而言，電機(jī)301輸出的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩速度較高，變速箱的作用就是改變傳動(dòng)比，以達(dá)到實(shí)施例實(shí)現(xiàn)的要求。

進(jìn)一步地，變速箱改變傳動(dòng)比主要是通過一系列的齒輪嚙合來實(shí)現(xiàn)的，本實(shí)施例中，變速箱中設(shè)置有依次與電機(jī)301傳動(dòng)連接的電機(jī)齒輪302、大傘齒輪303、末端齒輪304和引導(dǎo)輪305。

其中，大傘齒輪303、末端齒輪304和引導(dǎo)輪305分別由大傘齒輪軸、末端齒輪軸、引導(dǎo)輪軸固定在第二殼體102內(nèi)，第二殼體102的側(cè)面開設(shè)有穿過大傘齒輪軸、末端齒輪軸、引導(dǎo)輪軸的孔。

引導(dǎo)輪305設(shè)置在傳動(dòng)帶201的一端，并與與傳動(dòng)帶201一端的內(nèi)壁相接觸。在傳動(dòng)帶201相對引導(dǎo)輪305的另一端設(shè)置有與傳動(dòng)帶201的內(nèi)壁相接觸的惰輪306，且在傳動(dòng)帶201的內(nèi)圈設(shè)置有用于張緊傳動(dòng)帶201的支撐輪307。

其中大傘齒輪303與電機(jī)齒輪302嚙合的一端為斜齒輪，與末端齒輪304嚙合的另一端為直齒。

引導(dǎo)輪305主要將變速箱中經(jīng)過改變傳動(dòng)比的動(dòng)力傳遞給傳動(dòng)帶201。本實(shí)施例中的引導(dǎo)輪305，將從末端齒輪304得到的動(dòng)能傳遞給傳動(dòng)帶201，這就要求引導(dǎo)輪305上既有可以與末端齒輪304嚙合的齒輪端，也可以與 傳動(dòng)帶201傳動(dòng)連接的光滑端。這樣的結(jié)構(gòu)既可以采用具有這樣結(jié)構(gòu)的引導(dǎo)輪305，也可以在沒有設(shè)置齒輪的光滑的引導(dǎo)輪305的一端固接一個(gè)與末端齒輪304嚙合的齒輪。

惰輪306主要承接傳動(dòng)帶的滑動(dòng)，不做功，也不對運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)比產(chǎn)生影響。因?yàn)閭鲃?dòng)帶201與引導(dǎo)輪305、惰輪306以及滾輪組202的傳動(dòng)接觸比較復(fù)雜，傳動(dòng)帶201在某些部位可能會產(chǎn)生松弛的現(xiàn)象，需要設(shè)置若干支撐輪307對傳動(dòng)帶201進(jìn)行導(dǎo)向同時(shí)張緊傳動(dòng)帶201。本實(shí)施例中，依據(jù)傳動(dòng)帶201與引導(dǎo)輪305、惰輪306、滾輪組202的位置結(jié)構(gòu)，設(shè)置有四個(gè)支撐輪307。

惰輪306和支撐輪307分別由惰輪軸和支撐輪軸固定在第二殼體102內(nèi)，第二殼體102的側(cè)面開設(shè)有用于穿過惰輪軸和支撐輪軸的孔。

需要說明的是，為了使傳動(dòng)帶201與引導(dǎo)輪305、惰輪306、支撐輪307更貼合地接觸，在引導(dǎo)輪305、惰輪306和支撐輪307的曲面設(shè)置有用于容納傳動(dòng)帶201的凹槽。

在本實(shí)施例中，當(dāng)給電機(jī)301加電運(yùn)行，電機(jī)301的主軸帶動(dòng)電機(jī)齒輪302旋轉(zhuǎn)，電機(jī)齒輪302帶動(dòng)大傘齒輪303旋轉(zhuǎn)。由于齒輪齒牙數(shù)量不同，大傘齒輪303的轉(zhuǎn)速相比于電機(jī)齒輪302要低，動(dòng)力再經(jīng)由大傘齒輪303另一端的直齒傳給末端齒輪304，經(jīng)降速后又將動(dòng)力傳送到引導(dǎo)輪305帶動(dòng)其低速旋轉(zhuǎn)。傳動(dòng)帶201內(nèi)壁緊貼于引導(dǎo)輪305、惰輪306和支撐輪307，其外壁又緊貼于滾輪組202并被這幾個(gè)部件拉緊，因此能獲得足夠的摩擦力并帶動(dòng)滾輪組202旋轉(zhuǎn)。

進(jìn)一步地，所述第一殼體101相對所述變速箱的另一側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)螺絲401，相應(yīng)在所述第二殼體102內(nèi)設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母402，并設(shè)置有用于限制其水平位移的槽口；所述第一殼體101內(nèi)設(shè)置有用于卡住所述調(diào)節(jié)螺絲401的卡簧403。

調(diào)節(jié)螺絲401與調(diào)節(jié)螺母402的設(shè)置可以將第一殼體101與第二殼體 102連接在一起。作為緊固件的卡簧403設(shè)置在第一殼體101的端部，阻止調(diào)節(jié)螺絲401在水平方向上產(chǎn)生位移，保持調(diào)節(jié)螺絲401在第一殼體內(nèi)的相對位置不改變。

進(jìn)一步地，所述第一殼體101側(cè)面設(shè)置有用于卡接所述第二殼體102的異形槽口405，所述第二殼體102側(cè)面設(shè)置有與所述異形槽口405相適配的定位銷404。

本實(shí)施例中，第一殼體101與第二殼體102還可以在中部增加一種卡接的連接方式，具體為在第一殼體101中部開設(shè)有一異形槽口405，該槽口從第一殼體101自由邊沿向上延伸轉(zhuǎn)而向下延伸。在第二殼體102的中部側(cè)面設(shè)置有與上述異形槽口405相適配的定位銷404。這種結(jié)構(gòu)與調(diào)節(jié)螺絲401和調(diào)節(jié)螺母402一起作用，實(shí)現(xiàn)第一殼體101與第二殼體102的連接。第二殼體102的側(cè)面開設(shè)有用于穿過定位銷404的孔。這個(gè)定位銷404還可以配合調(diào)節(jié)螺絲401實(shí)現(xiàn)第一殼體101和第二殼體102在豎直方向上的相對移動(dòng)。向右旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺絲401，第一殼體101與第二殼體102在水平方向上相向運(yùn)動(dòng)，設(shè)置在第二殼體102上的定位銷404沿著異形槽口405向右運(yùn)動(dòng)，異形槽口405的延伸方向?qū)е露ㄎ讳N404在豎直方向上向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)第二殼體102相對于第一殼體101在豎直方向上向下運(yùn)動(dòng)。與第二殼體102連接的滾輪組202緊貼于窗框底部的滑軌之上，第二殼體102的向下運(yùn)動(dòng)就變成了固定在第一殼體上101的窗扇的向上運(yùn)動(dòng)，反之亦反。

在安裝時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)窗戶的窗扇與窗框在并不能完全地嵌合出現(xiàn)縫隙的問題，既影響窗戶使用，還影響美觀效果。例如，窗戶的右窗扇與有邊框不嵌合，留有一個(gè)上窄下寬的縫隙，導(dǎo)致窗戶閉合不嚴(yán)實(shí)。在使用中，本實(shí)施例設(shè)置在窗扇底部的一邊，相應(yīng)在窗扇底部的另一邊固定設(shè)置有一機(jī)械滑輪結(jié)構(gòu)。該機(jī)械滑輪結(jié)構(gòu)可以在窗框下部的預(yù)留滑軌上滑動(dòng)，且可以調(diào)節(jié)其高度。該機(jī)械滑輪機(jī)構(gòu)與本實(shí)施例配合調(diào)節(jié)，將窗扇調(diào)整為向左低右高，以彌補(bǔ)窗扇與窗框之間形成的縫隙,使窗扇與窗框完美嵌合，反之 亦然。需要說明的是，這種對窗扇的位置調(diào)節(jié)是一種微調(diào)節(jié)。

實(shí)施例二

結(jié)合圖1至圖4所示，本實(shí)施例提供一種電動(dòng)開窗系統(tǒng)，其包括電路控制系統(tǒng)以及上述實(shí)施例一所述的輪式電動(dòng)開窗器。通過電路控制系統(tǒng)控制上述輪式電動(dòng)開窗器的運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了窗戶開啟/關(guān)閉。

進(jìn)一步地，電路控制系統(tǒng)還連接有用于鎖合窗戶的第一電動(dòng)鎖扣512和第二電動(dòng)鎖扣612，該第一電動(dòng)鎖扣512和第二電動(dòng)鎖扣612設(shè)置在窗扇中部的預(yù)留安裝位。

第一電動(dòng)鎖扣512和第二電動(dòng)鎖扣612用于在窗戶閉合后鎖合窗戶，將兩者設(shè)置在窗扇中部的預(yù)留安裝位方便了安裝與更換窗戶，也使整個(gè)窗戶更加美觀。

其中，電路控制系統(tǒng)包括主控電路和客戶端電路，主控電路與第一電動(dòng)鎖扣電連接，主控電路與客戶端電路之間可以進(jìn)行信息傳遞。客戶端電路與第二電動(dòng)鎖扣電連接，主控電路設(shè)置有室外傳感器。室外傳感器是是設(shè)置在室外的傳感器的統(tǒng)稱，本實(shí)施例中，可以設(shè)置多種不同功能的室外傳感器以達(dá)到不同的使用效果。

主控電路包括第一供電裝置，第一供電裝置包括第一磷酸鐵鋰電池505,而第一磷酸鐵鋰電池505由交流電和/或第一太陽能電池板501對其充電。

第一磷酸鐵鋰電池505具有安全性能高、壽命較長、高溫性能好、容量大、重量輕、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，為本實(shí)施例的整個(gè)系統(tǒng)提供持續(xù)電能。本實(shí)施例中第一磷酸鐵鋰電池505由交流電和/或第一太陽能電池板501進(jìn)行充電，整個(gè)充電過程由設(shè)置的第一充電控制器503控制。

為了保護(hù)第一磷酸鐵鋰電池505，同時(shí)對整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行電能調(diào)度，主控電路還設(shè)置有與第一充電控制器503電連接的第一電源控制器504。當(dāng)?shù)谝浑娫纯刂破?04接收到來自第一充電控制器503的電信號時(shí)，如果此時(shí)第一磷酸鐵鋰電池505的電量低于設(shè)定值時(shí)打開充電端為其充電同時(shí)為整個(gè) 系統(tǒng)供電；如此時(shí)第一磷酸鐵鋰電池505電量高于設(shè)定值時(shí)則關(guān)閉充電口僅為系統(tǒng)提供電能。

其中，交流電輸出端設(shè)置有用于將交流電轉(zhuǎn)化為直流電的變壓器519。當(dāng)觸碰開關(guān)521斷開，無電流輸出。當(dāng)觸碰開關(guān)521閉合，控制電路520電連接的發(fā)射器522發(fā)出無線信號，設(shè)置在第一充電控制器503上的無線充電接收端523接收到無線信號后將其轉(zhuǎn)換成直流電信號輸送至第一充電控制器503。

同時(shí)主控電路還設(shè)置有與第一太陽能電池板501電連接的第一太陽能控制器502，用于將第一太陽能電池板501輸出的電壓轉(zhuǎn)換成符合要求的電壓。在同時(shí)使用第一太陽能電池板501和交流電的情況下，若第一太陽能電池板501為穩(wěn)定電壓輸出，第一充電控制器503優(yōu)先選擇第一太陽能電池板501對第一磷酸鐵鋰電池505進(jìn)行充電。

在使用過程中，用戶可根據(jù)其需求配置無線充電和太陽能充電的組合方式，可單獨(dú)采用無線電或者太陽能充電方式，也可以同時(shí)采用兩者結(jié)合的方式。

主控電路還包括第一控制裝置，第一控制裝置包括第一CPU508和分別與第一CPU508電連接的第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)506、第一電壓檢測515、第一WiFi物聯(lián)模塊511、第一手動(dòng)開關(guān)510、第一開窗限位器513、第一關(guān)窗限位器514、溫度檢測516、第一人體檢測509、遙控模塊517和時(shí)鐘發(fā)生器518。

第一CPU508處理著來自各個(gè)端口的控制信號并把它們進(jìn)行解碼后實(shí)時(shí)的發(fā)送給對應(yīng)模塊。第一CPU508與第一電源控制器504雙向電連接，既可以供電還可以傳輸(控制)信號。同時(shí)第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)506連接有第一直流電機(jī)507。

第一電壓檢測515負(fù)責(zé)把來自第一電源控制器504的直流電壓信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號傳送給第一CPU508，再經(jīng)由第一WiFi物聯(lián)模塊511發(fā)送到用于遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的客戶端，例如手機(jī)、遙控器等。除此之外，第一電壓檢 測515還要讓第一CPU508發(fā)出相應(yīng)指令來控制第一電源控制器504對電池能源的管理。當(dāng)電池電壓低于設(shè)定安全值時(shí)，讓第一CPU508發(fā)出關(guān)窗指令讓系統(tǒng)進(jìn)入充電保護(hù)狀態(tài)直至系統(tǒng)電量恢復(fù)至安全值。

第一手動(dòng)開關(guān)510是本實(shí)施例的一種輔助操作設(shè)置，在需要的情況下可以手動(dòng)操作本實(shí)施例。

第一開窗限位器513和第一關(guān)窗限位器514是用來限定窗戶在開關(guān)過程中的最大位移。

溫度檢測516用于檢測室內(nèi)溫度，當(dāng)?shù)陀谠O(shè)定最低溫度時(shí)發(fā)送關(guān)窗指令，當(dāng)高于設(shè)定最高溫度時(shí)則發(fā)送開窗指令。所有的開窗指令在第一CPU508向電機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)出控制指令之前都要事先查詢第一電動(dòng)鎖扣512的狀態(tài)，如果此時(shí)狀態(tài)為鎖閉，則先向第一電動(dòng)鎖扣512發(fā)出一個(gè)開鎖命令，等待5秒后再向第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)506發(fā)出開窗命令；如果此時(shí)第一電動(dòng)鎖扣512為打開狀態(tài)則無需等待直接向第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)506發(fā)出開窗指令。執(zhí)行關(guān)窗指令時(shí)也會查詢第一電動(dòng)鎖扣512的狀態(tài)，不同的是在執(zhí)行關(guān)窗指令之前先檢查一次狀態(tài)，如果為鎖閉狀態(tài)在給第一電動(dòng)鎖扣512發(fā)出開鎖命令的同時(shí)也會向第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)506發(fā)出關(guān)窗命令，在關(guān)窗命令執(zhí)行完成后為避免錯(cuò)誤會再次查詢第一電動(dòng)鎖扣512狀態(tài)，正常情況下第一電動(dòng)鎖扣512狀態(tài)是打開的，此時(shí)會給第一電動(dòng)鎖扣512發(fā)送一個(gè)鎖閉命令鎖止窗扇。

第一人體檢測509安裝于室內(nèi)，用于檢測人物活動(dòng)。當(dāng)人體靠近到該檢測端一定距離內(nèi)時(shí)向第一CPU508發(fā)出指令關(guān)閉除手動(dòng)開關(guān)之外的所有傳感器輸入端口并停止正在進(jìn)行的開關(guān)窗操作以保障安全，而此時(shí)的第一手動(dòng)開關(guān)510操作不受影響。

遙控模塊517主要用于向下兼容普通遙控發(fā)射設(shè)備，單純的遠(yuǎn)距離使用其開關(guān)窗功能。當(dāng)執(zhí)行關(guān)窗任務(wù)時(shí)，窗扇移動(dòng)并觸發(fā)第一關(guān)窗限位器514時(shí)向第一CPU508發(fā)出停止指令同時(shí)阻止一切關(guān)窗指令的執(zhí)行；當(dāng)執(zhí)行開窗任務(wù)時(shí)，窗扇移動(dòng)并觸發(fā)第一開窗限位器513時(shí)向第一CPU508發(fā)出停止指 令同時(shí)阻止一切開窗指令的執(zhí)行。這兩個(gè)限位器同時(shí)還負(fù)責(zé)向第一CPU508報(bào)告窗戶所在位置，如第一關(guān)窗限位器514閉合時(shí)認(rèn)定此時(shí)窗戶為關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)?shù)谝婚_窗限位器513閉合時(shí)認(rèn)定此時(shí)窗戶為打開狀態(tài)，如這兩個(gè)限位器都未閉合時(shí)認(rèn)定為半開狀態(tài)，并把這些信息通過第一WiFi物聯(lián)模塊511發(fā)送至外部客戶端。

時(shí)鐘發(fā)生器518用于產(chǎn)生所在時(shí)區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間，并定期由第一WiFi物聯(lián)模塊511向外部客戶端同步時(shí)間，用于高級控制。相應(yīng)地，客戶端電路也設(shè)置有第二供電裝置和第二控制裝置。

第二供電裝置包括第二磷酸鐵鋰電池605，該第二磷酸鐵鋰電池605由主控電路或第二太陽能電池板601對其充電。相應(yīng)地，客戶端電路也設(shè)置有第二太陽能控制器602、第二充電控制器603和第二電源控制器604。

第二控制裝置包括第二CPU608、連接有第二直流電機(jī)607的第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)606和與分別與主控電路進(jìn)行信號傳遞的第二人體檢測609、第二手動(dòng)開關(guān)610、第二WiFi物聯(lián)模塊611、第二電動(dòng)鎖扣612、第二開窗限位器613、第二關(guān)窗限位器614和第二電壓檢測615。需要說明的是，主控電路可以對客戶端電路進(jìn)行供電。其供電方式可以是無線收發(fā)模式，也可以是有線模式。

進(jìn)一步地，室外傳感器包括雨水傳感器，該雨水傳感器包括與電路控制系統(tǒng)電連接的電容式觸摸板524。

該雨水傳感器還設(shè)置有控制器對電容式觸摸板524進(jìn)行控制。其中，控制器與第一電源控制器504電連接，并且，電容式觸摸板524與控制器電連接，使用中，電容式觸摸板524將信號傳遞給控制器?？刂破髋c第一CPU508電連接，實(shí)現(xiàn)信號互相交換。電容式觸摸板524的表面附有含有導(dǎo)電物質(zhì)的物體時(shí)，該物體充當(dāng)了電容介質(zhì)，電容式觸摸板524就與該物體形成一個(gè)耦合電容，當(dāng)來自控制器端的高頻電信號遇到該物體時(shí)就會耦合出一個(gè)電容值，控制器就能根據(jù)這一電容值檢測到有物體附著在表面。當(dāng) 該電容式觸摸板524設(shè)置在室外時(shí)，天氣若有雨，雨滴落到電容式觸摸板524表面。由于雨水導(dǎo)電，電容式觸摸板524內(nèi)部檢測到這一信號，從而系統(tǒng)會根據(jù)這一信號發(fā)出關(guān)閉窗戶的命令。由于電容式觸摸板524的核心部件都隱藏在內(nèi)部，電容式觸摸板524的外部由玻璃覆蓋，防水防塵又不會生銹，其理論使用壽命大于5000萬次/每點(diǎn)的觸摸次數(shù)，可靠性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于現(xiàn)有傳感器。

進(jìn)一步地，室外傳感器還包括風(fēng)力傳感器，風(fēng)力傳感器包括與電路控制系統(tǒng)電連接的麥克風(fēng)525。

風(fēng)在經(jīng)過麥克風(fēng)525時(shí)通常會產(chǎn)生一個(gè)附加的噪音，叫做風(fēng)噪。無論是手機(jī)還是其他對話設(shè)備，在有風(fēng)的情況下就會出現(xiàn)類似“呼呼呼”的風(fēng)噪，而這種噪聲在通話或?qū)I(yè)錄音時(shí)就會采取一定的手段將其屏蔽或減弱，而本實(shí)施例正是利用這個(gè)經(jīng)常被屏蔽或減弱的風(fēng)噪進(jìn)行反向運(yùn)用，通過增強(qiáng)風(fēng)噪而屏蔽掉其他聲音。用這種風(fēng)噪產(chǎn)生時(shí)的電信號頻率進(jìn)行音頻處理后反饋給處理器，將其作為基準(zhǔn)數(shù)據(jù)存儲在ROM中，用本實(shí)施例設(shè)置在室外的麥克風(fēng)525對周圍的聲音進(jìn)行適時(shí)采集并與存儲的基準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，當(dāng)發(fā)現(xiàn)采樣的聲音與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)相似或相同時(shí)認(rèn)定為有風(fēng)，此時(shí)系統(tǒng)動(dòng)作，并發(fā)出預(yù)設(shè)指令。采集的聲音與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)不同時(shí)系統(tǒng)不會動(dòng)作。

結(jié)合時(shí)鐘發(fā)生器518，可以對系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高級控制。例如，設(shè)定早上八點(diǎn)點(diǎn)開窗晚上八點(diǎn)點(diǎn)關(guān)窗，每隔十分鐘發(fā)送一次風(fēng)力傳感器和雨水傳感器的查詢指令間歇性檢測當(dāng)前環(huán)境狀態(tài)，接收到風(fēng)力傳感器或雨水傳感器關(guān)窗指令后五小時(shí)內(nèi)不再發(fā)送查詢指令等等。

這種方式?jīng)]有機(jī)械結(jié)構(gòu)，不受安裝條件限制，采樣模塊體積很小，不需要突出產(chǎn)品的外殼，產(chǎn)品的外形可以隨意設(shè)計(jì)以提升其美觀度。

需要說明的是，本實(shí)施例可以通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)置的不同控制模式，既可以實(shí)現(xiàn)單窗單扇開合模式，還可以實(shí)現(xiàn)單窗多扇聯(lián)動(dòng)控制。具體地，當(dāng)主控電路接收到開關(guān)窗指令時(shí)，除了將指令發(fā)送給第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)506之外， 還會將該指令通過第一WiFi物聯(lián)模塊511發(fā)送給客戶端電路?？蛻舳穗娐吩诮邮盏絹碇骺仉娐返拈_窗指令時(shí)就會配合其開啟或關(guān)閉本機(jī)所在的窗扇。這種模式下，主控電路除了開關(guān)窗指令之外，其他指令一律不向客戶端電路傳達(dá)，這就很好的保證了主控電路和客戶端電路所控制的窗扇能自由的進(jìn)行手動(dòng)控制和遠(yuǎn)程控制。

實(shí)施例三

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的電動(dòng)開窗系統(tǒng)是在實(shí)施例二的基礎(chǔ)上進(jìn)行的改進(jìn)。

在本實(shí)施例中，將主控電路設(shè)置為多個(gè)，且相互之間通過網(wǎng)絡(luò)連接使其能相互發(fā)送接收信號。通過一個(gè)主控電路控制多個(gè)主控電路或者多個(gè)主控電路之間相互控制來達(dá)到集中控制的目的。

首先對多個(gè)主控電路進(jìn)行編號并設(shè)定其控制方式為聯(lián)動(dòng)控制，并設(shè)定集中開啟或關(guān)閉所有窗戶所要達(dá)到的條件。比如設(shè)定的聯(lián)動(dòng)條件為早上八點(diǎn)開窗，然后只需要在其中一個(gè)主控電路設(shè)置好該條件。由于其他主控電路的默認(rèn)條件都是接收來自其他主控電路的開/關(guān)窗控制信號，當(dāng)達(dá)到該條件設(shè)定值時(shí)，就由被設(shè)置好條件的主控電路發(fā)送開/關(guān)窗指令給其控制范圍內(nèi)的所有主控電路，并由它們把該指令傳達(dá)到自身的電機(jī)驅(qū)動(dòng)和它所控制下的其他客戶端電路。當(dāng)所有被控端接收到該開/關(guān)窗指令后，都會在第一時(shí)間配合指令完成自身的開/關(guān)窗動(dòng)作。

上述的方法是由一臺主控電路的控制器設(shè)置一個(gè)指令讓該網(wǎng)絡(luò)中的全體主控電路同時(shí)執(zhí)行同一開窗指令。此外，還可以在多個(gè)主控電路上設(shè)置不同的聯(lián)動(dòng)條件，當(dāng)其中一個(gè)主控電路的預(yù)設(shè)條件被滿足時(shí)，全體主控電路會一起執(zhí)行。當(dāng)另一個(gè)主控電路的預(yù)設(shè)條件被滿足時(shí)，全休主控電路同樣會一起執(zhí)行。

本實(shí)施例可以實(shí)現(xiàn)多窗聯(lián)動(dòng)，比較適用于對一個(gè)地點(diǎn)的多扇窗戶進(jìn)行集中控制。此外，還可以用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)聯(lián)結(jié)多個(gè)這種局部網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)在一個(gè) 地點(diǎn)用一個(gè)或者多個(gè)管理軟件對多個(gè)地點(diǎn)的所有窗戶進(jìn)行集中控制。

最后應(yīng)說明的是：以上各實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。