本實用新型涉及人防設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種人防門用手輪結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有人防開關(guān)門的轉(zhuǎn)輪沒有加力機構(gòu)，使用起來比較費力，當其承受強大的外力后使用起來會更加費力，因此，為了實現(xiàn)人防門快速有效的打開或關(guān)閉，需要加裝加力機構(gòu)進行輔助使轉(zhuǎn)輪使用起來更加方便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型的目的在于提供一種人防門用手輪結(jié)構(gòu)，可以通過助力板輔助完成人防門的打開或關(guān)閉，使用方便省力。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種人防門用手輪結(jié)構(gòu)，包括環(huán)狀轉(zhuǎn)輪體、軸套和用于連接環(huán)狀轉(zhuǎn)輪體與軸套的若干連接筋，其特征在于：所述的環(huán)狀轉(zhuǎn)輪體背側(cè)設(shè)有與其形狀匹配的至少一個助力桿和與助力桿端部匹配設(shè)置的限位塊，限位塊與環(huán)狀轉(zhuǎn)輪體連接固定，助力桿兩端設(shè)有連接孔，助力桿兩端均通過其連接孔及匹配轉(zhuǎn)軸與環(huán)狀轉(zhuǎn)輪體轉(zhuǎn)動連接，所述的轉(zhuǎn)軸可拆卸設(shè)置在環(huán)狀轉(zhuǎn)輪體上。

綜上所述，本實用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，在不改變現(xiàn)有手輪結(jié)構(gòu)的情況下增設(shè)了助力桿，根據(jù)實際使用情況選擇打開助力桿的方向，通過助力桿即可提高扭矩力，同時可以實現(xiàn)多人同時對手輪進行操作用力，使人防門的開閉過程更加方便省力。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1 為本實用新型的前側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2 為本實用新型的背側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型助力桿打開狀態(tài)的背側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1環(huán)狀轉(zhuǎn)輪體、2軸套、3連接筋、4限位塊、5助力桿、6轉(zhuǎn)軸、7連接孔。

具體實施方式

以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實用新型的其他優(yōu)點及功效。

如圖1、2、3所示：一種人防門用手輪結(jié)構(gòu)，包括環(huán)狀轉(zhuǎn)輪體1、軸套2和用于連接環(huán)狀轉(zhuǎn)輪體1與軸套2的三個連接筋3，軸套2位于環(huán)狀轉(zhuǎn)輪體1內(nèi)側(cè)中部，三個連接筋3均勻分布在連接環(huán)狀轉(zhuǎn)輪體1、軸套2之間，其中：

所述的環(huán)狀轉(zhuǎn)輪體1背側(cè)設(shè)有與其形狀匹配的兩個助力桿5和與兩個助力桿5端部匹配設(shè)置的兩個限位塊4，其中一個助力桿5位于環(huán)狀轉(zhuǎn)輪體1背側(cè)上部，另一個助力桿5位于環(huán)狀轉(zhuǎn)輪體1背側(cè)下部，限位塊4位于環(huán)狀轉(zhuǎn)輪體1背側(cè)左右端部，兩個助力桿5均為弧狀板體，通過兩個助力桿5和兩個限位塊4將環(huán)狀轉(zhuǎn)輪體1背側(cè)的空間占滿，限位塊4與環(huán)狀轉(zhuǎn)輪體1連接固定，助力桿5兩端設(shè)有連接孔7，助力桿5兩端均通過其連接孔7及匹配轉(zhuǎn)軸6與環(huán)狀轉(zhuǎn)輪體1轉(zhuǎn)動連接，所述的轉(zhuǎn)軸6可拆卸設(shè)置在環(huán)狀轉(zhuǎn)輪體1上。

在使用時，首先根據(jù)環(huán)狀轉(zhuǎn)輪體1的轉(zhuǎn)動方向?qū)⒅U5對應(yīng)的轉(zhuǎn)軸6拆下，使助力桿5拱起的一側(cè)與環(huán)狀轉(zhuǎn)輪體1的轉(zhuǎn)動方向相同，操作人員通過助力桿5對環(huán)狀轉(zhuǎn)輪體1用力，既提高了扭矩力，又同時可以實現(xiàn)多人同時操作用力，使人防門的開閉過程更加方便省力。

以上所述僅為本實用新型的優(yōu)先實施方式，只要以基本相同手段實現(xiàn)本實用新型的目的技術(shù)方案，都屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。