本發(fā)明涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域，具體來說，涉及一種廂式貨車的貨廂、貨柜門板上的半自動(dòng)定位鎖合頁。

背景技術(shù)：

目前貨柜、廂式貨車的貨廂門板上的合頁，只能起到打開和關(guān)閉門板時(shí)支撐門板左右轉(zhuǎn)動(dòng)的作用。當(dāng)貨柜或貨廂在裝卸貨物時(shí)，為防止貨廂、貨柜門板左右擺動(dòng)，影響裝卸貨物，帶來安全隱患，工作人員必須將安裝在貨箱門板上的掛扣插入安裝在車廂廂體一側(cè)的卡口內(nèi)，固定好門板。雖然這種裝置可以起到固定貨箱、貨柜門板的作用，但是，因?yàn)閽炜酆涂诙际怯美湓逡詻_壓工藝加工的沖壓件，機(jī)械強(qiáng)度弱，而且掛扣在使用中因受外力作用而會(huì)變形，導(dǎo)致貨廂或貨柜門板在打開后固定時(shí)，安裝在門板上的掛扣難以對(duì)準(zhǔn)插入安裝在貨廂廂體上的卡口內(nèi)，固定貨廂或貨柜門板時(shí)較為困難和煩瑣。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)相關(guān)技術(shù)中的上述技術(shù)問題，本發(fā)明提出在貨廂或貨柜門板合頁上直接設(shè)計(jì)安裝用于貨柜、貨廂門板在打開后能被牢固固定的半自動(dòng)定位鎖，

本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：利用貨廂或貨柜門板在關(guān)閉、打開過程中的作用力，直接在合頁上設(shè)計(jì)安裝鎖座、鎖舌和彈簧機(jī)構(gòu)。在貨廂門板打開過程中，動(dòng)合頁上的鎖座擠壓定合頁上的鎖舌，套在鎖舌上的彈簧被擠壓，當(dāng)貨廂門板打開至90度、135度、270度時(shí)，鎖舌正好對(duì)準(zhǔn)鎖座上的鎖舌孔，這時(shí)鎖舌受彈簧的推力自動(dòng)插入鎖座上的鎖舌孔內(nèi)，達(dá)到固定貨廂或貨柜門板的作用，實(shí)現(xiàn)合頁與貨柜門板固定裝置一體化設(shè)計(jì)，以及半自化固定貨廂門板的功能，

本發(fā)明半自動(dòng)定位鎖合頁，包括：1.鎖舌軸套，2.鎖舌孔，3.定合頁，4.轉(zhuǎn)軸套，5.動(dòng)合頁，6.螺栓固定孔，7.開鎖拉環(huán)，8.鎖舌，9.轉(zhuǎn)軸，10.鎖座，11.鎖舌彈簧；

優(yōu)選的，所述1.鎖舌軸套，是用40Cr鋼圓棒型材采用車削加工工藝而獲得，表面采用鍍鋅處理，1.鎖舌軸套安裝在3.定合頁上，

優(yōu)選的，所述2.鎖舌孔，起到固定貨廂或貨柜門板的作用，2.鎖舌孔設(shè)計(jì)在10.鎖座上，

優(yōu)選的，所述3.定合頁，是一種304不銹鋼板材采用半熱鍛壓工藝成形獲得，3.定合頁在實(shí)際應(yīng)用中焊接安裝在貨廂廂體或貨柜柜體門板支撐柱上，

優(yōu)選的，所述4.轉(zhuǎn)軸套，是一種金屬管材車削加工而獲得，設(shè)計(jì)安裝在5.動(dòng)合頁上，

優(yōu)選的，所述5.動(dòng)合頁，是一種304不銹鋼板材采用半熱鍛壓工藝加工成形獲得，5.動(dòng)合頁在實(shí)際應(yīng)用中用螺絲固定安裝在貨廂或貨柜門板上，

優(yōu)選的，所述6.螺栓固定孔，是用于將5.動(dòng)合頁與貨廂門板固定在一起的圓形螺栓孔，設(shè)計(jì)在5.動(dòng)合頁上，成三角形分布，共3個(gè)螺栓固定孔，

優(yōu)選的，所述7.開鎖拉環(huán)，是一種304不銹鋼材料制成的可拆卸圓環(huán)，通過外購獲得；設(shè)計(jì)安裝在8.鎖舌上，

優(yōu)選的，所述8.鎖舌，是用40Cr鋼圓棒型材采用車削加工工藝而獲得，鎖舌端部倒角成弧形；8.鎖舌設(shè)計(jì)安裝在1.鎖舌軸套內(nèi)，

優(yōu)選的，所述9.轉(zhuǎn)軸，是一種不銹鋼螺栓，外購獲得，設(shè)計(jì)安裝在4.轉(zhuǎn)軸套內(nèi)，起到連接動(dòng)合頁和定合頁的作用，

優(yōu)選的，所述10.鎖座，是用40Cr鋼圓棒型材鋸成段，采用半熱鍛壓工藝加工而獲得；設(shè)計(jì)安裝在5.動(dòng)合頁上，

優(yōu)選的，所述11.鎖舌彈簧，是用304不銹鋼材料生產(chǎn)，通過外購獲得，套裝在8.鎖舌上，

本發(fā)明的有益效果：

本發(fā)明半自動(dòng)定位鎖合頁與沖壓工藝制造的貨柜門板固定掛扣、卡口相比較，采用半熱鍛壓工藝制造的半自動(dòng)定位鎖合頁機(jī)械強(qiáng)度大，固定門板更牢靠。并且實(shí)現(xiàn)了合頁與貨廂門板固定裝置一體化設(shè)計(jì)、半自動(dòng)定位固定技術(shù)。解決了貨廂門板上的掛扣難以對(duì)準(zhǔn)插入貨廂廂體上的卡口內(nèi)，固定貨柜門板時(shí)較為困難和煩瑣的問題、以及解決了沖壓件受外力撞擊易變形的問題，有效避免了掛扣沖壓工藝中易造成的工傷事故，

附圖說明：

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明

圖1是本發(fā)明半自動(dòng)定位鎖合頁主視圖

圖2是本發(fā)明半自動(dòng)定位鎖合頁后視圖

圖3是本發(fā)明半自動(dòng)定位鎖合頁左視圖

圖4是本發(fā)明半自動(dòng)定位鎖合頁右視圖

圖5是本發(fā)明半自動(dòng)定位鎖合頁俯視圖

圖6是本發(fā)明半自動(dòng)定位鎖合頁仰視圖

圖7是本發(fā)明半自動(dòng)定位鎖合頁立體圖

圖8是本發(fā)明半自動(dòng)定位鎖合頁鎖舌機(jī)構(gòu)剖視圖

具體實(shí)施方式：

下面對(duì)本發(fā)明半自動(dòng)定位鎖合頁結(jié)合說明書附圖，進(jìn)行清楚、完整地描述

一、將9.轉(zhuǎn)軸插入3定合頁轉(zhuǎn)軸孔與5.動(dòng)合頁上的4.轉(zhuǎn)軸套內(nèi)，用防松螺母擰緊9.轉(zhuǎn)軸的另一端，即3.定合頁與5.動(dòng)合頁裝配成為了一體。在3.定合頁上設(shè)計(jì)安裝有1.鎖舌軸套，8.鎖舌，鎖舌體上安裝有11.鎖舌彈簧（見圖8），在8.鎖舌頂端設(shè)計(jì)安裝7.開鎖拉環(huán)；在5.動(dòng)合頁上設(shè)計(jì)安裝10.鎖座，鎖座上設(shè)計(jì)2.鎖舌孔。在10.鎖座上分布的2.鎖舌孔個(gè)數(shù)為三個(gè)，間距按貨廂門板打開90度、135度、270度各有一個(gè)鎖舌孔，本發(fā)明半自動(dòng)定位鎖合頁在實(shí)際使用安裝中，3.定合頁焊接在貨車車廂或貨柜柜體門板支撐柱上，而5.動(dòng)合頁用螺絲固定安裝在貨廂門板或貨柜門板上，以圖1半自動(dòng)定位鎖合頁主視圖為例，3.定合頁在左邊，開鎖拉環(huán)在下，5.動(dòng)合頁在右邊，當(dāng)裝卸貨物時(shí)，打開左邊貨廂門板至90度時(shí)，設(shè)計(jì)安裝在3.定合頁上的8.鎖舌正好對(duì)準(zhǔn)5.動(dòng)合頁上的10.鎖座上的2.鎖舌孔，這時(shí)8.鎖舌受11.鎖舌彈簧產(chǎn)生的推力自動(dòng)插入2.鎖舌孔內(nèi)，貨廂門板被固定。當(dāng)向下拉開7.開鎖拉環(huán)至下止點(diǎn)，8.鎖舌從2.鎖舌孔內(nèi)抽出，即開鎖，固定解除。如繼續(xù)推開貨廂門板至135度時(shí)、8.鎖舌正好對(duì)準(zhǔn)10.鎖座上的第二個(gè)2鎖舌孔，貨廂門板被固定。如再次向下拉動(dòng)7.開鎖拉環(huán)至下止點(diǎn)，繼續(xù)推開貨廂門板至270度時(shí)， 8.鎖舌正好對(duì)準(zhǔn)10.鎖座上的第三個(gè)2鎖舌孔，貨廂門板被固定，

二、如要解除門板被固定，只需拉開7.開鎖拉環(huán)至鎖舌軸向運(yùn)動(dòng)的止點(diǎn)即可。