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一種導(dǎo)彈頭裝夾系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):11119664閱讀:351來(lái)源:國(guó)知局
一種導(dǎo)彈頭裝夾系統(tǒng)的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及裝夾的技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種導(dǎo)彈頭裝夾系統(tǒng)。



背景技術(shù):

隨著科技的發(fā)展,臨近空間快速打擊武器變得越來(lái)越重要,即用導(dǎo)彈進(jìn)行打擊,美國(guó)常用X-51、高速打擊武器( HSSW )、HTV-2等導(dǎo)彈作為全球常規(guī)快速打擊的武器,因此導(dǎo)彈的地位不斷得到提高,導(dǎo)彈在加工過(guò)程中,工序繁多,特別是導(dǎo)彈頭的加工,在導(dǎo)彈頭進(jìn)行加工時(shí),需要對(duì)其進(jìn)行裝夾,傳統(tǒng)的導(dǎo)彈頭裝夾裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,裝夾步驟多,延長(zhǎng)了導(dǎo)彈頭制作的時(shí)間。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種自動(dòng)化程度高、裝夾快速、便于導(dǎo)彈頭的加工的導(dǎo)彈頭裝夾系統(tǒng)。

本發(fā)明的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種導(dǎo)彈頭裝夾系統(tǒng),包括基座、夾板A、夾板B、人行層、運(yùn)送層和推出裝置,所述的基座右側(cè)下方設(shè)置有人行層,基座和人行層的下方設(shè)置有運(yùn)送層,運(yùn)送層上放置有導(dǎo)彈頭,推出裝置位于運(yùn)送層的上方;

所述的基座右側(cè)面上沿前后方向設(shè)置有夾板A和夾板B,夾板A和夾板B相對(duì)面上均開(kāi)有與導(dǎo)彈頭相適配的榫形槽,夾板A和夾板B的另一面分別設(shè)置有油缸A和油缸B,油缸A和油缸B固定在基座上,基座通過(guò)支架固定在地面上;

所述的運(yùn)送層分為左右兩部分,左側(cè)的運(yùn)送層和右側(cè)的運(yùn)送層之間的間隙位于夾板A和夾板B的正下方且該間隙中設(shè)置有頂板,頂板上表面開(kāi)有圓弧形槽,頂板通過(guò)頂桿與油缸C相連;

所述的推出裝置包括推板、底板、氣缸A和氣缸B,底板設(shè)置在基座右側(cè)的基座的支架上,底板的下方設(shè)置有兩個(gè)氣缸A,兩個(gè)氣缸A分別固定在基座右側(cè)的前后支架上,底板的上表面固定有氣缸B,氣缸B通過(guò)連桿與推板相連。

所述的運(yùn)送層包括轉(zhuǎn)軸和履帶,履帶包裹在轉(zhuǎn)軸上,轉(zhuǎn)軸與電機(jī)相連。

所述的油缸A、油缸B、油缸C、氣缸A和氣缸B和電機(jī)均與控制器相連。

所述的運(yùn)送層中設(shè)置有多組轉(zhuǎn)軸。

所述的履帶是由履帶片串聯(lián)而成。

所述的人行層為鋼板,人行層通過(guò)支架固定在地面上;。

所述的頂板的長(zhǎng)度與導(dǎo)彈頭的長(zhǎng)度相同。

本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):

(1)通過(guò)設(shè)置夾板A和夾板B,且在夾板A和夾板B上設(shè)置與導(dǎo)彈頭相適配的榫形槽,再通過(guò)油缸A帶動(dòng)夾板A、油缸B帶動(dòng)夾板B實(shí)施的導(dǎo)彈頭的裝夾,裝夾方便、牢靠;

(2)通過(guò)將油缸A、油缸B、油缸C和電機(jī)均與控制器相連,自動(dòng)化程度高,便于導(dǎo)彈頭的自動(dòng)裝夾,節(jié)約勞動(dòng)力,提高生產(chǎn)效率;

(3)通過(guò)設(shè)置人行層,便于工作人員在人行層上行走和導(dǎo)彈頭的繼續(xù)加工。

附圖說(shuō)明

圖1 為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2 為本發(fā)明的俯視圖;

圖3 為履帶的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4 為推出裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中,1—基座,2—夾板A,3—夾板B,4—人行層,5—運(yùn)送層,6—油缸A,7—油缸B,8—頂板,9—油缸C,10—轉(zhuǎn)軸,11—履帶,12—履帶片,13—推出裝置,14—推板,15—?dú)飧譇,16—底板,17—?dú)飧譈。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的描述,本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于以下所述:

如圖1~圖3所示,一種導(dǎo)彈頭裝夾系統(tǒng),包括基座1、夾板A2、夾板B3、人行層4、運(yùn)送層5和推出裝置13,所述的基座1右側(cè)下方設(shè)置有人行層4,基座1和人行層4的下方設(shè)置有運(yùn)送層5,運(yùn)送層5上放置有導(dǎo)彈頭,人行層4為鋼板且通過(guò)支架固定在地面上,工作人員在人行層4上對(duì)導(dǎo)彈頭進(jìn)行加工,運(yùn)送層5用于運(yùn)輸導(dǎo)彈頭;基座1右側(cè)面上沿前后方向設(shè)置有夾板A2和夾板B3,夾板A2和夾板B3相對(duì)面上均開(kāi)有與導(dǎo)彈頭相適配的榫形槽,夾板A2和夾板B3的另一面分別設(shè)置有油缸A6和油缸B7,油缸A6帶動(dòng)夾板A2移動(dòng),油缸B7帶動(dòng)夾板B3移動(dòng),油缸A6和油缸B7固定在基座1上,基座1通過(guò)支架固定在地面上;所述的運(yùn)送層5分為左右兩部分,左側(cè)的運(yùn)送層5和右側(cè)的運(yùn)送層5之間的間隙位于夾板A2和夾板B3的正下方且該間隙中設(shè)置有頂板8,頂板8的長(zhǎng)度與導(dǎo)彈頭的長(zhǎng)度相同,頂板8上表面開(kāi)有圓弧形槽,頂板8通過(guò)頂桿與油缸C9相連,運(yùn)送層5包括轉(zhuǎn)軸10和履帶11,履帶11是由履帶片12串聯(lián)而成,履帶11包裹在轉(zhuǎn)軸10上,轉(zhuǎn)軸10與電機(jī)相連;推出裝置13包括推板14、底板16、氣缸A15和氣缸B17,底板16設(shè)置在基座1右側(cè)的基座1的支架上,底板16的下方設(shè)置有兩個(gè)氣缸A15,兩個(gè)氣缸A15分別固定在基座1右側(cè)的前后支架上,底板16的上表面固定有氣缸B17,氣缸B17通過(guò)連桿與推板14相連;油缸A6、油缸B7、油缸C9、氣缸A15、氣缸B17和電機(jī)均與控制器相連。工作時(shí),左側(cè)的運(yùn)送層5通過(guò)控制器控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),從而通過(guò)履帶帶動(dòng)導(dǎo)彈頭向右移動(dòng),當(dāng)導(dǎo)彈頭移動(dòng)至頂板8上方時(shí),運(yùn)送層5停止運(yùn)作,油缸C9通過(guò)頂板8將導(dǎo)彈頭頂至夾板A2和夾板B3之間,油缸A6和油缸B7分別帶動(dòng)夾板A2和夾板B3移動(dòng),從而使得夾板A2和夾板B3將導(dǎo)彈頭夾??;導(dǎo)彈頭被夾住后,頂板8下降至人行層4位置并與人行層4平行,防止工作人員從人行層4上掉落,工作人員再對(duì)導(dǎo)彈頭進(jìn)行加工處理;當(dāng)導(dǎo)彈頭加工完畢后,頂板8移動(dòng)至夾板A2和夾板B3位置,夾板A2和夾板B3將導(dǎo)彈頭松開(kāi),頂板8將導(dǎo)彈頭移動(dòng)至運(yùn)送層5位置,推出裝置13在氣缸A15的作用下向下移動(dòng)至導(dǎo)彈頭平行位置,通過(guò)氣缸B17帶動(dòng)推板14移動(dòng),推板14將導(dǎo)彈頭從頂板8中推至右側(cè)的運(yùn)送層5中,右側(cè)的運(yùn)送層5將導(dǎo)彈頭運(yùn)走。

本實(shí)施例中,所述的運(yùn)送層5中設(shè)置有多組轉(zhuǎn)軸10,便于支撐重量大的導(dǎo)彈頭。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明并非局限于本文所披露的形式,不應(yīng)看作是對(duì)其他實(shí)施例的排除,而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境,并能夠在本文所述構(gòu)想范圍內(nèi),通過(guò)上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識(shí)進(jìn)行改動(dòng)。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動(dòng)和變化不脫離本發(fā)明的精神和范圍,則都應(yīng)在本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。

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